Unverbrannter Sprit aus dem Auspuff

[holsteinerjung]

Vor Minde dachte ich das es Öl ist, aber nun bin ich mir sicher das es Benzin ist

Heute morgen nach der Rückfahrt aus Minde, hat mein Liegeplatz eher einen Benzinteppich geglichen. Da mein öldruckanzeige den Geist aufgegeben hatte, und ein Kollege die instandgesetzt (Kabel) hat sind wir nochmal raus, und wieder nur Benzin auf dem Wasser

Mercruiser 350 MAG mpi aus 2001

Was könnte es sein,

Wir hatten vorhin die Zündkerzen, raus, weil wir dachten das 1 Zylinder nicht mitläuft, alle schwarz, haben jetzt vielleicht 15 Stunden gelaufen.

Was könnte es sein

[Oskj]

Ich hatte ein ähnliches Problem , aber bei einem Vergaser.
Kontrolliere unbedingt Deinen Oelstand. Kann gut sein, dass bei Dir Benzin nachläuft /unkontrolliert einspritzt.
Dieses gelangt dann ins Oel. Ich hatte nach 30 Minuten Fahrt 3 Liter Benzin im Oel.
Dann hast Du auch fast kein Oeldruck mehr.
Wenn Du Oel wechselst und natürlich die Ursache behoben hast kommt auch dwer Oeldruck wieder. ( Wenn der Oeldruck weg ist)
Wichtig , wenn Du Benzin im Oel hast fahre nicht mehr.

Gruss und viel Erfolg
Oliver

[Crownline765]

Moin Olli,

ich würde als erstes mal den Kraftstoff Systemdruck messen.
Da alle Kerzen schwarz sind liegt die Vermutung nahe, dass der zu hoch ist und permanent zuviel Kraftstoff eingespritzt wird.

Zudem sollte auch der Temparatursensor geprüft werden....nicht dass der dem System permanent den Kaltlauf vorgaukelt.

[Exhauster]

Hat der Motor volle Leistung?

Welche Drehzahl erreichst du bei WOT?

Ennos Tip mit dem simulierten Kaltlauf halte ich durchaus für gut!

Gruß Karsten

[holsteinerjung]

Karsten,

was ist der WOT?

[lachshunter]

Zitat von holsteinerjung

Karsten,

was ist der WOT?

Wide open throttle, zu deutsch Hebel auf dem Tisch, also Vollgas

Gruß, Frank .

[motordobi]

Volle Kanne

Frank war schneller.

[holsteinerjung]

Liegt bei ca. 4200, auf der Motorabdeckung steht 4600 bis 5000

[holsteinerjung]

Habe vorhin den Geber der die ansauglufttemparatur bei cyrus, glaube tac oder so heisst es

[holsteinerjung]

Sorry das ich mich so lange nicht gemeldet habe. Teil eingebaut, aber immernoch der gleiche scheiss.

Hat jemand noch ne Guten 350er Mag oder ne 6.2 habe die Schnauze voll

[Crownline765]

Olli,

warum schmeisst Du so schnell die Flinte ins Korn?

Bei der Fehlersuche bist Du aus meiner Sicht nicht zielführend vorgegangen sondern hast auf Verdacht einfach mal einen Sensor getauscht.

Kreise den Fehler doch mal so ein wie wir es beschrieben haben.

1. Krafststoffsystemdruck messen

2. Wassertemperatursensor messen

Mit diesen Informationen kannst Du dann sicherlich was anfangen

Danach gehts sicherlich weiter und alles hier im helfen sicherlich gerne weiter.

[45meilen]

Ich tausch ja auch immer gleich pauschal mal beide Motoren aus bevor ich mit so einem blöden Gefummel wie Ölwechsel, oder Kerzenwechsel anfange

Maaaaan Jung, Du hast doch mit Karsten einen der besten Schrauber hier im Tread ,
nimm den mal mit an Bord, dann gehts bergauf

[Skibsplast]

Schau bitte auch mal, ob alle Zündkerzen funktionieren.
In Minde hatten wir bei einem Boot den Fall das ein Zündkabel lose war.
Dann spritzt die Düse Sprit ein, verbrennt ihn nicht und pustet den unverbrannt, zumindest zum Teil, wieder aus.
Drehzahl lag mit den 7 Töpfen natürlich auch nicht im Sollbereich. Wie isn das bei Dir?

[sagblos]

Ich tippe mal auf defekte oder verklebte Einspritzdüsen

Gruss Martin

[holsteinerjung]

Drehzahl liegt bei 4200

[sagblos]

und ich tippe immer noch auf Einspritzdüsen.
So kommst Du ehh nicht weiter was sagt den der Fehlerspeicher ???