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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#51
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Zitat:
Stell doch mal bitte ein Bild von deiner Plaue ein. Ich würde die Zweifarbenlaterne am Bug fest installieren und nicht am Mast. Es macht meines Erachtens gar nichts, wenn du so fährst und nur bei Bedarf den Mast zusätzlich einsteckst.
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Gruß Thomas |
#52
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Zitat:
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Gruß Thomas
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#53
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Für Binnen würde ich alle Leuchten auf eine Höhe setzen.
Hecklicht Seitenlichter und Toplicht. Die Aquasignal Serie 34 ist gar nicht so hässlich und noch bezahlbar. Das Ankerlicht ist natürlich Steckbar.
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung Ciao Markus
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#54
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na dann zeig mal wie du das mit einem Rundumlicht und einer Zweifarbenlaterne machen willst
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#55
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Zitat:
Bei der toplicht Variante spart man sich das ankerlicht Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
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MFG Dieter Fiberline G 15 Bj. 1972 Suzuki DT 65 Bj. 1995
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#56
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Zitat:
Spätestens für das Rundumlicht brauche ich dann aber den Mast ... Also kann auch alles gleich zusammen an den Mast ran ... denke ich Wolfgang
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#57
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ich würde vorne mit einer 2 farbenlaterne am Bug arbeiten.
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#58
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Volker, und die 360 Grad Leuchte dann ... auf den Lichtmast!?
Wolfgang |
#59
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jupp ans heck oder eventuell einen kleinen Geeräteträger
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#60
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Wenn ich die ans Heck bammele, dann brauche ich ja trotzdem bei der Angelei ein Ankerlicht. Also an an den Lichtmast ...
Wolfgang |
#61
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Wenn du dein Toplicht auf den Mast setzt kannst du dieses auch als Ankerlicht verwenden, deswegen habe ich bei mir den Zweistufenschalter, erst das weisse und dann rot/grün
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MFG Dieter Fiberline G 15 Bj. 1972 Suzuki DT 65 Bj. 1995
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#62
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ich meinte auch den Mast ans Heck
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#63
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Mein Mast ist auch am Heck, mit 1,30m Höhe passt das bei mir mit der zweifarbenleuchte das das toplich etwa 1m höher ist
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MFG Dieter Fiberline G 15 Bj. 1972 Suzuki DT 65 Bj. 1995
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#64
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Das war mir fast klar das Ihr meinen Gedankengängen nicht folgen könnt Es wurde doch nun von mehreren Seiten bestätigt, dass die alten Laternen nicht die korrekten Prüfzeichen haben. Folglich liegt kein Grund vor sich wieder so was zu kaufen, nur in neu eben. Natürlich kann jeder machen was er will, solange es der Vorschriften entspricht. Wozu überhaupt diskutieren ?
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung Ciao Markus
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#65
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Gute Idee, danke. So habe ich das bisher nie in Erwägung gezogen. Deshalb meintest Du sicher den Geräteträger!?
Wolfgang |
#66
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er kann natürlich auch in dem Zustand in dem er jetzt ist, mit zwei Seitenlichtern und Bug. und Hecklampe arbeiten, das erspart den Mast.
Fürs Ankerlicht reicht ja dann eine Stange mit einer Rundumleuchte.
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#67
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Es gibt ja tolle RIB geräteträger aus Edelstahl die man auch ganz ans Heck machen kann.
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#68
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Zitat:
Wolfgang
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#69
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Wie genau sehen eigentlich die Busgelder für Nicht-BSH-Lampen aus? Ich wurde letztes Jahr auf dem Rhein bei Nacht kontrolliert, meine Lichter haben beide (Zweifarbenlaterne am Bug und 360°-Ansteck-Mastleuchte) keinerlei Zulassungen und haben zusammen ca. 40€ gekostet. Strafe gabs keine - haben nicht mal nachgefragt.
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#70
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