Belgien - was gibt es zu beachten?

[Oceandrive]

Zitat von h-d

Ohne Übernachtung im Willemsdok ist die Durchfahrt außerdem gebührenpflichtig (Rechnung wird zugeschickt) - war zumindest vor einigen Jahren so.

Das hat sich wohl geändert - siehe: http://jachthaven-antwerpen.be/fd-nummer-aanvragen.html

Die Fahrt durch den Hafen kostet nichts - siehe letzten Satz

[Oceandrive]

edit -sorry war doppelt

[Oceandrive]

Habe gerade gelesen das man am Bug auf beiden Seiten das Nationalitätenkennzeichen anbringen muss - also ein "D"
ist das noch aktuell?

[schimi]

Ich hab kein "D" drauf und benutze als Kennzeichen mein Funkrufzeichen. Bin letztens übrigens noch in Lüttich kontrolliert worden.

Aber was mir gerade noch einfällt, die belgische Polizei wollte meinen Versicherungsnachweis sehen (den blauen Schein) und haben gefragt, ob ich im Maschinenraum und im Salon einen gewarteten Feuerlöscher habe. Auch das Schiffszertifikat und meine Funk Frequenzzuteilungsurkunde wurden geprüft.

[Oceandrive]

Zitat von schimi

Ich hab kein "D" drauf und benutze als Kennzeichen mein Funkrufzeichen. Bin letztens übrigens noch in Lüttich kontrolliert worden.

Aber was mir gerade noch einfällt, die belgische Polizei wollte meinen Versicherungsnachweis sehen (den blauen Schein) und haben gefragt, ob ich im Maschinenraum und im Salon einen gewarteten Feuerlöscher habe. Auch das Schiffszertifikat und meine Funk Frequenzzuteilungsurkunde wurden geprüft.

Danke Schimi - dann ohne "D" - alles andere ist an Bord.

[chrisma]

Zu Problemen mit Ebbe und Flut: Über die Schelde wirken die Gezeiten besonders auf die Rupel. Bei Ebbe sehr viel roter Schlamm und für Boote mit Tiefgang über 1,20 m evtl. keine Weiterfahrt möglich. (keine Garantie, bin die Strecke vor Jahren gefahren). Rupel hat Anschluss zum Albertkanal und ist sonst eine ideale Verbindung zurück nach NL. Schelde hat auch schon im Bereich des Hafens Antwerpen sehr starke Strömung. Richtige Zeit abpassen und man ist schneller als man geplant hat. Evtl. bietet sich es sich deshalb auch an, nicht durch den gesamten Teil des Überseehafens mit Ozeanriesen und viel Betrieb zu fahren, denn es gibt vorher schon eine Schleuse zur Schelde. Ich bin durch den Hafen gefahren und vor einigen Schiffen geflohen!!! War ein Erlebnis, aber die Alternative kann besser sein.

[Oceandrive]

Danke Andreas - hört sich abenteuerlich an - bin mal gespannt. Mein Böötchen hat nur 0,90m Tiefgang, da sollte ich nicht in Probleme kommen. Dann schau ich mal das ich Antwerpen bei Flut erwische.

[chrisma]

Es wird wirklich ganz schön schnell, vermutlich auch sparsam.

[Mangusta]

Vielleicht gilt es noch anzumerken, daß die Royerssluis

https://www.google.de/maps/place/Roy...27!4d4.3993198

zu den tiedengünstigen Zeiten in der Saison wirklich bis zum letzten cm vollgepackt wird und daß auch sehr häufig trotzdem noch Boote draussen bleiben und dann sehr lange warten müssen.


Gruß

Rolf

[Oceandrive]

Zitat von chrisma

Es wird wirklich ganz schön schnell, vermutlich auch sparsam.

Zur Not kann ich die Schraube ja rückwärts laufen lassen