Trailer ohne Kran unter´m Boot weg ziehen

[Gebhard]

Hat jemand schon mal den Trailer unterm 3 to-Boot weg ziehen müssen und dies ohne Kran auf sichere Art und Weise geschafft ? Und falls ja, wie hat er das gemacht ?
Mein Boot wiegt 2,8 to. Wenn ich wüßte, wie man es anheben und entsprechend unterbauen kann, dann könnte ich am Trailer die notwendige Reparatur durchführen.

[Der Schleicher]

Gibt hier sehr detallierte Infos drüber!! Haste schon mit SuFu versucht?
Z.B. hier
https://www.boote-forum.de/showthrea...boot+aufbocken
https://www.boote-forum.de/showthrea...boot+aufbocken

[Gebhard]

Danke Olaf, ....... mir ist blöderweise kein passendes Such-Stichwort eingefallen (..Boot+aufbocken..).

[Thomas S]

Ich mehrmals !

[A. Lardy]

Zitat von Gebhard

Danke Olaf, ....... mir ist blöderweise kein passendes Such-Stichwort eingefallen (..Boot+aufbocken..).

Das Problem kenne ich gut, deshalb enthalte ich mich auch immer des Kommentars die SuFu zu benutzen.

Bruder, ich kann dich verstehen

[Liebertee]

Mach ich vielleicht nicht ständig, aber doch schon ein paar Mal bei verschiedenen Booten.

Für mein aktuelles Schiffchen hab ich mir aus Teilen von Schwerlastregalen sogar ein Lagergestell gebaut auf dem das Boot sicher stehen kann wenn der Trailer drunter raus ist.

Dazu wird das Boot auf dem Trailer soweit angehoben, bis ich drei Querträger zwischen Kiel und Trailerrahmen durchschieben kann.
Danach werden die Querträger außen mit zwei Längsträgern verbunden und die verstellbaren Stützen des Gestells angebaut.

Meistens mach ich noch zwei Spanngurte drüber damit das Boot richtig stramm im Gestell drinsteht, dann hebe ich die Geschichte jehweils abwechselnd auf der rechten und auf der linken Seite mit einem hydraulischen Heber so hoch, das ich mit den Rädern unterm Querträger durchkomme.

Aufgebockt wird das Ganze auf vier Türmchen aus dicken kurzen Kanthölzern an den Ecken...., vielleicht bau ich mir dafür auch noch verstellbare Böcke.

[Chili]

Zitat von Liebertee

Dazu wird das Boot auf dem Trailer soweit angehoben, bis ich drei Querträger zwischen Kiel und Trailerrahmen durchschieben kann.

Wie bekommst du diesen Schritt hin?

[Takelhemd]

Hallo Gebhard

Mach doch mal ein Foddo von deinem Boot samt Trailer.

Da findet sich immer eine adäquate Lösung.

Am besten beschreibst du noch Art des Untergrundes und vieviel Platz rundum vorhanden ist.

Mit einer Stockwinde, Paletten und zwei dicken Balken ist so ziemlich alles möglich.

lg, Alex

[Liebertee]

Zitat von Chili

Wie bekommst du diesen Schritt hin?

Stapel Bohlen vorn über den Trailerrahmen gelegt, 10to Teleskopwagenheber vor dem Kiel angesetzt und 20 cm. angehoben. Ersten Querträger vorn drunter, Stützen hochgedreht und Boot wieder abgesenkt.

Dann hinten das gleiche noch mal.

[Hermannj1]

Vielen Dank aber ich übe auch noch hier im Forum zurecht zu kommen

[Gebhard]

Zitat von Takelhemd

Hallo Gebhard

Mach doch mal ein Foddo von deinem Boot samt Trailer.

Da findet sich immer eine adäquate Lösung.

Am besten beschreibst du noch Art des Untergrundes und vieviel Platz rundum vorhanden ist.

Mit einer Stockwinde, Paletten und zwei dicken Balken ist so ziemlich alles möglich.

lg, Alex

Danke Alex,
ich hab´s jetzt so gelöst, dass ich mir zwei Ketten-Flaschenzüge gekauft habe, dazu die notwendigen Gurte und damit das Boot im vorderen und mittleren Bereich problemlos anheben konnte, um den Trailer nach vorne zu ziehen. Am Heck habe ich das Boot unterbaut.

[Trikeflieger2]

Hallo Gebhard,

genau sowas habe ich auch vor, um meinen neuen Trailer anpassen zu können. Muss die Achsen verschieben.

Mein Vorgehen habe ich mir so vorgestellt:

• Boot vorne und hinten mittels Rangierwagenheber anheben und Böcke drunter. Habe mir solche 3t-Böcke gekauft. Gibt es im 2er-Set für wenig Geld. Dann den Trailer langsam nach vorne ziehen. Sobald ein Bock an einer Quertraverse anstößt, wieder das Boot anheben und den Bock umsetzen.
• Damit das Boot seitlich nicht kippt, anstelle der Langauflage hinten auch 2 Böcke hinstellen.

Ob das alles so funktioniert, weiß ich nicht, denke aber, das kann klappen.

Wollte so eigentlich auch das Boot vom alten auf den neuen Trailer umsetzten, bin dann aber doch zum Kran gefahren. Der macht jetzt aber Winterpause, darum muss ich mir jetzt anders helfen.

Gruß Axel

[derausdemnorden]

Oder so:
Trailer vorne absenken, Boot kommt hinten hoch, dann hinten zwei
Böcke drunter.
Vorne unterm Kiel anheben, zwei Böcke und ein Kantholz unter die
Bugöse (Ja, die ist stabil genug) schon kann der Trailer weg.




Mit der Kantholzvariante kann man auch Platz schaffen um den Platz
unterm Boot/Trailer sinnvoll zu nutzen.

[Thomka]

Zitat von Trikeflieger2

Hallo Gebhard,

genau sowas habe ich auch vor, um meinen neuen Trailer anpassen zu können. Muss die Achsen verschieben.

Mein Vorgehen habe ich mir so vorgestellt:

• Boot vorne und hinten mittels Rangierwagenheber anheben und Böcke drunter. Habe mir solche 3t-Böcke gekauft. Gibt es im 2er-Set für wenig Geld. Dann den Trailer langsam nach vorne ziehen. Sobald ein Bock an einer Quertraverse anstößt, wieder das Boot anheben und den Bock umsetzen.
• Damit das Boot seitlich nicht kippt, anstelle der Langauflage hinten auch 2 Böcke hinstellen.

Ob das alles so funktioniert, weiß ich nicht, denke aber, das kann klappen.

Wollte so eigentlich auch das Boot vom alten auf den neuen Trailer umsetzten, bin dann aber doch zum Kran gefahren. Der macht jetzt aber Winterpause, darum muss ich mir jetzt anders helfen.

Gruß Axel

Musst du denn dazu das Boot unbedingt vom Trailer holen? Um die Achsen zu verstellen, könnte es doch auch reichen, das Boot mit dem Trailer hochzubocken. Ich habe das bei uns mit meiner Searay damals auch gemacht, bei einem Gesamtgewicht on 3,3to.
Wenn du da Hilfe brauchst, kann ich dir anbieten, das in meiner Halle in Kohlberg zu machen, ist ja nicht weit weg. Schreib mir einfach eine PN. Ich habe eine Schlosserei mit fast allem was dazu gehört und helfe gerne.

[Trikeflieger2]

Zitat von Thomka

Musst du denn dazu das Boot unbedingt vom Trailer holen? Um die Achsen zu verstellen, könnte es doch auch reichen, das Boot mit dem Trailer hochzubocken. Ich habe das bei uns mit meiner Searay damals auch gemacht, bei einem Gesamtgewicht on 3,3to.
Wenn du da Hilfe brauchst, kann ich dir anbieten, das in meiner Halle in Kohlberg zu machen, ist ja nicht weit weg. Schreib mir einfach eine PN. Ich habe eine Schlosserei mit fast allem was dazu gehört und helfe gerne.

Geht leider nicht, da auf den Achsen auch eine Kielrolle drauf ist, d.h. das Boot liegt auch auf den Achsen auf und das ist die Hauptlast. Wenn ich nun die Achsen lösen würde, läge das Boot nur noch auf 3 weiteren Quertraversen. Vor allem muss ich diese ja auch lösen und verschieben. Man kommt ohne Boot einfach besser an alle Verschraubungen. Muss ja erst alles anzeichnen, dann die neue Lage markieren, das soll ja alles 100%ig stimmen, sonst ist nachher was krumm. Zudem muss ich an die Bremsgestänge ran, muss ich ja auch verstellen.

Danke für Dein Angebot. Möchte jetzt aber nicht mehr mit dem Trailer rumfahren, da teilweise schon Salz auf der Strasse liegt. Eilt ja auch nicht. Und vor Pfingsten will ich ja auch kurz in den Neckar zum Testen. Spätestens da kann ich dann umbauen.

Gruß Axel