Klima Auto Feuchtigkeit

[aunt t]

Moinsen
Ich fahre im Augenblick tatsächlich mein erstes Auto mit Klimaanlage. Ich mag und brauch noch keine Klima, daher ist die eigentlich immer aus. Nur zum eschlagene Scheiben wieder frei zu bekommen, ist zwangswise ein Einschalten der Klima erforderlich. Die Scheiben werden dann auch recht schnellfrei. Stell ich jetzt die Heizung auf Scheibe und schalt die Klima aus, beschlagen die Scheiben in kurzer Zeit wieder. Und so ford. Dies auch noch, wenn imWagen 21 Grad sind.
Kann durch die Klima da Feuchte in die Heizung gebracht werdenn Oder wie oder was?

[kabimibo]

Fahre mit eingeschalteter Klimaanlage, bis die Scheiben frei sind.
Beschlagen sie anschließend erneut, lass sie laufen.
Bevor du das Fahrzeug abstellst, schalte die Anlage auf den letzten Kilometern aus.
Nach einigen Fahrten sollte das dann in Ordnung sein.

[turbopapst]

Hallo Hans,
die Klimaanlage (so lange sie eingeschaltet ist) entzieht der Außenluft die Feuchtigkeit, erst ausschalten wenn das Fahrzeug richtig durchgewärmt ist...


klick hier: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=281624

[Tuckerboot-Lühe]

Ich hab früher die Klima auch nur angemacht, wenns nötog war, weil die Luft mir sonst zu trocken wurde. Das war ist bei den letzten Autos nicht mehr so, so dass ich sie dann oft eingeschaltet hatte.


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[uli07]

Da die Klimaautomatiken nicht mehr viel gemeinsam mit ner reinen Klimaanlage hat sollte sie auch anders bedient werden. Ist allerdings auch ne Ansichtssache wie mit dem Fernseher. Standby oder ganz aus.
Die Dichtungen der Klimaautomatik brauchen Schmierung damit sie nicht austrocknen. Das funktioniert nur wenn die Klima an ist. Der Trockner funktioniert ebenfalls nur wenn die Klima läuft.
Das mit dem vorzeitigen Ausschalten nach einer längeren Fahrt ist ok, wird in den meisten Fällen aber nicht gemacht oder eben vergessen. Hat aber auch keinen so richtigen Grund.
Wenn jetzt wie bei dir die Scheiben beschlagen ist Feuchtigkeit im Fahrzeug.
Entweder ist der Trockner nicht in Ordnung oder es ist Schwitzwasser in den Heizungsschläuchen oder eben einfach nur wetterbedingte Feuchtigkeit. Ergo, alles normal, bzw. wie früher ohne Klima. Gewöhn dir mal an die Klima ständig laufen zulassen. Kostet insgesamt nichts mehr oder weniger.

[horstj]

tjotjo. kenn ich das Thema:
1. neuere Autos sind teilweise etwas seltsam ausgelegt, was die Durchlüftung angeht. Das Grundkonzept ist manchmal eine ständig laufende Klimaautomatik.
2. kann die Klima auch nicht o.k. sein. Füllstand, Abläufe usw. mal prüfen lassen. Wenn Feuchtigkeit im System bleibt kann der Effekt auftreten.
3. Luftfilter und Einsaugkanäle prüfen. Manchmal steht Wasser irgendwo, ein Kanal ist verstopft oder feuchte Blätter sammeln sich irgendwo.
4. bei unserem aktuellen Renault kostet die Klima je nach Fahrprofil bis zuu 1/2L Sprit.

[Mastiff-660]

Moin,

Fahre genau aus diesem Grund, Entfeuchten, immer mit Klimaanlage. Keinerlei Probleme, und bei meinem Rennzwerg (Twingo) duerfte der erhoehte Spritverbrauch, zwar nicht egal, aber doch sehr gering sein.

[Maasmann25]

Hallo .
Ist schon seltsam.Da gibt es Leute die Diskutieren ob Ihre Motoren 120 oder 150l/Std. verbrennen
Andre machen sich sorgen das Ihre Klima 0,5l/Std. verbrennt


Meine Klima (Automatik) ist immer an 21°


Gruß
Uli

[coffeemuc]

Zitat von uli07

Das mit dem vorzeitigen Ausschalten nach einer längeren Fahrt ist ok, wird in den meisten Fällen aber nicht gemacht oder eben vergessen. Hat aber auch keinen so richtigen Grund.

Doch, es gibt einen Grund:
Im Betrieb sammelt sich Feuchte in der Klimaanlage, das ist ja das Funktionsprinzip.
Schaltet man rechtzeitig aus, kann es noch trocknen.
Parkt man den Wagen aber mit der "Restfeuchte" für längere Zeit (z.B. bei der Arbeit oder über Nacht) kommt es zu Schimmelbildung, die man aus verschiedenen Gründen nicht haben will.

[horstj]

klingt nicht logisch:
- wenn man die Klima und damit den Entfeuchter ausmacht bläst man sich ja erst feuchte Luft in die Lüftungskanäle.
- trocknet in 10Min sicher gar nichts ab
- sind die Anlagen so gebaut (Ablauf usw.) und Beschichtet, dass die Feuchte sich nicht sammeln sollte

[Pepper]

Wegen 10 Min vorher aus machen:
Am Verdampfer (das ist das Teil der Klimaanlage, wo die kalte Luft ensteht) kann im Betrieb Eis entstehen (bei Klimaanlagen ohne Expansionsventil). Schaltet man sofort alles aus, wird aus dem Eis Feuchtigkeit, welche mit Staub etc. Schimmel/Geruch erzeugen kann. Schaltet man die Klima zeitig vorher aus, hat das Eis/die Feuchtigkeit am Verdampfer die Chance zu verdampfen ...

[Giligan]

Zitat von horstj

tjotjo. kenn ich das Thema:
1. neuere Autos sind teilweise etwas seltsam ausgelegt, was die Durchlüftung angeht. Das Grundkonzept ist manchmal eine ständig laufende Klimaautomatik.
.

Ja, irgendwie drollig.

Unser W124T und auch der W202, beide ohne Klima, waren innen nie feucht und wenn, dann nach kurzer Heiz Zeit mit hoher Gebläse Stufe trocken.
Der Jeep und der Mokka, beide mit Klima, werden ohne Klima feucht, auch wenn wir schon eine ganze Weile gefahren sind.

[ralfschmidt]

ich habe jetzt das 4. Auto in folge mit Klimatronic,
durch die Klimatronic wird die Klimaanlage und die Heizung geregelt
und die macht das ganz gut, ich wüßte keinen Grund die Kilmatronic abzuschalten

früher gab es auch schon mal beschlagene Scheiben, dann hat man ein Fenster einen Spalt geöffnet und die Scheiben wurden wieder klar
das habe ich schon zu Käfers Zeiten gelernt

[SL55]

Prüfe mal ob im Innenraum alles trocken ist. Ich hatte den Fall, dass die Klimaentwässerung undicht wurde und das Kondensat sich in der Bodenisolierung sammelte.
Undichte Verklebung der Windschutzscheibe wäre auch noch eine Möglichkeit des Wassereinbruchs.
Also mal den Bodenteppich abtasten.
Wenn dies alles nicht zutrifft, einfach wie schon von den Kollegen erwähnt, Klima an lassen.

[skibo]

Die Klimaautomatik von Mercedes läuft immer und funktioniert einwandfrei. Meine steht auf 22° C und ich brauche das ganze Jahr keinen Finger zu rühren.

[Fraenkie]

Zitat von skibo

Die Klimaautomatik von Mercedes läuft immer und funktioniert einwandfrei. Meine steht auf 22° C und ich brauche das ganze Jahr keinen Finger zu rühren.

Genau so stehts auch in der Betriebsanleitung seit dem 124er (damals konnte man sowas noch lesen, kurz und prägnant, ohne tausend Todesgefahren aufzuzeigen).

"Wenn es zu kalt ist wird geheizt und wenn es zu warm ist gekühlt"

Klima "an" bzw. auf "Auto" heisst seit damals übrigends schon nicht, dass der Kompressor immer läuft. Der hat ne Kupplung und hängt sich nur in den Riemen wenn die Steuerung meint, dass man ihn braucht bzw alle paar Wochen um mal das Kühlmittel wieder durchzurühren und zu schmieren.

Es gibt keinen Grund da manuell rumzufummeln.

Nur meine Frau wird´s nie kapieren, die meint immer noch es wird schneller warm oder kalt wenn man auf die Extremlagen der Temperaturregler stellt

[Stephan123]

Zitat von Fraenkie

Nur meine Frau wird´s nie kapieren, die meint immer noch es wird schneller warm oder kalt wenn man auf die Extremlagen der Temperaturregler stellt

Das scheint ein grundsätzliches Problem zu sein

[horstj]

Richtig. Da sieht man mal wieder, wie unglaublich die Produktentwickler am Benutzer vorbei entwickeln.

[Fraenkie]

Zitat von horstj

Richtig. Da sieht man mal wieder, wie unglaublich die Produktentwickler am Benutzer vorbei entwickeln.

Was sollen sie machen? Eingaben von Blondinen ohne weitere Plausibilitätsprüfung einfach ignorieren

[Emotion]

Aufs Bedienelement komplett verzichten!

[Giligan]

Kommt aufs Alter an.
Meine Frau kennt noch Autos da musste man erst auf volle Pulle stellen und dann langsam den Wasserzulauf oder beim VW die Luftmenge nachregeln.

[aunt t]

Moinsen
Danke schön an alle
also nen Neuwagen fahr ich nicht. Da ich mein Zugmonster nicht mehr benötige ( muiss keine Tiere mehr transportieren) lief mir gerade richtig nen Ford Mondeo V6 Kombi aus Bj 96 mit 120 tkm auf der Uhr übern Weg. Der hat (leider)ne halbautomatische Klima und bei Scheibenfrei ist zwangsweise mit an. Da ich finde Luft aus ner Klima "schmeckt" komisch und ist viel zu trocken hab ich die sonst nie an. Nu hab ich ja nen paar Ideen bekommen wo ich mal gucken kiann woher es feucht wird.

[coffeemuc]

Zitat von horstj

klingt nicht logisch:
- wenn man die Klima und damit den Entfeuchter ausmacht bläst man sich ja erst feuchte Luft in die Lüftungskanäle.
- trocknet in 10Min sicher gar nichts ab
- sind die Anlagen so gebaut (Ablauf usw.) und Beschichtet, dass die Feuchte sich nicht sammeln sollte

Tja, eine Klima funktioniert aber so:
Gasförmiges Wasser kondensiert an einer kalten Oberfläche.
Natürlich tropfen große Mengen ab (sieht man auch unter dem Auto).
Aber feucht bleibt es trotzdem.
Nach dem abschalten erwärmt sich das Bauteil und weil es weiterhin von der Luft angeströmt wird (das Gebläse natürlich eingeschaltet lassen) verdampft das flüssige Wasser wieder und das Bauteil trocknet ab.


Wenn man die Lüfterdüsen so einstellt, dass die Nase angeblasen wird, riecht man das auch. Besonders wenn es schon schimmlig ist



Wie lange das dauert hängt natürlich von der Außenluftfeuchte und dem Auto ab. Bei meinen Autos war das eher so um die 2 Minuten, wobei ich die Klima normalerweise nur im Sommer (=hohe Luftfeuchte) nutze.


PS: Gerade im Herbst, wenn man den meisten Ärger mit beschlagenen Scheiben hat, ist die Außenluftfeuchte recht gering. Das Problem sind aber die kalten Scheiben. Durch den Fahrtwind werden sie ja noch weiter gekühlt. Wer schon mal mit nassen Handschuhen Motorrad gefahren ist, kennt den Effekt.

[schimi]

Zitat von aunt t

Moinsen
Danke schön an alle
also nen Neuwagen fahr ich nicht. Da ich mein Zugmonster nicht mehr benötige ( muiss keine Tiere mehr transportieren) lief mir gerade richtig nen Ford Mondeo V6 Kombi aus Bj 96 mit 120 tkm auf der Uhr übern Weg. Der hat (leider)ne halbautomatische Klima und bei Scheibenfrei ist zwangsweise mit an. Da ich finde Luft aus ner Klima "schmeckt" komisch und ist viel zu trocken hab ich die sonst nie an. Nu hab ich ja nen paar Ideen bekommen wo ich mal gucken kiann woher es feucht wird.

Ist die Klimaanlage mal gereinigt und der Innenraumfilter mal gewechselt worden?

[ralfschmidt]

Zitat von aunt t

Moinsen
Danke schön an alle
also nen Neuwagen fahr ich nicht. Da ich mein Zugmonster nicht mehr benötige ( muiss keine Tiere mehr transportieren) lief mir gerade richtig nen Ford Mondeo V6 Kombi aus Bj 96 mit 120 tkm auf der Uhr übern Weg. Der hat (leider)ne halbautomatische Klima und bei Scheibenfrei ist zwangsweise mit an. Da ich finde Luft aus ner Klima "schmeckt" komisch und ist viel zu trocken hab ich die sonst nie an. Nu hab ich ja nen paar Ideen bekommen wo ich mal gucken kiann woher es feucht wird.

das eine Klimaanlage komisch riecht dürfte an mangelnder Wartung liege, wenn du wirklich Wasser im Auto hast hilft nur trocken legen und die Ursache suchen, Salzbehälter Entfeuchter könnte da schon helfen
wenn du vorne im Fußraum Feuchtigkeit hast würde ich mal die Wasserabläufe für die Windschutzscheibe prüfen, da sammelt sich bei Autos die unter Bäume gestanden haben schon mal Laub an, das Wasser läuft dann gerne mal durch die Lüftung in den Fußraum und setzt die Fußmatten unter Wasser