5,7 Mpi keiene Leistung/Bezindruck

[Krawalle]

Hallo,
Ich habe einen Umbau vom 4.3lx auf 5.7 Mpi vollzogen.Läuft auch alles soweit wie ich mir das Vorgestell habe,nur das der Motor ca ab 4000 U/min einbricht und auch untenrum nicht die volle Leistung hat.
Heute habe uch den Bezindruck gemessen und er hat um Stand schon nur 20 Psi und wenn ich den unterdruckschlauch zum Druckregler abziehe erhöht er sich auf 28 Psi,wie finde ich den jetzt herraus was defekt ist der Regler oder die Hochdruckpumpe.?
Es ist die version wo sich Benzikühler und Pumpe zwischen Motorhalter und Motorblock befindet.
Danke schonmal!

[fj96]

Zitat von Krawalle

Hallo,

Ich habe einen Umbau vom 4.3lx auf 5.7 Mpi vollzogen.Läuft auch alles soweit wie ich mir das Vorgestell habe,nur das der Motor ca ab 4000 U/min einbricht und auch untenrum nicht die volle Leistung hat.

Heute habe uch den Bezindruck gemessen und er hat um Stand schon nur 20 Psi und wenn ich den unterdruckschlauch zum Druckregler abziehe erhöht er sich auf 28 Psi,wie finde ich den jetzt herraus was defekt ist der Regler oder die Hochdruckpumpe.?

Es ist die version wo sich Benzikühler und Pumpe zwischen Motorhalter und Motorblock befindet.

Danke schonmal!

Als ich von 6 Zylinder Reihe auf V8 umgerüstet habe, hatte ich ein ähnliches Problem. Motor ging unter Läßt aus.

Die alte Leitung war mit 6mm Innendurchmesser zu klein. Habe alles probiert. Am Ende dann neue Leitung mit ca 9 bis 10mm ID montiert. Danach war es gut.

Schau mal, was für eine Leitung bei Dir verbaut ist.

Gesendet von meinem HTC U11 mit Tapatalk

[Krawalle]

Ich glaube meine Zuleitung hat 8mm und ich könnte mir das unter Last auch vorstellen aber im Stand ?
Ich habe auch öfters die Zündung betätigt so das er mehrmals vorpumpt aber immer das selbe verhalten.

[ManfredBochum]

Den Rücklaufschlauch mit einer Zange zu drücken.
Dann siehst du welchen Druck die Pumpe wirklich liefern kann.

Gruß Mani

[Krawalle]

Das auch beim Defekten Druckregler?

[ManfredBochum]

Ja, weil der Druckregler ja nur ab einem def. Druck in den Rücklauf ablässt. Machst du den zu, hast du max. Druck.

[Krawalle]

Macht Sinn,Danke

[KL-Manni]

Zitat von ManfredBochum

Den Rücklaufschlauch mit einer Zange zu drücken.
Dann siehst du welchen Druck die Pumpe wirklich liefern kann.

Gruß Mani

Hallo,

welchen Rücklaufschlauch ?
Habe einen 5 L MPI mit Wassergekühlter Benzinpumpe.
Da gibt es keinen Rücklauf.

Pumpe drückt 2,96


Gruß

Manni

[Krawalle]

Das ist der rücklauf direkt am Druckregler,aber 2,86 Bar passt doch!

[mibo]

Zitat von Krawalle

Das ist der rücklauf direkt am Druckregler,aber 2,86 Bar passt doch!

Der Druckregler ist Inline mit dem Filtergehäuse d.h. die Rücklaufleitung geht ins Benzinfiltergehäuse und nicht in den Tank. Aber 2,9 passen - nur wie hoch ist der Druck jetzt wirklich 20 PSI oder 2,9 bar?


LG Michael

[Krawalle]

Die 2,9 Bar bezogen sich auf den Manni,ich habe jetzt die Rücklaufleitung am Filtergehäuse abgedrückt aber es bleibt bei den 20 Psi bzw jetzt 22.
Werde dann mal eine neue Pumpe ordern.
Aber warum erhöht sich der Benzindruck wenn ich den Unterdruckschlauch vom Regler abziehe auf 30 Psi auch mit abgedrückter Rücklaufleitung??

[mibo]

Zitat von Krawalle

Aber warum erhöht sich der Benzindruck wenn ich den Unterdruckschlauch vom Regler abziehe auf 30 Psi auch mit abgedrückter Rücklaufleitung??

Irgendwas machst Du falsch! Du misst doch den Benzindruck am Schraderventil der Einspritzleitung oder?

Ohne Motorlauf müssen dort 43 PSI ankommen, auf Standgas regelt er um die 38 PSI herum - wenn du nun den Unterdruckschlauch abziehst geht er wieder auf 43PSI....so ist das.

Also tausch einmal die Benzinpumpe und miss dann bevor Du alles zusammenbaust. Der Druckregler Kit kostet in etwa 130€.

LG Michael

[Krawalle]

Ja,am Schraderventil.
Erklären kann ich mir das auch nicht das der Druck mit abgezogener leitung steigt aber so ist es!
Mit unterdruck 20 Psi
Ohne 28 Psi und das auch mit abgeklemmter Rücklaufleitung!
Werde jetzt erstmal einen neue Pumpe ordern und dann wohl wieder den
Motor ausbauen

[Krawalle]

So,ich brauche nochmal eure hilfe,neue Pumpe ist drin,dazu musste der Abgassammler runter und die Motorhalterrung runter aber alles machbar.
Nur mit der Neuen Pumpe das selbe verhalten,der Benzindruck geht nicht höher wie 20 Psi auch mit abgeklemter Rücklaufleitung.
Der Druck hält eine ganze weile da schlies ich eine defekte Einspritzdüse aus.
Wie ist das verhalten wenn die Niederdruckpumpe defekt ist?mir gehen langsam die Ideen aus.

[Krawalle]

Seperater Bezintank druck erhöht sich auf 23-24Psi.
Bezinzuleitung hinter der Vorvörderpumpe angeschlossen auch keine änderrung...

[Krawalle]

Problem behoben,ich hatte den rücklaufleitung mit eine Grippzangen abgeklemmt aber nicht kommplett,der Druckregler ist defekt

[ManfredBochum]

Zitat von Krawalle

Problem behoben,ich hatte den rücklaufleitung mit eine Grippzangen abgeklemmt aber nicht kommplett,der Druckregler ist defekt

Hauptsache läuft wieder.