12v USB Anschluss und Zigarettenanzünder

[Dom_CGN]

Hallo zusammen,

Ich habe mal wieder eine Frage, auf die mir die SuFu leider keine befriedigende Antwort geben kann. Und ich möchte die Luise ja in 4 Wochen Urlaubsklar haben

Dazu gehört auch eine vernünftige Stromversorgung für externe Geräte. Ich habe dazu folgende 12V Anschlüsse gekauft:

- eine USB Steckdose mit 2 Anschlüssen (1x 5V 1A / 1x 5V 2,1A) für das Cockpit um das Handy zu laden.

- eine Steckleiste mit in Reihe geschaltem Zigarettenanzünder sowie einer USB Dose mit 2 Anschlüssen zu je 5V / 4,2 A und einem separaten ON/OFF Schalter. Hier kommt eine Kühlbox dran und es wird mal ein iPad oder das ferngesteuerte Boot von meinem Sohn geladen.

Können die beiden Geräte noch an den vorhandenen Sicherungskasten angeschlossen werden, bei dem noch 2 Steckplätze frei sind? Die beiden Dosen hätten dann jeweils ca 20-30cm Entfernung zum Sicherungskasten.

Oder lege ich ein oder auch 2 neue Kabel vom Batteriehauptschalter nach vorn und sicher diese direkt dort ab? Das wären ca 6m Kabelweg

Danke und viele Grüße

Dominik

[uli07]

Wenn am Sicherungskasten zwei Sicherungen frei sind kannst du das da anschließen, kein Problem.

[riggele1]

klar geht das am Sicherungskasten wenn noch Steckplätze frei sind.
Dafür ist der ja da.

[Quicky]

Dominik , wegen Kühlbox sei gesagt . Ich habe eine CDF 18 Kompressorkühlbox , diese wird auch mit Strom über eine Steckdose ( wie Zigarettenstckdose ) betrieben . Im Betrieb ging die Box öfter auf Störung . Ursachenforschung , das Kabel vom Verteiler zur Dose ( 1,4 m Kabel ) war vom Querschnitt her zu dünn , ausgetauscht gegen 2,5mm2 - seitdem läuft die Box ohne Störungen weiter .

Gruß Jörg

[Dom_CGN]

Dankeschön für die Infos. Dann schließe ich das mal an den Kasten an.

Zitat von Quicky

Dominik , wegen Kühlbox sei gesagt . Ich habe eine CDF 18 Kompressorkühlbox , diese wird auch mit Strom über eine Steckdose ( wie Zigarettenstckdose ) betrieben . Im Betrieb ging die Box öfter auf Störung . Ursachenforschung , das Kabel vom Verteiler zur Dose ( 1,4 m Kabel ) war vom Querschnitt her zu dünn , ausgetauscht gegen 2,5mm2 - seitdem läuft die Box ohne Störungen weiter .

Gruß Jörg

Dafür habe ich ein 4mm2 Kabel organisiert. Bei der Entfernung zwar überdimensioniert. Aber besser als zu dünn

Gruß

Dom

[Akki]

Was hängt denn an dem Sicherungskasten schon alles dran, wieviel willst du gleichzeitig betreiben und wie stark ist die Zuleitung zu diesem?

[MadRat]

Ich denke auch man sollte von der Batterie her anfangen.

Um ne Bestandsaufnahme zu machen, würde ich wie folgt vorgehen...
-Wie viel Ampere werden bisher "gezogen" (gleichzeitig)?
-Einfach mal mit nem Zangenaperemeter (DC) messen, wie viel Strom maximal "fließt" bzw. "fließen" kann, wenn die aktuellen Verbraucher angeschlossen und eingeschaltet sind.

Danach würde ich überprüfen...

1. Passt die Leitung von Batterie zu Verteiler: Länge + Querschnitt bzw. habe ich hier noch Reserven? (das wird immer wieder mal falsch gemacht und immer weiter erweitert...)
2. Absicherung der Leitung nach der Batterie (nahe an der Batterie) passend zu Leitung und Erweiterung vorhanden/möglich (siehe Punkt 1)

3. Sicherungsblock
Wenn Alles passt, kannst Du im Sicherungsblock eine entsprechende Sicherung und Leitung für USB / Zigarettenanzünder installieren.

Gruß

Markus

[Dom_CGN]

Zitat von Akki

Was hängt denn an dem Sicherungskasten schon alles dran, wieviel willst du gleichzeitig betreiben und wie stark ist die Zuleitung zu diesem?

Ich habe ja nur ein „kleines“ Boot ohne viele Verbraucher. Zu denen die ich jetzt noch einbauen möchte kommt nur noch ein Autoradio und evtl. Die 3 Lampen der Positionslichter dazu. Ansonsten nur sporadisch noch die ankerwinde, der Blower und der Anlasser wie stark die Zuleitung ist muss ich mal prüfen.

Zitat von MadRat

Ich denke auch man sollte von der Batterie her anfangen.

Um ne Bestandsaufnahme zu machen, würde ich wie folgt vorgehen...
-Wie viel Ampere werden bisher "gezogen" (gleichzeitig)?
-Einfach mal mit nem Zangenaperemeter (DC) messen, wie viel Strom maximal "fließt" bzw. "fließen" kann, wenn die aktuellen Verbraucher angeschlossen und eingeschaltet sind.

Danach würde ich überprüfen...

1. Passt die Leitung von Batterie zu Verteiler: Länge + Querschnitt bzw. habe ich hier noch Reserven? (das wird immer wieder mal falsch gemacht und immer weiter erweitert...)
2. Absicherung der Leitung nach der Batterie (nahe an der Batterie) passend zu Leitung und Erweiterung vorhanden/möglich (siehe Punkt 1)

3. Sicherungsblock
Wenn Alles passt, kannst Du im Sicherungsblock eine entsprechende Sicherung und Leitung für USB / Zigarettenanzünder installieren.

Gruß

Markus

Wenn ich das durchrechne komme ich von der Batterie aus auf einen Querschnitt von 4,5mm2. Dann würde ich sicherheitshalber auf 6 gehen. Ich prüfe jetzt aber erst noch einmal die Stärke der Zuleitung des Sicherungskastens

Vielen lieben Dank

[Akki]

Ankerwinde und Anlasser gehen über den Sicherungskasten??

[nene]

Ich hab links und rechts jeweils ein seperates Kabel eingezogen.
Von da aus hängen extra Abgesichert meine Verbraucher dran.

So ne Zigarettenanzünder-USB Steckdosenkombi hab ich auch, die zeigt sogar noch an wieviel Volt die Batterie noch hat.

Mir ist es lieber wenn es getrennte Kabelstränge sind.

[Dom_CGN]

Zitat von Akki

Ankerwinde und Anlasser gehen über den Sicherungskasten??

Achso, nein - die habe ich generell noch im Boot. Die Ankerwinde hat neben dem Hauptschalter noch einen separaten Schalter. Der Anlasser geht separat weg zum

Zitat von nene

Ich hab links und rechts jeweils ein seperates Kabel eingezogen.
Von da aus hängen extra Abgesichert meine Verbraucher dran.

[...]

Mir ist es lieber wenn es getrennte Kabelstränge sind.

Hoffentlich auch mit jeweils einer passenden Sicherung pro Kabel"strang" nah an der Batterie?
Ansonsten schützt du zwar die Verbraucher bzw. die einzelnen Verbraucher-Zuleitungen durch die einzelnen Sicherungen, aber wenn eben viele Verbraucher zeitgleich an sind und es zu einem Kurzschluss in einem der beiden "separaten" Kabel passiert (z.B. durchscheuern), brennt die Bude ab....

Chrischan

[nene]

Chrischan,
beide Kabel sind natürlich mit Sicherungen im Motorraum abgesichert.