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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Fairline Sprint 21 Vorstellung & Fragen + Restaurierung
Hallo,
die Tage habe ich eine Fairline Sprint 21 aus 1991 gekauft und abgeholt. Dazu habe ich natürlich ein paar Fragen und hoffe das ihr mir hier etwas weiterhelfen werdet. Verbaut ist ein Volvo Penta 5,7 mit 275 PS welcher lt. Unterlagen in 2006 neu verbaut worden ist. Mich würde interessieren welcher Motor das genau ist also welche Beizeichnung AQ271 ? Wie kann ich das herausfinden? Welche der Nummern ist die Motornummer welche in den Bootsschein eingetragen werden muß? Danke Eigentlich wollte ich den Motor auf Kontaktlos umrüsten, aber wie ich sehe wurde das bereits gemacht. Gerne würde ich hier in dem Thread auch noch weitere Projekte am Boot vorstellen und auch mit Fotos begleiten. Vielleicht hat der ein oder andere dabei einen Tipp für ich als Anfänger im Bootsbereich.
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#2
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Hallo Tony,
das ist ein General Motors (Chevrolet/GM) 5.7 V8 Motor. die selben Motore werden auch von Mercruiser und OMC verwendet.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#3
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Danke, das genaue Modell kann ich auch irgendwie herausfinden?
Also AQXXXX Ich würde euch gerne ein Video vom Motorlauf einstellen, aber finde nicht wie das funktioniert. |
#4
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Zitat:
Du kannst ja noch etwas genauer werden hinsichtlich dem, was du vor hast und vor allem auch, inwieweit du dich mit was auskennst. Restaurierung ist zB ein sehr weitläufiger Begriff. Geht ja sozusagen von Komplettsanierung von Grund auf bis hin zu einmal feucht durchwischen Ich nehme mal an, daß du im Motorenbereich dich soweit schonmal auskennst - evtl. schraubst an Autos bzw. Motorrädern rum. GFK wiederum eher Neuland?
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"Ich kann es dir erklären, aber ich kann es nicht für dich verstehen" Viele Grüße, Markus
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#5
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Zitat:
Auf der Liste steht: - Radio einbauen & USB Ladebuchsen - Wasserhahn tropft am Kaltwasserregler, sollte erneuert werden - mehr oder weniger tiefe Kratzer / abplatzungen am Unterwasserschiff - Holz aufarbeiten innen, denke da an anschleifen und Ölen? Hat keinen Klarlack Holz außen am Bugspiet und hinten an der Treppe ist grau, mal sehen wie ich da ran gehe. - Acrylfenster erneuern - Fensterfolien im Persenning erneuern (werde ich aber abgeben) - Teppich erneuern, aber mit was? Steht noch in den Sternen. - aktuelles selbstpolierendes Antifouling runter, und am liebsten anschließend grundieren und überstreichen mit einer glatten Schutzschicht. Das Boot wird kein Wasserlieger werden. - Annodensatz Magnesium erneuern - Scheuerleiste oben und unten mit Sikaflex neu abdichten Anhänger: - Bremsen incl. Seile und evtl. Radlager neu - Lichtleiste neu Der Motor ist wahnsinnig tief verbaut, alleine an den Ölfilter zu kommen benötigt akrobatische Fähigkeiten. Ebenso Zündkerzen.... Wie wird eigentlich das Motoröl entfernt? vermutlich abgesaugt, oder? Erfahrung. Habe vor 25 Jahren KFZ Mechaniker gelernt, und schraube immer noch gerne. Wobei Motor und Antrieb passen sollten, an beiden waren erst Fachfirmen umfangreich am Werk. GFK habe ich keine großen Erfahrungen. Meine List wird sicherlich nicht komplett sein, und mal sehen bis alles abgearbeitet wird. Werde es aber hier gerne mit Bildern einstellen. PS: Fotos vom Boot folgen |
#6
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Zitat:
das müsste dann der hier sein: https://www.bootsmotoren.de/Volvo-Penta-AQ271-D.html
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#7
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anbei das Innenholz vom Boot, ohne Klarlack.
Denke das ist ein dünnes Furnier. Ich wollte das leicht anschleifen und mit Tung Öl behandeln. Was sagt ihr dazu? Sinnvoll? Wenn nein was wäre besser? Danke |
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