Yamaha F15AEHL Jg. 2004 - Vergaser tropft, welche Ersatzteile?

[martin1302]

Habe heute festgestellt das der Vergaser tropft. So alle 2 bis 3 Sekunden ein Tropfen wie im Bild.

Was ist defekt? und welchen Reparatur-/Dichtungskit muss ich bestellen?

[menschmeier]

Vermutlich hast du eine verschmutztes oder verschlissenes Schwimmernadel Ventil, das zu inspizieren ist.

[martin1302]

Wie komme ich da ran?

[DerMajo]

Wenn du das nicht weisst, lass einen ran, der sich damit auskennt.

[martin1302]

Hmm, ist ja eigentlich mein Motor und meine Verantwortung.

[menschmeier]

....dann mache dich mal mit dem Grundprinzip eines Vergasers schlau, was heute lt. www. kein Problem mehr ist und baue den Vergaser aus und entferne dessen benanntes Ventil und inspiziere dieseses lt. den Anleitungen im www.

[martin1302]

Ich weiss durchaus wie ein Vergaser funktioniert. Aber bevor man sich an einen neuen Motor ran macht darf man ja noch fragen im Sinne von, gibt’s was Besonderes auf das man achten muss, hat gerade jemand einen Link mit Anleitung oder Video zur Hand,…

Sollen doch bitte nur die antworten, die was Konstruktives beitragen wollen und wenn’s halt keine solchen Anworten gibt, tja dann ist’s halt so.

[ralfschmidt]

unter dem Link solltest du eine Rep.Anleitung finden,
das Schwimmernadelventil verschließt den Spritzufluß wenn der Vergaser voll ist
am besten besorge dir das Vergaser Rep.Set dann hast du alles was gebraucht wird

https://www.downloadboatmanuals.com/motors/yamaha/

Ex.Zeichnungen findest du unter den Links
https://ypec-sss.yamaha-motor.co.jp/...rch/index.html
https://www.boats.net/catalog/yamaha

[jogie]

Zitat von martin1302

Ich weiss durchaus wie ein Vergaser funktioniert. Aber bevor man sich an einen neuen Motor ran macht darf man ja noch fragen im Sinne von, gibt’s was Besonderes auf das man achten muss, hat gerade jemand einen Link mit Anleitung oder Video zur Hand,…

Sollen doch bitte nur die antworten, die was Konstruktives beitragen wollen und wenn’s halt keine solchen Anworten gibt, tja dann ist’s halt so.

Ja GOOGLE und YOUTUBE suchen musst schon selber.

[martin1302]

@ralfschmidt
Vielen Dank!
Ich konnte die Quelle der Undichtigkeit lokalisieren und mal provisorisch mit Hylomar abdichten.

[Metalfriese]

Hylomar
Das wohl am meisten falsch verwendete Dichtmittel....

Es wird immer nur Rolls Royce getestet...zitiert, aber nie beachtet wofür das eigentlich genau- und nur da wirkungsvoll- verwendet wird.

[ralfschmidt]

Zitat von martin1302

@ralfschmidt
Vielen Dank!
Ich konnte die Quelle der Undichtigkeit lokalisieren und mal provisorisch mit Hylomar abdichten.

da würde ich aber ein Auge drauf haben und es beizeiten vernünftig machen,
bevor es schlimmer wird

[martin1302]

@ralfschmidt
So ist’s vorgesehen. Ich muss am Dienstag nach Pfingsten das Boot prüfen lassen und der Mechaniker meines Vertrauens hat nächste Woche weder Zeit, noch kriegt er gegenwärtig so rasch Ersatzteile.

[martin1302]

Nur eine Verständnisfrage.

Für was ist dieses mit Pfeil markierte Ding?
Unten hat’s so eine Art tellerförmige 10 Centmünze grosse Membran dran und in der Ersatzteilliste wird’s als Diaphragm benannt.
Bei Vollgas wird’s ca 1 mm nach unten gedrückt.

[menschmeier]

Das ist die Beschleunigerpumpe, mittels dieser wir beim "Gas geben" zusätzlicher Kraftstoff in den Ansaugschacht gespritzt.

[martin1302]

Wird dieser zusätzliche Kraftstoff einmalig kurz dazu "gespritzt" oder wird da bei Vollgas permanent mehr Kraftstoff zugegeben?

Und um wieviel muss sich dieses Diaphragm nach unten bewegen, wenn es von oben gedrückt wird?

Einerseits kann man den kleinen "Kolben" der da bei Vollgas drauf drückt justieren, andererseits finden sich im Werkstatthandbuch dazu keine Angaben.


PS: Nein ich habe daran nichts verstellt, nimmt mich aber halt einfach wunder, was es mit so einer Justierschraube, die zum Justieren einlädt , die im Werkstatthandbuch aber nirgends beschrieben ist, auf sich hat?

[menschmeier]

Hallo Martin,
Die Beschleunigerpumpe wird durch ein Hebelmechanik nur beim Gas geben betätigt und spritzt nur dann einen feinen Kraftstoffstrahl in den Ansaugtrichter

[KKK]

Hallo Ralf, kannst Du mir evtl. Helfen? Habe folgendes Problem: Membrane am Vergaser ist ebenfalls undicht und verliert Sprit. Ich bekomme nirgends diese Membrane. Motornummer: 6G9501058097 Yamaha F 9.9 BMHS. BJ: 1997. Es ist ein teikei 7J96G910 Vergaser. Um das Problem mit dem Sprit kümmere ich mich auch, aber erst wenn ich die Membrane habe. Würde mich freuen wenn du und natürlich jeder andere auch wenigstens eine Idee für mich hättet. Wenn ich nur wüsste wie ich hier Fotos hochladen kann....
Besten Dank und Gruß
Konstantin

[jogie]

Bilder hochladen:
Butem ERWEIERT, ANHÄNGE,VERWALTEN,HOCHLADEN
Dann Bild auf deinem PC suchen und anklicken.

[ralfschmidt]

Zitat von KKK

Hallo Ralf, kannst Du mir evtl. Helfen? Habe folgendes Problem: Membrane am Vergaser ist ebenfalls undicht und verliert Sprit. Ich bekomme nirgends diese Membrane. Motornummer: 6G9501058097 Yamaha F 9.9 BMHS. BJ: 1997. Es ist ein teikei 7J96G910 Vergaser. Um das Problem mit dem Sprit kümmere ich mich auch, aber erst wenn ich die Membrane habe. Würde mich freuen wenn du und natürlich jeder andere auch wenigstens eine Idee für mich hättet. Wenn ich nur wüsste wie ich hier Fotos hochladen kann....
Besten Dank und Gruß
Konstantin

versuche es mal unter dem Link,
wenn der das Teil nicht besorgen kann, sieht es wirklich schlecht aus

https://claus-schalhorn.de/

[KKK]

@ralfschmidt: besten Dank für den Link! Habe das Teil tatsächlich da gefunden und verbaut... vergaser läuft! Hast mir echt geholfen!

[KKK]

Zitat von jogie

Bilder hochladen:
Butem ERWEIERT, ANHÄNGE,VERWALTEN,HOCHLADEN
Dann Bild auf deinem PC suchen und anklicken.

Ein Test zum üben

[KKK]

Ist am Handy etwas unübersichtlich, hat aber scheinbar geklappt.
Dann gleich ei e Frage: habe festgestellt, dass der Motor Wasser im Getriebe hat. Aber warum konnte das jetzt aus dem Loch über der Kontrollschraube raus? Auf beiden Seiten. Der Motor hängt schon seit einer Woche so. Gestern kurz an gewesen. Heute morgen war alles trocken und nun drückt er das Öl da raus.
Würde mich über eine Antwort sehr freuen!

Danke voraus!

[jogie]

Da könnte unterm Impeller die Dichtung hin sein, so das der Impeller Wasser ins Getriebe drückt und zum Schaltgestänge rausdrückt.

Öl ablassen und Getriebe mit 0,5 Bar Luft abdrücken.
An der Ölkontrollschraube anschließen
Dann sehen wo was undicht ist.

Damit mach ich das. Ist für Vakum und Druck.

https://www.ebay.de/itm/392706108945...kAAOSwMQhh6WuX (PaidLink)

Der Luftdruck muss beim Test wenn alles dicht ist stehen bleiben.

[KKK]

Brauche ich dafür ein Spezialwerkzeug um diese auszutauschen?
VG
Konstantin