Quadrajet Vergaser Unterschied 5,0 zu 5,7 Mercruiser

[fieb]

Hallo mal ne Frage an die Vergaserspezi:
Ich habe mir einen 5,7 er Mercruiser- Motor neu aufgebaut.
Vorher hatte ich einen 5,0 lx mit Quadrajet Vergaser von Rochester.
Da der Vergaser bis zum Schluss gut und einwandfrei gelaufen ist, habe ich ihm
nun auf dem 5,7 er Motor gebaut.
Bei der vorsichtigen Probefahrt deutet sich an, dass der Motor nicht genug Benzin bekommt. Zeigt sich durch leichte Beschleunigunslöcher.

Kann mir jemand den Unterschied zwischen 5,0 und 5,7 Vergaser sowie die Düsenbestückung nennen?

Gruß

Detlev

[Alex 996]

Zitat von fieb

Hallo mal ne Frage an die Vergaserspezi:
Ich habe mir einen 5,7 er Mercruiser- Motor neu aufgebaut.
Vorher hatte ich einen 5,0 lx mit Quadrajet Vergaser von Rochester.
Da der Vergaser bis zum Schluss gut und einwandfrei gelaufen ist, habe ich ihm
nun auf dem 5,7 er Motor gebaut.
Bei der vorsichtigen Probefahrt deutet sich an, dass der Motor nicht genug Benzin bekommt. Zeigt sich durch leichte Beschleunigunslöcher.

Kann mir jemand den Unterschied zwischen 5,0 und 5,7 Vergaser sowie die Düsenbestückung nennen?

Gruß

Detlev

Moin Detlev,

so wie ich das sehe sind beim Rochester 5.0 zu 5.7 die Düsennadeln für die zweite Stufe anders.
Das könnte ein Grund für das Abmagern sein.

Des Weiteren sehe ich eine andere air valve Feder, weiß aber nicht, was das bedeutet beim Rochester.


Gruß Alex

[fieb]

Hallo Alex,
Das würde den schlechten Übergang von der 1 Stufe zur 2. Stufe erklären. Danke
Detlev