Wohnen auf Booten heute

[Petermännchen]

Zitat von Jensenboot

Hallo Peter,
dem Bild nach zu urteilen bis du direkt an der Kaimauer. Dort liegst du aber nicht sondern hast nur das Bild geschossen? Ich fahre dort öffters vorbei. Bin heute dort auch lang gekommen.
Habe aber dein Boot nicht erkennen können. Bist bestimmt unterwegs.
Schöne Pfingsten noch.

Hallo Detlef,

nein, an der Spundwand liege ich nicht. Mein Boot siehst du zwischen den beiden Segelbooten, das mit dem offenen Luk.
Aber auch möglich, das ich gerade mal unterwegs bin. Wenn nicht und du mal plaudern willst, gerne anpreien

Gruß

Peter

[lalao0]

Falls jemand Peter sucht, der ist unterwegs

[klastey]

Hi Peter, bin aus Damp zurück, bist du Morgen in deinem Hafen? Bin in Brandenburg angekommen.

[lalao0]

Peter kommt erst Donnerstag zurück. Aktuell ist Peter auf der unteren Havel Wasserstrasse unterwegs.

[lalao0]

Ist beschäftigt und macht gerade das Essen.

[Pama]

Hallo Bootsbewohner,
hab im Winter auch jeweils eine Woche / Monat auf meiner "Independence" verbracht.
War zwischenzeitlich recht kalt, denn ich kann den Ebersbächer nicht die ganze Zeit laufen lassen. Aber mit ein paar E- Radiatoren ( auch im Masch. Raum ) hab ich mir wenigstens das Einwintern gespart. War im Yacht Club Bad Essen wo über den Winter ein Schott den Hafen verschließt und somit kein Eisschaden entstehen kann. Schon cool wenn die Kinder um das Schiff Schlittschuhfahren....
https://www.boote-forum.de/album.php...ictureid=70189

[Petermännchen]

Zitat von klastey

Hi Peter, bin aus Damp zurück, bist du Morgen in deinem Hafen? Bin in Brandenburg angekommen.

Hallo Klaus,

wie du schon lesen konntest bin ich (sind wir) unterwegs. Irgendwann am Do. bin ich wieder zurück.

Gruß

Peter

[Petermännchen]

Guten Morgen Bootsfreunde!

Es ist einige Zeit vergangen und ich wollte mal wieder von mir hören lassen.
Anlegen, Ablegen und Schleusen hat seinen Schrecken verloren. Dieser ist jetzt einer Art Neugier auf das nächste Manöver gewichen. Meine beiden Lehrer haben sich alle erdenkliche Mühe gegeben, meine Nervosität und teilweise kruden Vorstellungen zu zähmen. Meine Literatur zum Thema hat bei einer kurzen Sichtung für Lacher gesorgt. Für Einhand sowieso kaum zu gebrauchen.

Wie immer ist das Boot einen Meter zu kurz. Aber irgendwo muss man ja Realist bleiben und mit dem Vorhandenen klar kommen. Aus heutiger Sicht würde ich einen anderen Bootstyp wählen. Das Boot selbst ist klasse, aber eben ein Weekender. Über geeignete Umbauten werde ich später berichten, wenn diese begonnen oder beendet sind.

Dienstag geht es wieder rund, diesmal in der Umgebung. Am 30igsten liegt der Stern an und weiteres wird sich ergeben.

Jedenfalls nervt mich, dass ich hier im Büro sitze und arbeite (), also schnell ein Blick ins Forum zum Aufmuntern. Ich kann es kaum erwarten wieder auf dem Boot zu sein, den Geruch nach Wasser und frischer Luft in der Nase, der Fischreiher geht seinem Tagwerk nach und der Hecht räumt unter dem Jungvolk auf.
Hier an Land passiert es mir häufiger, dass mich gegen die Toilettenwand werfe, um die nächsten Welle auszugleichen oder vor dem Herd am Schaukeln bin wie besoffen. Zeit, wieder aufzubrechen

Bis demnächst

Peter

P.S. Das Tauwerk 18mm ist für meine Klampen sehr gut geeignet. Auch ein Auge durchgesteckt und über die Enden gelegt, um den Poller und wieder zurück mit Kreuzschlägen klappt gut. Wird etwas höher und dadurch optisch weniger elegant, aber funktioniert gut. Ideal wären wohl 14mm Durchmesser für den täglichen Gebrauch. Nimmt man bei 14mm gutes Tauwerk, dann sind die Bruchlasten ähnlich denen einer 18mm Noname aus der Bucht und die Kosten ebenfalls.

[klastey]

Kein Wunder dass ich dich Gestern nicht angetroffen habe, wenn du schon wieder im Büro sitzt. Ich komme vermutlich Freitag wieder an deinem Hafen vorbei.

[Petermännchen]

Hallo Klaus,

Freitag nachmittag sollte klappen. Samstag ist hier Regatta.

Gruß

Peter

[klastey]

Regatta? Damit will ich nicht konfrontiert werden. Grins

[klastey]

Regatta, damit will ich nicht konfrontiert werden. Grins

[Petermännchen]

Bin wieder unterwegs. Hier ein paar Eindrücke von Bordalltag.

Gruß

Peter

[Petermännchen]

Was für ein Wochenende!!
1. Die Kinder zu Besuch, vier Personen, Hund und Skipper auf der Caribbean. Natürlich mit Rundfahrten in Potsdam bis zur Pfaueninsel, Fly voll besetzt. Spaß pur! Essen bei Freunden auf dem Boot, schon wegen drohendem Platzproblem.
2. Der älteste Sohn bleibt und ist beim Stern dabei. Tolles Event mit gelungenem Rekordversuch. Dabei haben wir auch gleich noch andere aus dem BF kennen gelernt
3. Übernachtung vor Anker, Premiere für den Skipper. Beide Anker sitzen perfekt. Beim Stern gleich als Drehpunkt genutzt. Die Wavuvi zieht alle Boote und deren Anker durch den Grund für eine neue Postition. Mein Heckanker, ausgebracht an der alten Position, wird zum zweiten Buganker.
4. Sonntag zurück an die Mauer und chillen. Ruhiger Ausklang bei bestem Wetter.

Es gab auch Unruhe auf dem Schiff. Ab Ketzin lief die Caribbean nur mit einer Maschine. Das Getriebe an Steuerbord rutschte ab 1600U/Min durch. Erster Verdacht war die Maschine, der OM603 hat keinen Drehzahlbegrenzer und verhält sich ohne Last genau so. Ein Anruf beim VorVorbesitzer ergab: Dämpferplatte defekt. Immerhin schon mal dicht an der Ursache. Es war das falsche Öl (oder zu altes oder eine Kombi aus beidem). Ölwechsel und Filterkontrolle, es gehört rotes ATF3 hinein und schon läuft wieder alles. Erfahren konnte ich dabei, dass 12km/h ohne Probleme mit einer Maschine zu fahren sind. Auch der Geradeauslauf bleibt gut, Trimmklappen nehmen den Ruderdruck.

Soviel als Zwischenbericht von der Caribbean und Skipper Peter.

Grüße und Bilder aus Potsdam

Peter

[Petermännchen]

Der Grundriss vom Boot ist als Weekender ausgelegt und soll meinem Bedarf angepasst werden. Es fehlt ganz klar an Schrankraum und Schubladen. Nachdem jetzt etwas an Erfahrung vorliegt sind die ersten Ideen spruchreif:
1. Pantry wandert von Steuerbord nach Backbord und wird zu Schrankraum
2. Eßecke wird zur Pantry
3. Sitzecke wandert in den Salon und das Sofa kommt raus
4. Kühlschrank kommt in die Pantry
5. Küchenherd mit Backofen wird durch 3-flammigen Gaskocher mit Wokflamme ersetzt
5. Backofen kommt als Beistellofen hinzu.

Erste Skizze anbei zur Diskussion.
Draufsicht ist klar, Ansicht Gang ist also von Bootsmitte aus gesehen, Ansicht Bug von Heck aus. Gern lese ich eure Anregungen.

Gruß

Peter

[lalao0]

Kauf Dir ein größeres Boot

[Petermännchen]

Ja, das ist eine Möglichkeit. Neben dem Finanziellen spielt aber auch die Zeit eine Rolle. Die geplanten Umbauten sind wenig kostenaufwändig. Das Boot selbst ist groß genug für mich.

Anderes Boot wird auch wieder andere Features vermissen lassen oder deutlich teurer sein. Mein jetziges müsste erst verkauft werden und ein neues gefunden. Alles recht unsicher.

Also bleibt eher der Umbau. Dieser hält sich in Grenzen, die vorhandene Struktur wird weitestgehend genutzt. Der dargestellte Riss ist eine Variante der Werft mit persönlichen Änderungen für meinen Bedarf. Kosten für Holz dürfte 250,-- € nicht übersteigen, Kocher und Backofen sind sowieso auf der Liste. Sitzecke bleibt erhalten, wenn auch dann im Salon.

Kein Hexenwerk.

Gruß

Peter

[gbeck]

Zitat von lalao0

Kauf Dir ein größeres Boot

wäre auch mein erster Tipp dazu.....


nen derartig aufwendigen Umbau so hin zu bekommen dass es dann auch noch schön ist, ist nicht jedermanns Sache.
Hinzu kommt, dass ne SeaRay halt nicht für dauerhaftes Wohnen gebaut ist und daher halt Stauraum an allen Ecken fehlt.


Würde bei der Nutzung in dem Revier eher zu einem Verdränger blicken mit entsprechender Länge und Platzangebot.

[Petermännchen]

Um das abzukürzen nehmen wir einfach mal an, dass diese Option nicht besteht. Ich habe mein Boot kennen und lieben gelernt. Das, was ich haben will, ist kein Eingriff in die Struktur. Nur ein bisschen hin und her bauen des Vorhandenen.

Wer weiss, wie viel Zeit mir bleibt zum Boot fahren und bewohnen. Ein Jahr verlieren ist keine Option für mich. Und für eine Peniche oder ähnliches (Holland Stahlbau fällt aus wegen mag ich nicht) fehlt es schlicht an Geld.

Gruß

Peter

[jaha]

Zitat von gbeck

wäre auch mein erster Tipp dazu.....


nen derartig aufwendigen Umbau so hin zu bekommen dass es dann auch noch schön ist, ist nicht jedermanns Sache.
Hinzu kommt, dass ne SeaRay halt nicht für dauerhaftes Wohnen gebaut ist und daher halt Stauraum an allen Ecken fehlt.


Würde bei der Nutzung in dem Revier eher zu einem Verdränger blicken mit entsprechender Länge und Platzangebot.

100% Zustimmung. Ein Stahlverdränger ab 10 Metern wäre wohl perfekt für dich. Dann hast du auch gleich ne Dusche und so weiter.

Und selbst wenn dein geplanter Umbau optisch gelänge: Berücksichtige, dass du so einen Kutter wohl nicht mehr verkaufst kriegst bzw nur super schwer...

[jaha]

Und selbst wenn du handwerklich die absolute Koryphäe wärst. Wie möchtest du das einzubauende Holz im Farbton an das vorhandene anpassen?

Das stell ich mir unmöglich vor und dann sieht's schnell gebastelt aus.

[Flybridge]

Zitat von Petermännchen

Also bleibt eher der Umbau. Dieser hält sich in Grenzen, die vorhandene Struktur wird weitestgehend genutzt. Der dargestellte Riss ist eine Variante der Werft mit persönlichen Änderungen für meinen Bedarf. Kosten für Holz dürfte 250,-- € nicht übersteigen,

Wenn du für 250 EUR die halbe Inneneinrichtung neu bauen kannst, frage ich mich, warum eine Werft für ein Neuboot z.B. 200K EUR haben muss....

Lass es sein, die o.g. Gründe sind absolut stichhaltig.

Ansonsten kannst du gleich noch einen Gartenzaun um die Fly bauen und oben drauf noch eine Konstruktion vom Carport mit Well-Polyesterdach.

[Schwermatrose]

Zitat von Petermännchen

Um das abzukürzen nehmen wir einfach mal an, dass diese Option nicht besteht.

Natürlich respektiere ich eine so klare Aussage.
Trotzdem möchte ich noch ein paar Argumente anführen um Dich vor einer Fehlentscheidung zu bewahren.

Die Holzarbeiten sind längst nicht alles.
Es handelt sich nicht um eine Wohnung mit geradem Boden und geraden Wänden.
Alles was in Deinem Boot die Position ändert, muss auch in der Form zum Rumpf angepasst werden.
Außerdem müssen einige Leitungen (Strom, Wasser, Abwasser) umgelegt werden.
Als großes Problem sehe ich auch die Verkleidungen.
Willst Du alles abreißen und neues Material verkleben?
Oder die sichtbar werdenden Stellen flicken?

Mein Rat wäre ebenfalls ein anderes bzw. größeres Boot.

[jaha]

Zitat von Petermännchen

Um das abzukürzen nehmen wir einfach mal an, dass diese Option nicht besteht. Ich habe mein Boot kennen und lieben gelernt. Das, was ich haben will, ist kein Eingriff in die Struktur. Nur ein bisschen hin und her bauen des Vorhandenen.

Wer weiss, wie viel Zeit mir bleibt zum Boot fahren und bewohnen. Ein Jahr verlieren ist keine Option für mich. Und für eine Peniche oder ähnliches (Holland Stahlbau fällt aus wegen mag ich nicht) fehlt es schlicht an Geld.

Gruß

Peter

Peter, das ist kein Argument.

Du brauchst zum wohnen nun mal ne Dusche und ne halbwegs vernünftige Isolierung und so weiter. Glaub es mir. Die Sea Ray ist n Weekender, sagst du ja selber. Und wenn du nur im Sommer aufm Boot sein willst, dann langt die Sea Ray auch...ohne dass du alles zerpflückst.

Auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole....Nachbar im Hafen hat gerade eine voll ausgestattete 10 Meter Gruno für 12,5 K gekauft. An dem Dampfer brauchst du NIX machen. Vielleicht n bisschen Kosmetik, zumindest aber nicht alles von links nach rechts drehen. Und der ist dauerbewohnbar. Das sag ich dir nach 5 Jahren wohnen aufm Boot.

Schau dich n bisschen um, es gibt überall was, auch für den kleinen Taler. Bevor du so einen Aufwand betreibst und den Dampfer dann nie wieder los bekommst.

Aber jeder ist anders, ein Glück. Ist nur ne Anregung und keine Besserwisserei.

[Pobeda]

Zitat von jaha

Und selbst wenn du handwerklich die absolute Koryphäe wärst. Wie möchtest du das einzubauende Holz im Farbton an das vorhandene anpassen?

Zwei Möglichkeiten: entweder er ist genauso farbenblind wie ich und sein Boot innen wegen winziger Fenster genauso so dunkel wie meines, dann fallen Unterschiede kaum auf. Oder ... von Farbton anpassen war doch gar nicht die Rede.

Zitat von Flybridge

Wenn du für 250 EUR die halbe Inneneinrichtung neu bauen kannst, frage ich mich, warum eine Werft für ein Neuboot z.B. 200K EUR haben muss....

Weil denen noch keiner erzählt hat, dass es bei Possling billiges Kistensperrholz (wasserfest verleimt) gibt. Qualität ist, glaube ich, c/d.