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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#426
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Zitat:
Musst Du bei der Chinesenheizung jedes Mal neu programmieren, wenn Du das Steuergerät stromlos machst?
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#427
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Zitat:
Die Uhrzeit. Aber auf´m Boot legt man ja eh die Uhren ab
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#428
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Ich hab mit meinem Infrarot Schätzeisen weit über 100°C Abgastemperatur gemessen, ich denke Kondensat ist kein Thema bei den Heizungen.
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Gruß, Jörg!
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#429
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Zitat:
Und dann bei Teillast.........
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#430
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schon mal an den Flohmarkt gedacht....
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#431
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Stimmt...
Hast natürlich Recht...
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#432
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Zitat:
danke für den gutgemeinten Hinweis. Ich werde mehrere CO Warner installieren, obwohl das Boot ja nur 24 Fuss klein ist. Bei mir kommt die Heizung nicht in den Motorraum, sondern in die Konsole der Back2Back Sitzbank. Diese ist aufgesetzt und nicht mit Kabine oder Motorraum verbunden. Von dort aus gehe ich dann in die 30 cm breite Zwischenwand, wo der Auspuff gleich direkt über eine Durchführung nach draußen geht und die Warmluftschläuche nach unten in die Kabine abzweigen. Somit steht das Gerät in keinem mit dem Motorraum verbundenen Bauteil. Etwas Bedenken hatte ich noch, weil ja das heiße Auspuffrohr durch die Zwischenwand geht und diese natürlich schon mit dem Motorraum verbunden ist. Deshalb habe ich mir von Planar den isolierten Auspuffschlauch bestellt. Bleibt dann noch der Borddurchlass, der heiß werden wird und nicht weiter isoliert ist. Aber die Selbstentwündungstemperatur von Benzin liegt ja meines Wissens bei über 240 Grad. Hier noch ein Beispielfoto aus dem Netz, welches die Konsole zeigt. In der Mitte der Konsole ist etwa 38x90 cm ungenutzter Platz (hinter der Kühlbox). Ich baue eine Revisionsklappe hinter der Kühlbox ein, über die ich an die Heizung heran komme.
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--------------------------------------------------- DE: Rinker Fiesta Vee 242 / 5.0 EFI Alpha One HR: Segelboot Charter, meistens ab Sukosan
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#433
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#434
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Zitat:
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----------------- Gruss aus Köln Frank |
#435
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armselige 2 kW
Die 4er wird mehr brauchen (mehr Gebläse) bei Volllast.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#436
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Gestern sind die Teile für den Einbau gekommen. Unter anderem auch der Schalldämpfer von Planar.
Er hat keine Kondensatöffnung und ist ansonsten umlaufend dicht. Somit werde ich ihn in der Bordwand vor dem Durchlass installieren. Die Größe passt auch zu den mit der China Heizung mitgelieferten Schläuchen.
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#437
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Zitat:
Dann sollte die Kondensatproblematik erschlagen sein.
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Gruß, Jörg! |
#438
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Das müffelt aber dann ganz gut im Boot .
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----------------- Gruss aus Köln Frank |
#439
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Hallo
Bin auch am überlegen mir eine 2kw Heizung zu kaufen. Ich bin mir aber bei den vielen Ebay Angeboten nicht sicher, ob es eine 2kw ist, die angeboten wird. 5kw wäre definitiv zu groß. Habe den Eindruck als wären die KW-Agaben gefaket. Wer weiß Rat? Gruß |
#440
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Wie gross ist Dein Boot?
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Grüsse Wolf https://youtu.be/1nVDhYoYcqw?fbclid=...3FT_C1eHkOrkz0 https://www.youtube.com/watch?v=Xi4STXO9mnA |
#441
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Habe much vielleicht falsch ausgedrückt. Ich habe den Eindruck, dass wenn man eine 2kw Heizung bestellt, man u. U. eine 5kw Heizung bekommt.
Ist der Eindruck falsch? Wer hat Erfahrungen gemacht? Gruß |
#442
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Hat schon jemand Erfahrungen mit der mobilen Variante, also Tank und Heizung in einem Gehäuse?
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Gruß Matze |
#443
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ja, ein Bekannter von mir hat diese Version , funzt ohne Probleme
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-------------------- Gruß Andreas
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#444
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Ich habe so eine mobile Variante. Läuft super.
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Gruß und Handbreit. Otto |
#445
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Zitat:
War aber gestern zufällig beim Boot und habe auch mal von aussen in den Auspuff geschaut. -->Auch da schöne, feine, blanke Edelstahl-Wellrohr Oberfläche sichtbar. Nachdem da die alte Volvo Heizung Ü 30 Jahre geauspufft hat scheint das keine Sache zu sein die kriegsentscheidend ist.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#446
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Zitat:
Die ist auch ein bisschen kleiner als die 4 / 5 kW Variante. Ich habe auch den Diesel-Verbrauch bei Vollast gemessen. Das passt mit 2 kW. (Die Pumpe ist allerdings die gleiche. Nur die maximale Pumpfrequenz ist in der Software eben begrenzt. Manche (in den Wohnmobilforen) spielen mit der Frequenz.)
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#447
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Ich habe diese Heizung bei Amazon bestellt, und ist gestern gekommen:
https://www.amazon.de/gp/product/B07P97SCH1/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1 (PaidLink) Soll als Ersatz für meine alte Eberspächer D2 dienen. Ist angeblich auch ein Nachbau davon. Und passt zu 100% in die Halterung der Eberspächer. die Anschlüsse sind auch gleich (ausser Elektro) . Ich muss nur die 4 Bohrungen für die Stehbolzen etwas aufbohren, damit die vernünftig in die Halterung rutscht. Werde vom Umbau berichten.und Fotos machen. Jedenfalls sieht alles hochwertig aus, und das Installationszubehör ist auch reichhaltig. |
#448
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.....sooooo, bei meinem Kumpel ist es nun eine Planar 2kw Diesel vom Händler mit Garantie geworden. Wo der Unterschied zu den für ca. 150 Euronen kostenden Heizungen ist, kann ich nicht sagen.
Wir sind dabei, den Einbau vorzubereiten. Da gehts schon los: Abgasrohr 22mm, Schalldämper 24mm. Einen Probelauf, Versuchsaufbau mit Bier auf dem Gartentisch hat das Teil schon mal bestanden. Kann ja bereichten, wenn das Teil läuft.
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Grüße aus dem Havelland........Mike |
#449
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Zitat:
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#450
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8kw bestellt und nun seit 4 Wochen in Betrieb.
Komplettset für 170€ alles dabei Die 8kw ist genau wie die 5kw, kann nur in der Software höher eingestellt werden. Verbrauch ist prima. Und die Fernbedienung funktioniert sehr gut und hat mit 400mhz ordentlich Reichweite. Wir konnten sie aus dem Hafenrestaurant aus starten. Regeln kann man sie entweder nach Temperatur ( wenn es in die Unterkabine geht ) oder umschaltbar nach Heizleistung ( wenn wir unterm "Zelt" sitzen). Beides per Fernbedienung steuerbar. Der Heizung kann man als Nutzungsrahmen jeweils Minimum und Maximum der Heizleistung und Lüfterdrehzahl vorgeben. Diesen Bereich verlässt sie dann nicht. Der Lüfter hat ordentlich Power. Das reicht für eine Menge an Booten. Nachteil: je nach dem: 2 programmierbare Zeiten, die aber nur einmalig gehen und jeden Tag neu gestartet werden müssen. So kann man aber auch nicht vergessen den Timer zu deaktivieren. Der nächste Nachteil interessiert wohl eher die Bootwelt: schaltet man sie stromlos vergisst sie alle Programmierungen und ist auf Werkseinstellung. Wie bei allen anderen (Webasto und Planar hatte ich bisher) ist sie Recht Laut in der Startphase. Außer vom Display habe ich keinen Unterschied zu den anderen Modellen feststellen können. Mein Bruder schaute enttäuscht auf seine 10x teurere Webasto, die er sich gerade hat einbauen lassen. Für <100€ kriege ich den Brenner nun als Ersatzteil. Und wenn ich mir jedes Jahr einen neuen kaufe, ist die noch immer billiger und genauso gut [emoji4][emoji106][emoji3590] Gruß Jan [emoji41] Fjord 24 WE [emoji848]
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hier könnte etwas sinnvolles stehen. Ein Bier zum Beispiel
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