Motorboot Charter-Bedingungen: Passus normal?

[B4-Skipper]

Zitat von crownlinecr

Kleines Boot, 5,50m. 60 PS, ich denke mal, da stellt sich nicht die Frage IB oder OB , noch Bugstrahlruder. Hab ich zumindest noch nie gesehen.

Mit Bugstrahlruder magst Du Recht haben, aber viele DDR-Boote (z.B. Lotus, und Hellweg Panther] sind nicht größer und haben einen Wartburg 45/ 50 PS als IB.

Gruß Lutz

[Tuuut]

Zitat von crownlinecr

da stellt sich nicht die Frage IB oder OB , noch Bugstrahlruder.

P.S.
Was ist denn OB?

[crownlinecr]

Zitat von Tuuut

P.S.
Was ist denn OB?

meine damit Outboard oder Aussenborder

[crownlinecr]

Zitat von B4-Skipper

Mit Bugstrahlruder magst Du Recht haben, aber viele DDR-Boote (z.B. Lotus, und Hellweg Panther] sind nicht größer und haben einen Wartburg 45/ 50 PS als IB.

Gruß Lutz

Lutz, die sind im Museum und nicht im Charterbetrieb

[ChrAK78]

Zitat von B4-Skipper

Dieser Hinweis scheint jedoch in der Tat angebracht zu sein
Manchmal hat man den Eindruck, das ausschließlich mit dem Bugstrahlruder gesteuert wird, währen das Steuerrad unangetastet bleibt

Gruß Lutz

Tschuldigung, wenn es jetzt etwas vom Thema abweicht.
Ich habe bisher noch kein größeres Boot gefahren.
Ist es tatsächlich so, das die Bugstrahlruder so empfindlich sind und sich schnell verabschieden. Scheint wohl nur für elektrisch gesteuerte zu gelten.
Es soll ja auch hydraulische geben, die länger halten.

Danke!
Christian

[crownlinecr]

Zitat von ChrAK78

Tschuldigung, wenn es jetzt etwas vom Thema abweicht.
Ich habe bisher noch kein größeres Boot gefahren.
Ist es tatsächlich so, das die Bugstrahlruder so empfindlich sind und sich schnell verabschieden. Scheint wohl nur für elektrisch gesteuerte zu gelten.
Es soll ja auch hydraulische geben, die länger halten.

Danke!
Christian

Ein Bugstrahlruder mit 3 Kw zieht schon mächtig an der Batterie, auch wenn die Lichtmaschine mitläuft. Klar, ein Hydraulikmotor ist unempfindlicher.

[floka.floka]

Ich muss da mal eine Lanze für die Vercharterer die ich bis dato genutzt habe brechen und das sind nicht wenige.
Ich hatte bei LeBoat nicht einen einzigen Urlaub in dem nicht das BSR ausgefallen wäre und das trotz sparsamen Gebrauch.
Die sind bei LeBoat übrigens elektrisch.
Gekostet hat mich das allerdings in den ganzen Urlaube nicht einen Cent.
Das gilt auch für die vielen anderen Male die ich im Osten von Deutschland, Irland und den vielen Malen in NL unterwegs war.
Nicht ein einziges Mal wurde der Versuch einer beschädigen Antriebschraube, oder ein sonstiger Defekt geltend zu machen.
Nicht ein einziges Mal wollte man etwas von unserer Kaution eingehalten.
Entweder hatte ich bis dato viel Glück oder die Jungs von den Vercharterer sind besser als ihr Ruf.

[ChrisCraft]

Zitat von woodpecker

Es gibt Boote, welche ohne Bugstrahlruder kaum genau steuerbar sind...
Der Vercharterer fragte uns wie wir denn drei Tage ohne BSR gefahren sind, das Boot ist doch dann kaum vernünftig fahrbar...

Aber egal,
ich sehe es völlig anders.
Wenn so ein Teil vorhanden ist dann kann man es auch nutzen.
Und was bedeutet sparsam nutzen ????
Selbst wenn ich es einmal kurz benutze und es geht kaputt bin ich in der Haftung, denn wie will ich eine sparsame Nutzung nachweisen...

Wer Bootfahren kann braucht kein BSR!

[B4-Skipper]

Zitat von crownlinecr

Lutz, die sind im Museum und nicht im Charterbetrieb

Ich dachte, das wäre allgemein gemeint, trotzdem:
Museum nein, siehe Oldieboote.de Charterbetrieb wirst Du wohl recht haben.

Gruß Lutz

[B4-Skipper]

Zitat von ChrisCraft

Wer Bootfahren kann braucht kein BSR!

Gewagte Aussage
Ich bin bisher nur ein Boot mit BSR gefahren, einen Kuhnle Kormoran.
Um in Zeuthen in die Box zu fahren mussten die Fender Innerbords sein.
Wenn rechts und links keine 10 cm sind, dann ist das BSR schon hilfreich.

Gruß Lutz

[woodpecker]

Zitat von ChrisCraft

Wer Bootfahren kann braucht kein BSR!

Wer Autofahren kann braucht kein ABS

Es gibt Boote, welche billig und so einfach konstruiert wurden, da wird es schwierig ohne BSR zu fahren. Diese Fahrzeuge sind rein auf Platzbedarf und Wohnkomfort gebaut, da kommt dann die Fahrqualität nicht mehr mit bzw. die schlechte Wasserlage wird mit dem BSR kompensiert.
Aufgrund Deines Wohnortes gehe ich mal davon aus, das Du Hobbykapitän bist.

[crownlinecr]

Um mal eine Lanze für das BSR zu brechen. Abhängig vom Revier und dem Aufbau des Schiffes find ich es schon sehr Hilfreich. Vor Hollands Brücken bei Wind zu dümpeln ist ohne BSR nicht prickelnd.

[floka.floka]

Zitat von ChrisCraft

Wer Bootfahren kann braucht kein BSR!

Da geb ich dir völlig Recht, was sind schon 15m. Länge mit einer Windangriffsflächen von 5m. Höhe und einer Breite von 4,35m. in einer schmalen Durchfahrt
Erst Recht wenn man noch vor einer geschlossenen Brücke warten muss.
Ich kann halt kein Boot fahren, deswegen bin ich froh das meine Charterboote BSR haben

Ich bin schon zwei Mal die Vecht mit einem defekten BSR, bei einem 15m. Boot, gefahren......ich weiß also wie sehr die Schweißperlen den Rücken hinunter laufen können.

[bootsfreunde.com]

Zitat von ChrisCraft

Wer Bootfahren kann braucht kein BSR!

Fahr erst mal ein richtiges Boot bei Wind und Wetter in eine enge Box, bevor du hier auf dicke Hose machst

[ChrisCraft]

Zitat von B4-Skipper

Gewagte Aussage
............einen Kuhnle Kormoran...........

Gruß Lutz

Mann Lutz,

das ist doch kein Boot, sondern ein schwimmendes Bügeleisen

Gebaut für Charterer, nicht für Bootsliebhaber.

[ChrisCraft]

Zitat von woodpecker

Wer Autofahren kann braucht kein ABS

Es gibt Boote, welche billig und so einfach konstruiert wurden, da wird es schwierig ohne BSR zu fahren. Diese Fahrzeuge sind rein auf Platzbedarf und Wohnkomfort gebaut, da kommt dann die Fahrqualität nicht mehr mit bzw. die schlechte Wasserlage wird mit dem BSR kompensiert.
Aufgrund Deines Wohnortes gehe ich mal davon aus, das Du Hobbykapitän bist.

Ich geb dir absolut recht, aber wer Boote (im Sinn des Wortes) liebt, will, hat,... der braucht ein BSR nicht zwangsläufig.

Dein Rückschluss auf mein Wohnort ist schon sehr gewagt....

Naja, Hamburger können ja auch nicht Skifahren, Bergsteigen und Motorradfahren!

Ich fahre seit über 30 Jahren Boot. Und das in allen Revieren.

Und zu allem Überdruß habe ich auch noch ein BSR an Bord, brauche es aber nicht! Ich habe nämlich ein Ruder und ein Antrieb mit Vorwärts- und Rückwärtsgang.

[ChrisCraft]

Zitat von floka.floka

Da geb ich dir völlig Recht, was sind schon 15m. Länge mit einer Windangriffsflächen von 5m. Höhe und einer Breite von 4,35m. in einer schmalen Durchfahrt
Erst Recht wenn man noch vor einer geschlossenen Brücke warten muss.
Ich kann halt kein Boot fahren, deswegen bin ich froh das meine Charterboote BSR haben

Ich bin schon zwei Mal die Vecht mit einem defekten BSR, bei einem 15m. Boot, gefahren......ich weiß also wie sehr die Schweißperlen den Rücken hinunter laufen können.

Charter mal weiter..

[B4-Skipper]

Zitat von ChrisCraft

Mann Lutz,

das ist doch kein Boot, sondern ein schwimmendes Bügeleisen

...

Recht hast Du, aber auf meine 26' passen nun mal keine 12 Leute

Gruß Lutz

[floka.floka]

Zitat von ChrisCraft

Charter mal weiter..

Genau das werde ich auch machen

[Toby]

Wie könnt ihr derart vom Thema abkommen? Entspannt euch!
Es wird immer Leute geben, die anderer Meinung sind.