boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 153Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 153
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 22.10.2016, 14:50
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Wenn man zu Hoch trimt zieht der prop doch eh Luft! Genau da ist die Grenze.
Mit passendem Prop kann der sogar die Oberfläche durchbrechen um schnell zu werden.
mfg Micha
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 22.10.2016, 15:11
Donluan Donluan ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.10.2012
Beiträge: 378
355 Danke in 192 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von int212 Beitrag anzeigen
Hallo Alex,

super.......die 100 km/h werden fallen....viel Spaß mit dem Monstermotor !

Gruß Gerd
Hallo Alex 996 , wie groß u. wie schwer ist Dein Boot ?
Viel Spaß beim Schrauben ! Gruß Donluan UDO
P. S. Wo ist Dein Fahrgebiet ?
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #28  
Alt 22.10.2016, 15:19
Janus Janus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 16.02.2014
Ort: am nördlichsten Punkt der Donau
Beiträge: 3.277
Boot: Mobo
Rufzeichen oder MMSI: ist bekannt
3.017 Danke in 1.605 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
Mit passendem Prop kann der sogar die Oberfläche durchbrechen um schnell zu werden. mfg Micha
Oberflächenprop der einfachen Bauart also?
Mit Zitat antworten top
  #29  
Alt 22.10.2016, 15:36
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Ja nen Bravo verträgt da einiges! Der Revolution sogar noch etwas besser!
muss man den Drehzahlmesser genau im Auge halten.
Mfg Micha
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #30  
Alt 22.10.2016, 15:47
Thor Sten Thor Sten ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.04.2016
Ort: Niederrhein
Beiträge: 1.014
Boot: GFK 13m und Gummi 3,5m
1.091 Danke in 486 Beiträgen
Standard

405 PS für 100 km/h ? Viel Erfolg. Kenne jetzt dein Gefährt nicht, aber ich erreiche die 100km/h bereits mit 15 PS.
Viel Spaß mit deinem Weihnachtsgeschenk
Gruß Thorsten
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 22.10.2016, 15:57
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Ja mit 405 PS muss so ein leichtes Boot min um die 110 laufen eigentlich!
Meins wiegt viele Hundert KG mehr und ist grösser! Dennoch haben da schon 380 für 106-107 gereicht aufm GPS.
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 22.10.2016, 17:08
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.294
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.843 Danke in 3.696 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Donluan Beitrag anzeigen
Hallo Alex 996 , wie groß u. wie schwer ist Dein Boot ?
Viel Spaß beim Schrauben ! Gruß Donluan UDO
P. S. Wo ist Dein Fahrgebiet ?

Siehe Beitrag #17.

22 Fuss, .... 6,80 m.

Fahre in Kroatien und auf der Mosel, Cochem die Ecke.


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
  #33  
Alt 23.10.2016, 20:38
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Altenberg, Österreich
Beiträge: 3.051
Boot: Vega Sonny 318RO
3.013 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Das Boot war nicht mehr fahrbar, weil ich das zu hoch aus dem Wasser getrimmt habe.

Die Grenze kenne ich jetzt.
Hast Du noch keine Trimmklappen drauf?

LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 23.10.2016, 21:06
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.294
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.843 Danke in 3.696 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von mibo Beitrag anzeigen
Hast Du noch keine Trimmklappen drauf?

LG Michael

Habe keine dran.


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 23.10.2016, 21:12
RING18 RING18 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.12.2010
Beiträge: 4.132
8.142 Danke in 2.911 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von mibo Beitrag anzeigen
Hast Du noch keine Trimmklappen drauf?

LG Michael

Stützräder Jetzt wird mit allen Mitteln gekämpft
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 23.10.2016, 21:21
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Ich hatte auch keine dran!
Die bremsen doch nur!
Mfg Micha
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 23.10.2016, 23:01
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Altenberg, Österreich
Beiträge: 3.051
Boot: Vega Sonny 318RO
3.013 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Habe keine dran.

Dann denk mal dran!

@M.b, sagt man ...stimmt aber nicht, sie verlängern den Rumpf und stabilisieren das Boot drastisch. Man kann dann mit wesentlich höherem Propellertrimm fahren...richtig dimensioniert eine geile Geschichte.

@Ring18, ja, so ungefähr und bei manchen Booten nicht einmal verkehrt

LG Michael
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC00206.jpg
Hits:	230
Größe:	116,7 KB
ID:	725912   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC00057.jpg
Hits:	221
Größe:	127,4 KB
ID:	725913   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC00075.jpg
Hits:	218
Größe:	113,5 KB
ID:	725914  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC00074.jpg
Hits:	226
Größe:	118,1 KB
ID:	725915  
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 23.10.2016, 23:33
Benutzerbild von Paddy
Paddy Paddy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.06.2009
Ort: Ludwigshafen
Beiträge: 702
Boot: Formula 311
850 Danke in 369 Beiträgen
Standard

Ich hab bei mir auch die Großen 380er Tabs von Mercury dran.
Ich bin Definitiv nicht Lngsamer!
Eher im Gegenteil. Ich spüre an der Geschwindigkeit ob die Tabs ganz oben sind, oder den Rumpf verlängern..

Zumal das Boot somit wie auf Schienen Fährt. Zumindest meins.
Inzwischen habe ich für die Geschwindigkeiten auch die Großen Tabs, und ne Hydraulische Lenkung. Jetzt im Winter kommt noch die Vollhydraulik zum Lenken, damit das Spiel Weg ist.

Da Wippelt oder Kippelt rein Garnix. Sicherheit geht vor Geschwindigkeit, Meiner meinung nach.

Aber bin mal Gespannt mit dem Motor Alex.
Jedoch so ein 6,2L gehört offen gefahren.
Klang und Leistung passt dann

Un nu *duck un wech..*
__________________
Paddy
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #39  
Alt 28.10.2016, 21:36
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.294
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.843 Danke in 3.696 Beiträgen
Standard

Hallo Leute,

hier geht es auch etwas weiter.

Heute die Johnson Big Block Wasserpumpe wieder montiert.
Passt ja alles vom alten Motor.

Dann ging es an die Benzinpumpe.

Erst die Stößelstange in Break-in-lube getaucht, dann eingeschoben.
Da das Teil etwas flutschig ist und immer nach unten rausfallen will, habe ich das mit einer Finkerkuppe Fett erst mal quasi festgeklebt.

Die Benzinpumpen-Trägerplatte montiert, ... natürlich die Verchromte, ... die fällt ja jedem direkt ins Auge

Danach die Benzinpumpe eingeschoben und festgeschraubt.

Jetzt aber langsam machen, ... bin ja schon fast fertig


Gruß Alex
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20161028_134657.jpg
Hits:	155
Größe:	62,9 KB
ID:	726545   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20161028_140607.jpg
Hits:	166
Größe:	78,6 KB
ID:	726546   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20161028_140623.jpg
Hits:	150
Größe:	98,2 KB
ID:	726547  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20161028_140951.jpg
Hits:	162
Größe:	62,8 KB
ID:	726548   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20161028_141052.jpg
Hits:	164
Größe:	78,0 KB
ID:	726549   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20161028_143626.jpg
Hits:	166
Größe:	75,8 KB
ID:	726550  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20161028_145415.jpg
Hits:	171
Größe:	71,4 KB
ID:	726551  
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #40  
Alt 28.10.2016, 21:44
titty twist titty twist ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.08.2016
Ort: NRW Duisburg
Beiträge: 61
Boot: Bowrider
39 Danke in 14 Beiträgen
Standard

Netter Motor , viel Glück beim Zusammenbau
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #41  
Alt 28.10.2016, 21:47
goec2468 goec2468 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: NRW
Beiträge: 6.686
Boot: Bayliner 2252 LS, Chevrolet 5.7
4.679 Danke in 2.972 Beiträgen
Standard

Bist Du sicher, dass die Stößelstange so herum eingeschoben wird ?
Irgendwo im Hinterkopf dachte ich zu wissen, dass es anders muss, kann mich aber absolut irren.

Gruß

Götz
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #42  
Alt 28.10.2016, 21:52
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.914 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Paddy, von welcher Geschwindigkeit und Bootsgrösse redest du denn?
Bei 100 wackekt bei mir auch ohne Tabs nix.
Das fing erst bei 110 und mehr an.
Aber mit Sportmaster Shorty und Vierblatt war das auch fast weg bis Topspeed.
Was man gut sieht ist die grade Montage der Klappen.
so sollte es für Speed ja auch sein.
Mfg Micha
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 28.10.2016, 21:53
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.294
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.843 Danke in 3.696 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Bist Du sicher, dass die Stößelstange so herum eingeschoben wird ?
Irgendwo im Hinterkopf dachte ich zu wissen, dass es anders muss, kann mich aber absolut irren.

Gruß

Götz

Mach mich nicht schwach

Die sah vorne genauso aus wie hinten, ... und irgendwas wie ein Pfeil war da auch nicht drauf.


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 28.10.2016, 22:09
Benutzerbild von Paddy
Paddy Paddy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.06.2009
Ort: Ludwigshafen
Beiträge: 702
Boot: Formula 311
850 Danke in 369 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
Paddy, von welcher Geschwindigkeit und Bootsgrösse redest du denn?
Bei 100 wackekt bei mir auch ohne Tabs nix.
Das fing erst bei 110 und mehr an.
Aber mit Sportmaster Shorty und Vierblatt war das auch fast weg bis Topspeed.
Was man gut sieht ist die grade Montage der Klappen.
so sollte es für Speed ja auch sein.
Mfg Micha

Ähm Also Wackeln bei mir ist auch falsch. Auch ohne Tabs Fährt mein Rumpf gut, jedoch bei Volldampf (+/- 70mph) merkste halt doch, dass er bei windböhen oder seitlichen wellen kippelig wird, was die Tabs Prima wegmachen.
Meine Tabs sind auch Gerade angebaut. Un Ja die Größe? 8m mit Vollem Tank bei über 3t Gewicht
Shorty mag ich noch Testen, aber finde mal 2 gleiche zum Test..
__________________
Paddy
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #45  
Alt 28.10.2016, 22:11
Benutzerbild von Paddy
Paddy Paddy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.06.2009
Ort: Ludwigshafen
Beiträge: 702
Boot: Formula 311
850 Danke in 369 Beiträgen
Standard

Achja, Also mir wäre ein Einbaurichtung der Stößelstange auch neu..
Ist ja im Grunde nur n Metallstab mit 2 Planen flächen.
__________________
Paddy
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #46  
Alt 28.10.2016, 22:17
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.294
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.843 Danke in 3.696 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Paddy Beitrag anzeigen
Achja, Also mir wäre ein Einbaurichtung der Stößelstange auch neu..
Ist ja im Grunde nur n Metallstab mit 2 Planen flächen.

Also egal, wie rum man die einschiebt ???


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 28.10.2016, 22:19
Benutzerbild von Paddy
Paddy Paddy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.06.2009
Ort: Ludwigshafen
Beiträge: 702
Boot: Formula 311
850 Danke in 369 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Also egal, wie rum man die einschiebt ???


Gruß Alex
Genau.. Gut geschmiert und rein..
__________________
Paddy
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #48  
Alt 29.10.2016, 00:16
goec2468 goec2468 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: NRW
Beiträge: 6.686
Boot: Bayliner 2252 LS, Chevrolet 5.7
4.679 Danke in 2.972 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Mach mich nicht schwach

Die sah vorne genauso aus wie hinten, ... und irgendwas wie ein Pfeil war da auch nicht drauf.


Gruß Alex
Dann hast Du eine andere als die, die ich im Sinn hatte. Die hatte zwei verschiedene Seiten, eine Seite hatte eine reibungsmindernde Beschichtung und die musste auf die Seite der NW.
Sorry, wenn ich Dir jetzt einnen Schock verpasst habe , aber besser 10 Mal zuviel überprüft, als 1 Mal zu wenig .

Gruß

Götz
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #49  
Alt 29.10.2016, 09:41
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.294
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.843 Danke in 3.696 Beiträgen
Standard

Ich nehm die Pumpe gleich noch mal ab, .... und schau mit der Lupe.

Sicher ist sicher, da hast Du recht


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 29.10.2016, 11:42
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Altenberg, Österreich
Beiträge: 3.051
Boot: Vega Sonny 318RO
3.013 Danke in 1.512 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alex 996 Beitrag anzeigen
Jetzt aber langsam machen, ... bin ja schon fast fertig
Jetzt blos nicht verzagen....mibo fragen

Also....Benzinpumpe wieder runter zerlegen die Membrane rund zuschneiden, die Gußkanten versäubern passivieren, grundieren und zusammen mit dem Wasserpumpenrad in Phantom Black lackieren. Dann mit sauberen Niroschrauben zusammenbauen. Die schwarzen ARP ebenfalls durch 12kant Niros ersetzen. Die Dichtflächen von dem eckeligen Hylomar befreien und stattdessen etwas Fett auf die neuen Dichtungen reiben.
Bei der Gelegenheit kannst die Stösselstange gleich auf Upside Down drehen wie von Götz angeregt.

Und wenn Dir wieder fad wird, sags einfach....

LG Michael
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 153Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 153


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mercruiser V8 --- Der Weihnachtsmann ist dieses Jahr gerecht Alex 996 Motoren und Antriebstechnik 205 26.09.2020 14:24
Mercruiser V8 --- Der Weihnachtsmann kehrt zeitnah zurück Alex 996 Motoren und Antriebstechnik 161 02.04.2015 20:33
Der Weihnachtsmann ist der letzte Heckenpenner.... Eckaat Kein Boot 99 27.12.2008 01:34
Da kam der Mann von der GEZ und sah mein Boot vor der Tür! dieguzzidieputzi Allgemeines zum Boot 114 10.10.2007 08:48
Lenzventil Aus Spaxlöchern kam Wasser Bootammeer Motoren und Antriebstechnik 21 28.04.2007 21:32


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:11 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.