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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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#26
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Hier im Dorf fährt gefühlt jeder zehnte einen Dacia
Also müssen die Dinger einfach gut sein. Und ich: Nachdem ich nun ca ein Jahr ohne Boot bin ist der dicke Dodge überflüssig. Leider will ihn keiner Leider fahre ich ihn zu gerne Und ich habe immer meine Autos bis zum technischen KO gefahren. Aber irgendwann ist er fällig und dann genügt mir auch nen Dacia oder was anderes vergleichbar günstiges. Und wenn dann so eine 10.000 € Kiste 20 Jahre / 200.000 km fährt dann war es eine gute Kaufmänische Entscheidung.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#27
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Ich kenne aus meinem Bekanntenkreis keinen Renault, der länger als 10 Jahre gehalten hat. Da wurde ein eigentlich fitter Megane getauscht, weil die Reparatur des Gebläsemotors so aufwendig und teuer war. Es sind immer die kleinen Dinge, die Ärger machen und irre viel Geld kosten. Aus eigener Erfahrung (Twingo, Clio, Megane) weiß ich, daß Renaults bescheiden zu reparieren sind.
Mit zunehmendem Alter läßt bei mir auch enorm die Lust nach, am Auto fummeln zu müssen.
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Gruß, Jörg!
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#28
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Klar,
eine Probefahrt wird gemacht, jedoch vorrangig von meiner Frau da ich den Wagen nur selten fahren werde.(von den über 200000km des Benz gehen maximal 5000 auf mein Konto) Preislich sind wir einer Meinung, dass es ein Kombi werden soll auch, ferner darf es eine freundliche, helle Farbe sein...aber da rede ich nicht weiter rein, geht nur ums putzen, das Dunkelblau geht mir auf die Nerven seit wir es haben. Als wir die C-Klasse gekauft haben, waren wir eigentlich bei MB um einen silbernen A140 zu bestellen....da sah meine Frau das Ding im Verkaufsraum stehen und ich bin da sehr flexibel, nur auf diese Farbe, die ewig dreckig wirkt, habe nicht geachtet. Meine Bedingung ist nur das ich gut ein und raus komme. Aber egal, wenn der Dacia keine Automatik hat, ist die Frage dazu beantwortet und wir schauen weiter. Vielleicht findet sich ja doch ein Wagen der in die Vorgaben passt und dazu noch das Boot ziehen kann....aber zwingend isses halt nicht mehr. Was Renault angeht, so habe ich einen neuen, ich glaube Megane war das, zugunsten eines ein Jahr alten Caddy in Magerausstattung abgelehnt. Der Caddy war für mich, als Serviceauto, oft rein und raus, einfach angenehmer zu handhaben. Willy
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#29
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Und der kommt nicht in Betracht ?
Erfüllt doch eigentlich deine Voraussetzungen und gibt es auch mit Automatik. In meinem Bekanntenkreis fahren einige son Teil und sind alle zufrieden.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer |
#30
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Schau Dir doch mal den Skoda Yeti an, das ist wirklich ein sehr praktisches und preiswertes Auto, Automatik kein Problem.
Ich hatte 3 Jahre einen, ein wirklich gutes Auto.
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Diese Signatur ist unter Bearbeitung! Gruß vom Mario
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#31
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Zitat:
Klar da funktioniert vielleicht mal ein Kontrollämpchen oder irgendwas anderes aus der nicht notwendigen Peripherie nicht mehr aber die sind gnadenlos preiswert im Unterhalt haben ne Menge Platz im Innenraum. Aber das hilft dem Suchenden nicht weiter.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#32
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Ach hör auf mit Twingo. Zweimal tanken, einmal Zündspule wechseln... ein Auto für optimistische Masochisten.
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Gruß, Jörg! |
#33
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Zitat:
Solche "Montagsautos" wie du aufführst, findest du bei jeder Marke und Modell.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#34
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Zitat:
Laufen beide super und ne Zündspule in 6 Jahren für 50er kann ich sehr gut verschmerzen
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#35
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Zitat:
Bekannte fahren auch nen alten Twingo. Ohne Probleme. Gesendet vom iPhone mit Tapatalk Pro
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Viele Grüße Michael |
#36
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Na schön, daß die alle bei mir landen.
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Gruß, Jörg! |
#37
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Zitat:
mfg Martin |
#38
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Ich würde unbedingt Subaru mal in deine Suche einbauen. Den XV, oder Outback oder auch den Forester. Alle ein bisschen höher zum besseren Ein und Ausstieg, mega Zuverlässig und Allrad "on Top"......kann ich nur wärmstens empfehlen.
https://www.subaru.de/allrad-fahrzeu...w-modelle.html
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Gruß Martin Geändert von MarDan (30.12.2016 um 09:09 Uhr) Grund: Link eingefügt damit der Willy das leichter hat ;-) |
#39
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Zitat:
Außerdem kommt mir hier, am Rande des Ruhrgebietes kein Diesel in die Garage, dafür ist mir diese ganze, teils völlig bescheuerte, Umweltregelei zu sehr in Bewegung. Zitat:
Find ich nicht schlecht aber wie geschrieben, wie wir ihn haben wollen, bestellt ihn kaum jemand und neu würde ein Subaru dann zu teuer. Mal sehen wo hier eine Vertretung ist, dann schauen wir uns die Autos trotzdem mal an. Willy |
#40
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Subaru ist nicht schlecht, aber ich hätte meine Bedenken bei dem CVT-Getriebe und Anhängerbetrieb. Und die Anhängerlast ist beim Forester "nur" 2000 kg.
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#41
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Wieso, das CVT mit Drehmomentwandler ist doch ideal im Hängerbetrieb. Immer der passende Gang und kein Stress mit Kupplungen wie bei den DKG.
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Gruß, Jörg! |
#42
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Hi!
Bei 3.000 km/Jahr würde ich auch mal darüber nachdenken, ob ich überhaupt ein Auto brauche. Taxi, Carsharing oder sonstwas. Das hängt sehr davon ab, wo man wohnt und ob es funktioniert. Im Bekanntenkreis habe ich gesehen, dass das Auto vor ein paar Wochen den Geist aufgegeben hat. Bevor die sich ein neues kaufen, probieren die jetzt aus, wie weit sie mit Carsharing kommen.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#43
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Zitat:
Allerdings wenn sie dem Willy mal nen neuen Dampfer schenken will wäre es natürlich gut wenn sie den unter den Weihnachtsbaum ziehen kann Ich sag nur Super Subaru Unser Alltags und eigentlich auch Lieblingsfahrzeug ist ein Subaru Impreza 2,0 R aus 2006 (gekauft 2006 als Vorführwagen)mit Automatik und Gasanlage. Hat jetzt genau 296.000 km runter, und zwar ohne ein einziges Problem!! Vor zwei Wochen musste dann allerdings doch mal der Endschalldämpfer erneuert werden. Die Kiste rennt wie der Teufel und zieht wie ein Bulle. Wenn an der Slippe bei den anderen die 2WD SUV´s versagen, helfen wir mit unserem Subaru gern aus
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Gruß Martin |
#44
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Moin, Willy
Wenn doch 25000 als Max. im Raum stehen, bietet sich vieles an... Ich habe mir einen (Fast..)-SUV von VW NEU besorgt, den aktuellen Touran: Viiiel Platz, günstig im Unterhalt und doch nicht so riesig, wie manch andere SUV`s Neu vom Re-Importeur mit TOP Ausstattung für unter 25 Tsd. Händlerbenennung gerne per PN
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Gruß Heinz, |
#45
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Zitat:
*Darum scheiden der Jeep und der SL aus. Gruß Willy
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#46
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Grad dass wollen wir nicht. TOP heißt da ist viel dass wir nicht brauchen oder einfach nicht wollen.
Für uns ist ein beispielsweise Kommunikationssystem so überflüssig wie dem Single ein 8-Sitzer. Mein Mobiltelefon hat nicht einmal Bluetooth, man kann mit dem Ding nur telefonieren, es wäre also gar nicht in der Lage mit unserem Auto zu kommunizieren......wo ich grad davon rede....wo ist das Ding überhaupt? Muss es nachher mal suchen, wahrscheinlich noch im Tankrucksack, da habe ich es vor vier Wochen bei meiner letzten Tour mit dem Krad gesehen..... Nach vielen Jahren auf diese Dinger angewiesen zu sein, meine Frau hatte auch oft Rufbereitschaft, ist es für uns der pure Luxus sie nicht mehr zu benötigen. Sie sind nur noch nützliche Luxusartikel..... Gruß Willy |
#47
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Schau doch mal auf www.apl.de vorbei, ist eine seriöse Vermittlerfirma für Autos.
Dort haben wir dieses Jahr für einen kleinen Skoda Fabia für daheim gekauft. Vorteil der Seite: man sieht sofort den Rabatt auf den Listenpreis, es gibt kein Verhandeln. Nachteil: der Händler, der dir den Wagen letztlich verkauft, kann irgendwo in Deutschland sein. Du bekommst aber ein deutsches Fahrzeug, keinen Reimport. Wenn man sich mal die Nachlässe durchschaut, ist man dumm, wenn man sich z.B. einen Jahreswagen kauft, denn die sind oftmals teurer als das Neufahrzeug Beim Berlingo sind z.B. bis zu 40% Nachlass drin.
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Servus, Björn Bootssattlerei Hallier Verdecke, Persenninge, Bimini-Top und Gestänge in Einzelanfertigung Deutschlands größte Bildergalerie für Verdecke und Persenninge für Boote |
#48
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Ford ECOSPORT angesehen,....könnte passen.
Willy |
#49
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Zitat:
Ich fahr den jetzt seit 2,5 Jahren als Schalter-Diesel und hatte bisher auf knapp 65000 km nur eine Scheinwerferbirne wechseln müssen. |
#50
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Wenn es ein Drehmomentwandler und nicht eine Anfahrkupplung wäre? Ich konnte diese Info nicht finden. Audi soll da mächtige Probleme mit Multitronic gehabt haben.
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