Erfahrungen mit dem Dacia Lodgy?

[Giligan]

Hi,

befreit von dem Zwang um jeden Preis die Neptun ziehen zu müssen, eröffnen sich ganz neue Fahrzeuggattungen dem in 2017 irgendwann stattfindendem Kauf! (Der Benz läuft noch prima, nur der Rost nagt, wir lassen uns daher Zeit)
Heute haben wir uns, neben Renault, Nissan, Honda, Kia und Mazda auch die Dacia Flotte angesehen.

Da ist einmal der Duster, sieht ganz flott aus ist aber eng und hat kaum Kofferraum, außerdem nicht mit Automatik lieferbar, fällt also flach.

Am Ende hockte ich mich in den Lodgy und den Dokker....wobei der Lodgy etwas niedriger aber dadurch nicht unpraktischer ist. Das Ding kostet mit Standheizung, Vollausstattung, dem großen Motor und Automatik um die 20K€ was ihn für mich gefällig macht. Zudem kommt man gut rein/raus und hat Platz....klar wirkt er, wenn man ehrlich ist, ein wenig billig. Öffne ich die Tür des alten Mercedes W202 und dann die des Dacia, dann erinnert mich letzterer an den R4, den alten Kadett B und diese anderen alten Blechschachteln.
Aber muss es sich wirklich wertig und schwer anfühlen? Nö, fahren muss es und seine Insassen zuverlässig von A nach B befördern. Die Probefahrt steht noch aus aber sie wird gemacht ehe wir uns wirklich für eine Marke entscheiden. 90 oder 95% wird das Auto im Kurzstreckenverkehr rollen...3000km im Jahr etwa.

Hat hier jemand so einen Wagen und kann etwas dazu sagen?

Gruß
Willy

[Fred]

Wir hben zwar keinen Lody, sondern einen Dacia Sandero Stepway als Zweitwagen und das seit 7 Jahren.
Ausser Bremse an der Hinterachse gab es noch keine Reparatur.

[mariot]

Zitat von Giligan

Hi,
.wobei der Lodgy etwas .......
Willy

Ich habe im vorigen Jahr so einen unseren Freunden als Neuwagen empfohlen, sie haben es bist heute nicht bereut (14000€ Kaufpreis). Wir haben zuvor mal ihre Autohistorie der letzten 10 Jahre analysiert und sind zu erstaunlichen Ergebnissen gekommen.
Sie fahren 20-25000km im Jahr, brauchen manchmal einen 6. Sitzplatz und haben die 10 Jahre zuvor knapp 20000€ in Gebrauchte und Reperaturen versenkt. Von den z.T erheblichen Mehrverbräuchen der Kisten noch garnicht gesprochen. Immer alte, teilweise ausgelutschte Kisten, für die hat es gepaasst.

[Giligan]

Hi,

der Verbrauch, 6 oder 10L, ist bei unserer Kilometerleistung absolut zweitrangig. Mehr als 25k€ wollen wir nicht ausgeben, älter als ein Jahr, wenn es ein gebrauchter Japaner würde, soll der Wagen nicht sein.
Vom Benz ist meine Frau etwas verwöhnt....damit ist sie weit über 200000 gefahren. Immer noch der erste Kat, Auspuff und auch sonst habe ich wenig an dem Wagen machen müssen. Einmal war er in der Werkstatt weil die Tragfedern abgerostet waren....das Ding ging ohne Mängel durch die letzte HU und wird wohl 2017 auch wieder locker durch gehen, fährt noch wie neu.
Aber ein Mercedes als Jahres oder Vorführwagen ist uns viel zu teuer.

Willy

[Gitano]

Da solltest du mal den Kollegen Clevertherm fragen. Ein wirklicher Verfechter dieses Autos. Bin der Meinung in diesem Trööd wurde einiges dazu geschrieben. Wenn ich mich nicht irre.

[herrmic]

Zitat Website Dacia :
Komfort und Fahrvergnügen müssen nicht teuer sein – schon gar nicht bei den günstigen Dacia Modellen Sandero, Sandero Stepway und Logan MCV. Für diese Modelle bietet Dacia zum ersten Mal ein automatisiertes Getriebe an, das mit dem Turbobenziner TCe 90 Start & Stop und dem Diesel dCi 90 Start & Stop kombiniert werden kann.

Versuch mal nen Lodgy mit Automatik zu konfigurieren,

mir ist es nicht gelungen.

[Giligan]

Der Verkäufer meinte es ginge, wenn nicht, dann wird es halt doch kein Dacia.
Wir sind flexibel, wäre schade, der Preis macht Laune.

Willy

[Tequila]

Zwei Nachbarn hatten Duster. Nach zwei bzw einem halben Jahr wieder verkauft und fahren jetzt Renault bzw Mazda. Ein dritter Nachbar fährt einen Docker und da sehe ich öfter einen Werkstatt Leihwagen anstelle des Dacia vor der Tür stehen. Das ist natürlich nicht repräsentativ aber mir würde das zu denken geben ....

[floka.floka]

Für 25.ooo€ bekommste schon schön ausgestattete Hyundai Tucson als EU-Fahrzeuge.

Guck mal:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...AUTOMATIC_GEAR

[Erposs]

Spring mal über Deinen Schatten und fahre einen Prius Probe. Man sitzt gut, Platz ist auch da und bei dem avisierten Fahrprofil ideal. Meine Frau gibt ihren nicht mehr her. Kaputt gehen die sowieso nicht.

Sag mal Richard...ein SUV für Kurzstreckenverkehr? Ist das Dein ernst?

[floka.floka]

Ja, warum auch nicht, das geht ohne Probleme, mach ich seit Jahren so
Ab wieviel Km darf es denn ein SUV sein?

[Erposs]

Gute Frage. Ich persönlich halte nix von den Dingern. Fette Geländewagenoptik und meist traktionsarmer Frontantrieb. Für meine Bedürfnisse kombinieren die SUV die Nachteile des Geländewagens mit den Nachteilen der normalen PKWs.

[Giligan]

Moin,

SUV oder ein etwas höherer Klein-Van wie der Lodgy sollte es sein, weil ich da einfach besser rein und raus komme. Das erste was ich mache wenn ich ein Auto ansehe ist einzusteigen. Geht das nur mit Verrenkungen oder ich komme mit dem Schädel ans Dach, ist die Kiste durch.
Da wir den Wagen fahren wollen bis wir nicht mehr fahren oder er erledigt ist, sollte er halt auch taugen, wenn wir nicht mehr so flink sind wie heute.
Ob die Dinger geländegängig sind oder nicht ist uns völlig egal, der Verbrauch in gewissem Rahmen, wie schon geschrieben, auch. Es sollte eine Kombi-oder SUVform sein, weil sie praktischer ist. Ein Auto wie den Prius können wir nicht brauchen.
Sonderangebote scheiden in der Regel aus, weil die Masse der Käufer andere Ausstattungen bevorzugt, als wir haben wollen.

Gruß
Willy

[Erposs]

Zitat von Giligan

... Ein Auto wie den Prius können wir nicht brauchen....

Ach, warum denn nicht?
Man sitzt höher als in normalen PKWs, auch hinten ist das Platzangebot großzügig. Reichlich Kofferraum, 9 große Umzugskartons passen da (bei umgeklappter Sitzbank) rein. Schafft das Deine C-Klasse?

[Elgar_2]

Zitat von floka.floka

Für 25.ooo€ bekommste schon schön ausgestattete Hyundai Tucson als EU-Fahrzeuge.

Guck mal:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...AUTOMATIC_GEAR

Kann mich dem nur Anschließen, gut auf Grund der Ausstattung haben wir etwas mehr bezahlt, aber es fehlt halt an nichts mehr.
Ein und Aussteigen ein leichtes

Ich Frage mich gerade was ein SUV für Nachteile haben sollte.
Wer einen Geländewagen braucht schaut sich kein SUV an, wer einen "normal" PKW braucht schaut sich keinen SUV an.

Ok jetzt kommt wieder der Streitpunkt wir haben einen Diesel / Automatik mit 141 PS 2WD gekauft.
Weil wir keinen Allrad brauchen, der Allrad auch gut 3 - 5 Liter mehr verbraucht.
Wir müssen auch nichts schweres mehr ziehen.

[Erposs]

Zitat von Elgar_2

Wer einen Geländewagen braucht schaut sich kein SUV an, wer einen "normal" PKW braucht schaut sich keinen SUV an.

Daraus ergibt sich jetzt für mich die Frage, wozu braucht man einen SUV?

Kein Streit bitte.

Allrad braucht nicht mal 1L/100km mehr. Sonst hätte ich ein "3,5L/100km Auto" vor der Tür.

[floka.floka]

Zitat von Erposs

Daraus ergibt sich jetzt für mich die Frage, wozu braucht man einen SUV?

Kein Streit bitte.

....... zum Fahren

Ich hab jetzt den zweiten SUV, davor hatte ich einige großen Kombis, alle hab ich gekauft weil sie mir gefielen, quasi Farbe, Form uns Aussehen haben mich zum Kauf bewegt

Übrigens waren sie alle Schwarz, eine Grundvoraussetzung für meine Fahrzeuge..........ich hab' nie behauptet keinen Knall zu haben

[Giligan]

Zitat von Erposs

Ach, warum denn nicht?
Man sitzt höher als in normalen PKWs, auch hinten ist das Platzangebot großzügig. Reichlich Kofferraum, 9 große Umzugskartons passen da (bei umgeklappter Sitzbank) rein. Schafft das Deine C-Klasse?

Wenn ich mir die Bilder bei Google ansehe, ist das ein normales, niedriges Auto, nicht mal ein Kombi. So etwas haben wir aber wollen wir nicht mehr, dabei ist es egal ob der Mercedes mehr oder weniger schafft.
Nachtrag:
gibt den wohl doch auch als Kombi aber über 30000€....

[Elgar_2]

Zitat von Erposs

Daraus ergibt sich jetzt für mich die Frage, wozu braucht man einen SUV?

Kein Streit bitte.

Allrad braucht nicht mal 1L/100km mehr. Sonst hätte ich ein "3,5L/100km Auto" vor der Tür.

Ok kein Streit
dann kommt hier meine Frage
Wenn jeder von seinem Auto denkt er hat das beste was passt, warum gibt es dann so viele Modelle
Naja ich denke halt ein SUV ist ein zwischen "Auto" was einen kleinen Transporter halt mit mehr Komfort ist.
Ich selber habe jetzt noch einen 12 Jahren alten Ford Galaxy bin sehr mit diesem Zufrieden hat 260000 Km runter, nur er ist in die Jahre gekommen. Sparsam ist er auch.
Würden sie dieses Modell noch bauen, würde ich mir diesen halt wieder kaufen.
Aber ich habe mich jetzt halt für den ganzen schnickt schnack entschieden.
Selbst das ein und aussteigen ist für mich an "Rücken" geplackter doch sehr entscheidend gewesen, der Fahrersitz entspricht dem was ich jetzt zur Zeit im Galaxy habe Recaro Ergo.

Und ganz wichtig ist halt für uns wir wollen bequem fahren.
In der Hoffnung was eigentlich ein Weihnachtsgeschenk sein sollte, das das Auto in den nächsten 2 Wochen geliefert wird.

[sea u in denmark]

Zitat von Elgar_2

Kann mich dem nur Anschließen, gut auf Grund der Ausstattung haben wir etwas mehr bezahlt, aber es fehlt halt an nichts mehr.
Ein und Aussteigen ein leichtes
Ich Frage mich gerade was ein SUV für Nachteile haben sollte.

Wir hatten mal einen SUV als zufälligen Mietwagen im Urlaub und waren in jeder Hinsicht sehr zufrieden.
Derzeit haben wir einen Golf plus, der als Modellwechsel-Ladenhüter mit viel Ausstattung eine sehr günstige Gelegenheit war, auch wirklich angenehm fährt, aber doch manchmal zu klein ist für unsere Bedürfnisse mit Reisegepäck oder Haus/Gartenbedarf.

sea u in denmark

[Phantom-Matze]

Arbeitskollege hält es mit seinen Fahrzeugen ganz einfach,die sollen ihn zur Arbeit fahren und für seinen Zweck zu gebrauchen sein.Den Duster fährt er nun keine Ahnung wie lange,aber das bisher ohne Probleme wie sie nun mal bei Mercedes,BMW,Audi usw auftreten.
Mich persönlich braucht man nicht für irgendwas überzeugen zu müssen....das sind Fahrzeuge für Sparfüchse und tun ihren Dienst sicher nicht viel schlechter als andere im reinen "Fahrmodus"

[Giligan]

Wir lassen uns am Ende auch nur von dem Auto überzeugen. Allerdings würden negative wie positive Erfahrungen von Normalmenschen, nicht von Profitestern, die Wahl des Fahrzeuges beeinflussen.
Finde ich gar nicht so falsch.

Diese dauernden Zänkereien bezüglich der Fahrzeugart sind albern, jeder soll fahren was er will. Die Vorzüge herausstellen ist ok aber die Verbissenheit mit der das oft gemacht wird, kann man sich kneifen.

Wir haben, wie die meisten hier wissen, einen Geländewagen und ein kleines Auto für den Spaß, Auto Nummer 3 soll praktisch, für uns bequem und günstig sein.

Gruß
Willy

[Erposs]

Zitat von Giligan

Wenn ich mir die Bilder bei Google ansehe, ist das ein normales, niedriges Auto, nicht mal ein Kombi.

Ich versteh Dich, genauso hab ich auch gedacht. Gesucht hab ich ein Auto für die Frau, um das ich mich möglichst wenig kümmern muß. Nur deswegen hab ich überhaupt dieses seltsam spacige Ei in Betracht gezogen und eine Probefahrt gemacht.
Danach war alles anders. Der Prius (nicht der Prius+) ist höher und breiter als mein Outback. Ist kein Kombi und hat als Liftback enorme Nehmerqualitäten.
Streich den nicht gleich von Deiner Liste und gönn Dir das Vergnügen einer Probefahrt. Ich bin gespannt, was Du dann dazu sagst.

[Lucky Boatman]

Lass es mal auf eine ausgiebige Probefahrt ankommen und dann weisst Du, ob das gewünschte Auto, der Lodgy, Dir passt. Ist halt ein einfacher renault uznd muss nicht verkehrt sein.

Mein nächster Lieferwagen wird auch sowas werden. Da brauche ich keine Leasing etc. wird cash bezahlt, abgeschrieben und fertig.

Schönes 2017, Guido

[Dicke Lippe]

Ein automatisiertes Getriebe, ist etwas, womit du als ehemaliger Mercedes-
Wandler-Fahrer, resp. deine Frau, wohl kaum jemals mit zufrieden sein
wirst...

Also unbedingt fahren.

Bei 3.000km/a ist die Marke völlig egal, da geht eigentlich alles und du kannst
die Prioritäten anders setzen. Nicht Verbrauch oder Zuverlässigkeitskennzahlen,
eher Preis, Komfort, Garantielänge. Das verschiebt das Bild, setzt aber einige,
eigene Probefahrten voraus.

Als Schalter ist der Dacia bei den Vorgaben aber keine schlechte Wahl...