Fairline Brava 36 Fly

[xenix]

Ups, das ist wieder ein soziokultureller Sprachunterschied....

Angefressen heisst bei uns in der Schweiz "begeistert", "enthusiastisch", "nicht mehr darauf verzichten wollen" usw....
Im übrigen europäischen Umfeld bedeutet "angefressen" wohl gerade das Gegenteil von dem was bei uns in der Schweiz gemeint ist....

[Stella del Mare]

Jetzt is es auch für mich klar

[uncle_cadillac]

WOW, das klingt ja zu schön um wahr zu sein! Na dann schlag zu, besser wird es wohl nicht werden.

[Stella del Mare]

Wir haben noch ein Boot zu verkaufen - sonst hätt ich schon.
Braucht niemand eine wunderschöne Nimbus 280 Coupe?

[trockenangler]

Versuch es doch mal hier:
http://www.boatshop24.com/de/list_al...0&ads_dist=100

Bist doch preiswert mit deinem Boot.
Und die 7 Tage sind rum.

[Stella del Mare]

Zitat von trockenangler

Versuch es doch mal hier:
http://www.boatshop24.com/de/list_al...0&ads_dist=100

Bist doch preiswert mit deinem Boot.
Und die 7 Tage sind rum.

Mach ich, vielen Dank

[santhos]

Hoffentlich wartet der Verkäufer solange, ich mach es ja immer anders herum, ich kauf ein neues und verkaufe dann mein altes. So habe ich auch weniger Verhandlungsdruck.

[Stella del Mare]

Zitat von santhos

Hoffentlich wartet der Verkäufer solange, ich mach es ja immer anders herum, ich kauf ein neues und verkaufe dann mein altes. So habe ich auch weniger Verhandlungsdruck.

Schauma was passiert...

Sicher, wenn einem ein Boot gefällt und alles rundherum passt, dann hofft man, dass der Deal auch durchgezogen wird.

Grundsätzlich hätte ich damit auch kein Problem ein Neues/anderes Boot zu kaufen und dann den Verkauf der Nimbus abzuwarten. Ich weiß, dass wir ein schönes und gutes Boot im perfekten Zustand haben und der Verkauf nur noch eine Frage der Zeit ist.

Aber beim Anderen Boot reden wird von 60 Tsd. und die haben wir (als Durchschnittsverdiener) nicht.

Aber es wird alles gut werden.

Wie heißt es so schön:

"Am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende"

[uncle_cadillac]

Ab zu Bank und ein Darlehn geholt was du jederzeit ablösen kannst. Nimm die längste Laufzeit die geht um die Raten niedrig zu halten und sobald deine Nimbus weg ist zahlst zu komplett zurück. Lass dir doch das schicke Boot nicht durch die Lappen gehen!

Zitat von Stella del Mare

Schauma was passiert...

Sicher, wenn einem ein Boot gefällt und alles rundherum passt, dann hofft man, dass der Deal auch durchgezogen wird.

Grundsätzlich hätte ich damit auch kein Problem ein Neues/anderes Boot zu kaufen und dann den Verkauf der Nimbus abzuwarten. Ich weiß, dass wir ein schönes und gutes Boot im perfekten Zustand haben und der Verkauf nur noch eine Frage der Zeit ist.

Aber beim Anderen Boot reden wird von 60 Tsd. und die haben wir (als Durchschnittsverdiener) nicht.

Aber es wird alles gut werden.

Wie heißt es so schön:

"Am Ende ist alles gut und ist es nicht gut ist es nicht das Ende"

[Stella del Mare]

Zitat von uncle_cadillac

Ab zu Bank und ein Darlehn geholt was du jederzeit ablösen kannst. Nimm die längste Laufzeit die geht um die Raten niedrig zu halten und sobald deine Nimbus weg ist zahlst zu komplett zurück. Lass dir doch das schicke Boot nicht durch die Lappen gehen!

Ist natürlich auch eine Möglichkeit... dann könnte ich aber gleich einen Bootshandel anmelden

Ich habe das Gefühl, dass die ganze Sache bald über die Bühne gehen wird und dann kann ich von eigenen Erfahrungen mit der Fairline sprechen.

[santhos]

jeder so wie er will. wenn es dann weg ist Pech gehabt. Es gibt aber noch so viele andere. Ich habe meine jetzt zwei Jahre und habe es nie bereut, obwohl die beiden Volvos schon mehr konsumieren als die D3's die ich vorher hatte

[Stella del Mare]

Zitat von santhos

jeder so wie er will. wenn es dann weg ist Pech gehabt. Es gibt aber noch so viele andere. Ich habe meine jetzt zwei Jahre und habe es nie bereut, obwohl die beiden Volvos schon mehr konsumieren als die D3's die ich vorher hatte

Die Frage zu "dass es so viele andere gibt" haben wir uns auch gestellt. Aber bei näheren hinsehen waren es dann doch nicht so viele.

Wir haben uns zwei Vorgaben gestellt.
1. Leistbarkeit und 2. Verfügbarkeit

Beim Thema Leistbarkeit haben wir max. Budget bis 70 Tsd. incl. der Nimbus. Beim Thema Verfügbarkeit schaut´s da schon anders aus.

Die Verfügbarkeit leitetet sich vor allem von unseren Vorstellungen ab.
Diese sind oder waren:

• Welle
• Fly
• max. 11 Meter - für besondere Boote Max. 12 Meter
• Kochen oben im Saloon
• Zustand wie unsere Nimbus
• und das Boot sollte "Verfügbar" sein - also "Verkäuflich"

und mit diesen Vorstellungen ist die Verfügbarkeit auf einige wenige Boote begrenzt.

[hilgoli]

ich finde er macht das richtig,

man darf sich vom Markt nicht unter Druck setzen lassen und sollte die Dinge Schritt für Schritt angehen...

Es gibt immer wieder neue Angebote und so ein Verkauf kann sich durchaus hinziehen..

[uncle_cadillac]

Ich bin mir noch nicht sicher ob ich eine Fly gut finde aber ich lasse mich gern überzeugen.
VonmAnblick eher nicht, da mir das optisch einfach zu hoch ist. Binnen wird es vermutlich einige Brücken geben durch die man damit nicht mehr durchkommt, also auch nicht so gut.
Was sind denn (für dich) die Vorteile einer Fly, so dass du sagst, dass sie dir wichtig ist.

Wenn man sich auf ein bestimmtes Modell festgelegt hat, dann wird der Markt plötzlich sehr klein. Deshalb kann ich die Aussage "Es kommt immer was Neues" so nicht unterschreiben, grade wenn man ganz klare Vorstellungen hat.

Zitat von Stella del Mare

Die Frage zu "dass es so viele andere gibt" haben wir uns auch gestellt. Aber bei näheren hinsehen waren es dann doch nicht so viele.

Wir haben uns zwei Vorgaben gestellt.
1. Leistbarkeit und 2. Verfügbarkeit

Beim Thema Leistbarkeit haben wir max. Budget bis 70 Tsd. incl. der Nimbus. Beim Thema Verfügbarkeit schaut´s da schon anders aus.

Die Verfügbarkeit leitetet sich vor allem von unseren Vorstellungen ab.
Diese sind oder waren:

• Welle
• Fly
• max. 11 Meter - für besondere Boote Max. 12 Meter
• Kochen oben im Saloon
• Zustand wie unsere Nimbus
• und das Boot sollte "Verfügbar" sein - also "Verkäuflich"

und mit diesen Vorstellungen ist die Verfügbarkeit auf einige wenige Boote begrenzt.

[Stella del Mare]

Wichtigkeit der fly:
Die Höhe die uns gefällt
Beim besichtigen hab ich gesehen dass die übersicht sehr gut ist
Mehr Luft und Durchzug als in Pflicht und innensteuer
Die rundumsicht

[santhos]

Ich wollte nie ein Boot mit Fly, nun will ich keins mehr ohne, die Fly ist so genial in jeder Hinsicht. Ich hoffe ihr habt sitz und Liegeflächen da oben und ein Bimini dann ist das durch nichts zu übertreffen außer durch noch eine größere Fly

[uncle_cadillac]

Ok, ich halt wie ein zweites Stockwerk oder? Stelle ich mir abends auch nett vor, wenn ich so drüber nachdenke

[santhos]

abends schön bei Kerzenlicht mit einer Gerstenkaltschale oder was man sonst so trinkt den Tag Revue passieren lassen einfach nur traumhaft

[Hehehe]

Ich stelle mir das gerade vor ... Ihr verkauft die Nimbus, meldet euch bei eurem Traumboot und die sagen "gestern verkauft, zu lange gezögert". Dann ist der Hacken wieder hinten unten am Fuß und der Saloon geschlossen.

[Dayskipper]

- Man hat eine wetterfeste, abgeschlossene Kabine mit Schiebetür
- kein hellhöriges Schimmelverdeck
- Der Regen prasselt angenehm leise...
- die Plicht ist ähnlich wie bei offenen Sportbooten
- die Fly gestattet Rundumblick und großartige Perspektiven
- der Wind weht dem Skipper besser um die Nase als bei jedem vergleichbaren Sportboot in der Klasse
- man hat bei der Rumpflänge viel mehr Möglichkeiten
- niemand schaut mir auf den Teller...selbst der Nachbar mit Fly nicht

ich wollte auch nichts anderes mehr

...allerdings ab einer Breite von 3,50m

von 25-28" Galeon oder Bayliner mit Fly kann ich nur abraten

[Dayskipper]

Zitat von Hehehe

Ich stelle mir das gerade vor ... Ihr verkauft die Nimbus, meldet euch bei eurem Traumboot und die sagen "gestern verkauft, zu lange gezögert". Dann ist der Hacken wieder hinten unten am Fuß und der Saloon geschlossen.

Solche Boote werden nicht "gschwind" verkauft, wie der Schwabe sagt...

und auch die Sympathie entscheidet in höchstem Maße bei Leuten, die ihre Boote sehr geliebt und gepflegt haben, nicht nur die Kohle.

Ich drück die Daumen, dass alles klappt

[Stella del Mare]

Zitat von santhos

Ich wollte nie ein Boot mit Fly, nun will ich keins mehr ohne, die Fly ist so genial in jeder Hinsicht. Ich hoffe ihr habt sitz und Liegeflächen da oben und ein Bimini dann ist das durch nichts zu übertreffen außer durch noch eine größere Fly

Gibt es, ja...

In Orginal Qualität

[Stella del Mare]

Zitat von uncle_cadillac

Ok, ich halt wie ein zweites Stockwerk oder? Stelle ich mir abends auch nett vor, wenn ich so drüber nachdenke

Das war auch ein Grund - zum Genuss vom (von den) "sundowner(n)"

[Stella del Mare]

Zitat von Hehehe

Ich stelle mir das gerade vor ... Ihr verkauft die Nimbus, meldet euch bei eurem Traumboot und die sagen "gestern verkauft, zu lange gezögert". Dann ist der Hacken wieder hinten unten am Fuß und der Saloon geschlossen.

Vielleicht springen wir über den Schatten...

[Stella del Mare]

Zitat von Dayskipper

- Man hat eine wetterfeste, abgeschlossene Kabine mit Schiebetür
- kein hellhöriges Schimmelverdeck
- Der Regen prasselt angenehm leise...
- die Plicht ist ähnlich wie bei offenen Sportbooten
- die Fly gestattet Rundumblick und großartige Perspektiven
- der Wind weht dem Skipper besser um die Nase als bei jedem vergleichbaren Sportboot in der Klasse
- man hat bei der Rumpflänge viel mehr Möglichkeiten
- niemand schaut mir auf den Teller...selbst der Nachbar mit Fly nicht

Kabine haben wir jetzt auch in der Nimbus - allerdings im Sommer doch sehr heiß. Wir haben oberhalb der Dachfenster eine I**A plane gespannt . Das haltet die Hitze oben und die Hitze im saloon kann doch raus.
Pflicht ist bei uns auch aber Nimbus baut eher schmal - wir haben Max breite 2,98 und die Fairline hat 3,67 (glaub ich) das sind Welten

Für und wäre ne eine größere Coupé Version in frage gekommen. Gut, du hast im saloon durch die Schiebefenster immer den Blick zum Himmel - aba bei 35 Grad wolkenlos auch die Hitze im Boot. Was ich weis, hat die brava auch einen Doppel isolierten Himmel (zwecks der Wärme)

Apropos Wärme:

Als wir besichtigten hatte es 10 grad am Tag und 1 in der Nacht. Die Besitzer heizten das ganze Boot mit 2 "ZWEI" kleinen Heizstrahlern - so kleine Dinger so Groß wie ne autobatterie - was soll ich sagen - Angenehme 23 grad im Boot. Die Besitzer sprechen sich sehr positiv über die Isolierung aus... sowohl im Sommer als auch im Winter.