Aktuelles zum Verschiffen aus den USA

[Gerd-RS]

Zitat von crownlinecr

Zu der Zeit als wir unsere Boote importiert haben, hatte Holland noch 18%.
Hab auch über eine deutsche Spedition abgewickelt, aber eben Nach Holland liefern lassen. In Deutschland bekam man das Boot ohne CE nicht aus dem Hafen.

Stimmt! Das mit der CE war bei mir auch so. In Bremerhaven hätte es zwar eine Firma gegeben, die im Hafen die CE-Zertifizierung gemacht hätte, denn ohne CE hätte mich der Zoll nicht aus dem Hafen gelassen. Aber Bremerhavener waren deutlich teurer, als die Firma, die das hier in Wuppertal für mich erledigt hat.

Gruss


Gerd

[Freibeuter]

Zitat von Axel_G

Sehe ich auch so.

Damit liegt man dann bei 21% Umsatzsteuer plus 25% Zoll.

Gruß
Axel

Die 25% waren doch lediglich auf deutsche Neukraftfahrzeuge für den US-Markt gedacht, (da unsere Hersteller ihre Ware dort viel günstiger verkaufen als am heimischen Markt. Die Amis machen das nicht!).

[jonny der depp]

An den Threaderöffner eine Frage bitte !
Abgesehen von den doch horrenden Nebenkosten (Zoll, Umsatzsteuer, Transport, usw.) sowie CE Kennzeichnung und der zur Zeit doch stärkere Dollar - warum will man als Europäer in den USA ein Boot kaufen ??? - Ich lebe seit einiger Zeit halbjährig in Florida aber würde eher wohl ein ordentliches Boot von Europa nach USA importieren als umgekehrt - verstehe ich da etwas nicht ???

[checki]

Zitat von Freibeuter

Die 25% waren doch lediglich auf deutsche Neukraftfahrzeuge für den US-Markt gedacht, (da unsere Hersteller ihre Ware dort viel günstiger verkaufen als am heimischen Markt. Die Amis machen das nicht!).

Neuboote mit Innenborder werden zZ. mit 25% Extrazoll belegt.
Ob das bei Gebrauchten auch so ist, gilt es zu erfragen.

[Gerd-RS]

Zitat von jonny der depp

An den Threaderöffner eine Frage bitte !
Abgesehen von den doch horrenden Nebenkosten (Zoll, Umsatzsteuer, Transport, usw.) sowie CE Kennzeichnung und der zur Zeit doch stärkere Dollar - warum will man als Europäer in den USA ein Boot kaufen ??? - Ich lebe seit einiger Zeit halbjährig in Florida aber würde eher wohl ein ordentliches Boot von Europa nach USA importieren als umgekehrt - verstehe ich da etwas nicht ???

Grundsätzlich gelten gerade Florida-Boote als „verrantzt“ und das nicht ohne Grund. Ich hatte Glück: Das Boot stammte aus einer Versteigerung und war gerade erst 6 Monate alt. Der Preis war sehr attraktiv und bei der Besichtigung konnten weder der Gutachter noch ich einen Mangel finden.
Man kann also ein „Schnäppchen“ finden. Die Regel ist das - besonders in FL - aber nicht. Boote aus dem Norden (Great Lakes) haben da einen besseren Ruf.

Gruß

Gerd

[jonny der depp]

Wow, da hast du ja scheinbar wirklich Glück gehabt ! Ich bin seit acht Jahren in Florida und fast immer auf allen Boatshows dort - Neubootpreise sind sowieso übertrieben hoch angesetzt und für Vorführer gibt es wenig Discount ! Am Gebrauchtmarkt (Boot, Auto, Motorrad, etc.) wurde ich nie fündig, da wirklich kpl. Schrott und/oder viel zu teuer angeboten wird ! Das ist meine eigene Erfahrung, daher die Frage warum !

[Mercurius]

Zitat von checki

Neuboote mit Innenborder werden zZ. mit 25% Extrazoll belegt.
Ob das bei Gebrauchten auch so ist, gilt es zu erfragen.

Es gilt. Der Warencode unterscheidet nicht zwischen "neu" und "gebraucht" (vgl. Link oben).

[fignon83]

Stimmt leider. Habe vor drei Wochen genau deswegen noch mit dem Zoll telefoniert. So wurden aus rund 15.000 USD mit allem Zip und App 62.000 €. Ich war anschließend sehr deprimiert.