Tesla-Fabrik in Brandenburg. Pläne, Hürden ...

[rascala17fm]

Zitat von corvette-gold

Bis heute in der ehmaligen Industrieruine Cargolifter , äh Planschbad ..äh.

Ob Tesla anfragen sollte, die Halle zu kaufen für etwas größere SUV?
Grüße Frank

Quatsch, wir stellen die Flutung der Lausitzer Ostsee ein und Musk hat die größte Baugrubbe in BRB um sein Werk zu errichten.

Platz für seine Startrampen ist da auch zu genüge.

Carsten

[wernerw]

Zitat von rascala17fm

Quatsch, wir stellen die Flutung der Lausitzer Ostsee ein und Musk hat die größte Baugrubbe in BRB um sein Werk zu errichten.

Platz für seine Startrampen ist da auch zu genüge.

Carsten

Da kann er dann direkt auch mal sein Rettungs-UBoot testen was er unbedingt in Thailand im Einsatz sehen wollte. Das das Ding eine absolute Fehlkonstruktion war sieht er bis heute nicht. Bin selber Rettungstaucher, seit seiner Pädo-Guy Aussage hat er bei mir endgültig verkackt. Hoffe er kriegt einen auf die Nüsse vor Gericht. Musk mag ein Visionär sein, meinen Respekt hat er schon lange nicht mehr....

[Heliklaus]

Zitat von wernerw

meinen Respekt hat er schon lange nicht mehr....

Ich glaub nicht, das er deinen Respekt braucht

[wolf b.]

Zitat von Sayang

Laut NABU sind alle der 25 Arten in D gefaehrdet...

Zitat von Jörg 07

Sollte sich das in den letzten 4 1/2 Jahren so stark (zum Negativen) verändert haben?

Wirklich kompetent kann ich nur für meine Umgebung sprechen.
Hier helfe ich bei den jährlichen Fledermauszählungen.
(Edit: die diesjährige Zählung steht noch aus. Die Höhlen sind schon abgesperrt und wir warten noch bis sie sich im tiefen Winterschlaf befinden.)

Die Hufeisennasenkolonie hat sich deutlich vergrößert und sie streut aus. In einer der der Höhlen in der ich zähle haben letzten Winter 4 davon überwintert.
Überwinterungsplätze von Mausohren kenne ich etlich in meiner nahen Umgebung, da sehe ich keine aktuelle Gefährdung in meiner Region.

Es gibt aber auch nur noch einen konventionellen Landwirt hier in de Gemeinde und der hat seine Giftspitze eingemottet.
Alle anderen haben auf Bio umgestellt und damit ist das Insektensterben hier nicht zu beobachten.

[wernerw]

Zitat von Heliklaus

Ich glaub nicht, das er deinen Respekt braucht

Mag sein und ist mir ehrlich gesagt völlig Wurscht. Ich seh halt täglich Leute die zu ihm aufschauen als wäre er ein Gott, ähnlich wie damals mit Apple und Steve Jobs. Ich mag diese sektenähnliche Kultur nicht und je mehr Aufmerksamkeit erzeugt wird desto mehr stößt es mich ab. Sein Einsatz im weißen Haus für Trump, die Thailand Aktion in der er wie ein kleines beleidigtes Kind reagiert hat. Statt Teslas zu bauen verkauft er zwischendurch Flammenwerfer und jetzt baut er noch potthäßliche Straßenpanzer die aussehen wie aus einem schlechten 80er Jahre Science Fiction. Das hat de Welt auch echt noch gebraucht. Hauptsache die Investoren springen nicht ab. Die hoffen ja darauf das er sie zum Mars fliegt eines Tages wenn die Erde unbewohnbar geworden ist.
Menschen wir er polarisieren halt sehr gerne nach außen. Normalerweise ignorier ich das gern. Aber bei ihm fällts mir schwer.

[Sayang]

Zitat von Jörg 07

Quelle für diese Aussage?

Ich finde da nur was anderes:

Quelle: https://www.nabu.de/news/2015/03/18450.html

Sollte sich das in den letzten 4 1/2 Jahren so stark (zum Negativen) verändert haben?

Zitat nabu.de:

“ Kleine Nachtschwärmer in Not!
Alle 25 heimischen Fledermausarten sind bedroht. Helfen Sie uns, sie zu retten!”

[floka.floka]

Auf jeden Fall ist das Design "innovativ".
Anbei der neue Tesla-Truck , genau das richtige für die Wälder von Brandenburg !?

https://www.youtube.com/watch?v=oTZ84U-K_5k

[Emotion]

Aber ein echtes Zugpferd! In den USA 6350kg Anhängelast!

Die Daten:

▶︎ von 0 auf 100 in 2,9 Sekunden (beim Spitzenmodell)
▶︎ Spitzengeschwindigkeiten: 177 km/h (Einstiegsmodell), 193 km/h, 209 km/h
▶︎ Reichweite mit einer Batterieladung: 402 km+, 482 km, 803 km
▶︎ 2,83 Kubikmeter Ladefläche (2830 Liter)
▶︎ beladbar bis 1587 Kilo
▶︎ kann 6350 Kilo Anhängelast ziehen
▶︎ Ladeflächenlänge 198 cm
▶︎ Offroad-Steigung bis 35 Grad

Drei verschiedene Modelle bietet Tesla an. Der Preis für das Einstiegsmodell: 39 900 US-Dollar (umgerechnet etwa 36 000 Euro)! Die teuerste Variante kostet 69 900 (umgerechnet etwa 63 000 Euro).
https://www.bild.de/auto/auto-news/w...6208.bild.html

[billi]

Zitat von Emotion

Aber ein echtes Zugpferd! In den USA 6350kg Anhängelast!

Die Daten:

▶︎ von 0 auf 100 in 2,9 Sekunden (beim Spitzenmodell)
▶︎ Spitzengeschwindigkeiten: 177 km/h (Einstiegsmodell), 193 km/h, 209 km/h
▶︎ Reichweite mit einer Batterieladung: 402 km+, 482 km, 803 km
▶︎ 2,83 Kubikmeter Ladefläche (2830 Liter)
▶︎ beladbar bis 1587 Kilo
▶︎ kann 6350 Kilo Anhängelast ziehen
▶︎ Ladeflächenlänge 198 cm
▶︎ Offroad-Steigung bis 35 Grad

Drei verschiedene Modelle bietet Tesla an. Der Preis für das Einstiegsmodell: 39 900 US-Dollar (umgerechnet etwa 36 000 Euro)! Die teuerste Variante kostet 69 900 (umgerechnet etwa 63 000 Euro).
https://www.bild.de/auto/auto-news/w...6208.bild.html

800km Reichweite

6350KG Zuggewicht...

wohl mal Werte mit denen man was Anfangen kann...

[onkelrocco]

Erinnert mich an den Lamborghini LM002 oder auch Mad Max.
Braucht man genauso dringend wie einen Hummer.

[Fraenkie]

Zitat von onkelrocco

Erinnert mich an den Lamborghini LM002 oder auch Mad Max.
Braucht man genauso dringend wie einen Hummer.

Für Arnold Schwarzenegers Fuhrpark doch wie gemacht.

neben G-Klassen und
Steyr Puch 6*6 Wägelchen

[billi]

über das Aussehen lässt sich bekanntlich streiten.
wems gefällt... mir nicht...
Aber die technischen Daten sind beeindruckend...
Die Reichweite mit Zuggewicht von 3500kg wäre sicher intressant für den wein oder anderen

[Pokolyt]

Zitat von billi

über das Aussehen lässt sich bekanntlich streiten.
wems gefällt... mir nicht...
Aber die technischen Daten sind beeindruckend...
Die Reichweite mit Zuggewicht von 3500kg wäre sicher intressant für den wein oder anderen

Die mögliche Reichweite ist aber wohl nicht gedacht mit dem möglichen Zuggewicht hinten dran?

[jugofahrer]

Zum Ursprungsthema kommt hier erwartungsgemäß nicht mehr viel.
Kommt da nichts mehr, ist auch hier wieder bald dicht.

[Jörg 07]

Zitat von jugofahrer

Zum Ursprungsthema kommt hier erwartungsgemäß nicht mehr viel.
Kommt da nichts mehr, ist auch hier wieder bald dicht.

Und warum? Was stört Euch denn an offenen Threads?
Das hier ab und zu "abgeschweift" wird, ist auch nicht unbedingt in meinem Sinne,
aber es hält sich doch weitesgehend in Grenzen, da es immer noch um Tesla geht!
Der Thread wird mit Sicherheit die nächsten 2 Jahre mit Neuigkeiten gefüttert werden,
also was soll das??

Aber um dem gerecht zu werden, bitteschön:

Der Zeitplan für das angekündigte Tesla-Werk in Grünheide ist ehrgeizig: Bereits 2021 soll die Produktion in der Gigafactory starten. Damit das gelingen kann, wollen Politiker von Land und Kommune in einer Taskforce eng mit Tesla zusammenarbeiten.

Die neu gegründete Taskforce zum geplanten Bau des Tesla-Werks in Grünheide (Oder-Spree) kommt am Freitag zum ersten Mal zusammen. Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) und mehrere Ministerinnen und Minister wollen gemeinsam mit Vertretern der Kommunen und des Unternehmens ausloten, wie die Ansiedlung gelingen kann....

Wirtschaftsminister hofft auf weitere Ansiedlungen

Am ersten Treffen der Tesla-Taskforce werden unter anderem Staatskanzleichefin Kathrin Schneider, Wirtschaftsminister Jörg Steinbach (beide SPD) und Umweltminister Axel Vogel (Grüne) teilnehmen. Außerdem sind Grünheides Bürgermeister Arne Christiani (parteilos) und Rolf Lindemann (SPD), der Landrat des Kreises Oder-Spree, eingeladen. Auch Vertreter von Tesla werden zu der Sitzung erwartet.

Quelle: https://www.rbb24.de/wirtschaft/beit...andenburg.html

[Pokolyt]

Meine etwas spezielle Zukunftsversion: (Plan von NABU?)
- Wir bauen nicht um die Tiere zu schützen.
- Die Tiere vermehren sich.
- wir haben gar keinen Platz mehr um zu bauen.Zu viele Tiere.
- wir leben wieder in Höhlen damit die Tiere Platz haben.
- wir müssen aus den Höhlen raus. Die Tiere wollen rein.

[jugofahrer]

Jörg, gut die Hälfte der Beiträge, von Fledermäusen bis Arnie haben nichts mit der Fabrikplanung zu tun, sorry

Die betreffenden User wissen das, es wird aber immer wieder vom Thema abgewichen

[Jörg 07]

Ein bisschen was zu Hintergründen, Mitbewerber und wo "Die Reise hingeht" (ein insgesamt interessanter Artikel finde ich):

...

VW plant in ganz anderen Dimensionen

Die deutschen Tesla-Konkurrenten jedenfalls werden in den kommenden Jahren groß auffahren und dabei ebenfalls um die besten Köpfe buhlen. Derzeit ist Tesla zwar Marktführer bei reinen E-Autos in Deutschland: Bis Ende Oktober wurden in diesem Jahr 9301 Wagen des US-Anbieters neu zugelassen. Doch die Produktionspläne etwa von VW stoßen in ganz andere Dimensionen vor.
Die kürzlich im Werk Zwickau gestartete ID-Serie soll die E-Mobilität massenkompatibel machen – mit Einstiegspreisen unter 30.000 Euro pro Auto und mehreren hundert Kilometern Reichweite. Mittelfristig sind allein für den ID.3 330.000 Stück pro Jahr geplant, die weltweit verkauft werden sollen. Das ist eine echte Ansage – und bietet den umworbenen Fachkräften sichere Perspektiven beim größten Autobauer der Welt.
...

Quelle: https://www.focus.de/finanzen/boerse..._11370282.html

[Skibbää]

Zitat von Pokolyt

Meine etwas spezielle Zukunftsversion: (Plan von NABU?)
- Wir bauen nicht um die Tiere zu schützen.
- Die Tiere vermehren sich.
- wir haben gar keinen Platz mehr um zu bauen.Zu viele Tiere.
- wir leben wieder in Höhlen damit die Tiere Platz haben.
- wir müssen aus den Höhlen raus. Die Tiere wollen rein.

bei dieser Zukunftsvison...... fahren wir da elektrisch oder mit Verbrenner ???

Solange der NABU das selbst so machen will, hab ich nix dagegen.... ganz im Gegenteil.... lieber schneller als langsamer
Aber am Ende denke ich, dass der Standort der Fabrik nicht am NABU scheitern wird. Dazu ist Tesla eine zu "grüne" Technologie und passt "zu gut" in den Naturschutz.
Und glücklicherweise ist die Realitätsfremdheit - gerade mit Blick auf Mobilität- in der breiten Masse der Gesellschaft nicht so ausgeprägt, wie bei der ein oder anderen Umwelt-Organisation.

[hansenloewe]

Zitat von Jörg 07

Ein bisschen was zu Hintergründen, Mitbewerber und wo "Die Reise hingeht" (ein insgesamt interessanter Artikel finde ich):

Quelle: https://www.focus.de/finanzen/boerse..._11370282.html

VW hat aber schon immer mit den Einstiegspreisen gewaltig getrickst. Will man ein vernünftiges Auto mit ein paar Extras kaufen, dann sind ganz schnell mal wieder 50% Aufschlag Usus.

Und diese Einpreisung entspricht so ziemlich genau dem heutigen Preisniveau von E-Fahrzeugen. Das Luxussegment mal aussen vor gelassen.

[jugofahrer]

Ich habe hier mal durchgefegt....

[Federball]

Zitat von Emotion

.......Auf 10km sechs!!! Grünbrücken für Tiere unter anderem eine Brücke für Fledermäuse......

?? Gibt es flugunfähige Fledermäuse?? - so wie Vogel Strauß??
Grüße, Reinhard

[ferenc]

Ich mache euch einen Vorschlag, ihr macht separat einen Fledermausthread auf und ich geh euch da damit auf den Sack, indem ich ausschweifend erkläre, warum Fledermäuse Brücken brauchen.

Aber last dem Jörg doch hier den Faden, macht den nicht kaputt.

@Moderation er Aufwand wäre langfristig betrachtet sicher geringer, wenn man den Leuten beibringt, Themen nicht zu torpedieren, indem man ihnen die Möglichkeit gibt darüber nachzudenken.

So lange diese dann irgendwann fordern, das in dem Thema, dass ihnen ohnehin widerstrebt, das sie durch Provokation, oder OT stören, dieses zu schließen, belohnt man das Verhalten und sanktioniert diejenigen, die Interesse daran hatten.

[chris1003]

Alles lieb und schön...nur für was das ganze? schaut euch das mal an!
https://kenfm.de/erwin-thoma-strategien-der-natur/
Grüße
Christoph

[Jörg 07]

Ist ja schon fast etwas zum Schmunzeln ...

Tesla wollte nach Berlin – und landete in Brandenburg

Die milliardenschwere Ansiedlung von Tesla ist ein Erfolg für die Region. Doch von
einer gemeinsamen Wirtschaftspolitik Berlins und Brandenburgs kann keine Rede sein.
Es ist fast tröstlich: Auch bei Elon Musk geht mal etwas schief. Am Donnerstag wollte der
Tesla-Chef auf der Los Angeles Motorshow einen neuen Elektro-Boliden vorstellen, seinen
neuen Pick-up . Und dann, einfach so, bricht bei dem angeblich sogar schusssicheren Fahrzeug
eine Scheibe. Und auch Musks Mega-Deal zur geplanten Giga-Factory im brandenburgischen
Grünheide wäre beinahe noch schiefgegangen. Überliefert ist, dass Musk den Vertrag fast
noch platzen ließ, als ihm klar wurde, dass Grünheide gar nicht zu Berlin gehört. Erst, als
man sich in der Kommunikation auf die Formulierung „Großraum Berlin“ geeinigt habe,
heißt es, sei Musk wieder beschwichtigt gewesen. Dabei gibt es so etwas wie einen Großraum
Berlin politisch betrachtet gar nicht. Und das ist durchaus ein Problem.
...

Quelle: https://www.berliner-zeitung.de/wirt...enburg-li.1911