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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ich würde mal sagen, eine gängige Rampe schafft jedes Auto mit soviel Gewicht, wie es auch ziehen darf. Egal ob Front oder Hecktrieb, egal ob Schalter oder Automatik. Manche Kombinatitionen sind natürlich einfacher, manche benötigen etwas mehr Technik und Fertigkeit vom Fahrer.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#27
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Zitat:
Grundsätzlich ja. Un-Grundsätzlich haben alle Hochdachkombis dasselbe Problem: nach ein paar Jahren katastrophale ADAC Pannen- und TÜV Statistiken. Insofern war die Idee geboren vielleicht zum ersten Mal mal was neues zu kaufen (Dacia Dokker), wenn es denn ein Hochdachkombi werden soll. Und das Teil dann nach 4-5 Jahren wieder zu verkaufen.
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Beste Grüße Volker |
#28
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Zitat:
Mein Mondeo darf 1.800Kg unbegrenzt und 2.000Kg bis 8% Steigung ziehen. 1.800Kg möchte ich an einer langgezogenen, steilen Sliprampe noch nicht mal im trockenen Zustand versuchen, geschweige denn wenn die Rampe nass ist. Wenn die Rampe so kurz ist das die Vorderräder schon außerhalb des Rampenbereichs sind sehe ich auch mit 2.000Kg darin kein Problem.
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt! |
#29
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Findest Du? Wie lang die Rampe ist, ist doch völlig egal. Wenn Du die Fuhre in Bewegung bekommst, kann die Rampe auch 10 km lang sein. Ich schrieb aber auch, eine "normale" Rampe, natürlich gibt es Löcher, wo das nicht mehr funktioniert. Aber als Untergrund grober Beton, geriffelt oder Rasengittersteine, dazu so steil, das das Boot sogar noch ein kleines bischen Auftrieb hat, etwas Platz, das man leicht schräg fahren kann, dazu gefühlvoller Umgang mit Gas, Kupplung und Handbremse, dann klappt das.
Zitat:
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#30
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Zitat:
Kauf Dir für das Geld einen gebrauchten Mercedes Kombi und Du wirst lange Freude haben.
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
#31
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Zitat:
Die Frage ist natürlich in welchem Preissegment darf's denn sein
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Gruss Heinz "Denn sie wissen, was sie tun." |
#32
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Ja habe ich. Das sind deutlichst weniger als wir mit unserem letzten Mercedes Kombi an Reparaturkosten hatten. ;)
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Beste Grüße Volker |
#33
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Zitat:
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Beste Grüße Volker |
#34
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Moin Volker.
Unter guten Bedingungen kann man mit solchen Fahrzeugen ca ihr Leergewicht slippen. Wie schon mehrfach geschrieben wurde, Wandlerautomatik ist ein großes Plus. Jede andere Automatik aber ein großes Minus. Blöd wird es wenn direkt vor dir Jemand geslippt hat, oder es regnet oder oder, dann ist die Rampe nass und du hast verloren. Nur mal als Anregung, bei den paar mal die du slippst würde ich eher mal deinen Kumpel MarDan mit seinem Subaru höflich um Unterstützung bitten
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#35
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Genau diese Vorgehensweise würde ich dieses Jahr gerne ändern.
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Beste Grüße Volker
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#36
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Dann musst du in den sauren Apfel beißen und ein etwas erwachseneres Auto kaufen. Es muss ja nicht riesig sein, ein Golf schlägt sich da schon viel besser als ein Corsa.
Übrigens mit eurem 1er kann man problemlos 1t slippen.
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#37
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Genau so war auch der ursprünglich Plan. Nur der doofe BMW hat ihn durchstrichen.
Ein weiterer 1er kommt mir nicht ins Haus. Auch weil er und zu klein war.
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Beste Grüße Volker |
#38
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Welcher Wagen soll denn ersetzt werden? Der Combo oder der 1er?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#39
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Zitat:
Der Wertverlust eines Dacia Duster pro Jahr entspricht in etwa den Kosten einer großen Inspektion an meinem Mercedes Kombi. Ganz zu schweigen vom Wertverlust beim Mercedes, der Wertverlust war nach 6 Monaten schon größer, als der Kaufpreis des Dacia. "Freude haben" ist auch relativ. Ich persönlich habe relativ wenig Freude, wenn die Sitzheizung dafür sorgt, dass das Kunstleder im Mercedes einfach wegschmilzt, ich habe auch wenig Freude daran, wenn die Türverkleidung sich in Rüschenform verformt. Und noch weniger Freude hatte ich, als der Luftmengenmesser defekt war. (Kostet 50 EUR). Die Rechnung lag bei 1.800 EUR. Trotzdem mag ich den Mercedes nicht missen, aber ... der bleibt ja auch. |
#40
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Beide .
Der BMW ist bereits ungeplant weg. Der Combo braucht TÜV und die kosten werden hoch sein , sodass es kaum lohnen wird. Diese Variante ist aber auch noch nicht vom Tisch. Aber beim Combo ist es ja dasselbe Problem: sehr leichtes Auto mit Frontantrieb
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Beste Grüße Volker |
#41
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Zitat:
Wenn diese Rampe dann steil ist , möglichst noch nass und/oder Algenbewuchs kann es ohne zusätzliches Gewicht auf die Vorderachse zu bringen eng werden mit der max. zul. Anhängelast
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt!
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#42
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Zitat:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...a-95b99536a4af oder gar sowas https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...a-95b99536a4af
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#43
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Genau das waren auch unsere Erfahrungen mit unserer letzten Mercedes E Klasse. Die jährlichen Werkstattkosten waren immens. Da kann ich mir zwei Dacias auf den Hof für stellen und der Wertverlust ist noch geringer.
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Beste Grüße Volker |
#44
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Zitat:
Wie gesagt: ein Gebrauchtwagen finde wir selber. Da unsere letzten beiden Autos an den von Gebrauchtwagen Tests bemängelten Problemen verreckt sind, wollen wir da diesmal mehr darauf achten, wenn es ein gebrauchter wird. Deshalb scheiden z.B. Hochdach leider aus. Daher die Idee eines neuen Dacias Dokker.
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Beste Grüße Volker
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#45
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3 Seiten Kommentare und Tipps, aber kein einziges Mal (oder habe ich was übersehen?) Fragen zu Randbedingungen wie:
- planst du an verschieden, evtl. auch heute noch unbekannten Rampen zu Slippen, oder ist es immer die gleiche? - wenn es immer die gleiche, oder die gleichen paar sind, wie steil sind diese und welchen Untergrund gibt’s dort? - wie weit fährst du mit dem Boot? Nur ein paar km bis zur nächsten Rampe oder sind auch längere Urlaubsreisen geplant?
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Gruss Martin Experience starts when you begin! (Peter Culler) |
#46
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Zitat:
Zu 95% dieselbe Rampe in Hamburg Oortkaten: Beton, sehr lang. Ob Steil mag ich nicht einzuschätzen, da ich keinen Vergleich habe. Normalerweise fahre ich nur ein paar Kilometer mit dem Trailer. Ganz eventuell soll es vielleicht mal von Hamburg nach Dänemark gehen. Aber definitiv keine Gewaltreisen a la Kroatien oder so.
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Beste Grüße Volker |
#47
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Bei dieser Konstellation spielt PS keine Rolle. Hast du schon an Suzuki gedacht? Diverse Modelle von klein bis Mittel und 4x4 inkl.
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Gruss Martin Experience starts when you begin! (Peter Culler) |
#48
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Dann hast Du gewaltig daneben gegriffen.
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
#49
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Ich vermute mal, nen Lada Niva dürfte euch zu wenig Laderaum bieten. Wobei, ohne Kinder einfach die Rückbank ausbauen. Ansonsten ist der klein, handlich, billig und wird dir Krummi an jeder Rampe aus dem Wasser ziehen. Nen Kollege fährt einen und meinte schon, nen anderes Auto wird ihm nicht mehr unter kommen.
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß |
#50
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Zitat:
Panne am Samstag 13.4. 15.00Uhr nachmittags in Speyer. Fahrzeug wurde nach Mannheim gebracht und war um 17.30 wieder fahrbereit. Rechnung ohne den Abschlepper etwas über 800€. Ersatzteil ca.250 Habe reklamiert. 2x Dann nichts mehr gehört. Im Januar 2020 kam eine Gutschrift von über 500€.
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Gruß Klaus Schöne Grüße an den August |
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