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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 07.04.2020, 19:19
ulf_l ulf_l ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
normal brauchst du nur Motor und Getriebeöl auffüllen
Hallo

Wenn der Motor direkt vom Händler abgeholt wird, sollte der doch eine Übergabe Inspektion machen und den Motor auch mal Probe laufen lassen. Da sollten doch dann die Betriebsstoffe auch schon drin sein.
Meinen ersten 5PS Motor und meinen aktuellen habe ich neu gekauft und da waren alle Öle schon drin.

Gruß Ulf
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  #27  
Alt 07.04.2020, 19:24
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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kommt ja immer drauf an wo man den Motor gekauft hat, man kann unter Umständen Motoren ja auch direkt kaufen, dann muß man da schon selbst Hand anlegen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #28  
Alt 07.04.2020, 20:01
lutz-stefan lutz-stefan ist offline
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Hi zusammen!!!

Danke für Eure Infos!!!

Ich habe jetzt mal eine Preisrechere über eine Preisagentur in Auftrag gegeben und den Hinweis gegeben, dass ich, sofern möglich, gerne die meisten Artikel wie z.B. das Boot, den Motor etc. bei einem örtlichen Händler erwerben möchte, was den Vorteil hätte, dass wir eine Einweisung bekämen und dieser ggf. die Slipräder: https://www.marine-sales.de/trem-tra...hoCpgUQAvD_BwE
welche ich gerne noch hätte ggf. bereits montieren könnte.

Naja, jetzt warten wir mal ab, was dabei rauskommt...
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  #29  
Alt 07.04.2020, 21:06
lutz-stefan lutz-stefan ist offline
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So, jetzt bin ich's doch noch mal - und aktuell total verunsichert...

Brauche ich jetzt für das Honwave T40AE2 den Außenborder in der Version F25 GWHS oder ist die Version F25 GWHL (Schafftlänge ist das Stichwort!)???

Mal liest man, dass ein Kurzschaft empfohlen wird - z.B. hier: https://www.marine-sales.de/honda-ho...senborder.html
dann liest man allerdings wieder von einem Normalschaft, wie in diesem Bericht: https://imgs.boot24.com/review/27/pd...estbericht.pdf

So, jetzt kommt Ihr, was würdet Ihr mir denn empfehlen, den Yamaha
F25 GWHS oder den YamahaF25 GWHL???
LG

Stefan


Geändert von lutz-stefan (07.04.2020 um 21:52 Uhr)
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  #30  
Alt 07.04.2020, 21:55
lutz-stefan lutz-stefan ist offline
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Zitat:
Zitat von lutz-stefan Beitrag anzeigen
So, jetzt bin ich's doch noch mal - und aktuell total verunsichert...

Brauche ich jetzt für das Honwave T40AE2 den Außenborder in der Version F25 GWHS oder ist die Version F25 GWHL (Schafftlänge ist das Stichwort!)???

Mal liest man, dass ein Kurzschaft empfohlen wird - z.B. hier: https://www.marine-sales.de/honda-ho...senborder.html
dann liest man allerdings wieder von einem Normalschaft, wie in diesem Bericht: https://imgs.boot24.com/review/27/pd...estbericht.pdf

So, jetzt kommt Ihr, was würdet Ihr mir denn empfehlen, den Yamaha
F25 GWHS oder den YamahaF25 GWHL???

LG

Stefan

So, ich habe mir meine Frage jetzt glaube ich selbst beantworten können:

Kurzschaft entspricht Normalschaft und Langschaft ist Langschaft!

Von daher gehe ich jetzt mal davon aus, dass der Yamaha F25 GWHS der richtige Außenborder wäre.

Berichtigt mich bitte, sollte ich falsch liegen!!!


LG

Stefan
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  #31  
Alt 07.04.2020, 22:49
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dragoskipper dragoskipper ist offline
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Du liegst richtig!

Gruß,
Roland
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  #32  
Alt 07.04.2020, 23:51
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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wenn es geht würde ich das Boot mit Hochdruckluftboden nehmen,
normal sollten die am besten laufen
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Bertrand Russell
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  #33  
Alt 08.04.2020, 10:54
ulf_l ulf_l ist offline
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
wenn es geht würde ich das Boot mit Hochdruckluftboden nehmen,
normal sollten die am besten laufen
Hallo

Das sehr ich ehrlich gesagt ganz anders. Der Hochdruck-Luftboden wäre für mich die allerletzte Option. Den würde ich nur nehmen, wenn das Gewicht eine große Rolle spielt und mal keine Lust hat die Bodenbretter einzulegen. Das bisschen was man da mit der Aufbauzeit gewinnt, verliert man bei den Fahreigenschaften und der Robustheit. Insbesondere wenn man mal mehr als 10 PS dran bauen will fährt man mit dem Holz- oder Aluboden immer besser.

Gruß Ulf
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  #34  
Alt 08.04.2020, 11:29
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Federball Federball ist offline
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Honda mit Hochdruck: kürzer, schmaler + innen stark V - förmig
Mein Bombard Typhoon hatte einen glatten HD Boden zum rausnehmen - das fand ich gut. Nur war bei 3,35m Ende mit HD.
Grüße, Reinhard

.....ach ja: die Tasche vom Bombard könnte meine Frau problemlos tragen....
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  #35  
Alt 08.04.2020, 12:48
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... die Tasche wiegt ja auch nix ...
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Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #36  
Alt 08.04.2020, 13:06
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Hallo

Das sehr ich ehrlich gesagt ganz anders. Der Hochdruck-Luftboden wäre für mich die allerletzte Option. Den würde ich nur nehmen, wenn das Gewicht eine große Rolle spielt und mal keine Lust hat die Bodenbretter einzulegen. Das bisschen was man da mit der Aufbauzeit gewinnt, verliert man bei den Fahreigenschaften und der Robustheit. Insbesondere wenn man mal mehr als 10 PS dran bauen will fährt man mit dem Holz- oder Aluboden immer besser.

Gruß Ulf
Ganz meiner Meinung.

Auf dem Luftboden stehst du wie auf einer Luftmatratze. Ich hatte ein 3,30m Schlauchi mit Aluboden, nur 1,52m breit. Meiner Meinung nach von der Fahrstabilität (schon gar bei 25PS) nur noch durch einen Festrumpf zu überbieten. Ich würde dir auf keinen Fall einen Luftboden empfehlen. Ansonsten waren die 1,50m Breite schon wirklich erstaunlich stabil auf dem Wasser, man konnte sicher im Stehen angeln. Platzverhältnisse waren da allerdings sehr beschränkt.

Ich würde auch den Yam 25 empfehlen. Viel Spaß.
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Grüße, Christian...
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  #37  
Alt 08.04.2020, 15:35
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Nautico Nautico ist offline
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Ich kann Dir bei der Motorleistung auch nur ein Schlauchi mit Holz- oder Aluboden empfehlen.
Ist vom Aufbau natürlich mehr Arbeit, dafür aber auch viel stabiler.
Denk dran: Du fährst wahrscheinlich nicht nur bei Ententeich.

Ich hatte mal ein Bombard Typhoon 3,8m mit Holzboden und 15PS 2-takter.
Die Kombi lief nicht schlecht, auch mit 2 Erwachsenen und 2 Kindern.
Als aus den Kindern dann aber so langsam Jugendliche wurden war es schwer zu viert in Gleitfahrt zu kommen.
Von daher würde ich dem 25PS Motor gegenüber dem 20PS auch den Vorzug geben.
__________________
Gruß
Jörg

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  #38  
Alt 08.04.2020, 21:29
lutz-stefan lutz-stefan ist offline
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Servus zusammen!!!

Ich möchte mich noch einmal ganz herzlich für Eure Tipps und Hilfestellungen bedanken - dieses Forum ist wirklich spitzenklasse!!!!!

Ich habe mir mein "Traumboot" final wie folgt zusammengestellt: Boot+Zubehör.pdf

Ich denke, dass ich hier einen guten Mittelweg gefunden habe und dieses vom Preis-/Leistungsverhältnis - zumindest für die nächsten Jahre - ganz passend auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten ist.

Selbstverständlich werde ich auch von der ersten "Probefahrt" ein paar Bilder einstellen. Allerdings wird das voraussichtlich noch ca. 4 Wochen dauern.

LG

Stefan
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Boot+Zubehör.pdf (440,8 KB, 209x aufgerufen)
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  #39  
Alt 08.04.2020, 23:51
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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eine Vernünftige Luftpumpe am besten elektrisch hast du schon ?
das Bimini kommt mir recht teuer vor, da würde ich noch mal nach einer Alternative ausschau halten
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  #40  
Alt 09.04.2020, 05:50
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Hallo

Für was brauchst du eigentlich den zweiten Tank und Pumpball? Beim Motor ist ein 25 l Tank dabei und damit kommt man mit dem Motor schon ne Zeit lang aus.

Gruß Ulf
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  #41  
Alt 09.04.2020, 07:11
lutz-stefan lutz-stefan ist offline
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Hallo

Für was brauchst du eigentlich den zweiten Tank und Pumpball? Beim Motor ist ein 25 l Tank dabei und damit kommt man mit dem Motor schon ne Zeit lang aus.

Gruß Ulf
Shit, hatte ich ganz übersehen, hier wollte ich eigentlich nur einen bestellen - danke für die Info!!!

Bzgl. des Biminis ist mir schon klar, dass dieses nicht ganz günstig ist, allerdings sind bei diesem sämtliche Rohre und Schellen aus V4A Edelstahl und damit eigentlich unkaputtbar. In Kroatien hatten wir letztes Jahr ein Boot gechartert und da waren drei dieser Rohrschellen bzw. Halterungen kaputt und notdürftig durch Kabelbinder bzw. Klebeband "repariert worden". Ich nehme an, dass diese Plastikschellen zum einen nicht ganz so stabil sind und zum anderen vielleicht auch durch das UV-Licht etwas spröde geworden sind. Deswegen viel meine Entscheidung auf genau dieses Bimini.

ELektrische Luftpumpe von Bravo ist übrigens bereits vorhanden - Bezeichnung ist glaube ich Bravo 11, wenn mich nicht alles täuscht.

LG

Stefan
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  #42  
Alt 09.04.2020, 12:44
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Federball Federball ist offline
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Diese Bravo Luftpumpe ist schon toll, + hat bei mir gut 3 Jahre gehalten - hat also 3x3x (Frühjahr, Gardasee + wieder zu Hause) gehalten. Danach hat sie noch zur Energiegewinnung beigetragen
Grüße, Reinhard
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  #43  
Alt 09.04.2020, 12:55
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Nautico Nautico ist offline
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Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
Diese Bravo Luftpumpe ist schon toll, + hat bei mir gut 3 Jahre gehalten - hat also 3x3x (Frühjahr, Gardasee + wieder zu Hause) gehalten. Danach hat sie noch zur Energiegewinnung beigetragen
Grüße, Reinhard
Nach 9x Boot aufpumpen war sie schon defekt?
Da wär ich aber nicht begeistert von der Pumpe
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Gruß
Jörg

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  #44  
Alt 09.04.2020, 19:07
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Zitat:
Zitat von Federball Beitrag anzeigen
Diese Bravo Luftpumpe ist schon toll, + hat bei mir gut 3 Jahre gehalten - hat also 3x3x (Frühjahr, Gardasee + wieder zu Hause) gehalten. Danach hat sie noch zur Energiegewinnung beigetragen
Grüße, Reinhard
manche bekommen auch alles kaputt
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  #45  
Alt 11.04.2020, 00:48
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
manche bekommen auch alles kaputt
....war mein Fehler: ich hätte nach einer Demontage + Vermessen der Achsabstände + Vermessen der Mittigkeit der Zahnräder + ihrer Achsen den Fehler finden müssen - war ich zu faul
Gruß
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  #46  
Alt 13.05.2020, 18:55
lutz-stefan lutz-stefan ist offline
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So, Boot und Zubehör ist bestellt....juhu!!!!

Jetzt fehlt einzig und allein noch der Motorständer zum Transport des Außenborders.

Motor-technisch habe ich mich ja jetzt für den F25 GWHS von Yamaha entschieden: F25 GWHS.pdf

Jetzt würde ich gerne einen Motorständer bestellen, welcher von der Breite relativ schmal ist, damit dieser relativ wenig Platz in meinem Kofferanhänger zum Transport einnimmt. Ich könnte jetzt diesen Motorträger in folgenden Maßen bestellen:

Höhe: 1000 mm
Länge: 700 mm
Breite: 490 mm

https://www.ebay.de/itm/Motorwagen-Ausenborder-Wagen-klappbar-Trolley-Motorstander-Motorbock-bis-300kg/123908513792?_trkparms=ispr%3D1&hash=item1cd985e00 0:g:kWoAAOSwXjVdf3oX&enc=AQAEAAACcIQvEcHUrT7nmUC3y Y5qbPyaBN1nJEDYW8MyypsJPgXKsfKNAdshQDYpIhXQjoOgoxZ 5FpanYFoEhqVF3Txw9oW3xA9R1IlJDuViMeOtP3PUKtVfjwPcg Np1e6TWgr0so6IVPCEf8%2F49deZ8DFGWy%2BjBQLnSCZPhxpP V4mRfA5%2B0aQGmN84F%2BU1E4pJ6jw72biNfDhlI%2F7zHmCl YIcfRZV%2B%2B68ATFrH8fTnWtUSKYCS0Ugfue98smJ8ihuwya L%2BO1WLBIGMQ3OMlzUa74WmIy2ODpzkR%2BbnbdgerooYsKiu 3S0I9Hz6SuornIcieTdMvXx2kKc8%2FhUQL%2F3syqBhBvFdQL 4lEzuI7b0wYbf0DVDd34%2Fo2jAdm9S00eNOQCzcKvRupG7YAg 0QK6RjxwaGjZhp8rMYlJyg6rBi3pMwsPz%2F2icewbd%2FqVgv JOD9t42b8ZWbM%2Fwg1SFoXxJdsnl0Sy%2BVCIGulzkK52G3b5 Iqm5TkJ9xus8Xg1s%2B6vgfSttiNHdZmHA6xdZtYFFeQObcYnn MCJn0T%2B%2BLxSZLzRfpCoUZlGXcpJmYn59MjzPyozI7biOId uGCgYgKcnSFAl54B42RgWz6AwnutfB9lCuswkCEqy%2Bhpu%2B XiZPae2EhBWKXZFaGVv%2F49DOYUZ1AmiUqWZApRSc3p9OOCWM ruuodzJ%2BLmqn6tDxf3822nhAfUWsdcSFKzAUJhqSo561%2FO HvPZqZ8zIgWf6hxYvXTSMvsNo%2FmwZqKAyqlaVNT3%2FlKqyY BLbsUq4rc8WYhS4gZpe4FoqatuRHK0az59ZtepXkkihyoZ8gvg hUEsSw9GMG67NRAeQPQ%3D%3D&checksum=123908513792446 d566b35864755ab8d361832e055ad (PaidLink)

Meine Frage: Passt mein Außenborder auch da drauf, oder wird das zu eng???

Die regulären Maße von dem Motorträger sind nämlich:

Höhe: 1000 mm
Länge: 800 mm
Breite: 600 mm

Vielen Dank für Eure Hilfe/Tipps.

LG

Stefan
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  #47  
Alt 14.05.2020, 07:49
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der passt schon, der sieht ja ordentlich schwer aus,
kann man auch leicht selber bauen solche Ständer 4 Kantprofile sind genau mein Lieblings Material
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  #48  
Alt 14.05.2020, 12:55
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Der Ständer macht einen sehr guten Eindruck.
Mir wären nur die Schwerlastrollen zu klein.
Je nachdem wo Du auf bzw. abbauen willst, z.B. auf Wiese oder unbefestigten Flächen, wirst Du damit Probleme kriegen.
__________________
Gruß
Jörg

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  #49  
Alt 14.05.2020, 18:46
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Gratuliere zum neuen Boot. Habe den Tread erst jetzt gesehen.
Bin gespannt wie Du mit dem Motorengewicht von 60 kg sagst.
Ich fand den 20 Ps Honda schon extrem schwer im Handling und der war nur 43 kg schwer.
Warum sind die Yamaha 20 und 25 PS fast 1/3 schwerer?
Gerade beim den kleinen Schlauchbooten bis 4m haben die 17 kg so weit hinten am Spiegel auch einen Einfluss aufs Fahrverhalten beim beschleunigen. Das Boot gräbt sich hinten ein vor allem wenn die Heckkonen relativ kurz sind.

Gruss Oliver
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  #50  
Alt 14.05.2020, 21:09
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Hi,

danke für Eure Antworten!!!

Ja, ein Schutzgasschweissgerät ist eigentlich vorhanden - eigentlich hätte ich mir so einen Wagen auch selber schweißen können, allerdings fehlt mir momentan einfach die Zeit dazu und es gibt noch diverse andere "Baustellen", die erst mal abgearbeitet werden müssen, deswegen werde ich jetzt einfach bei diesem Motorständer zuschlagen. Dass mit den Schwerlastrollen habe ich mir auch als erstes gedacht. Nachdem ich den Ständer aber eigentlich nur aus dem Kofferanhänger "rauswuchten" will, hoffe ich, dass das irgendwie funktionieren wird.

Jetzt bin ich nur mal gespannt wie lange die Lieferzeit für den Außenborder ausfallen wird. Der Händler meinte nämlich, dass dieser nicht vorrätig sei und er diesen bestellen müsste. In den nächsten Tagen soll ich eine Info bekommen, wie lange die Lieferzeit ist. Habt Ihr eine Idee wie lange so etwas dauern kann???

LG

Stefan
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