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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#26
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Wäre mir alles zu viel Aufwand für den kleinen Motor [emoji6]
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#27
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Das muss alles perfekt
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#28
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Würde, wenn überhaupt, erst mal nur das Nötigste machen und zuerst eine Probefahrt, bevor du alles fertig machst.
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#29
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Naja, Probefahrt mach ich natürlich baldmöglichst.
Was meinst Du mit "wenn überhaupt" ?
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#30
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Wenn überhaupt, weil ich ja denke, für den Aufwand hätte es ein größerer Motor eher gebracht... [emoji6]
Aber mach mal, wird schon!
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#31
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... es bleibt spannend
Ich hoffe, dass der mir zusagt .... jede Woche nen Motor kaufen belastet die Hobbykasse zu sehr
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#32
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Moin zusammen
Nie wieder "Rücken" beim Motortausch
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#33
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Moin Leute
Sone Seilwinde hat was .... ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert Der Mercury ist da .... Löcher passen natürlich garne
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#34
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Zitat:
Kannst du bevor du neu bohrst den Quirl in der Tonne Probe laufen lassen? Gruß Jan 🤘
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#35
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Nee, muss den dranbauen.
Ist aber ne einfach... muss mir ne Palette besorgen, den alten ablegen darauf. Dann den neuen unter den Haken und schauen, wie ich das mit den Löchern mache .... Wenn dran, muss ich Schaltzüge bestellen....
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#36
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Hätte nicht gedacht, dass das nicht passt, kann ich mir auch immer noch nicht recht vorstellen.
Selbst als wir den uralten V4 von der Suzy runtergeschmissen haben und den neuen Suzuki montiert haben, hat das gepasst
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#37
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Habe nur grob in der Verpackung gemessen, scheint aber viel breiter... ich hoffe, ich habe mich vermessen
Ist auch leider ein Wechsel der Marke Aber ein neuer Yamaha war mir zu teuer.
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#38
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Nachtrag: habe nochmal grob gemessen (genau gehts ne in der Kiste) wenn ich Glück habe, passen zumindest die 2 oberen Schrauben, die ich blind verschraubt habe, weil die Löcher beim Kauf da waren... Das würde bedeuten, dass an dem Boot mal schon ein Mercury verbaut war...
Es bleibt spannend
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#39
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Das ist eine berechtigte Frage, je nach Höhe der Wellen wird es mit 4 Personen aber schwierig.
Mit 25 PS und vier erwachsenen Personen halte ich es nicht für möglich, vielleicht klappt es wenn zwei kleinere Kinder dabei sind . Unsere Hille kommt ab ca. 27 km/h ins gleiten, mit 4 Personen und 40 PS braucht es schon einige Meter, mit 2 Personen geht es umgehend. Bin mal gespannt wie es mit dem 30 PS funktioniert.
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#40
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Also, ich hoffe, der Yamaha war nicht getuned... bei Hebel auf den Tisch kamen wir mit 4 Personen innerhalb weniger Sekunden ins Gleiten.
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Zitat:
Drück dir die Daumen 👍 Gruß Jan 🤘
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Zitat:
Eventuell ist auch die Steigung des Propellers entscheidend. Gruß Harti
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#43
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Ja, an meiner halt, oder wie meinst Du das ?
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#44
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Laut einigen Boots-/ Motorenhändlern sind die Bohrlöcher bei allen Motoren identisch. Es sollte daher auch bei Deinem Merc. passen.
Ich hoffe Dir reichen. Ein Bekannter hatte damals 50 PS montiert. Ein 60 PS Motor hätte laut seiner Aussage dem Boot bei 4 Personen an Bord besser gestanden. Die Hille ist ja ja recht stark gekielt und immerhin 4,75 m lang- daher meine Frage/ Bedenken. In durfte mal eine Quicksilber 430 Cabin auf Nachfrage mit einem 30 PS Merc. erleben. Auf meine Frage, ob 30 PS reihen, bot mir der Eigner an mitzufahren. Mit 2 Personen kam das Boot sofort ins Gleiten. da war ich echt baff. Ich drücke Dir die Daumen, dass Du mit dem Motor zufrieden bist und nicht immer den max. Drehzahlbereich ausnutzen musst, um vernünftig Gleiten zu können. Wo ist Dein Hauptfahrgebiet? Wie schnell darfst Du dort fahren? .
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Schöne Grüsse !
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#45
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Der kommt frisch von Boote Jamour von der 1. Garantiedurchsicht, da gehe ich davon aus, dass er funktioniert
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#46
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Moin Maschinisten und Motorenwechsler
Macht sich alleine alles nicht gut Motörchen liegt unter der Winde ... muss jetzt nur die Haube abbekommen, um an die Schleppöse ranzukommen. Löcher passen übrigens nicht! Zwei könnten mit etwas feilen passen....
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#47
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Mario. Zuerst möchte ich dir sicher nicht deine Vorfreude oder Ähnliches verderben. Wollte eigentlich gar nichts dazu schreiben.
Aber da man sich da bei dir auf vernünftige Art austauschen kann ein paar Gedanken zu deinen Motortausch. Mir zwickt es auch ein wenig in meiner Magengegend. Ich glaube das ich dir das schon einmal geschrieben hatte. Mein Vater hatte ein Suncraft Rally HT. Lizenzbau. Sieht aus wie deine Hille. Aber glaube ich Fjord. Egal selbe länge etc. Hatte einen 70er Yamaha 2 Takt oben. Natürlich Fahrgebiet HR. Sicher dein Fahrgebiet sind die Seen bei dir. Geschwindigkeitsbegrenzungen weiss ich jetzt nicht. Aber Anhand von deinen Fotos jetzt darf man schon auch Gas geben, oder!? Ein Beispiel, das dir hoffentlich niemals passieren wird. Wetter schlägt um, du möchtest schnell Schutz suchen oder Nachhause. Wäre es gut zu wissen das man eine menge Kohlen nachlegen kann. Auch wenn man sie nicht immer braucht. Ausser du fährst wirkich nur mehr mit einer Frau. Mit deiner. Und zum Schluss nocheinmal. Möchte dir deine Vorfreude nicht verderben. Am besten ist es dann wenn du mich Skeptiker beruhigen kannst. Wäre Schade um deine Mühe.
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Gruß Helmut.
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#48
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Zitat:
Aber 700 Km quer durch Tschechien wären es sicher. Ich hätte Zeit. Leider..... Ist als kleine Aufmunterung gedacht.
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Gruß Helmut.
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#49
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Danke, habs geschafft ... mit Leinentricks
Probehängen:
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#50
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was ist dewr Abstand von Kaviplatte zum Bootsboden? Das sieht so tief aus.
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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