Wohnen auf Booten heute

[Saint-Ex]

Zitat von Saint-Ex

Hatte mich vor ziemlich genau einem Jahr intensiv nach einem Ganzjahres-Liegeplatz östlich oder südöstlich von Berlin umgeschaut.
...
Zumindest aber die Marina Schmöckwitzsee hatten mir damals einen solchen Eisfrei-Liegeplatz angeboten.

Auch der Bootshafen Fangschleuse / Bootshaus Werlsee hatte m.W. eisfreie Liegeplätze durch "Sprudelbad" angeboten.....

[Saeldric]

Meine kleine Marco 860 AK liegt seit Ostern 2016 durchgehend im Wasser. Außer Frostschutz im Seewasserkreislauf, Frostwächter im Motorraum und vorderer Kabine und entleeren des Frischwassersystems mache ich nichts. Ich habe nicht einmal Luftentfeucher an Bord. Einfach weil sich kein Kondenswasser bildet.

[jaha]

Vergesst mal die Eisfrei/Sprudelanlagen ganz schnell wieder.

Es ist super super (!!!) laut in der Kajüte, der Rumpf wirkt als Resonanzkörper. Schlafen geht wirklich nicht oder man ist völlig schmerzfrei.

Glaubt es mir, ich weiss wovon ich rede. Dazu ist so etwas total unnütz, aber das wurde ja bereits geschrieben.

[Fraenkie]

Es reicht eigentlich eine Gardena Tauchpumpe unter dem Boot, die das Wasser bewegt.

Bei den Fotos hatte es 20 miese über Tage. Der Hafen war begehbar.

Die Pumpen laufen an den bewohnten Booten, und bei einigen die eben die besonderen Pfleger sind und sogar die Elektroheizrippe drin an haben, damit´s dem Böötle bloss net kalt wird..

Geräusch war nicht das Problem. Sondern eher eine gespenstische Stille. Kein Plätscher, nix.

Die letzten 3 Bilder sind das Boot von Franky dem Barbaren.

Der hat wieder mal einfach gar nix gemacht und sein Boot einfach festfrieren lassen.

Auch hier was total verstörendes, wenn man das Boot betritt, darauf / darin umhergeht. Es bewegt sich nix. Man läuft total unsicher :

Aber passiert ist da gar nix. Das Boot lag friedlich in seinem Bettchen.

Passiert ist in dem Winter nur der Waschpo was mit dem grossen Boot.

Das hat ne gewissen Eiseignung. Die wollten nach dem Rechten schauen, keine Ahnung was man da sehen könnte. Haben sich vorwärts rein durch´s Eis gebrochen..... bis es dann nimmer weiterging.
Und rückwärts ist das Ding nicht Eisgeeignet. Bei den AK voraus Manöver haben se manche Boote mit Eisbrocken beschädigt........... Mannmannmann

[Petermännchen]

Es reicht das Wasser unter dem Kiel .
Mal im Ernst jetzt, vor was wollt ihr denn das Boot schützen? Gelcoat ist ziemlich hart, normales Liegen schadet dem nichts. Schlimmstenfalls schabt sich etwas Dreck ab.
Ruhige Lage und keine Tiede ist natürlich Voraussetzung, sonst taugt der Platz nichts.

Gruß

Peter

[Fillette Pénichette]

Hallo,regelmässig Abzulegen um eine kürzere oder längere Runde mit einem
Boot zu drehen könnte -eventuell- auch etwas gegen das Festfrieren helfen!
Zudem macht Bootfahren auch im Winter sehr viel Spaß geht man es an.

Grüssle DLK

[jaha]

Zitat von Fillette Pénichette

Hallo,regelmässig Abzulegen um eine kürzere oder längere Runde mit einem
Boot zu drehen könnte -eventuell- auch etwas gegen das Festfrieren helfen!
Zudem macht Bootfahren auch im Winter sehr viel Spaß geht man es an.

Grüssle DLK

Halte ich persönlich gar nix von, denn ich möchte ja, dass mein Boot einfriert. Alles was nicht festgefroren ist könnte Schäden am Rumpf verursachen.

Wie zwei Posts weiter oben geschrieben: das Boot liegt in seinem Bettchen und hält Winterschlaf.

[billi]

Zitat von Fillette Pénichette

Hallo,regelmässig Abzulegen um eine kürzere oder längere Runde mit einem
Boot zu drehen könnte -eventuell- auch etwas gegen das Festfrieren helfen!
Zudem macht Bootfahren auch im Winter sehr viel Spaß geht man es an.

Grüssle DLK

und dann das Boot als Eisbrecher nutzen... keine gute Idee..

[otzer]

Zitat von billi

und dann das Boot als Eisbrecher nutzen... keine gute Idee..

Warum? habe ich dieses Jahr schon hinter mir. Zwar nicht geplant aber das ist im Winter halt so.

Wir haben schon einige wundervolle Ausfahrten auch über mehrere Tage gemacht. Total schön komplett alleine unterwegs zu sein und eine total veränderte Landschaft zu genießen.

Dank Heizung ist es muckelig warm.

Vor zwei Wochen dann nach einer Fähre um eine Landzunge herum "plötzlich" ca. 2cm Eis über eine Strecke von ca. 500m. Hört sich im inneren Brachial an aber außer ein bisschen Bewugs vom Stahlrumpf entfernt, ist nichts passiert.

Gibt auch nen kleines 4,3MB Filmchen in mp4 weiß allerdings nicht wie ich es hier herein bekomme.

[billi]

Zitat von otzer

Warum? habe ich dieses Jahr schon hinter mir. Zwar nicht geplant aber das ist im Winter halt so.

Wir haben schon einige wundervolle Ausfahrten auch über mehrere Tage gemacht. Total schön komplett alleine unterwegs zu sein und eine total veränderte Landschaft zu genießen.

Dank Heizung ist es muckelig warm.

Vor zwei Wochen dann nach einer Fähre um eine Landzunge herum "plötzlich" ca. 2cm Eis über eine Strecke von ca. 500m. Hört sich im inneren Brachial an aber außer ein bisschen Bewugs vom Stahlrumpf entfernt, ist nichts passiert.

Gibt auch nen kleines 4,3MB Filmchen in mp4 weiß allerdings nicht wie ich es hier herein bekomme.

mit einem Stahlverderänger ist das ein bisschen was anderes als mit einem GFK Boot... und es kommt auch stark auf die Eisdicke an..

[Fillette Pénichette]

Es geht mit einem Yoghurtbecher aus Plaste ganz gut, ohne Probleme sogar,den wir leben ja
nicht am Pol und bekommen Meterdickes Eis oder Bergegroße Eisschollen vor den Bug geknallt!

[Fillette Pénichette]

Zitat von otzer

Wir haben schon einige wundervolle Ausfahrten auch über mehrere Tage gemacht. Total schön komplett alleine unterwegs zu sein und eine total veränderte Landschaft zu genießen.
Dank Heizung ist es muckelig warm.

Hallo Andreas,du legst mir die Vorgabe in den Mund - Danke dafür!
Grüssle DLK

[Petermännchen]

Heizung!

Ich habe ja den Mund reichlich voll genommen wegen meiner Heizung . Hätte ich mal die Klappe gehalten, jetzt hat es mich erwischt. Meine Heizung, eine Eberspächer HYDRONIC D 5 W SC – 12 V aus 2003 lief nicht mehr an. Ich hatte diese am Freitag ausgestellt, es war ja schön warm, am Nachmittag dann nur kurzes Anlaufen .. dann wieder Stille. Einige Fehlversuche später dann nichts mehr. Die Heizung hat sich verriegelt wegen der Anzahl an Fehlversuchen. Ohne Fernbedienung, Diagnosegerät oder Software für das Notebook keine Chance.
Jetzt also ging das Theater los, einen Servicepartner finden :
Erster Versuch: keine Zeit, bin ausgelastet die nächsten Wochen.
Zweiter Versuch: über zwei Tage niemanden erreicht.
Dritter Versuch: Wir machen nur Autos, Aussendienst gar nicht und Kabel haben wir auch nicht.
Vierter Versuch: Mit Eberspächer habe ich mich gestritten, die machen wir nicht mehr.

Nach viel Gejammer - na bring mal vorbei, wir schauen mal rein.
Diagnose: Lüftermotor hat sich zerlegt. Kosten für den Ersatz 280,-- € ohne Arbeitslohn. Aber vermutlich auch Steuerplatine betroffen, ein typischer Folgeschaden. Die ersten Modelle hatten eine Schwäche beim Lüftermotor weil dieser mit in der Ansaugluft liegt. Das wurde später geändert. Jedenfalls: wirtschaftlicher Totalschaden!

Eine neue kostet zur Zeit ca. 850,-- €

Ich habe mich auf die Suche gemacht und bin fündig geworden. Eine überholte ohne Laufzeitbeschränkung, das wird bei Einbauten im KFZ wohl aus Sicherheitsgründen so gemacht, und getestet. Kosten: 275,-- € inkl. Versand.

Nun warte ich also, wenn sich etwas tut werde ich weiter berichten.

Anbei ein paar Bilder von der Einbausituation (Vorfilter ist natürlich wieder aufgefüllt, das Bild entstand nach dem Wechsel und einem Fehlversuch). Ich wollte möglichst exakt die gleiche Anlage wieder haben, weil die verlegten Kabel und die gesamte Anlage ja darauf abgestimmt sind.

Gruß

Peter

[turbolix]

Hallo Peter,

dann hoffe ich mal das der Erstaz relativ zeitnah bei dir eintrifft und dass dann auch alles wieder sauber läuft.

[billi]

Hoffe die Ersatzteile kommen bald.. ...ich heize auf dem Boot mit einem Radiator... eventuell ist das was um eine Übergangszeit zu überbrücken...

ist auf jeden Fall geräuschlos..

https://www.amazon.de/TROTEC-%C3%96l...C3%B6lradiator (PaidLink)

[lalao0]

Du weißt ja wo alles steht.

[Rossio]

Falls es mit den Teilen nicht klappt, hier vielleicht eine Alternative.
https://shop.tigerexped.de/Planar-44...schalldaempfer

[Petermännchen]

Danke, aber wenn, dann käme das Original wieder rein. Hat ja 15Jahre gehalten und es wären keine Umbauten notwendig (Kabel, Bedienteil, Schläuche). Das anzupassen wären mir 200,-- € Preisvorteil bei der Binar Dieselheizung Warmwasser 5KW nicht wert.

Gruß

Peter

[Petermännchen]

Zu dem Tip Binar Wasserheizung hier ein Zitat vom verlinkten Shop Betreiber aus 2/2018:

Zitat Tigerexped:“Sie kann umprogrammiert werden um einen Dauerlauf zu ermöglichen, aber generell sind Wasserheizungen thermisch höher belastet als Luftheizungen und halten deshalb auch nicht so lange wie diese. Zudem ist die Mindestleistung mit 2.5kW sehr hoch - wenn diese nicht dauerhaft abgeführt werden kann, muss die Heizung zwangsweise abschalten. Ist das System zu klein ausgelegt, wird die Heizung durch ständiges An- und Abschalten verrussen noch noch stärker belastet. Insgesamt ist das Thema eher kritisch, da Wohnmobile einen zu kleinen Energiebedarf haben. Der Stromverbrauch gegenüber einer Luftheizungslösung liegt bei Faktor 4-10.“

Die Diskussion im Forum findet man hier: klick

Diese Beschränkungen in der Laufzeit findet man auch bei den Eberspächern, wenn diese für KFZ vorgesehen waren. Also darauf achten, dass die Steuerplatine unbeschränkte Laufzeiten ermöglicht. Installationen aus VW, Mercedes, Ford sind meines Wissens nach auf 1 Std. beschränkt.

Die Verbräuche beider Heizungen sind sehr ähnlich, wobei die Eberspächer nur zwei Leistungsstufen kennt (5KW/2,5KW). Beide haben eine Leerlauffunktion in welcher die Wasserpumpe weiter läuft. Ebenso schalten beide bei zu wenig Wärmeabgabe ab und bei Bedarf wieder ein. Die Eberspächer propellert 900l/h durch das System, von der Binar weiß ich das nicht.

Gruß

Peter

[Petermännchen]

22°C im Boot, ich geh kaputt

Gruß

Peter

[herr]

Nur weil die Sonne rein scheint?

[Petermännchen]

So, Heizung ist heute gekommen , macht erst mal einen guten Eindruck.

Unboxing siehe Bilder

Gruß

Peter

[turbolix]

Hallo Peter,

auch bei mir erhöhte Temperatur. Habe alle Luken und Fenster auf.
Herrscht auch guter Betrieb hir im Hafen.

[billi]

Zitat von Petermännchen

22°C im Boot, ich geh kaputt

Gruß

Peter

Zitat von Petermännchen

So, Heizung ist heute gekommen , macht erst mal einen guten Eindruck.

Unboxing siehe Bilder

Gruß

Peter

wozu brauchst noch ne Heizung ?

[Fillette Pénichette]

Hallo,auch wir hatten die Tage schon schöne Wärme im Boot,seid gestern und nun heute,
mit noch offenen Fenstern und Türen ist es doch schon fast wie "Summerfeeling" im Februar.

Grüssle DLK
die sich auf den Sommer freut