Wer hat ein GFK-Boot älter als 30 Jahre - also Bj. 90 und früher?

[Bootfan Dieter]

Zitat von Kladower

Mir scheint Du hast nicht die geringste Vorstellung, wie GFK-Boote hergestellt werden. Zur Veranschaulichung mal ein Produktfoto des offenen Sportbootes, das ich mal hatte. Abgebildet ist die Oberschale, die hier die offene Plicht bildet. Und überall ist Gelcoat, und nichts ist nachträglich einlaminiert, und in den engen Radien hinter den Sitzen gab es schon in den ersten Jahren Spannungsrisse.

Natürlich gibt es solche Boote, wie du eines davon abgebildet hattest, das sind die eher modernen Designs, die sind aus 2 Schalen zusammengebaut, ob es da noch eine dritte Oberschale, die das Vorderdeck bildet, gibt, weiß ich nicht.

Klar befindet sich da Außen in der Plicht das Gelcoat, diese Innenschale wurde ja umgekehrt gebaut, also der sichtbare Teil befand sich Innen in der Form beim Laminieren.

Man sollte da aber zum Schutz vor Kratzern oder anderen schädlichen Einwirkungen einen Belag darauf haben, so nackt wie auf deinem Bild zu sehen, wird das Gelcoat früher oder später unter den Einwirkungen des Bordlebens leiden.

Und Osmoseschäden kann es da am Gelcoat nur geben, wenn da dauernd Wasser stand.


Warum musst du sofort herabsetzend und beleidigend werden? Verstehe ich nicht so ganz.


Bootfan Dieter

[Bootfan Dieter]

Zitat von MarDan

Doch, er kennt sich gut aus im Bootsbau da er aus Erkelenz kommt.....

Wieso musst du mich auf diese Art bloßstellen und öffentlich verarschen?

Ist das die viel beschworene "Kameradschaft"/ "Nettigkeit" und "Hilfsbereitschaft" unter Bootsbesitzern und Freunden des Wassersports?

Manche Zeitgenossen kann ich einfach nicht verstehen, sind sich nicht zu Schade, um andere zu beleidigen, tragen hier im Sinne des Forums aber rein gar nichts Sachliches bei.


Bootfan Dieter

[Federball]

Zitat von Regalboat

.....Die war neu gekauft in 88.
Das sind oder waren noch Boote im Handlaminat Verfahren.......

......bestimmt 1 schöner Gedanke - aber eben nicht sicher: gerade in den 80ern wurden viele Rümpfe gespritzt. Neben meiner Entscheidung gab es 1 Boot dass es fast geworden ist - Ruf bis heute (nicht nur für die 29er) wie Donnerhall => gespritzt. Erwiesenermaßen sehr stabil, nur eben rund 500kg schwerer : 500kg weniger Zuladung, 500kg mehr zu bewegende Masse, 6 Punkte langsamer - trotzdem bedenkenlos Seetüchtig - schwere Entscheidung.
Grüße, Reinhard

[Federball]

Zitat von Bootfan Dieter

......Klar befindet sich da Außen in der Plicht das Gelcoat, diese Innenschale wurde ja umgekehrt gebaut, also der sichtbare Teil befand sich Innen in der Form beim Laminieren.

Man sollte da aber zum Schutz vor Kratzern oder anderen schädlichen Einwirkungen einen Belag darauf haben, so nackt wie auf deinem Bild zu sehen, wird das Gelcoat früher oder später unter den Einwirkungen des Bordlebens leiden......

....wie sollen die Oberflächen der Plicht geschützt werden? Schätze mal, dass eine Segelbootplicht genauso aussieht wie die gezeigte des offenen Bootes vom Kladower. Wo hört der Schutz auf? Was ist mit dem ungeschützten Deck wenn kein Teak o.ä. drauf ist, mit dem Rumpf?
Ergo: die Plicht muss das aushalten + tut es auch - auch nach 34 Jahren (+ in einer Segelbootplicht wird zum Teil hart gearbeitet, nicht nur rumgesessen wie im MoBo!!)
Grüße, Reinhard

Nachtrag: natürlich sind Deck mit Kajütaufbau + Plicht aus 1 Teil, eben der Deckschale.

[Bergi00]

Zitat von Federball

....wie sollen die Oberflächen der Plicht geschützt werden? Schätze mal, dass eine Segelbootplicht genauso aussieht wie die gezeigte des offenen Bootes vom Kladower. Wo hört der Schutz auf? Was ist mit dem ungeschützten Deck wenn kein Teak o.ä. drauf ist, mit dem Rumpf?
Ergo: die Plicht muss das aushalten + tut es auch - auch nach 34 Jahren (+ in einer Segelbootplicht wird zum Teil hart gearbeitet, nicht nur rumgesessen wie im MoBo!!)
Grüße, Reinhard

Ganz dünnes Eis , Reinhard , ganz dünn......

[Mercurius]

Zitat von Bootfan Dieter

Wieso musst du mich auf diese Art bloßstellen und öffentlich verarschen?

Ist das die viel beschworene "Kameradschaft"/ "Nettigkeit" und "Hilfsbereitschaft" unter Bootsbesitzern und Freunden des Wassersports?

Manche Zeitgenossen kann ich einfach nicht verstehen, sind sich nicht zu Schade, um andere zu beleidigen, tragen hier im Sinne des Forums aber rein gar nichts Sachliches bei.


Bootfan Dieter

Ein wohlgemeinten Rat: ich glaube eher, dass es manchmal besser ist, einfach mal die Finger von der Tastatur zu lassen, wenn man merkt, dass man auf dem Holzweg ist. Sonst kommt das dabei heraus, was Dich jetzt um so mehr ärgert.

[MarDan]

Zitat von Bootfan Dieter

Wieso musst du mich auf diese Art bloßstellen und öffentlich verarschen?

Mensch Dieter,

das war ein 11 Meter, den musste ich verwandeln.....nix für ungut, hatte gehofft du liest es mit Humor.

[wehmy]

Unsere Blue - Birchwood TS 37, Bj. 1986 ! 33 Jahre und noch Tod schick !!! Und gegen das auskleiden gibt es ein Mittel ......

MG Kai

[turbopapst]

Zitat von wehmy

Unsere Blue - Birchwood TS 37, Bj. 1986 ! 33 Jahre und noch Tod schick !!! Und gegen das auskleiden gibt es ein Mittel ......

MG Kai

Hallo Kai,

kannst Du mir das Mittel gegen das "Auskreiden" verraten.

[Saint-Ex]

Zitat von turbopapst

Hallo Kai,



kannst Du mir das Mittel gegen das "Auskreiden" verraten.

Das würde mich allerdings auch sehr interessieren

Gesendet von meinem SM-T835 mit Tapatalk

[Mercurius]

Das hätte ich auch gern, würde sofort ein Patent anmelden und mich dumm und krank verdienen.

Nein, im Ernst. Das kann man nicht aufhalten. Man kann es nur kosmetisch vertuschen ... mit Polituren.

Und selbst das funktioniert länger anhaltend nur bei weißem Gelcoat. Farbiges wird auch wenn man es ständig wieder glattbügelt trotzdem heller und fleckig.

[wolf b.]

Meine Boote sind alle älter als die 30 Jahre, das älteste wird demnächst 50.
Altersschäden hat keines, was das GfK betrifft.
Die überleben mich wahrscheinlich.

[Mastiff-660]

Zitat von wehmy

Unsere Blue - Birchwood TS 37, Bj. 1986 ! 33 Jahre und noch Tod schick !!! Und gegen das auskleiden gibt es ein Mittel ......

MG Kai

Welches Mittel ?

[Oldskipper]

Zitat von Mastiff-660

Welches Mittel ?

Hallenplatz im Schatten. Wohl temperiert und nie ins Wasser.

[Saint-Ex]

O.k., Danke soweit !

Aber was, bitte schön, hat “Auskreiden“ des Oberdecks mit Wasser zu tun?

Gesendet von meinem SM-T835 mit Tapatalk

[wolf b.]

Zitat von Saint-Ex

Aber was, bitte schön, hat “Auskreiden“ des Oberdecks mit Wasser zu tun?

Nicht mit Wasser sondern mit UV Strahlung.

[le-sachse]

Meine Benetau ist Bj 88 und da ist nix am Rumpf. Ich hatte sie aus Spanien kommen lassen und sie war in einen elenden Zustand. Ich vermute mal sie jag Jahre ohne Verdeck im Wasser. Als ich sie saniert habe, musste ich an verschiedenen Stellen bohren und das GFK sägen usw. Alles in allen sehr robust und nicht borös oder so.

[Jugocaptan]

Eines meiner Boote, 1979 gebraucht gekauft, ELAN !

Wurde von meinem Sohn jahrelang vernachlässigt, liegt jetzt wieder am Attersee.

[jociza]

40 Jahre ...nema problema

[Der Frosch]

Meine LE 23, Baujahr 1989.
GFK- Sandwichbauweise,
keine Probleme.

[MarDan]

Zitat von Der Frosch

Meine LE 23, Baujahr 1989.
GFK- Sandwichbauweise,
keine Probleme.

Schöne Augenweide, klasse.

[BOFE]

Zitat von Der Frosch

Meine LE 23, Baujahr 1989.
GFK- Sandwichbauweise,
keine Probleme.

Der Frosch, das ist ein klasse Boot, gib mal bitte ein paar mehr Infos zu dem Boot.

Welche Werft etc.

[Scandthomas]

Scand 7800 Tropic 1989
Alles noch Top! Ausser die Brauchwassertanks aus Alu waren durch.

[bootmichl]

Meine Bützfleth, Baujahr 1978, alles in Ordnung. Damals wurde noch ordentlich gearbeitet, und was besonders an dieser Yacht ist:

Made in Germany

[Der Frosch]

Zitat von BOFE

Der Frosch, das ist ein klasse Boot, gib mal bitte ein paar mehr Infos zu dem Boot.

Welche Werft etc.

Traditionssegler Typ „Staverse Jol“ aus GFK

8,60 x 3,40


Mastlegevorrichtung für einhändiges Legen
Hubschwert, Tiefgang 0,90 m bis 2,00 m


Die Werft weiß ich leider nicht, es wurde jedenfalls in Holland nach Kundenwunsch (der Vorbesitzerin) gebaut.