Luftheizung für unter 200 Euro neu ???

[Verbraucheranwalt]

Zitat von Erposs

30min Vollast ergeben 230°C, gemessen mit Infrarothermometer auf dem Schalldämpfer, bei einer Außentemperatur um die 0°C. Bei ca. halber Leistung geht die Temp auf ca. 90°C runter. Die Messwerte sind mit Vorsicht zu betrachten...billiges Infrarothermometer auf blankem Edelstahl. Fakt ist: Halblast sehr heiß, Vollast sauheiss.
Ich find übrigens die 60,-Euro für den Borddurchlass in V4 Quali nicht zu teuer.

Nur mal zum Verständnis. Wo ist der Schalldämpfer verbaut? Direkt am Borddurchlass oder wie weit davor oder dahinter? Und mit welcher Heizung 5 KW?

Ob jetzt 60 € zu viel oder zu wenig sind? Der eine wird sagen nen einfacher Borddurchlass kostet nen Zehner und das Ding kostet halb soviel wie die ganze Heizung ein anderer wird sagen das sind Einzelanfertigungen, zieh die MWST ab, den Händlergewinn für den Zwischenhandel und der Handwerker verdient da fast nichts dran....

Gruß
Chris

[sebbij]

Oder noch besser, selbstgemachter Borddurchlass

[Kuhli]

Zitat von sebbij

Oder noch besser, selbstgemachter Borddurchlass

Wie würde so etwas aussehen? 🤔

[sebbij]

ich mach in den nächsten Tagen mal Bilder....

[Erposs]

Zitat von Verbraucheranwalt

Nur mal zum Verständnis. Wo ist der Schalldämpfer verbaut? Direkt am Borddurchlass oder wie weit davor oder dahinter? Und mit welcher Heizung 5 KW?

Der Schalldämpfer steckt auf dem Ende des mitgelieferten Abgasrohres. Es handelt sich um die 8KW Variante und ist meine Werkstattheizung. Es gibt also keinen Borddurchlass, sondern nur ein Loch in einer Ziegelwand.

[Verbraucheranwalt]

Naja gut, 8kw und wie lange ist das Rohr? 30 cm? Ich denke mal wenn man 2 kw auf dem Boot betreibt und wir über 2-3 m Auspufflänge reden, dann kommt am Ende viel weniger Hitze an.

Übrigens zum Thema Auspuff. Mit verzinkten Fittingen aus dem Sanitärbedarf sollte man sich auch was ansprechendes basteln können. Und die kosten gerade mal 3-4 €.

Gruß
Chris

[onkelrocco]

Bei einem Kunststoffboot führt wohl sowieso kein Weg an den doppelwandigen Teilen vorbei.

Ich bin aber der Meinung, auch bei einem Stahleimer würde man nach einer Zeit abgebrannte Farbe innen wie außen bewurndern dürfen, wenn man hier vielleicht 40 € einsparen möchte.

2-3 Meter Auspufflänge? Ich würde das Ding nie anders platzieren, dass man mehr als einen Meter incl. Schalldämpfer benötigt.

[Verbraucheranwalt]

Zitat von onkelrocco

Bei einem Kunststoffboot führt wohl sowieso kein Weg an den doppelwandigen Teilen vorbei.

Ich bin aber der Meinung, auch bei einem Stahleimer würde man nach einer Zeit abgebrannte Farbe innen wie außen bewurndern dürfen, wenn man hier vielleicht 40 € einsparen möchte.

2-3 Meter Auspufflänge? Ich würde das Ding nie anders platzieren, dass man mehr als einen Meter incl. Schalldämpfer benötigt.

Und dann brauchst du am Ende 4-6 Meter super dicken Lüftungsschlauch den du kaum verlegt bekommst und der noch einen Staudruck erzeugt der wahrscheinlich zu Überhitzungen führen kann.

Kann man so machen - muss man aber nicht

[justme]

Moin moin,

Zitat von Verbraucheranwalt

Naja gut, 8kw und wie lange ist das Rohr? 30 cm? Ich denke mal wenn man 2 kw auf dem Boot betreibt und wir über 2-3 m Auspufflänge reden, dann kommt am Ende viel weniger Hitze an.

Übrigens zum Thema Auspuff. Mit verzinkten Fittingen aus dem Sanitärbedarf sollte man sich auch was ansprechendes basteln können. Und die kosten gerade mal 3-4 €.

Gruß
Chris

wenn man das als Ergebnis hat (also deutlich niedrigere Temperaturen am Auspuff-Auslaß) hat man sich aber u.U. ein anderes Problem eingehandelt - beim Einbau im KFZ gehört in den Auspuff ein Kondeswasserablauf, im Boot wäre das ziemlich kontraproduktiv (weil man da normalerweise unter allen Umständen einen gasdichten Auspuff haben möchte). Um dem Problem von Kondenswasserbildung im Auspuff entgegen zu wirken ist es ratsam, den Auspuff so gut wie irgend möglich zu isolieren (natürlich auch, um mögliche Gefahren durch einen im Innenraum befindlichen heißen Auspuff zu vermeiden) , damit erhöht man aber zwangsläufig auch die Temperaturen am Bordwanddurchlass.
Hier hatte ein netter bf-Kollege mal Auslaßtemperaturen von Chinakracher und Webasto-Heizung bei typischem Bootsverbau gemessen - die Temperaturen möchte ich ohne ausreichende Isolierung doch lieber nicht direkt irgendwo in der Nähe von kunststoffhaltigem Material haben.

lg, justme

[Verbraucheranwalt]

Daher meine Idee die Fittinge 1-2 Nr größer zu nehmen und den Auspuff dann im Fitting mit Hitzeschutzband zu isolieren. Dann hat man auch einen doppelwandigen Auspuff


Gruß
Chris

[onkelrocco]

Zitat von Verbraucheranwalt

Und dann brauchst du am Ende 4-6 Meter super dicken Lüftungsschlauch den du kaum verlegt bekommst und der noch einen Staudruck erzeugt der wahrscheinlich zu Überhitzungen führen kann.

Welchen Staudruck willst Du bei einem am Ende offenen System denn erzeugen?

Natürlich sollte man sich schon überlegen, wo man einen Warmluftschlauch langlegt. Ist für mich aber immer noch sinnvoller als einen ellenlangen megaheißen Abgasschlauch.

[Verbraucheranwalt]

Ich wage mal zu behaupten jeder cm Rohrleitung erzeugt einen Staudruck. Beim Motor ist der teilweise sogar gewollt. Viele Motoren laufen nur sparsam wenn am Ende ein Auspuff montiert ist.

Und für mich ist es weitaus schwieriger einen 10 cm dicken Warmluftschlauch zu verlegen der auch noch zusätzlich vor Beschädigungen geschützt werden muss als einen daumendicken Auspuffschlauch. Der am Ende gar nicht mal so megaheiß wird und den man mit dem hier genannten Hitzeschutzband für ganz kleines Geld gut isolieren kann.

Bei meinem Boot ist alles offen hinten und wenn da tatsächlich mal auch nur ein Fender im Seegang hin und her rollt und dass über mehrere Stunden, dann kannst du den Warmluftschlauch garantiert gleich entsorgen. Und auch der Heizung dürfte das auch nicht gut tun. Wenn du dagegen einen Abgasschlauch aus Metall hast, dem macht das gar nichts.

Gruß
Chris

[onkelrocco]

Zitat von Verbraucheranwalt

Bei meinem Boot ist alles offen hinten und wenn da tatsächlich mal auch nur ein Fender im Seegang hin und her rollt und dass über mehrere Stunden, dann kannst du den Warmluftschlauch garantiert gleich entsorgen. Und auch der Heizung dürfte das auch nicht gut tun. Wenn du dagegen einen Abgasschlauch aus Metall hast, dem macht das gar nichts.

Ich kenne Dein Boot nicht, Chris. Bei mir ist die SHZ im Motorraum und die Schläuche sind unter Deck verlegt bis zur Kajüte, Auslass mittig unterm Kühlschrank. Ich käme auf keine andere Idee bei der Installation. Der Schlauch ist in der Regel ja 60 mm.

[Erposs]

Zitat von Verbraucheranwalt

....und den man mit dem hier genannten Hitzeschutzband für ganz kleines Geld gut isolieren kann....

Aber immer daran denken, daß dieses Band erstmal ordentlich stinkt, wenns heiß wird.

[grisly]

Danke Jörg für den Hinweis,
Hab mich schon gewundert was bei meiner Heizung so stinkt.

Grüsse
Jürgen

[Fraenkie]

Zitat von grisly

Danke Jörg für den Hinweis,
Hab mich schon gewundert was bei meiner Heizung so stinkt.

Grüsse
Jürgen

Ich habe keinen neuen Auspuff verbaut.

Und überwiegend auch keine Neuen Warmluftschläuche.

Es hat trotzdem gerochen. (Eigentlich hab ich´s auf Staub in den alten Schläuchen geschoben, weil genauso riecht mein "Kachelofen" zu Hause, wenn er lange nicht benutzt wurde).

Hört aber auf der Spuk

[sebbij]

Ich habe einfach Glasfasermatten drumgewickelt bis der Arzt kommt
( also bis ich keinen Platz mehr hatte ) VA Schellen drum, fertig

[Erposs]

Ich würd da noch eine Lage Aluklebeband drumwickeln um zu verhindern, daß da lauter kleine Glasfasern durch die Luft schwirren.

[sven98]

Moinsen,
ein Kumpel von mir hat sich jetzt auch so eine China Heizung gekauft u. ich helfe ihm gerae beim Einbau. Es ist ein 10l Dieseltank dabei, im Tank waren die Befestigunsschrauben u. ein Einschraubnippel für die Spritleitung. Dann ist da noch ein dünnes langes Metallrohr mit Verschraubung ( siehe Anhang ) dabei. Oben ist ein Anschluss für die Dieselleitung. Welche Einbauvariante ist zu bevorzugen, die mit dem kurzen Nippel o. die mit dem Rohr ?
Wie baut man den Nippel bzw. das Rohr in den Tank ein ?

Gruss
Sven

[justme]

Moin moin,
das Rohr ist ein Tankentnehmer, das ist dafür gedacht, wenn man die Heizung aus dem Dieseltank des Fahrzeugs speisen will. Wenn man den Kunststofftank, der im Lieferumfang dabei war benutzen will gehört da der Nippel rein...
Ich würde mir bei dem Tankentnehmer überlegen, ob man den nicht doch lieber durch Markenware ersetzt (genau wie die Auspuffleitung und den Schalldämpfer, wobei letzterer eh nicht tauglich und/oder zugelassen für den Inneneinbau auf einem Boot ist).

lg, justme, der seinen vor 45 Jahren verbauten Tankentnehmer für die ehemalige Eberspächer-Heizung zum Glück weiterverwenden konnte.

[Fraenkie]

Zitat von justme

Moin moin,
das Rohr ist ein Tankentnehmer, das ist dafür gedacht, wenn man die Heizung aus dem Dieseltank des Fahrzeugs speisen will.
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Ich würde mir bei dem Tankentnehmer überlegen, ob man den nicht doch lieber durch Markenware ersetzt..............
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lg, justme, der seinen vor 45 Jahren verbauten Tankentnehmer für die ehemalige Eberspächer-Heizung zum Glück weiterverwenden konnte.

Ich konnte den vor 37 Jahren verbauten "Tankentnehmer" der alten Volvo (Wallas) Heizung weiterverwenden.
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Aber: Der der China Heizung beiliegende sah genauso aus wie sein Grossvater,
als ob´s ein verspätet geborener eineiiger Zwiling wäre

[justme]

Moin moin,

Zitat von Fraenkie

Ich konnte den vor 37 Jahren verbauten "Tankentnehmer" der alten Volvo (Wallas) Heizung weiterverwenden.
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Aber: Der der China Heizung beiliegende sah genauso aus wie sein Grossvater,
als ob´s ein verspätet geborener eineiiger Zwiling wäre

bei mir hatten die Norweger, die mein Boot zusammengebaut haben ein deutlich massiv aussehendes Anschlußstück seitlich an den Tank gesetzt, mit einem Saugrohr, das schön 5cm über Bodenniveau des Tanks endet dran, von daher war das kein Vergleich mit dem mitgelieferten Tankanschluß.
Was mich aber zu der Aussage, evtl. doch über Markenware nachzudenken brachte waren mehrfach in der einschlägigen Facebook-Gruppe auftauchende Berichte, daß sämtliche Gummiteile im Lieferumfang der Chinaböller offenbar nicht dauerhaft standfest gegenüber Diesel sind und nach max. einem Jahr massive Auflösungserscheinungen zeigten... von daher wäre mir etwas unwohl dabei, sowas an meinem Haupttank zu verbauen (die einzigen drei Stückchen Dieselschlauch aus dem Original-Lieferumfang, die noch in meiner Installation sind werd ich den Winter über auch noch durch Webasto-Spritschlauch ersetzen).

lg, justme

[jolante]

Wir haben eine Planardieselheizung, direkt am Dieseltank angeschlossen. Sie läuft seid 2 Jahren einwandfrei. Ist allerdings eine speziell für Boote, mit Schalldämpfer. Das Boot ist in ca 10 Min. Richtig schön warm. Haben mehrere Schläuche in verschiedene Richtungen gelegt, wie beim Wohnwagen. Super

[Bleick]

Moin hab mir eine China Standheizung mit 5 KW vor ca 8 Wochen gekauft. Warum??? Weil meine Webasto Wasserheizung mal wieder kaputt war. Wie immer kurz vor dem Winter geht ein Bauteil an dieser Heizung kaputt, obwohl die Heizung erst 3 Jahre alt ist. Nun Zur China Heizung. Die Heizung hat 5 KW lässt sich aber bis auf 6,5 Kw hochstellen. Die Anlage läuft bei mir Tag und Nacht und hat jetzt ca 800 Betriebsstunden runter. Teillast bei 1,2 kw bis 4 KW und auch Volllast bei 5,5 über vier bis 6 Stunden. Bin begeistert. Hatte mir noch eine in Reserve gekauft , aber die geht jetzt an einen Bootsnachbarn.

[Impeller_]

Hallo an Alle! Versuche in die Einstellungen der Chinaheizung zu gelangen, habe den Kode 1688 eingegeben, komme aber nicht rein!

Kann mir jemand weiterhelfen? Gibt es ein anderer Code?


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