Luftheizung für unter 200 Euro neu ???

Zitat von onkelrocco

Warum bestellst Du dann nicht den Schlauch für Autotherm?

Was soll ich mit 10m für 25€ (inkl. Versand)? Brauche nur max. anderthalb Meter und muss um ein paar Ecken. Da nützt mir das starre Zeugs nichts, aber trotzdem danke für den Link.

[kpn-hornblower]

ja soon Schlauch wie onkelrocco Verlinkt hat gehört da rein....Ok 1,65 mm (1 mm war geschätzt))
müsstest auch bei einem Bosch Dienst bekommen.

Also rund 2mm Innen und NICHT 6mm. Alles klar...

[justme]

Moin moin,

Zitat von Marno

Was soll ich mit 10m für 25€ (inkl. Versand)? Brauche nur max. anderthalb Meter und muss um ein paar Ecken. Da nützt mir das starre Zeugs nichts, aber trotzdem danke für den Link.

das starre Zeugs ist aber eigentlich das, was zumindest nach der Pumpe da auf jeden Fall reingehört (im Gegensatz zu normalem Schlauch - der dehnt sich halt unter den Druckstößen der Pumpe u.U. etwas aus, und damit verringert sich die Menge Diesel, die wirklich eingespritzt wird).
In der originalen Einbauanleitung sollte das eigentlich auch so reflektiert sein, der Gummischlauch wird normalerweise nur als Verbinder von den starren Leitungsteilen, z.B. an der Pumpe und an der Heizung selbst und beim um-die-Ecke-Verbinden von Leitungsteilen verwendet... zumindest bei meinem Chinaböller waren da exakt die gleichen Bilder wie in einer Planar-Einbauanleitung drin.

lg, justme, nur ca. 50cm von der Kunststoffleitung genutzt habend und ansonsten Stahl-Kraftstoffrohr durch's Boot weiterverwendend.

Diesen dünnen, starren Schlauch habe ich auch hier noch im Keller rumliegen, aber dann muss ich ja mit Gummiaschlauchdaptern und Schlauchschellen hantieren und davon halte ich nicht viel, gerade bei Kraftstoff. Hätte schon eine durchgehende Leitung vom Tank zum Heizer. Werd mich mal in der "Metallabteilung" umschauen

[justme]

Moin moin,
ja, an Verbindungsstellen gehört dann jeweils ein Stück Gummischlauch (kraftstoffresistent) mit zwei Schlauchschellen da drauf. Die Anzahl davon möglichst klein zu halten ist natürlich sinnvoll, aber wenn man das ordentlich macht sollte das eigentlich keine Probleme geben... ich hab mich da in der Tat komplett an die Planar-Einbauanleitung gehalten (wobei ich den originalen Gummischlauch auch noch durch Webasto-Material ersetzen wollte jetzt im Winter, zusammen mit dem Einbau eines tauglichen Spritfilters - den beim Chinaböller beigelegten hab ich lieber gar nicht erst verbaut).

lg, justme

Erste Möglichkeit einer Undichtigkeit am Tank, dann vor Dem Dieselfilter, nach dem Dieselfilter und vor dem Anschluss an den Heizer. Kann erstmal dich sein, aber im Laufer von Monaten oder Jahren undicht werden, ohne das man es bemerkt. Ganz ehrlich, wer baut solchen Frickelkram? Warum kann man da keinen Schlauch verwenden, der sowohl am Heizer, als auch am Dieselfilter, als auch am Tank passt. Ist ja nun keine Raketenwissenschaft...

So etwas z.B. : (auf die Schnelle ergoogelt) https://www.amazon.de/Zemoner-Krafts...60&sr=8-8&th=1 (PaidLink)

Der erste Schlauch von den Vieren hat die Maße: 2 mm x 3,5 mm und würde demnach perfekt auf alle Anschlüsse passen ohne die Frickelei mit Gummitüllen und Schlauchschellen...

[justme]

Moin moin,
weil elastischer Schlauch halt das Problem hat, daß er sich unter Druck (von der Pumpe) ausdehnen kann - da die Spritmenge für eine vorgegebene Leistungseinstellung aber von der Förderpumpe bestimmt wird braucht man bei der klassischen Standheizung unbedingt eine starre Kraftstoffleitung. Die wiederum läßt sich halt nur äußerst schlecht auf Schlauchnippel montieren...
Aber wenn man das ordentlich macht, warum sollte das Undichtigkeiten geben? Jede Webasto oder Eberspächer wird auch genau so verbaut... daß man sinnvollerweise vielleicht nicht die windigen Schlauchschellen aus dem Chinaböller-Bausatz verwendet mal vorausgesetzt...

lg, justme

Ich liebäugel ja mit einer starren Leitung aus Messing, Alu oder Edelstahl.

[sebbij]

Ich laminiere mir eine aus CFK mit Titan-Inlet

Zitat von Marno

Ich liebäugel ja mit einer starren Leitung aus Messing, Alu oder Edelstahl.

Du musst da wirklich keine Bedenken haben, anständige Schellen vorausgesetzt halten die Verbindungen zu der starren Kunststoffleitung absolut dicht.

Denke mal, dass du auch am Motor nicht ganz ohne Schlauchverbindungen auskommst - die werden ja ebenfalls mit diesen Schellen gesichert.

Wenn du, was ich ja verstehen kann - das trotzdem in einem Rutsch haben möchtest ginge ein mit Drahtgewebe verstärkter Schlauch, damit hatte ich jedenfalls nicht die o.g. Probleme.

Die Kombiheizung interessiert mich allerdings sehr, hoffe, dass sie demnächst auch in D über die bekannten Quellen zu bekommen ist


Grüße

Daniel

[onkelrocco]

Für einen Filter etc. muss man doch nicht irgendwelchen Gummi nehmen. Da gehört NBR- oder ausgewiesener Kraftstoffschlauch ran, nichts anderes. Verstärkten Schlauch würde ich eher nicht verwenden, den drückt man ja kaum dicht mit 'ner Schelle wenn da ein halber mm Spiel ist.

solch einen Schlauch meine ich - der muss schon von den Einsatzzweck gedacht sein....

https://www.ebay.de/itm/KRAFTSTOFFSC...1478709351?var (PaidLink)=

Grüße

Daniel

[Bergi00]

Zitat von Elb Bummler

solch einen Schlauch meine ich - der muss schon von den Einsatzzweck gedacht sein....

https://www.ebay.de/itm/KRAFTSTOFFSC...1478709351?var (PaidLink)=

Grüße

Daniel

Genau .
Und als Inlay ein Stück von dem Original Plastik Schlauch .......

Richtig

Wobei das auf meinem altem Boot auch ohne Inlay funktioniert hat.

[vbh_m]

Das Thema Heizung lässt mich nicht in Ruhe. Leider habe ich nicht viel Platz. Eine Montage im Motorraum ist ja nicht möglich. Leider sind auch die Staufächer unter der Sitzbank nicht komplett vom Motorraum getrennt.

Hat schon jemand eine Dieselheizung auf einem kleinen Sportboot montiert?

Was ist klein? Mein Boot ist 6,9m lang und ich habe sie super verbaut bekommen.
Die Heizung selber braucht doch nur ca 50x50cm Platz, dann ein Boarddurschlass für die Abgase und Frischluft und eie 80cm Loch, für die Düse, wo die Warmluft ins Boot geleitet wird.
Unter den 3 Sitzkissen ist was? Habe auch so eine Bank und darunter die Heizung verbaut. siehe: https://www.youtube.com/watch?v=LW5GYOr2_sc

[vbh_m]

Zitat von Marno

Was ist klein? Mein Boot ist 6,0m lang und ich habe sie super verbaut bekommen.
Die Heizung selber braucht doch nur ca 50x50cm Platz, dann ein Boarddurschlass für die Abgase und Frischluft und eie 80cm Loch, für die Düse, wo die Warmluft ins Boot geleitet wird.
Unter den 3 Sitzkissen ist was? Habe auch so eine Bank und darunter die Heizung verbaut. siehe: https://www.youtube.com/watch?v=LW5GYOr2_sc

Da drunter ist Stauraum, aber leider nicht 100 % dicht zum Motorraum abgetrennt.

Warum sollte der Stauraum auch 100% dicht mit dem Motorraum sein???
Dann kannst du von dort gleich die Verbrennungsluft ansaugen (nicht die Frischluftzufuhr)
Oder hast du Bedenken wegen Benzindämpfe deines Motors, falls Benziner und Explosionsgefahr?

[vbh_m]

Zitat von Marno

Warum sollte der Stauraum auch 100% dicht mit dem Motorraum sein???
Dann kannst du von dort gleich die Verbrennungsluft ansaugen (nicht die Frischluftzufuhr)
Oder hast du Bedenken wegen Benzindämpfe deines Motors, falls Benziner und Explosionsgefahr?

Ja die Benzindämpfe sind in meinen Augen das Problem. Nicht das es da zu einer Verpuffung/Explosion kommt.

[billi]

Zitat von Marno

Warum sollte der Stauraum auch 100% dicht mit dem Motorraum sein???
Dann kannst du von dort gleich die Verbrennungsluft ansaugen (nicht die Frischluftzufuhr)
Oder hast du Bedenken wegen Benzindämpfe deines Motors, falls Benziner und Explosionsgefahr?

#man kann dir erklären was man will... es wurde hier schon 100x geschrieben was erlaubt ist und was nicht... und so wie du sie scheinbar verbaut ist ist es halt nicht erlaubt...

Ach Herr Neunmalklug, es gibt Einbauvorschriften für Chinaheizungen ohne CE Zeichen für Boote. Dann klär mich mal auf! Wer hat das schon 100x geschrieben? Labertasche, echt...

[Bergi00]

Was ist denn mit der Transportabel Lösung....?
Nur für die kalten Tage.
https://www.ebay.de/itm/5KW-12V-Inte...AAAOSwSGNeExXr (PaidLink)

Zitat von vbh_m

Ja die Benzindämpfe sind in meinen Augen das Problem. Nicht das es da zu einer Verpuffung/Explosion kommt.

Ok, das ist ein Problem, aber die Gefahr besteht doch auch im Motorraum, oder? Abdichten kannst du das nicht? Nirgendwoandes im Boot einen Stauraum mit 50x50 oder 40x40 würde zur Not auch noch gehen...