Doriff 609 mit Volvo Penta AQ205A

[Käpt'n Rook]

Hallo Leute, es ist kalt -und so tut sich am Boot nicht viel. Das Ersatzteil für den Gaskocher habe ich nach 29 Jahren tatsächlich noch bekommen und auch verbaut. Das Problem scheint behoben, die Flamme ging nicht mehr direkt aus. Ich konnte es aber noch nicht so wirklich testen. Der Motor hat nun noch Frostschutz bekommen und die Frischwasseranlage auch. Da der Tank noch immer nicht da ist wird er wohl im Frühjahr verbaut.

[Käpt'n Rook]

Hallo Leute,

heute konnte ich endlich den neuen Tank holen. Der alte hatte, mit etwas popeln, zuletzt 13 Löcher im Boden - da war nichts mehr zu retten. Der war total zerfressen.
Jetzt habe ich einen (fast) baugleichen aus V4A machen lassen und werde den wohl in den nächsten Wochen einbauen (soweit die Temperaturen das zulassen).
Eine neue Tankanzeige (träge) ist schon verbaut.
In diesem Zuge gibt's dann auch noch eine Ruderlageanzeige und eine Anzeige für den Wassertank. Die liegt auch schon in der Garage.

[Ron_Berlin]

Hallo Roland,
gutes Gelingen wünsche ich dir.
Neben diversen Schleif- und Lackierarbeiten bin ich gerade in der Planungs- und Genehmigungsphase für meinen Bootssteg.
Es gibt immer noch Dinge die Neuland darstellen.


Viele Grüße

Ronald

[Käpt'n Rook]

Danke. Ich bin ja schon gespannt auf deinen Privat-Hafen. Wieviele Gastliegeplätze planst du?

[Ron_Berlin]

Na wenn alles gut geht wird es einer werden.
Nachdem das Projekt fast mangels geeignetem Steg gescheitert wäre, bin ich froh jetzt diese Alternative in Aussicht zu haben.


Eines weiß ich aber jetzt schon, wird wieder ein arbeitsreiches aber aufregendes Jahr werden.
Nach fast 8 Jahren verlasse ich mein Revier und erkunde "Neuland"


Viele Grüße
Ronald

[Käpt'n Rook]

Das neue Jahr fängt bootstechnisch ganz gut an. Der kleine Suzuki ist wieder beieinander, da warte ich jetzt auf einen Preis für die Aufkleber, dann wird er lackiert.
Heute habe ich unter dem Campingverdeck geheizt und einiges gemacht. Der Platz für den Tank ist vorbereitet und die Entscheidung getroffen gar nichts unterzubauen. Da sind genug Auflagepunkte.
Die neue Tankanzeige ist eingebaut, der Ruderlageanzeiger auch. Die Verkabelung konnte ich etwas entwirren und verstehen, das bekomme ich (später) in den Griff. Ein neues Kabel für den Geber ließ sich problemlos ziehen.
Heute kam der Drehteller für den Beifahrersitz. Der wird in Zukunft drehbar sein um ihn auch als Sitzplatz für den Tisch nutzen zu können.

[Käpt'n Rook]

Ihr habts ja wahrscheinlich schon registriert, in der nächsten Zeit wird eine defekte Ankerwinsch für die SUNRISE hergerichtet. Es wird eine Lewmar Pro Series 1000, noch gibts wohl einen Defekt an der Kupplung.

[Käpt'n Rook]

Die Winsch kam vorgestern und wurde direkt zerlegt. Fehlerbeschreibung des Vorbesitzers: Rutscht beim Ankerausbrechen durch, vermutlich Kupplung abgenutzt.
Ausser einem zerbrochenen Ketteniederholer ist an der Winsch nichts kaputt, aber es war Fett in der Kupplung. Einen anderen Fehler konnte ich nicht sehen.
Wenn ich die Teile gereinigt habe und eine passende Kette besorgt, dann gibts einen Probelauf. Ich vermute es wird funktionieren.

[Käpt'n Rook]

Die Kupplung ist jetzt gereinigt. Zur Kettennuss ist zu sagen, dass sie ziemlich verschlissen ist, mal sehen ob sie noch taugt. Die Elektrik ist in Planung, wird nächste Woche bestellt.
Den Anker hab ich jetzt mal vom Boot geholt: Plattenanker, ca. 7 Kg, bisher mit 5m 10er Kettenvorlauf.

[Käpt'n Rook]

Kette ist gekauft und die elektrischen Bauteile unterwegs. Den Motor der Winsch habe ich gestern getestet: läuft. Bis dahin also eine erfolgreiche Aktion.

[Jensertalk@gmail.com]

Na das klingt doch richtig gut
Wo machst du die Winsch fest?
Hast du noch das Original Anlaminierte Bugspriet? Nur wie kommt die Kette dann in den Kasten ?


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[Käpt'n Rook]

Ich werde vermutlich den Deckel des Ankerkasten längs teilen und den etwas grösseren Teil verstärken und festmachen. Da kommt dann die Winde drauf. Evtl. verstärke ich den Deckel mit zwei Edelstahlbügeln. Durch den dann noch klappbaren Teil des Deckels kann ich noch an die Kette. Ja, den Originalbugspriet habe ich noch, mit Bugrolle und Ankerklemme. Das bleibt alles so.

[Käpt'n Rook]

Relais und Sicherungsautomat sind heute gekommen, Schaltung funktioniert.

[Käpt'n Rook]

Hier mal ein paar Fotos von der Sunrise im Wasser, kommt ja auch schon mal vor - und tut jetzt im Winter mal gut zu sehen.

[Ron_Berlin]

Hallo Roland,

schöne Fotos!
Du hast uns noch gar nichts über dein Solarpanel berichtet.
Wieviel W hast du drauf und wie sind deine Erfahrungen.
Ich bin neugierig weil ich da dieses Jahr auch nachrüsten möchte.

Gruß Ronald

[Käpt'n Rook]

Du, das müsste ich erst mal nachschauen (100W?). Das war ja alles schon verbaut. Landstrom, zwei Batterien, Ladegerät, Solarpanel. Eigentlich sollten wir damit einigermaßen autark sein, was Strom angeht. Erfahrungen muss ich erst mal sammeln. Das machen wir im Sommer wenn wir das angedachte kühle Blonde zusammen trinken.

[Käpt'n Rook]

Weitere Pläne für die Ankerwinsch:
Wenn alles funktioniert, wird noch eine Funkfernsteuerung, eine Drehzahlregulierung und ein Kettenzählwerk ergänzt. Funkfernsteuerungen gibt's günstig in der Bucht, die Drehzahlsteuerung ebenfalls und das Kettenzählwerk wird über einen Fahrradtacho realisiert. So weit die Pläne.

@Jens: Hast du deine Ankerwinsch denn jetzt montiert? Da würden mich ein paar Fotos freuen.

[Käpt'n Rook]

Nachdem jetzt alle Teile + Kette da sind, habe ich mal alles so einigermaßen akzeptabel verkabelt und getestet. Bis jetzt funktioniert schon mal alles wie es soll. Die Winsch läuft auf Knopfdruck, jeweils so lange, wie der Schalter gedrückt wird. Damit sollte das „einparken“ des Ankers gut funktionieren. Fraglich ist, was die Kettennuss unter Last macht. Laut Vorbesitzer rutscht die Kupplung durch. Aber die lief komplett in Fett, was mir bei einer Rutschkupplung nicht so sinnvoll scheint. Laut Bedienungsanleitung soll ein ganz dünner Fettfilm auf den Laufflächen sein. Wir werden sehen.

[Ron_Berlin]

Alter Verwalter .....
Da kannst du nen Ausflugsdampfer ranhängen

Ich bin immer noch am schleife, beizen und lackieren und komme nicht so recht weiter, zuviel Kram außenrum.

Ich hoffe dass das Wetter bald mitspielt und ich was am Boot machen kann.
Weiter gutes Gelingen!!

Gruß Ronald

[Käpt'n Rook]

Danke, dir aber auch. Ich wünsche euch, dass ihr euch im neuen Domizil wohlfühlt.
Was das Wetter angeht wünsche ich mir auch ein paar Grad mehr, um den Tank endlich einbauen zu können.

[Ron_Berlin]

Im Moment wiehert noch der deutsche Amtsschimmel zwecks Genehmigung meines Bootssteges, habe gerade erst 12 Seiten mit Fotos, Zeichnungen und Plänen eingereicht.... hatte ich mir geringfügig leichter vorgestellt

Nächste Woche geht es ans Renovieren des Bungalow, ein arbeitsreiches Jahr liegt vor mir, aber es macht auch Spaß!

Gruß Ronald

[Käpt'n Rook]

Au weia, das klingt nach Steinen vor den Füßen. Wünsche Durchhaltevermögen und Happy End.

[Käpt'n Rook]

Mit der Ankerkette hast du natürlich recht, die scheint überdimensioniert. Ich hätte auch eine 6er genommen, wenn auf der Winsch nicht die 8er Kettennuss gewesen wäre. So hatte ich die Wahl zwischen den Anschaffungskosten für eine Kettennuss oder der stabilere Kette. Die Kette gabs gebraucht recht günstig und war dann meine erste Wahl.

[Ron_Berlin]

Mit der Hand möchte ich die nicht aufholen, aber du hast ja die Winsch.
Auf jeden Fall brauchst du dir um die Festigkeit keine Sorgen machen.
Wichtig ist ja nun mal beim Anker dass er hält!

Ich habe schon einige gesehen die mehrfach erfolglos bei Sturm auf den größeren Seen versucht haben den Anker zum halten zu bringen.
Es ist ja auch ein Sicherheitsaspekt und da bist du auf jeden Fall auf der sicheren Seite.

Gruß Ronald

.. ich lass mich doch vom Amtsschimmel nicht unterkriegen

[Käpt'n Rook]

Gestern hat die Winde die 2. Teststufe bestanden:
ein Auto mit leicht angezogener Handbremse durch den Hof gezogen, ohne dass die Kupplung durchrutschte, alles wie gewünscht. Bin begeistert! Alles zusammen für ca. 200€. Wenn ich wüsste wie, würde ich ja mal ein kleines Video davon zeigen.