Luftheizung für unter 200 Euro neu ???

[onkelrocco]

Also alternativ im Boot gleich einen Schalldämpfer von Autoterm nachkaufen und gut.

[Alpsee]

In einem Schalldämpfer sind eigentlich nur gelochte Rohre in einem Topf.
Wenn einer gut Schweißen kann, bekommt man das bestimmt hin.
Auch wenn sich der Aufwand für 20€ nicht rentiert.

Bei 20 € ist das Silberlot ja fast schon teurer

Schweißen bei dem dünnen Material dürfte echt nur was für Könner sein.

Grüße
Daniel

[onkelrocco]

Zitat von Alpsee

In einem Schalldämpfer sind eigentlich nur gelochte Rohre in einem Topf.

Also ein gefalzter Absorptionsdämpfer ohne Füllmaterial? Macht im Grunde fast keinen Sinn von der Funktion her.

[Alpsee]

Jetzt brauchen wir noch einen von Ebersbächer aus der Entwicklungs Abteilung

[Jensenboot]

Hallo Rocco,
Ich habe den originalen Schalldämpfer der bei der China Heizung dabei war meinem Schlosser des Vertrauens gegeben. Er hat den mit einem kleinen WIG Schweißgerät ringsum zugeschweißt.
Das Material hat immer nur so geblubbert. Ich weis nicht was das für eine Legierung ist. Er hat es aber dicht bekommen.
Wenn du einen guten Schweißer kennst, versuch es.

Zitat von onkelrocco

Hat jemand schon mal so einen Schalldämpfer nachgeschweißt? Wenn ja, wie am besten?

Ich habe den gesamten Auspuff mit einem Hitzeschutzband umwickelt und an den Verbindungen Auspuffkit geschmiert. Beim ersten Start habe ich ein CO Melder im Maschienenraum gestellt. Nach einer Stunde war der gemessene Wert 0,00. Also alles dicht.

[Alpsee]

Was mich da gerade interessieren würde wieviel Grad die Umwickelung an der Abgastemperatur am Bordauslass ausmacht.

Im Rennsport Umwickelt man ja den Auspuff um die Abgastemperatur höher zu halten und dadurch höhere Durchströmgeschwindigkeit zu erreichen.

Könnte mir vorstellen, dass die Temp vielleicht wenige Grade höher am Austritt ist - aber das macht den Kohl nicht fett - die Abgase sind so schon ziemlich heiß, nen Fender oder Handtuch sollte da nicht unbedingt vor rum baumeln - oder zielt deine Frage auf die mögliche Gesamtlänge des Auspuffes ab ? Da würde ich mich trotz dieser Kenntnis lieber an die Herstellervorgaben halten.

Das Hitzeschutzband schirmt jedenfalls so gut ab, dass man den ummantelten Bereich problemlos anfassen kann und innen definitiv nix anschmort.

Grüße
Daniel

[onkelrocco]

Zitat von Halstrom

für ~ 34€ gibt es einen für Innenräume geeigneten bei tigerexped in V2A für die Planar.

Du redest von dem kleinen runden, der wie ein zu heiß gewaschener Motorrad-Endtopf aussieht? Der funktioniert ordentlich?

An irgendeinen Motorrad-Schalldämpfer hatte ich dabei auch schon gedacht.

Zitat von Jensenboot

Hallo Rocco,
Ich habe den originalen Schalldämpfer der bei der China Heizung dabei war meinem Schlosser des Vertrauens gegeben. Er hat den mit einem kleinen WIG Schweißgerät ringsum zugeschweißt.
Das Material hat immer nur so geblubbert. Ich weis nicht was das für eine Liegierung ist. Er hat es aber dicht bekommen.
Wenn du einen guten Schweißer kennst, versuch es.

Ich denke das lohnt sich wirklich nur, wenn Du es selbst kannst und 'ne Mußestunde hast. Das Material musst Du ja auch kaufen zum Umwickeln.

[Alpsee]

Von dem Band hab ich eine 50 m Rolle.
Falls da Bedarf besteht kann ich was Abgeben.

[Jensenboot]

Hitzeschutzband hatte ich noch da. Wollte den Auspuff sowieso umwickeln wegen der Hitze. Und ja, mit Band kann man den Auspuff kurzfristig anfassen. Das zuschweißen hat nur ein Feierabend Bier gekostet, da er ein Kumpel von mir ist.

Was die Temperatur am Borddurchlass angeht, habe ich keine Ahnung. Habe sie weder ohne noch mit Hitzeschutzband gemessen. Da ich ein Stahlrumpf habe ist es auch egal. Bei GFK könnte es vielleicht anders aussehen.

Vielleicht kann dazu jemand etwas sagen der dies mit ein GFK Rumpf gemacht hat.

[onkelrocco]

Zitat von Jensenboot

Was die Temperatur am Borddurchlass angeht, habe ich keine Ahnung. Habe sie weder ohne noch mit Hitzeschutzband gemessen. Da ich ein Stahlrumpf habe ist es auch egal. Bei GFK könnte es vielleicht anders aussehen.

Vielleicht kann dazu jemand etwas sagen der dies mit ein GFK Rumpf gemacht hat.

Da brauchst Du zwingend diesen doppelwandigen Durchlass, den u. a. Tigerexped anbietet für um die 60 €, sonst wirst Du früher oder später eine braune Stelle in der Bordwand haben.

BTW man kann sicher auch dieses "Gun-Gum" benutzen, so eine Auspuffknete.

[stefgra]

Ich habe den Borddurchlass von Tigerexped in unserem GFK-Boot. Man merkt es schon, dass es heiss wird. Aber kann den äußeren Ring noch anfassen.
Zwischen demMetall und dem GFK ist nochmal eine Dichtung.

Habt ihr das Hitzeschutzband nochmal ummantelt? Wegen den Fasern?

[onkelrocco]

Zitat von stefgra

Habt ihr das Hitzeschutzband nochmal ummantelt? Wegen den Fasern?

Ich für mein Teil hatte mir einen Silikon-ummantelten Hitzeschutzschlauch gekauft, nachdem mir der Abgasschlauch ein Rohr der Wasserversorgung durchgebrannt hatte.

[Alpsee]

In eBay.com kostet der Borddurchlass 40€ allerdings 20 Tage Lieferzeit.
Gerade Gestern bestellt

[Jensenboot]

Habe genau diesen Borddurchlass von Tigerexped bei mir drin.

Zitat von onkelrocco

Da brauchst Du zwingend diesen doppelwandigen Durchlass, den u. a. Tigerexped anbietet für um die 60 €, sonst wirst Du früher oder später eine braune Stelle in der Bordwand haben.

Ich habe das Hitzeschutzband nicht noch extra ummantelt. Diese Fasern habe ich nur bei der Ummantelung gesehen. Habe es mit Handschuhe und Mundschutz gemacht. Nach der Installation im Maschinenraum ist mir nichts aufgefallen.
Wenn es dafür etwas gibt, wäre ich für Vorschläge dankbar.

[stefgra]

Zitat von onkelrocco

Ich für mein Teil hatte mir einen Silikon-ummantelten Hitzeschutzschlauch gekauft, nachdem mir der Abgasschlauch ein Rohr der Wasserversorgung durchgebrannt hatte.

Hättest Du mal einen Link oder Bild von dem Hitzeschutzschlauch?

Ich bin mit meiner Isolierung noch nicht so glücklich.

Danke schön.

[Bergi00]

Das wäre eine richtige Brandschutz Dämmung........
https://www.ebay.de/itm/Rockwool-Con...EAAOSwmUFb5DkL (PaidLink)

[onkelrocco]

Zitat von stefgra

Hättest Du mal einen Link oder Bild von dem Hitzeschutzschlauch?

Ich habe den mit 30 mm ID (PaidLink) gekauft.

Das Rockwool-Zeug sieht ein bisschen arg unbiegsam aus, Andreas.

[Bergi00]

Zitat von onkelrocco

Ich habe den mit 30 mm ID (PaidLink) gekauft.

Das Rockwool-Zeug sieht ein bisschen arg unbiegsam aus, Andreas.

Das stimmt . Du musst da schon ein bisschen mit Sinn verlegen , nicht im Kreis....

[NIDO]

Habe mir auch die 8kw Version bestellt.

Wer so wie ich für den Bootseinbau kauft, sollte an ordentliche und sichere Installation denken.

Was nehmt ihr denn für Zubehör? Vielleicht sollte man da mal was zusammenstellen. Habe jetzt den ganzen Thread gelesen und es sind viele sinnvolle Links dabei. Also ich meine speziell:

- Abgasanlage
- Thru-Hull Auspuff
- Ansaugen (Verbrennung) auch Thru-Hull?
- Ansaugen Frischluft/Umluft
- Dämmung
- Luftausströmer
- Benzinschlauch
- Vergiessen der Platine mit Silikon?

Da gibts ja so einiges was man verbessern kann und was nch durchaus im Budget liegt um bei 50% von den Geräten mit Markennamen drauf.

Lieben Gruß,
Udo

[onkelrocco]

Zitat von Bergi00

Das stimmt . Du musst da schon ein bisschen mit Sinn verlegen , nicht im Kreis....

Wenn Du wüsstest, wie wenig Platz bei mir im Boot war...

@Rinker
Ich würde noch an einen Warmluftschalldämpfer denken.
Seit ich den dem Doktor einen in sein Boot gebaut habe hört man auf einmal das Ansauggeräusch von unterm Fahrstand her in der Kajüte...

[Jörg L.]

Moin,

und auch die Ansauggerauesche können noch gedämpft werden.

Jörg


Gesendet von meinem Redmi Note 8 mit Tapatalk

[justme]

Moin moin,

Zitat von Rinker_270

Habe mir auch die 8kw Version bestellt.

Wer so wie ich für den Bootseinbau kauft, sollte an ordentliche und sichere Installation denken.

Bei mir kam das ganze Zubehör für den Bootseinbau massiv viel teurer als die eigentliche Heizung (u.a. weil ich dabei dann durchaus Markenware gekauft hab) - allerdings wäre das ja bei einer Planar ebenfalls vollständig und bei einer Webasto/Eberspächer teilweise zusätzlich angefallen, von daher bin ich mit der China-Lösung immer noch mehr als zufrieden.

Zitat von Rinker_270

Was nehmt ihr denn für Zubehör? Vielleicht sollte man da mal was zusammenstellen. Habe jetzt den ganzen Thread gelesen und es sind viele sinnvolle Links dabei. Also ich meine speziell:

- Abgasanlage Marine-Schalldämpfer von tigerexped
- Thru-Hull Auspuff Planar/Autoterm Bordwanddurchlass 45°
- Ansaugen (Verbrennung) auch Thru-Hull? Ebenfalls Planar Bordwanddurchlass (natürlich aber den nicht isolierten für Frischluft)
- Ansaugen Frischluft/Umluft Ansaug bei mir in der Plicht (unter Persenning), da kommt genug Frischluft mit rein. Einfach passenden Luftschlauch und einen nicht verstellbaren Ausströmer davor
- Dämmung SVB hat Dämmung für Standard-Warmluftschläuche, die hab ich bei mir in der Backskiste, in der die Heizung steckt verbaut. Ist trotzdem ein ziemlicher Backofen da drin.
- Luftausströmer In der Plicht einen der beiden mitgelieferten verstellbaren, in der Kajüte steckt ein originaler Eberspächer (ebenfalls mit drehbarem Auslass)
- Benzinschlauch Ich hab sowohl den harten Kunststoffschlauch als auch den Gummischlauch durch Markenware ersetzt, den Kunststoffschlauch von Planar und den Gummischlauch für die Kupplungen von Webasto
- Vergiessen der Platine mit Silikon? Da die Heizung bei mir trocken eingebaut ist, nein. Beim Außeneinbau unter einem Auto würd ich da evtl. drüber nachdenken...

Zusätzlich:
-passende Luftschläuche, um die warme Luft da hin zu kriegen wo ich sie haben will
-ordentliche Schellen für den Auspuff (am Ansaug hab ich die mitgelieferten verwendet)
-Isolierschlauch für den Auspuff (ebenfalls original Autoterm)
-Metall-Kabelbinder, um den Isolierschlauch zu befestigen
-bei mir ein Umschaltventil für die Warmluft - so kann ich entweder die Plicht oder die Kajüte beheizen, original Webasto
-Dieselfilter - der mitgelieferte ist mir definitiv zu windig um den auf einem Boot zu verbauen, zumal das Komplettset von Webasto nur ein paar Euro kostet
-Ansaugluftschalldämpfer (Planar) - ich hab die Heizung zuerst ohne eingebaut und wunderte mich beim Starten über das Düsenjet-Feeling, solange die Heizung auf Volllast lief. Ich vermutete erst mangelnde Wirkung des Schalldämpfers; solange das Boot noch im Wasser lag konnte ich dem nicht wirklich auf den Grund gehen, allerdings stellte ich direkt nach dem Auskranen an Land fest, daß das tatsächlich ausschließlich vom Lufteinlaß der Verbrennungsluft kam. Mit Einbau des 15€-Ansaugschalldämpfers war schlagartig Ruhe und man kann die Heizung jetzt auch im Hafen liegend laufen lassen, ohne daß der Stegnachbar auch nur merkt daß da eine Standheizung in Betrieb ist.
-und als letztes schließlich dann noch ein anderes Bedienteil mit der Zwei-Wege-Fernbedienung - macht das Ganze einfach noch etwas komfortabler wenn ich auch oben im Clubheim sitzend schon nachgucken kann, ob das Boot schon warm ist.

lg, justme

[onkelrocco]

In dem speziellen Fall würde ich einfach zwei Meter Rohr dranmachen und den Einlass auf das Heck verlegen.

Optimierungspotenzial gibt es ja fast immer und einen Dämpfer kann man natürlich auch in die Saugseite bauen.