Luftheizung für unter 200 Euro neu ???

[CarCode]

Zitat von ralfschmidt

Benzin würde ich lassen in einer Heizung, das kann leicht einen Durchschlagenden Erfolg haben

Diesel mit 10-15% Benzin zu mixen macht man wohl im Winter bei sehr großen Minustemperaturen, damit der Diesel nicht parafiniert. Dies Ausflocken passiert dann bei unter 20° meist im Filter und blockert den Kraftstoff-Fluß. Nach meiner Kenntnis liefern die Kfz-Tankstellen im Winter sogenannten Winterdiesel, der auch entsprechend so behandelt ist, um Ausflocken zu vermeiden.

Meine Dieselheizung springt auch immer beim ersten Mal an, wenn die Batterien voll sind.
Habe aber auch schon Tage erlebt, wo ich zwei Tage geheizt habe und am nächsten tag schien die Sonne so stark, das ich die Heizung ausgemacht habe und abends war die Boardbatteriespannung bei 12,4V-12,5V und da braucht sie manchmal zwei, drei Anläufe, weil die Glühkerze eben auch weniger Saft bekommt und diese Startversuche kosten nicht gerade wenig Strom, den ich gerne lieber in der Batteriebank lassen würde um ihn sinnvoller auszugeben. Deswegen war die Frage, nach Zusätzen a la Petroleum/Benzin und meine Meinung nach ist das Zubehör (Installationsmaterial) etwas billig, aber ansonsten habe ich jetzt nach über einem Jahr Erfahrungen auf dem Boot damit genausoviel Vertrauen wie zu teuren Markenprodukten. Habe alle mögl. Fehler (zu wenig Verbrennungsluft/Hitzestau/ Blockierung der Abluft (Warmluft) usw. durchgetestet. Die Heizung ist immer zverlässig heruntergefahren und hat brav ne E Fehlernummer ausgespuckt. Ich hatte noch nie mehr als 225 Grad in der Brennkammer und das PVC Gehäuse gegen eines aus Metall (Bessere Wäremeleitfähigkeit als Kunststoff und hält höhere Temperaturen aus).
Wenn ich ne Webasto oder Eberspächer verbaut hätte, würde ich weder wohler, noch sicherer fühlen. Dazu habe ich CO2, Hitzealarm auf dem Boot undn in greifbarer Nähe einen Pulverlöscher. MIR reicht DAS an Sicherheit vollkommen aus.
Meine 5KW @ 8KW Heizung lief die letzten 4 Tage auf 6-7 Pumpenfrequenz, also fast Volllast die ganzen Tage bei -1 bis -7 Grad durch und keinerlei Probleme, außer das sie bei dieser hohen Pumpfrequenz etwas durstiger wurde, als gewohnt.

[nene]

Das mit dem Vorglühen kann man einstellen.
Schau mal auf Youtube unter Chinaheizung, da findest einige Videos/Beschreibungen was alles verstellt werden kann.

Wenn ichs noch recht im Kopf hab ist der Code für das Menü 1668

Ich kenne alle Optionen der beiden Menüs (hellblaues Display), außer die letzte dort steht glaube ich PF und man kann von PF1 bis PF6 einstellen, Defaulf ist PF5.
Habe gerade mal gegoogelt, vielleicht hilft es noch anderen.

Mit der Einstellung PF1 bis PF6 kann die Leistungsaufnaufname der Glüherze eingestellt werden.
Mehr Saft, höhere Heiz/Glühleistung=bessere Zündung der Selbstverbrennung, kürzerer Start, weniger Qualm

PF1: 35W
PF2: 40W
PF3: 45W
PF4: 80W
PF5: 85W (Default Wert)
PF6: 90W

OB nun PF5 oder 6, das sind 5 Watt mehr, wird den Kohl nicht fett machen. Werde aber den Wert auf 6 einstellen. Die Glühkerze kann garnicht genug Power haben, um so schneller setzt die Selbstverbrennung ein und es qualmt nicht minutenlang wie wild aus dem Abgasrohr.

@ nene: Danke für den Hinweis!

[onkelrocco]

Dann baue doch ein Vorschaltgerät ein, dass die Heizung immer meinetwegen 12,8 V erhält.

Du hast sicher einen CO-Warner verbaut und nicht CO².

Zitat von onkelrocco

Dann baue doch ein Vorschaltgerät ein, dass die Heizung immer meinetwegen 12,8 V erhält.

Du hast sicher einen CO-Warner verbaut und nicht CO².

Ja, natürlich CO Warner und ein Vorschaltgerät habe ich schon verbaut. Die Heizung erhält jetzt 13,2V unabhängig von der Spannung der Batteriebank, aber das Teil verbraucht natürich auch selber Strom und wie ich schon schrieb, vergeude ich ungern "sinnlos" Strom, gerade im der Winterzeit, wenn die Solaranlage wenig bringt.

[NIDO]

Zitat von Marno

....um so schneller setzt die Selbstverbrennung ein und es qualmt nicht minutenlang wie wild aus dem Abgasrohr.
...

Das ist bewusst in der Steuerung programmiert. Die Brennkammer muss erstmal von evtl. nicht verbranntem Diesel gereinigt werden. Das war auch bei jeder meiner Modellbau Turbinen so. Der Brennstift glüht und der Verdichter dreht mit ca 1200 rpm und wirbelt so liegen gebliebenen Diesel auf und der wird einfach verkokt (in der Phase raucht es). Das ist alle mal besser als ein Flameout oder ein Warmstart.

Meine Heizungen machen das vorbildlich. Ca 60-90 Sekunden lang direkt nachdem der Start eingeleitet wurde geht sofort der Glühstift in Betrieb und der Motor dreht den Verdichter. Dann raucht es mal mehr mal weniger je nachdem. Dann fängt die Pumpe langsam an zu Fördern mit 1Hz und der Brennerring zündet.

Also allet jut.

Gruß,
Udo

[QuickNick]

So, hab dann auch mal eine 8KW Heizung mit dem einfachsten Bedienteil bestellt und das empfohlene Zubehör von Tigerexped. Fehlt noch etwas Warmluftschlauch und ein paar Ausströmer. Großes Boot heißt viel Schlauch verlegen...

Bin gespannt wie sich das im Boot macht (10m Stahlkahn).

Habt Ihr noch nen Tipp welche Dieselleitung ich kaufen sollte?
Und was ich nicht rausbekommen habe, welchen Durchmesser haben die Warmluftschläuche der 8KW Heizung? 60 oder 75 mm?

Danke! Nick

75mm und kaufe eine mit blauem Display und roter oder schwarzer Fernbedienung.

[QuickNick]

Zitat von Marno

75mm und kaufe eine mit blauem Display und roter oder schwarzer Fernbedienung.

Danke für die schnelle Antwort. Wo ist denn der Unterschied zwischen der mit dem einfachsten Schalter und dem Display?

Die Einstell und Kontrollmöglichkeiten

[Sail2000]

Zitat von Marno

75mm und kaufe eine mit blauem Display und roter oder schwarzer Fernbedienung.

Ich habe gestern in der Bucht hoch- und runtergesucht - aber mit der Kombination habe ich nichts gefunden.

[Elias01]

Zitat von Sail2000

Ich habe gestern in der Bucht hoch- und runtergesucht - aber mit der Kombination habe ich nichts gefunden.

Ich habe meine damals bei Real im Onlineshop gekauft. Da gibt es die in allen Variationen

Gesendet von meinem SM-A705FN mit Tapatalk

Zitat von Sail2000

Ich habe gestern in der Bucht hoch- und runtergesucht - aber mit der Kombination habe ich nichts gefunden.

Im Moment ausverkauft: https://www.ebay.de/itm/8KW-12V-Kohlefaser-Shell-Luftheizung-Standheizung-Air-Diesel-Heater-LCD-Remote/333776217091?hash=item4db69ce403%3Ag%3AChUAAOSwYV5 foU64&LH_BIN=1 (PaidLink)

Aber damit weißt du, wonach du schauen musst. Die FB gibt es in rot und schwarz und das Display in golden und blau. Welche Farbe ist egal.
Vorteil dieser Kombi: Die FB hat ein Display und mann kann dadurch die Heizung gut fernsteuern und deren Status (sogar Temperatur der Verbrennungskammer) und eventuelle Fehlermeldung sehen.

Hier die 2KW Version für 125€ inkl. Versand bei Amazon:
https://www.amazon.de/Frantools-Standheizung-diesel-Dieselheizung-Wohnmobil/dp/B081YN8WNT/ref=sr_1_14?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C 3%91&dchild=1&keywords=dieselheizung&qid=161270070 6&sr=8-14 (PaidLink)

[Elias01]

https://www.real.de/product/369723770/

Das ist die, die ich meinte. Ansonsten kann man auch die normale kaufen und das andere Bedienteil mit Fernbedienung nachrüsten.

https://www.ebay.de/itm/143886208837...947474fff8356a (PaidLink)

Gesendet von meinem SM-A705FN mit Tapatalk

Zitat von Elias01

https://www.real.de/product/369723770/

Das ist die, die ich meinte. Ansonsten kann man auch die normale kaufen und das andere Bedienteil mit Fernbedienung nachrüsten.

https://www.ebay.de/itm/143886208837?ul_ref=https%253A%252F%252Frover.ebay .com%252Frover%252F1%252F707-53477-19255-0%252F1%253Ftype%253D2%2526pub%253D5575403537%2526 campid%253D5338338751%2526toolid%253D10001%2526ite m%253D143886208837%2526customid%253Deb%25253Ag%252 53Avms%25253Aeb%25253Ap%25253A143886208837%25253BC j0KCQiAvP6ABhCjARIsAH37rbRdZiKaR-WKXFIGavsi5W4Qnl-aQAH2rqns21-UcoSZVA4Jamk0HS4aAmE2EALw_wcB%2526gclid%253DCj0KCQ iAvP6ABhCjARIsAH37rbRdZiKaR-WKXFIGavsi5W4Qnl-aQAH2rqns21-UcoSZVA4Jamk0HS4aAmE2EALw_wcB%2526srcrot%253D707-53477-19255-0%2526rvr_id%253D2800898775189%2526rvr_ts%253D7c78 b29c1770ada196947474fff8356a (PaidLink)

Gesendet von meinem SM-A705FN mit Tapatalk

Hängt von der Revision des Boards ab, ob man andere Displays an den Heizer Koppeln kann. Das der Stecker passt, reicht nicht aus. Habe leider die Erfahrung machen müssen, ein Display nachgekauft, angeschlossen und nur ne Fehlermeldung erhalten. Besser gleich das gewünschte kaufen. Die von dir verlinkte ist genau die richtige und auch vom Preis gut.

[Sail2000]

Danke für den Link - in der Tat sind 2KW für mein 37 Fuss Boot zu wenig. Da muss ich wohl noch abwarten oder die Teile

https://www.ebay.de/itm/12V-24V-LCD-...EAAOSwXwhgDwbB (PaidLink)

zusammen z.B. mit

https://www.ebay.de/itm/12V-5KW-Dies...53.m2749.l2649 (PaidLink)

kaufen. Wenn es denn zusammen funktioniert

[Sail2000]

oh - da ward ihr schneller

Du kannst auch sowas nehmen und auseinanderbauen.

https://www.ebay.de/itm/233833377690...QaArEMEALw_wcB (PaidLink)

[Motorkreuzer Rubin]

Hallo zusammen,

ich hab mir auch dieses Ding mal bestellt. Ist gestern angekommen. Erster Test.

Das Ding hört sich an wie ein Eurofighter... Aber das wird daran liegen das die direkt auf Last gekommen ist, da ich die im Freien getestet habe.

Vier Ausgänge sind eigentlich schon viel.

Ich hab bei eines der Videos ( Youtu ) davon gehört das man auch die Drehzahl abhängig fahren kann. Nicht nur Temp abhängig.

Ein CE Zeichen ist draussen auf dem Blech. Ob das nun kopiert ist oder nicht, muss ich wohl nicht prüfen.

Nun brauche ich dafür wohl mal ein paar Schlauchmeter .

Einer noch Tipps für mich?

[Motorkreuzer Rubin]

Also... Ich finde folgendes...
Das " klackern " swe Pumpe ist schon nervig. Wenn ich diese Heizung in eine Kiste baue, müsste ich die wahrscheinlich Schallisolieren. Ich denke das der größte Lärm Faktor das Lüfterrad ist. Kann man das Teil auch " Zwangsbeatmen " ?

Dann wäre eine Abisolierung des Abgasschlauches absolut notwendig.

Habt Ihr dafür an den Borddurchlässen etwas besonderes gemacht wegen der Temperatur Entwicklung?

8 KW. Hat das Teil wohl nicht.. Aber es tut seinen Dienst.

Ich werde mal zusehen wo ich das Ding im Schiff einbauen kann und das Abgasrohr mit irgendwas gegen die Hitze isolieren.

Hat jemand das DIng schonmal leiser bekommen?

[ralfschmidt]

wenn die Temperatur erreicht ist wird es leiser,
die Steuerung funktioniert erst automatisch wenn die Uhr gestellt ist,
den Rest findest du leicht in diesem Trööt, ist alles kein Hexenwerk

[EHB]

Richtig leise bekommst du die nie, und einbauen wird bestimmt nicht gehen dann kommt der Temperaturfühler. Meine läuft in der Garage als Heizung und zur Zeit schon seid 4 Tagen ohne Unterbrechung durch.

[Motorkreuzer Rubin]

Also.. Ich bin mal bis Seite 30...

Neuer Schalldämpfer ( Wenn man einen verbauen will )
Schall / Wärmeisolierung um das Abgasrohr und die ZULUFT
Vielleicht nochmal gucken wie die Pumpe gelagert ist um diese eventuell etwas zu entkoppeln.
Borddurchlass bestellen und einbauen
Lüftungsschläuche organisieren.
Absicherung der Stromseite


Aber... Ich sehe immer den Code 1688.. Ich kann den bei mir nur nicht einstellen. Die Tastenkombi tuts bei mir nicht.

[ralfschmidt]

hast du denn die gleiche Steuerung der Heizung ?
im Prinzip braucht man den Code auch nicht unbedingt, der ist ja nur für Einstellungen die man besser nicht verstellen sollte