Wohnen auf Booten heute

[Tobaran]

Ja, der ist der Hammer..... Der Vorbesitzer hat mir gesagt das er damit schon 700 Kilo hoch gehoben hat. Das wäre ungefähr ein kleiner Smart und den könnte man hier oben auch aufs Deck stellen - theoretisch.



Bilder von innen muss ich erst neu machen , wobei ich hab noch die Makler Bilder:

[coseb52]

Moin Holger / Tobaran

Man da habt Ihr euch was Feines angeschafft Gratuliere , der Ladekran ist ja echt geil . Ich denke da gerade an Vespa oder so .

Klar hätte 50 cm mehr Breite im Raumgefühl ne menge ausgemacht , aber die Proportionen dieses Schiff´s haben was .
Ich sehe es bei meinem Neuen jetzt die 50 cm wirken sich bei mir extrem aus .
Im Thornèr Becken Stb vom grossen Anleger lag ebenfalls 2019 öfter´s ein ähnliches schiff vor Anker .
Seit ihr denn nun am Bestimmungsplatz angekommen.

Wird Zeit sich mal Pers kennen zu lernen.

Viel Glück und ruhige Tage ,

Gr Rudolf

[Petermännchen]

Boah Klasse! Herzlichen Glückwunsch zu dem Dampfer.

Grüße aus Rheinau (zur Zeit mehr Wasser von oben als unten ist)

[BOFE]

Boah ..........was ein Klasse Schiff

Holger, dann bitte noch ganz viele Bilder

[Elgar_2]

Wie heißt es so.
Das ist ja der Burner
Herzlichen Glückwunsch
Gerne mehr Bilder und weitere Ausmaße

[scapha]

Glückwunsch.
Bin ja echt kein Stahlschiff-Fan, aber dieses Teil ist echt cool
(wie man so heute sagt).

[stenner]

Zitat von Tobaran

So, wir sind unterwegs. Und zwar damit:

Schickes Schiff. Da könnte eine Schwester unserer Winterthur sein. Was war das denn vorher mal?

Zitat von Tobaran

Das Boot fährt sich wie ein Schwertransporter.... muss mich erst mal an die 42 Tonnen gewöhnen.

Höhö. Schadenfreude ist die ehrlichste Form der Freude

Aber ich hatte mir das Handling des Schiffes schwieriger vorgestellt. Dann ging es speziell in den so gefürchteten Schleusen doch recht problemlos. Bis auf Schleuse Anderten im MLK... Ansonsten: in der Ruhe liegt die Kraft...

[Tobaran]

So hat es mal ausgesehen, bevor es ab der 80er Jahre umgebaut wurde. Da ich auf sowas stehe.....ich hab vom alten Eigner noch die originale Dokumentenschatulle bekommen aus Blech, abschliessbar.
Darauf steht noch der originale Name -Schell 50.
Auch die alten Bauzeichnungen sind noch dabei.

Übrigens das Bild oben ist ein Originalbild meines Bootes. Der Ladekran dort existiert nicht mehr, der wurde abgerissen und jetzt wieder neu gemacht. Der alte Besitzer hat fast alles selbst gemacht. Das ganze Vorschiff hat er selber aufgebaut.
Es liegt tief im Wasser. (1,15) mit vollen Tanks.
Ich habe 4 Wassertanks, (1500 Liter)
3 Dieseltanks und einen separaten Heiztank. Künftig kommt da Petroleum rein.

Elektrisch muss ich erst mal einiges tun und aufrüsten. Hier fehlt mir so einiges. Aber erst mal muss ich Fehlkonstruktionen beheben. Das Boot hat zwar Lüfter, aber die gesamte Durchlüftung ist nichts für dauerhaftes Bewohnen. Alles schwitzt und tropft....

Dann muss ich die Kabola Heizung (Kabola Dieselofen) reparieren und erweitern.
Aktuell gibt es einen Kabola Tropfofen. Wir haben lange gebraucht um den wieder in Funktion zu bekommen obwohl der gar nicht alt ist. Er wurde nur lange nicht benutzt. Der Regulator arbeitet offensichtlich nicht richtig. Das sind die selben Dinger wie bei den Dickins Öfen.
Muss ich mal zerlegen, er lässt sich nicht richtig auf Vollgas bringen. Dementsprechend reicht die Wärme nicht und aktuell ist es ja nicht wirklich kalt draußen. In diesem Ofen ist eine Wärmeschlange eingebaut, durch die mit einer Kreiselpumpe Heizungswasser in einen Radiator im Steuerhaus gespült wird. Dieses System verliert dauernd (sehr schnell) Druck. Obwohl es einen Ausgleichsbehälter gibt finde ich nirgends wo eine Undichtigkeit. Das System fülle ich natürlich mit Wasser nach, aber oben aus dem Radiator kamen erst mal einige Liter Diesel. Ich hab den Vorbesitzer gefragt ob er da Diesel als Frostschutz eingefüllt hat, das hat er aber wehement verneint, und so verrückt war der nicht. Er konnte sich das auch nicht erklären es ist aber definitiv Diesel. Es gibt keine physikalische Verbindung zu den Tanks beziehungsweise zum Diesel. [emoji848]

Aktuell liegen wir in Helmond an der Schleuse. Eigentlich wollte ich in Aarle Rixtel übernachten, aber der Sommerliegeplatz mit Stromautomaten war leider mit einer Kette abgesperrt. Die hab ich beinahe nicht gesehen, da wir erst im dunkeln dort angekommen sind.

Weiter können wir erst morgen da alle Brücken und Schleusen aktuell zu sind.

[HänschenHamburg]

Ich liebe alte Stahlschiffe mit Geschichte!
Sind halt keine Gazellen, sondern Wasserbüffel. ;)
Tolles Teil!

Herzlichen Glückwunsch und natürlich die bekannte Handbreit.

[schimi]

Zitat von Tobaran

[IMG]

Dieses System verliert dauernd (sehr schnell) Druck. Obwohl es einen Ausgleichsbehälter gibt finde ich nirgends wo eine Undichtigkeit. Das System fülle ich natürlich mit Wasser nach....

Vielleicht ist die Membrane im Ausgleichsbehälter defekt.

[schimi]

Schreib doch mal was zu den Abmessungen.

[Tobaran]

Zitat von schimi

Schreib doch mal was zu den Abmessungen.

14,78 x 3,50

Durchfahrtshöhe mit gelegtem Mast etwa 2,4m.
Tiefgang etwa 1,15m

Alle Angaben ohne Gewähr [emoji48]

Also den Ausgleichsbehälter hab ich auch im Verdacht, aber man müsste ja auch da irgendwie Leckage erkennen, oder nicht?

Danke für die ganzen Glückwünsche.....

[schimi]

Zitat von Tobaran

14,78 x 3,50

Durchfahrtshöhe mit gelegtem Mast etwa 2,4m.
Tiefgang etwa 1,15m

Alle Angaben ohne Gewähr [emoji48]

Also den Ausgleichsbehälter hab ich auch im Verdacht, aber man müsste ja auch da irgendwie Leckage erkennen, oder nicht?

Wenn die Membrane im Ausgleichsbehälter defekt ist, läuft da kein Wasser raus. Klopf mal an dem Ausgleichsbehälter. Wenn der sich voll anhört ist die Membrane defekt.

[schimi]

Zitat von Tobaran

14,78 x 3,50

Durchfahrtshöhe mit gelegtem Mast etwa 2,4m.
Tiefgang etwa 1,15m

Damit kommst du ja fast überall hin.

[Frank T.]

Da bin ich ja mal gespannt und komme schnellstens mal gucken . Das Boot hatte wohl drei Geschwister, gebaut 1929 in Spaandam bei Vorruit. Ich habe die Maße 14.98m x 3,72m gefunden.
Cooles Teil....

[stenner]

Zitat von Tobaran

[So hat es mal ausgesehen, bevor es ab der 80er Jahre umgebaut wurde. Da ich auf sowas stehe.....ich hab vom alten Eigner noch die originale Dokumentenschatulle bekommen aus Blech, abschliessbar.
Darauf steht noch der originale Name -Schell 50.
Auch die alten Bauzeichnungen sind noch dabei.

Sag ich doch, eine Schwester. Naja fast. Die Winterthur war mal die ESSO 106 und dann die Shell 106 in Rotterdam.

Ich war auch nahe dran, das Schiff Shellist zu nennen mit einem Logo aus einem Cello, dessen Korpus eine Shell-Muschel ist.

[Fillette Pénichette]

Hallo zusammen,tolles Schiff Tobaran,Gratulation dazu und viel Spaß damit.

Weihnachtliche Grüsse an alle aus der verregneten Schweiz,besonders an Peter und
Hartwig Grüße, den auch wir haben hier zur Zeit mehr Wasser von oben als von unten .

Grüssle DLK

[Lady An]

Voraussetzung für Wasser von unten ist aber Wasser von oben.

[Tobaran]

Davon kriegen wir gerade mehr als genug. Wasser von oben......

Ja, Die Schwestern Schiffe habe ich auch schon gefunden.

Und ja, wir haben es uns speziell nach den Abmessungen auch ausgesucht. Etwas breiter wäre noch gegangen, aber ansonsten alles gut. Ich lerne gerade das Schiff kennen. Aber den Druckverlust der Heizung kann ich nicht orten....
Aufgepumpt auf zwei bar, ist der Druck nach 2 Stunden auf null. Das kann ich nicht nachvollziehen. Irgendwo muss das Wasser ja hin

[Lady An]

Zitat von Tobaran

Also den Ausgleichsbehälter hab ich auch im Verdacht, aber man müsste ja auch da irgendwie Leckage erkennen, oder nicht?

Danke für die ganzen Glückwünsche.....

Wenn die Membran im Ausgleichbehälter defekt ist, kommt bei der Erwärmung das Wasser aus dem Sicherheitsüberdruckventil. Entwässert das bei Dir evtl. nach draussen? Dann kannst Du lange suchen im Schiff.

[Tobaran]

Nein, da hab ich als zweites geschaut, alles gut und pfurztrocken. Auch sämtliche Bilgen sind trocken. Ich hab sogar mit einem Kompressor mal etwas Druck auf die Membrankammer des Ausgleichsbehälters gegeben..... bringt auch nix.

@Stenner - wie sieht Deins denn heute aus?

[stenner]

Zitat von Tobaran

@Stenner - wie sieht Deins denn heute aus?

Schau mal im Profil, da habe ich ein Album.

[Saint-Ex]

Zitat von Tobaran

Ja, der ist der Hammer.....



Bilder von innen ... die Makler Bilder:

Was für ein sensationelles Schiff!

Große Gratulation!

Und Allzeit gute Fahrt und stets eine handbreit Wasser unterm Kiel … )

Lg, Saint Ex

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[schimi]

Zitat von Tobaran

Nein, da hab ich als zweites geschaut, alles gut und pfurztrocken. Auch sämtliche Bilgen sind trocken. Ich hab sogar mit einem Kompressor mal etwas Druck auf die Membrankammer des Ausgleichsbehälters gegeben..... bringt auch nix.

Bei mir fließt das Wasser nach außen, wenn das Ventil aufgeht.

[Lady An]

Schrieb ich doch bereits.