Messe boot Düsseldorf 20.– 28.1. 2024

[B.Hallier]

Zitat von Totti-Amun

Warst du vielleicht auf einer anderen Messe?
Ich habe mir mal kurz die Mühe gemacht:

https://www.boot.de/vis/v1/de/search?oid=58804&lang=1&_query=persenning

Naja, so falsch ist die Behauptung nicht: Ich habe mir selber vor der Messe das Ausstellerverzeichnis durchgesehen, es sind exakt zwei Firmen auf der Messe vertreten, die auch herstellen.
Stoffhersteller oder Großhändler, die Stoffe promoten, ist nicht das Gleiche wie jemand, der die Sachen auch tatsächlich verarbeitet.

[RING18]

Zitat von Rauti

Das muss dann aber schon etwas grösseres gewesen sein. Wenn man am Handtuchhalter zieht, schwenkt mittels Stoßdämpfern eine grosse Klappe nach oben. Dahinter sieht es (Bild2) recht hell und geräumig aus. Auf der gegenüberliegenden Seitenkabine muss man allerdings eine Verkleidung abnehmen.

Aus meiner Sicht als Techniker sehe ich eine hochwertige Inneneinrichtung in der ich Werkzeuge und Betriebsstoffe eigentlich nicht mal auf den Boden stellen kann.
Öl- und Dieselfilter sind zugänglich aber wechsel mal den Keilriemen oder mach was am Getriebe. Wie man die Bilge reinigen soll ist auch nicht erkennbar.

Zurück zum eigentlichen Thema, ich war die ganze Zeit auf der boot und hatte nach der schlechten Saison das Schlimmste erwartet.

Es war aber deutlich besser, etwas weniger Besucher als letztes Jahr aber es wurde doch ganz gut verkauft. Mein Resümee ist positiv.

Beste Grüße Thomas

[Rauti]

Zitat von RING18

Aus meiner Sicht als Techniker sehe ich eine hochwertige Inneneinrichtung in der ich Werkzeuge und Betriebsstoffe eigentlich nicht mal auf den Boden stellen kann.
Öl- und Dieselfilter sind zugänglich aber wechsel mal den Keilriemen oder mach was am Getriebe. Wie man die Bilge reinigen soll ist auch nicht erkennbar.

Zurück zum eigentlichen Thema, ich war die ganze Zeit auf der boot und hatte nach der schlechten Saison das Schlimmste erwartet.

Es war aber deutlich besser, etwas weniger Besucher als letztes Jahr aber es wurde doch ganz gut verkauft. Mein Resümee ist positiv.

Beste Grüße Thomas

Erschwerend kommt aus der Sicht der Servicemitarbeiter hinzu, das man dort in der Regel auf die Dame des Hauses trifft.

[Totti-Amun]

Zitat von lars3001

Wir suchen gebraucht in der größe von um und bei 50ft.
Eigentlich haben wir hier von allen Verkäufern das gleiche gehört, der Markt geht zurück. Wie weit das auch auf die gebrauchten zutrifft, bleibt abzuwarten da die Neupreise ins astronomische abgedriftet sind.....
Ich glaube das die Branche sich auf eine Krise einrichtet....

Naja, astronomisch.
Wer in der Größe neu kauft, trägt auch die Mehrkosten entspannt. Das sind ja nun nicht +50%, über was wir da reden.

Gruß

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von B.Hallier

Naja, so falsch ist die Behauptung nicht: Ich habe mir selber vor der Messe das Ausstellerverzeichnis durchgesehen, es sind exakt zwei Firmen auf der Messe vertreten, die auch herstellen.
Stoffhersteller oder Großhändler, die Stoffe promoten, ist nicht das Gleiche wie jemand, der die Sachen auch tatsächlich verarbeitet.

Hast du dir den Link angeschaut?
Die haben alle nicht 2 Tage vor Messebeginn den Stand gebucht.
Selbst ein Großhändler für Stoffe kann einen Dienstleister empfehlen, der die Persenning zusammen tackert. Ist ja nun mal deren direkter Wiederverkäufer.
Irgendwie spüre ich immer mehr, dass wenn man was nicht von einem Dritten vor den Latz getragen bekommt, ist es auch nicht existent.

Gruß

Totti

[B.Hallier]

Zitat von Totti-Amun

Hast du dir den Link angeschaut?

Klar habe ich mir den Link angesehen, wahrscheinlich zeitlich weit vor dir

Was soll dir denn bitte ein Großhändler auf einer Endkundenmesse weiterhelfen? Er wird dir die Stoffe anpreisen, die er selber verkauft - ohne die notwendige Beratung, ob der Stoff wirklich sinnvoll und welche Nachteile es gibt.
Noch dazu haben die wenigsten Großhändler wirklich Ahnung von der Verarbeitung und Anfertigung, das ist nicht deren Geschäft.
Außerdem ist die Materialauswahl nun auch nicht das Wichtigste bei einer Persenning / Verdeck, es spielt mit rein, aber da sind ganz andere Sachen wichtiger.

[Totti-Amun]

Zitat von B.Hallier

Klar habe ich mir den Link angesehen, wahrscheinlich zeitlich weit vor dir

Was soll dir denn bitte ein Großhändler auf einer Endkundenmesse weiterhelfen? Er wird dir die Stoffe anpreisen, die er selber verkauft - ohne die notwendige Beratung, ob der Stoff wirklich sinnvoll und welche Nachteile es gibt.
Noch dazu haben die wenigsten Großhändler wirklich Ahnung von der Verarbeitung und Anfertigung, das ist nicht deren Geschäft.
Außerdem ist die Materialauswahl nun auch nicht das Wichtigste bei einer Persenning / Verdeck, es spielt mit rein, aber da sind ganz andere Sachen wichtiger.

Sorry, aber das ist totaler Unsinn.
Ich bin seit 15 Jahren bei 2 Großhändlern auf dem Stand der Messe. Als Einzelhändler und Teamfahrer.
So ist das auch in anderen Branchen auf der boot Gang und Gäbe.
Es sind fast nur nationale Großhändler in den Hallen, wo nicht verkauft wird, wo nur präsentiert wird.
Beispiele, wo ich auf den Ständen war: Raymarine, mehrere Händler und auch Montagefirmen auf dem Stand.
Takacat das Selbe, Takacat Germany hat den Stand betrieben und nicht Neuseeland.
Webasto, und und und...

Das zieht sich wie ein roter Faden und wo auch immer ich am Stand war, dort wurde professionell und auch neutral beraten und nicht nur Werbung für das eigene Geschäft gemacht. Etwa von den Leuten, die dort als "Autorisierter Service Partner" waren oder in welcher Stellung auch immer.
Ein Produzent von Stoffen für Persenninge soll keine Ahnung haben von der weiteren Verarbeitung? Ist klar, lass mal gut sein. Alles Anfänger, nur du nicht...

[lars3001]

Zitat von Totti-Amun

Naja, astronomisch.
Wer in der Größe neu kauft, trägt auch die Mehrkosten entspannt. Das sind ja nun nicht +50%, über was wir da reden.

Gruß

Totti

Ich denke du solltest dir mal Preislisten von 2021 und heute ansehen…

Und immer dieses Märchen, dass Menschen die in höheren Preisklassen kaufen überhaupt nicht auf die Preise achten würden..-völlig unrealistisch

[Skipper-Klaus-HS]

Hallo in die Runde ich war Freitag auf der Boot, Ticket Boot Klub 19 € Parken 11€ alles wird teurer.
Messe wie immer gut besucht aber was mich nervt ist das Adressen sammeln der Aussteller ( es gibt auch Firmen die für diese Daten bezahlen ) ansonsten bleibt die Kette
zu . Bei den Megayachten die sich eh nur Millionäre leisten können habe ich ja noch Verständnis aber das fängt ja jetzt schon bei den Sportbooten an!
Preise steigen ins unermessliche das einem echt Übel wird vor allem wenn man noch Preise kennt zu DM Zeiten.
Ich habe schonmal nach Dingen geschaut für mein Projekt ,,der geschenkte Gaul " ok da frage ich mich schon ob sich das Projekt lohnt bei dem was an Kosten auf mich zukommt. Vom 75 -115PS AB bin ich weg wegen dem hohen Gewicht 175-220KG also nach 60PS geschaut alles so um die 10-13 tausend Euronen mit Schaltung und Anzeigen bei Honda ohne die Schraube die kommt Extra ! Chinesen bieten das für 7000€ an .
Da werde ich neu Rechnen und überlegen ob es sich Lohnt zu Restaurieren oder da Boot ausschlachten die guten Teile zu Verkaufen und nur den Trailer Fit zu machen für ein komplettes kleines Sportboot. Die Zeit kann ich dann besser in meinen Stahlverdränger stecken und viel auf der Maas unterwegs sein.
Auf eine tolle Saison 2024 Klaus

[Skipper-Klaus-HS]

Zitat von Skipper-Klaus-HS

Hallo in die Runde ich war Freitag auf der Boot, Ticket Boot Klub 19 € Parken 11€ alles wird teurer.
Messe wie immer gut besucht aber was mich nervt ist das Adressen sammeln der Aussteller ( es gibt auch Firmen die für diese Daten bezahlen ) ansonsten bleibt die Kette
zu . Bei den Megayachten die sich eh nur Millionäre leisten können habe ich ja noch Verständnis aber das fängt ja jetzt schon bei den Sportbooten an!
Preise steigen ins unermessliche das einem echt Übel wird vor allem wenn man noch Preise kennt zu DM Zeiten.
Ich habe schonmal nach Dingen geschaut für mein Projekt ,,der geschenkte Gaul " ok da frage ich mich schon ob sich das Projekt lohnt bei dem was an Kosten auf mich zukommt. Vom 75 -115PS AB bin ich weg wegen dem hohen Gewicht 175-220KG also nach 60PS geschaut alles so um die 10-13 tausend Euronen mit Schaltung und Anzeigen bei Honda ohne die Schraube die kommt Extra ! Chinesen bieten das für 7000€ an .
Da werde ich neu Rechnen und überlegen ob es sich Lohnt zu Restaurieren oder da Boot ausschlachten die guten Teile zu Verkaufen und nur den Trailer Fit zu machen für ein komplettes kleines Sportboot. Die Zeit kann ich dann besser in meinen Stahlverdränger stecken und viel auf der Maas unterwegs sein.
Auf eine tolle Saison 2024 Klaus

Da ich Schussel meinen Verpflegungsrucksack zu Hause habe stehen lassen war in Düsseldorf meine Zweit teuerste Cola im Leben 5,70€ ich glaube nur auf der Motorradtour 2022 an den Rheinfällen von Schafhausen habe ich am dortigen Kiosk 5,80€ bezahlt. Echt man könnte sagen preise wie im Freu...haus...

[Miracle Man]

Habe heute mit einem Taucher gesprochen. Er war auch vor Ort und war auch enttäuscht.
Es gibt sie also, die Menschen die es genau wie ich sehen .
Wenn man natürlich im Bereich 40 Fuß aufwärts unterwegs ist war die Messe sicherlich super.
Das der Markt zurück geht haben wir erst vor Kurzem von einem großen Zulieferer gehört, der leider Insolvenz anmelden muss
Und wenn ich dann höre, das ein 26 Fuß Boot 122.000 Euro kosten soll (Regal) fällt mir dazu nichts mehr ein. Mein Budget ist das jedenfalls nicht
Bei dem Refit meines Boots 2023 habe ich scheinbar alles richtig gemacht und hoffe dass ich dieses noch lange fahren kann

[Siggy]

„ Boot Klub 19 € “. Evtl. falsches Feld angewählt? Der Clubpreis war weiter unten auf der Webseite. Dort habe ich 14€ bezahlt dieses Jahr.

[billi]

Zitat von Siggy

„ Boot Klub 19 € “. Evtl. falsches Feld angewählt? Der Clubpreis war weiter unten auf der Webseite. Dort habe ich 14€ bezahlt dieses Jahr.

14€ sind ermäsigte (Schwerbehinderte, Rentner, Studenten) Ermäßigte haben über den Club keine Vorteile... da bleibt es bei 14€....
i

Normalpreis 21€ über Club 19€

[billi]

Zitat von Traibholz

Nein, der korrekte boot.club-Mitgliedpreis war 19 €.
14 € ist der ermäßigte Preis für Behinderte und sonstige zur Ermäßigung Berechtigte. Klar kann man so ein Ticket auch als "normales" boot.club-Mitglied lösen - im Falle einer Kontrolle am Eingang (noch nie erlebt) gibt das aber Probleme, wenn man die notwendige berechtigng nicht nachweisen kann.

richtig...

das blöde ist nur wenn man mehrere Karten holt (ich hab 2x ermässigt und 1x Normal gekauft) sind alle auf den selben Namen ausgestellt...

man kann im CLub nicht personalisieren...

hab dann angerufen

"es ist wichtig das die ermäßigten ihre Berechtigung zur Ermäßigung haben .. der Name ist nicht relevant. Die Eintrittskarte trotzdem Gültig..."
kontrolliert worden sind wir auch nicht...

wie will man dies auch machen bei dem Ansturm um 10

[Traibholz]

Zitat von billi

...
kontrolliert worden sind wir auch nicht...

wie will man dies auch machen bei dem Ansturm um 10

Erkennen kann man die ermäßigten Karten übrigens beim scannen - da leuchtet übern Drehkreuz rot+grün gleichzeitig ...

[billi]

Zitat von Traibholz

Erkennen kann man die ermäßigten Karten übrigens beim scannen - da leuchtet übern Drehkreuz rot+grün gleichzeitig ...

da hat es fast bei jedem so geblinkt...

[Siggy]

Offenbar ist es zu einfach es falsch zu machen? Es stand dort auch ermäßigter Preis. Wollte nochmal nachschauen aber natürlich ist der Shop schon zu. Auch kein weis auf dem Ausdruck man sollte einen Beleg für die Ermäßigung bereithalten. Naja. Nicht meine Baustelle oder wie sagt man heutzutage?
Grundsätzlich ziehe ich vor den richtigen Preis zu bezahlen und sauber auf diesen hingeführt zu werden. Einfach weil ich kein Interesse an einer Diskussion am Eingang zu haben.
Ist wie beim Parkplatz. Da war früher auch mehr qualifiziertes oder überhaupt interessiertes Personal vor Ort.

[billi]

Zitat von Siggy

Offenbar ist es zu einfach es falsch zu machen? Es stand dort auch ermäßigter Preis. Wollte nochmal nachschauen aber natürlich ist der Shop schon zu. Auch kein weis auf dem Ausdruck man sollte einen Beleg für die Ermäßigung bereithalten. Naja. Nicht meine Baustelle oder wie sagt man heutzutage?
Grundsätzlich ziehe ich vor den richtigen Preis zu bezahlen und sauber auf diesen hingeführt zu werden. Einfach weil ich kein Interesse an einer Diskussion am Eingang zu haben.
Ist wie beim Parkplatz. Da war früher auch mehr qualifiziertes oder überhaupt interessiertes Personal vor Ort.

hinter dem ERmässigten Preis war ein Infofeld... darin stand für wen der ermässigte Preis ist...

[billi]

hier der Text... bei einer der nächsten Messen "geklaut"

bei ermässigt ist ein Sternchen

* Schüler ab 16 Jahren, Studenten (Studentenausweis muss dessen Gültigkeitsdauer ausweisen), Auszubildende, freiwillig Wehrdienstleistende, Bundesfreiwilligendienstleistende, Arbeitslose, Senioren ab 65 Jahren, Rentner, Menschen mit Behinderung (mit B oder H im Ausweis hat die Begleitperson freien Eintritt) und Düsselpass-Inhaber gegen Vorlage einer entsprechenden Legitimation.

[Saint-Ex]

Mein diesjähriger Besuch auf der boot (Mittwoch, 24.01. ab 14:00, Donnerstag, 25.01. ganztags) war für mich ein einziges hochinteressantes Vergnügen! Hotel Schumacher (70,-€ EZ 1 Nacht, sehr sauber, sehr gediegen, zentral in der Stadt). Messe-Parken in der Kaiserswerther Straße legal und kostenlos, Messe-Eintritt für beide Tage zusammen 11,-€ (zähle mit 65 als “Senior“ und hatte einen Veranstalter, der mir ein Kunden-Ticket schenkte), Zum Trinken habe ich 1,5 Ltr Wasser im Daypack mitgeführt. Mittagessen in Halle 6 beim Asia-Wok (19,-€ für sehr leckeres Rindfleisch auf Gemüse und Reis). Ich konnte mir ohne Wartezeiten oder großartige "administrative" Hürden solche Boote anschauen, für deren Kategorie ich mich interessiere (10-13 Meter Flybridge-Boote, u.a. Antares, Nimbus. Ein Kauf steht bei mir natürlich nicht an, habe ja ein tolles Boot.). Sehr nettes Standpersonal überall, sehr kompetent und in keiner Weise "verkaufs-wütig" o.ä.. Und bei Patric Polch konnte ich mich endlich mal persönlich für seine sensationellen und zahlreichen Youtube-Bootsfilme bedanken. Eine wirklich nette Begegnung!
https://youtube.com/watch?v=kB1QaUzvWmw&feature=shared
Am Karnic-Stand traf ich Martin K.www.avsmarine.de, der mir nach dem Boots-Kauf 2019 zahlreiche Umbauten und Sanierungsmaßnahmen an meiner damaligen Neuerwerbung realisierte (z.B. Einbau Bugstrahlruder, Montage Schiffsglocke, Farbanstrich Admiral Blue). Ein total netter Mensch und wir freuen uns immer, wenn wir uns auf der Messe wiedersehen (das SidePower-BSR funktioniert bis heute störungsfrei, auch remote; der BSR-Tunnel ist stabil einlaminiert und natürlich bis heute dicht). Am Stand des DMYV/SBV wurde ich freundlich und kompetent in die neue App mit digitalem SBV-Mitgliedsausweis eingewiesen (die SBV-eCard in der DMYV-App funktioniert super!). Beim Vollsortimenter SVB aus Bremen (jetzt auch in Kiel) bekam ich nach kurzer Wartezeit eine sehr gute technische Beratung für mein 2019 (!) dort erworbenes Raymarine-a98WIFI mit AMEK-AIS-Camino108-Bundle (Erkenntnis: NMEA-2000 benötigt eine eigene Stromversorgung - wissen hier sicher längst alle - ich wußte es bisher noch nicht - und mein ChiefIng ehrenhalber auch nicht). Am Stand habe ich gleich den NMEA2000-Stromanschluss und ein NMEA2000-T-Stück bestellt (und bereits am nächsten Tag zuhause im Briefkasten gefunden! Chapeau SVB!). Ich habe viele gute Informationen zu Solarpanelen mit Solarreglern und zu Süßwasser-Watermakern erhalten (sind gar nicht sooo teuer - dafür wird man im Hafen und im Kanal unabhängig von Wasseranschlüssen). Bei Moovi habe ich mir endlich das Lastensystem mit Korb und Ladeplattform gegönnt (fahre den Moovi bereits seit 2019) https://moovi.de/moovit-lastensystem/. Beim BSH bekam ich endlich eine kompetente Antwort auf eine schon lange anstehende Frage zum Flaggenzertifikat und der damit zusammenhängenden Beschriftung des Bootes, wenn es bereits eine WSA-Registrierung mit -Kennzeichen gibt (dann kann man nämlich weiterhin nur mit dem WSA-Kennzeichen am Boot unterwegs sein, es besteht keine Notwendigkeit, die mit dem Flaggenzertifikat erteilte Nummer ebenfalls außen anzubringen, auch nicht bei weltweiter Fahrt...). Und die größte Überraschung: Bei einem holländischen Yacht-Interieur-Händler hatte ich auf der boot 2019 hübsches maritimes Melamin-Bordgeschirr (NORTHWINDhttps://marinebusiness.net/en/northw...ine-tableware/) erworben (6 Frühstücksteller, 6 flache Dinner-Teller, 6 Suppenteller, 3 Schüsseln, 6 rutschfeste Kaffeebecher). Die sechs Kaffee-Becher haben zwischenzeitlich einer nach dem anderen das Zeitliche gesegnet, weil sie der hohen Kaffee-Temperatur nicht standgehalten haben. Ich habe das dieses Jahr am Stand des gleichen Händlers einfach so erzählt, meine Verwunderung mitgeteilt, dass Kaffee-Becher die Hitze offenbar nicht vertragen. Dieser "Mangel" war sofort eingeräumt worden - und ehe ich mich versah, hatte ich 6 neue Becher im identischen Design in meinen Händen - kostenlos. Wie gesagt, nach jetzt exakt FÜNF Jahren - und ohne jeden Kaufbeleg. Da hat es mir dann doch für einen Moment ungläubig die Sprache verschlagen..... Also, für mich wirklich ein wunderbarer und ergiebiger Ausflug in die weite und interessante Wassersport-Welt. So Gott will, werde ich nächstes Jahr sicher wieder kommen!

[Startpilot]

-OT- Schön, wieder was von Dir zu lesen, ich dachte schon, Deine Bootsbegeisterung schläft mit der langen Auszeit etwas ein.
Vielleicht gibt´s ja demnächst ein Update, was Dein Boot betrifft?..

[Saint-Ex]

Zitat von Startpilot

-OT- Schön, wieder was von Dir zu lesen, ich dachte schon, Deine Bootsbegeisterung schläft mit der langen Auszeit etwas ein.
Vielleicht gibt´s ja demnächst ein Update, was Dein Boot betrifft?..

Dann antworte ich mal gleich OT:
Ja hallo Dirk! Gibt eigentlich seit meinen letzten Verlautbarungen zum Boot kaum was neues: es steht seit Mai in meinem neuen Heimathafen im Märkischen Oderland auf Böcken. Die 8 uralten AF Schichten sind weitgehend entfernt, überwiegend per Trockeneisstrahlen, Feinarbeiten per Winkelschleifer. Ist vielleicht zu 90%, aber noch nicht zu 100% erledigt. Die Ursache all dieser Aktivitäten, die Bläschen, waren nur auf nachträglich vom Vorbesitzer auflaminierten Wellendämpfer-Brettern zu finden, der eigentliche Bootsrumpf ist völlig in Ordnung. Diese Bretter sind mittlerweile neu einlaminiert. Das Boot ist motormäßig von einem Fachbetrieb eingewintert worden, die Wasserversorgung wurde von mir mit 90%igem Alkohol frostsicher gemacht. War vorgestern am Boot, alles sieht gut aus, obwohl in keiner Weise mit Plane oder ähnlichem gesichert. Sobald das Wetter aufgeht, sollen die Schleifarbeiten komplettiert werden. Danach beginnt der Drei-Schicht-Aufbau mit Relest-Marine (lagert bereits in meinem Keller). Ich werde euch hier sicher auf dem Laufenden halten. Das nächste nautische Ziel ist der diesjährige STERN VON BERLIN im Juli. Das sollte aber klappen. Meine Begeisterung ist unverändert groß, aber wenn das Boot im Wasser schwimmt, natürlich noch größer

[Saint-Ex]

Nachricht an nini:
Wollte gerade auf Deine PN antworten. Geht aber nicht, weil Dein Postfach am Überlaufen ist. Bitte LEEREN, damit ich Dir antworten kann!
Lg, Saint-Ex