Motorentausch bei Hille Roda 16

[Koni205]

Moin Mario,

der DF30A hat einen empfohlenen Drehzahlbereich von 5.300-6.300 U/min. Da du jetzt alleine gerade mal den unteren Bereich ankratzt, wäre eine eine kleinere Steigung vielleicht doch besser. Im leichtesten Zustand sollte man ja eher den oberen Drehzahlbereich erreichen, so dass man noch Reserven hat bei mehr Beladung und Personen.

Rechne mal pro Zoll unterschied mit ca. 200-250 U/min Differenz. Da wäre in meinen Augen ja eher ein 10er passender.

Edit: sehe gerade, dass der Motor mit 10er Propeller angeblich überdreht?! Das kann ich mir kaum vorstellen. Der Begrenzer sollte bei ca. 6.500 U/min liegen. Der Unterschied von einem 10er zu 12er Propeller macht aber keine 1.000 U/min aus, wenn du jetzt 5.400 U/min erreichst mit dem 12er. Oder passt die Einstellung vom Drehzahlmesser nicht?!?

[Lippi]

Es kann sein, dass der DZM nicht stimmt.
Ich weiss noch nicht genau, wie ich das mit der Eichung mache.... Leerlaufdrehzahl passt, ist aber natürlich ungenau. Beim 10er kam nach wenigen Sekunden Vollgas der Warnton.

Zum Trimm: Anzeige dafür habe ich leider nicht, optimal war es mit ca. 10 bis 15cm Propeller weiter weg vom Spiegel.

[Koni205]

Was hast du denn für einen Drehzahlmesser?! Gab es zum Motor denn keinen dazu?! Ich hatte bei meinem DF40A einen von Suzuki mit dazu bekommen. Anschließen und fertig...

[Lippi]

@Martin: ich habe KUS Instrumente verbaut.