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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Ölverlust Trim
Hallo Zusammen,
ich hab' da mal eine Frage. Letzte Saison hatte ich etwas Ölverlust an der Mercruiser Trimanlage. Ich konnte allerdings kein Leck feststellen. Im Wasser war auch kein Ölfilm zu sehen. Trotzdem waren im Ausgleichsbehälter über die Saison ca. 2 bis 2,5 cm Verlust. Das Boot war ca. 4,5 Monate im See, und ist ca. 30 Stunden gefahren worden - ausschliesslich kurze Strecken. Was meint ihr dazu? Viele Grüsse, Klaus |
#2
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Ich kann Dir nur sagen, einen Austritt von ATF würdest Du nach außen deutlich sehen, vor allem während des Liegens.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#3
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Korrektur: Äh, habe Blödsinn geschrieben. Es geht natürlich um das Getriebeöl. Nicht um den Trim. Kann ich das korrigieren?
Geändert von belray (19.12.2016 um 12:24 Uhr) |
#4
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Wurde im letzten Jahr das Getriebeöl gewechselt, wenn ja, dann ist es normal
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#5
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Ja, ich habe letztes Jahr tatsächlich das Getriebeöl gewechselt. Wieso? Muss das erst alle Windungen im Getriebe finden, oder warum ist das so?
Gruss, Klaus |
#6
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Bei korrekter Befüllung: ist dieser Effekt rel. Gering; aber immer noch vorhanden.
(Befüllung: bis zur oberen Schraube; diese rein: dann Öl weiterpumpen: bis Öl im Behälter erscheint.) Grund: irgendwo ist immer noch etwas Luft vorhanden, was sich dann ausgleicht. Norm. So 1-2 Finger hoch; dann bleibt der Ölstand. Wenn nicht: dann Problem..
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Grüße von Herbert |
#7
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Ok. Dann werde ich das mal weiter im Auge behalten.
Danke Herbert. |
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