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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote. |
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Themen-Optionen |
#1
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Tanken mit Tankwagen
Ich erstelle mal ein eigenes Thema, um das Thema mit der Explosion an der Tankstelle nicht zu sehr zu strapazieren:
Wir (ich) sind dort etwas vom Thema abgekommen und mich interessiert, wer das schon mal gemacht hat oder etwas mehr weiss: Boot betanken mit bestelltem Tankwagen. Ich wüsste gar nicht, wo man hier im Ruhrgebiet jemanden anrufen kann zwecks Tankwagen. Sind das die normalen Heizöllieferanten, die man darum bemühen kann? Heizöl im Dieseltank des Bootes, selbst Rückstände, sind wahrscheinlich bei einer Zollprüfung eher kontraproduktiv. Aber, wer weiss was und kann aus Erfahrung berichten und wie verhält sich das preislich? Literpreis gleich den normalen Tankstellen und was kostet die Anfahrt? Mindestabnahmemenge beträgt wie viel? Ich frage, weil ich ein Boot angeboten bekommen habe, welches einen 3.500 Liter Tank hat und ich ad hoc nicht sagen kann, wo man hier im Umkreis von 200km mehr als 250l auf einmal tanken kann (und der Tank auch leer ist ). Grüße Totti
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#2
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Du wirst nicht beliefert. Begründung Umweltgefahr. Die Dieseltankfahrzeuge haben üblicherweise auch nur einen kurzen Schlauch.
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#3
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Das widerspräche aber anderen Bootsfahrern, die das schon erfolgreich gemacht haben.
Bliebe ohnehin die Frage, welche Alternative es gibt...
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#4
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Du wirst beliefert.
Nimm Kontakt mit dem Kraftstofflieferanten Deiner Wahl auf und besprich das Procedere. Hat er keine Fahrer mit Lizenz zur Hafenbetankung, suche dir einfach den nächsten Lieferanten. Die Lizenz liegt beim Fahrer des Tankwagens, er haftet auch persönlich. Preise sind volumenabhängig. Machen wir nur so (2.000 l + 5.000 l). Nicht jeder Hafen hat ein Bunkerschiff.
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Alex
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#5
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Hallo Totti,
Ich hab das schon gemacht, war aber in 2008 und seitdem gab es rechtliche Änderungen. Die Details dazu gibt es bei Elwis. Diesel Tankwagen hat fast jeder Heizöllieferant. Die versorgen damit Betriebe etc. Bei mir hatte der 100m Schlauchtrommel. Preis war Verhandlungssache und ist Mengenabhängig. Grüße Detlef
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#6
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upps hat sich mit Alex überschnitten
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#7
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BTW, kann man diesen Strang bitte in das Unterforum "Yachten und Festlieger" verschieben?
Sonst geht hier gleich wieder das Gesabbel los.
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Alex |
#8
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Zitat:
Grüße Totti
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#9
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Bitte nicht übel nehmen, aber in den letzten 2 Jahren über 20 Versuche gestartet in den verschiedensten Ecken von D. Sobald das Boot im Wasser ist, wurde das abgelehnt. Betankung an Land ja.
Betankung vom Laster auf das Boot hat nur gefunzt, wenn nicht darauf hingewiesen wurde, daß das Boot im Wasser liegt. Meine Erfahrung. Wenn jemand Lieferanten kennt, dann bitte entweder hier oder per PN nennen. Wäre dankbar.
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#10
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Das wundert mich, denn ich habe das auch schon gesehen, dass ein Boot mit einem normalen Tankwagen betankt wird.
Vielleicht liegt es bei dir an der Menge oder den Anschlüssen? Wie wurde denn die Ablehnung des Auftrages begründet?
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#11
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Am Anschluss sollte es nicht liegen, ist eine normale Zapfpistole wie an jeder Tankstelle, nur etwas größer!
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Gruß Peter |
#12
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ich Habe bei einer Urlaubsvorplanung in Düsseldorf angefragt wegen Spritversorgung weil ja die Tankstelle dort geschlossen wurde...
Ich bekam die Auskunft das auf Bestellung ein Tankwagen in den gegenüberliegenden Neuser Hafen kommen würde. Allerdings nur Diesel...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#13
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Die ist auch inzwischen zu in Düsseldorf? Krefeld war auch mal noch was seinerzeit, meine ich...
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#14
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hier ein Ausschnitt aus dem aktuellen Tankstellenverzeichnis.. Düsseldorf ist da schon nicht mehr gelistet...
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#15
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Danke dir. Seit dem Frühsommer klappt es ja auch wieder in Duisburg. Hoffentlich dauerhaft...
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#16
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Zitat:
Ja, LKW-Zapfpistole geht auch, ist aber Kaxxe.
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Alex |
#17
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Zitat:
Wie oben geschrieben funzt das, wenn bei der Auftragsvergabe nicht darauf hin gewiesen wird, daß das Boot im Wasser ist und der Fahrer dann kein 100%iger ist.
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#18
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Wir kommen darauf zurück, dass der Fahrer die Lizenz innehat, nicht die Firma. Fehlt ein entsprechend qualifizierter Fahrer, wird das halt nix. Und Bewerben kann ich jeden Unfug, das bedeutet heutzutage leider nur noch heiße Luft.
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Alex
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#19
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Da ist doch seit letztem Jahr eine Wassertankstelle mit Diesel und Heizöl.
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#20
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Zitat:
Thema verschoben. Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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#21
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Geht völlig problemlos.
Anschluss egal. Die haben einen langen Schlauch mit normaler Pistole, der überall rein passt. Einige Firmen machen es, andere nicht. Sprechenden Menschen wird geholfen. Sicher nicht für 100 Liter...wir haben den halben Hafen in Berlin so betankt, ebenso in Hamburg. Keine besonderen Auflagen, das ist normales Geschäft. Billi, bitte nicht so viel Halbwissen verbreiten! [emoji6] |
#22
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@ jaha
Dann bitte den Lieferanten benennen. Danke. Im Übrigen kein Halbwissen sondern meine leidvolle Erfahrung.
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#23
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Habe es selber nicht erlebt, aber schon mehrere Leute gesprochen die es in B/F gemacht haben.
Aber die kommen nicht für 50L .... Und ich denke, dort ist das Unterschied: Ausgenommen die Mietboote, sind die meiste NL Schiffe (Verdränger), insb. die neuere, von anfang aus, gebaut für langere Touren und haben deshalb meistens auch grosse Tanks (500L+, meiner hat 850L). Und dann wirds schon interessant für ein Ölhandler
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#24
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Ahoi,
mit meinem alten Verdränger haben wir auch einmal in einer Nacht- und Nebelaktion 800 Liter von einem Tankwagen getankt. Der Lieferant hat das nur einmal, und das auch nur sehr ungern gemacht. Zu einem weiteren Mal hat er sich nicht überreden lassen. Er meinte er bekäme aller größte Probleme wenn es z. B. zu einer Wasserverunreinigung käme, weil er weder eine Genehmigung hat Boote auf dem Wasser zu betanken, noch der der Ort dafür zugelassen wäre. Ob das alles so stimmt kann ich nicht sagen. Aber für den Fall dass dem so ist kann ich nur raten den Lieferanten hier nicht öffentlich zu benennen, sondern die Info per PN weiterzugeben. Gruß Schwermatrose |
#25
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Wenn er es darf, kann man ihn ruhig benennen. Ist ja nicht sein Nachteil.
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