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  #1  
Alt 10.10.2018, 10:32
Pfeiffy Pfeiffy ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 20.08.2018
Ort: Nordbaden
Beiträge: 61
14 Danke in 7 Beiträgen
Standard Radeffekt bei Aussenborder

Hallo,
Der Radeffekt bezeichnet ja das seitliche Versetzen des Hecks bei Schiffen/Booten mit Maschinenbetrieb. Ich möchte meinen Außenborder ja hinten seitlich an bringen (wegen vorhandenem Ruder). Der Außenborder ist rechtdrehend. Ist jetzt von belang, ob ich ihn auf der linken oder rechten seite anbringe? Die meisten seitlich angebrachten ABs sind meine ich rechts angebracht.
Gruß
Dirk
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  #2  
Alt 10.10.2018, 12:06
Benutzerbild von Flieger
Flieger Flieger ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.06.2004
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Beiträge: 2.338
Boot: Doriff 666
Rufzeichen oder MMSI: PRINCESS II
2.034 Danke in 1.013 Beiträgen
Flieger eine Nachricht über MSN schicken
Standard

Stell mal ein Bild vom Boot und der Einbausituation ein damit man sich das besser vorstellen kann
__________________
Gruß
Bernhard

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593

Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte
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  #3  
Alt 10.10.2018, 12:32
Benutzerbild von Frank mannheim
Frank mannheim Frank mannheim ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.05.2013
Ort: Mannheim
Beiträge: 1.070
Boot: Sprint 370 Karl Class
856 Danke in 497 Beiträgen
Standard

Wenn dein AB mit pinne ist liegt es daran.
Die Pinne ist in Fahrtrichtung links am Motor. Wenn der Motor nun rechts montiert wird ist die Pinne eher mittig. Wenn der Motor links montiert wird ist die Pinne weiter außen, wes evtl. Unbequem werden könnte. Das kommt evtl. Auch auf die Breite vom Boot an.
__________________
Gruß
Frank
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  #4  
Alt 10.10.2018, 13:04
HR 480 HR 480 ist offline
Commander
 
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Beiträge: 266
Boot: HR 480 SC /60 HK Suzuki
537 Danke in 199 Beiträgen
Standard

Ein außermittig angebrachter Antrieb versetzt das Boot in eine Drehbewegung, auch wenn es keinen Radeffekt gäbe.


Ist der Antrieb an Backbord angebracht "dreht" das Boot nach Steuerbord. Eine rechts drehende Schraube würde dem entgegen wirken, eine links drehende das Drehmoment erhöhen. (in Vorausfahrt)


Ich würde die Position so wählen, dass ich möglichst gerade Vorausfahrt hätte, also rechts drehende Schraube an Backbord, links drehende an Steuerbord.


Lenkst du mit der Pinne des Motors, würde ich aus bequemlichkeits Gründen die Position so wählen wie Frank es beschrieben hat.


Gruß


Rüdiger
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  #5  
Alt 10.10.2018, 14:17
Pfeiffy Pfeiffy ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 20.08.2018
Ort: Nordbaden
Beiträge: 61
14 Danke in 7 Beiträgen
Standard

Hallo,
Ich möchte nicht mit der Pinne lenken, sondern mit dem Ruderblatt und den AB feststellen. Am liebsten hätte ich den AB rechts, dann könnte ich die Schaltung leichter nach vorne legen.
Wenn er rechts dreht wäre das ja schlecht, so wehe geschrieben habt, kann man den AB dann etwas drehen um dem entgegenzuwirken?
Bild hab ich grade keines, aber im Blog ist das Boot.

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