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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Problem mit Trim Volvo Penta DPC1
Hallo meine Trimm Anzeige funktioniert leider nicht mehr. Den Trimgeber habe ich gemessen zwischen 1und3 hat er 1240 OHM. Zwischen 2 und 3 224Ohm wenn er oben ist und wenn ich ihn nach unten fahre bei ca 2/3 erst auf 0 Ohm dann auf unendlich. Zwischen 1 und 2 ist der Qhm Wert immer unendlich.
Bei mir ist ein Trimmadjustment Teilenummer 857534 verbaut. An diesem kommen auch beim verstellen die verschiedene Ohmbereiche (zwischen 200 und 1200 ) an. Was mich irritiert ist, dass dort die LED rot leuchtet. Das Instrument ist nicht digital von Faria und wenn ich ihn gegen Masse lege dann reagiert auch das Instrument. Dort liegen nach dem Einschalten immer +1,34Volt an. Der blaue Trimpoti verändert diese Ausgangsspannung auch nicht. Geändert von Gisianke (12.09.2019 um 20:20 Uhr) |
#2
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Hallo leider ist mein Problem immer noch nicht gelöst. Ich habe jetzt einen neuen Geber eingebaut und es geht immer noch nicht. Mein Monteur meint das die Black Box P/N 857534 defekt ist und diese ist nicht mehr lieferbar. Er meinte man könnte sie kurzschliessen, dann könnte allerdings die Hydraulik am Endanschlag Schaden anrichten.
Hat irgendjemand ggf noch einen funktionierenden. Gibt es ggf eine Möglichkeit alles gegen was anderes zu tauschen? |
#3
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Moin,
hatte im letzten Jahr ein ähnliches Problem. Bei mir war die Blackbox/Trim Unit demontiert und die Kabel überbrückt. Dadurch konnte ich zwar den Antrieb hoch- und runterfahren, hatte aber keine Anzeige im Instrument und auch keine Abschaltung an den jeweiligen Endpunkten. Ich habe eine Trim Unit bei ebay.com, direkt in den USA, für um die 100 Dollar bekommen. Eingebaut, eingestellt und nun funktioniert wieder alles so wie es soll. Die zweiseitige Einstellanleitung versuche ich mal als PDF anzuhängen. Eingestellt habe ich nach Alternative 1, also Punkte 1-3 und 12,13. Beste Grüsse Kai |
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