Außenborder-Trim kleiner Halbgleiter

[HaPu99]

Hallo Gemeinde,

wahrscheinlich schon 100x gefragt hier im Forum, aber ich würde es trotzdem gern nochmal mit eigenen Bildern nachfragen...

Ich habe diesen kleinen Halbgleiter (3,50m Länge) und Yamaha 15PS 4-Takter. Das Boot ist eigentlich ganz schön hecklastig, kommt bei 3/4 bis 4/4 Motorleistung ganz gut vorn aus dem Wasser, schafft aber letztlich nur so 12km/h und kommt noch nicht so richtig ins (Halb-)Gleiten. Das kann natürlich an den fehlenden PS liegen, aber das Boot ist klein und leicht - der 15PSer sollte eigentlich gut sein.

Außerdem zieht es nach Steuerbord. Die Trimfinne am Motor ist fest und lässt sich nicht einstellen.

Was meint ihr zum aktuellen Trim des Außenborders? Sitzt der insgesamt zu tief? oder könnte der evtl. noch eine Lochstellung vom Spiegel weggetrimmt werden?

Ich bin unschlüssig...

Liebe Grüße


HaPu99

[Koni205]

Hi HaPu,

auf dem ersten Blick könnte dein Motor noch ein ganzes Stück höher. Auf dem Bild im Wasser wirkt es in der Tat sehr hecklastig... Hast du Tank und Batterie zufällig auch hinten im Boot, das wäre nämlich suboptimal.

Vielleicht hast du auch nicht den passenden Propeller drauf. Da müsste man jetzt wissen was für eine Drehzahl du erreichst bei Vollgas.

[volker1165]

So rein aus dem Bauch raus würde ich eher ein Loch weiter ran trimmen

[Heliklaus]

Ich würde auch sagen, Motor hängt zu tief, wenn Batterie hinten, dann einfach nach vorne.
Wie groß ist der Tank (Liter)?

PS:
Für mein Verhältnis ist der Motor zu groß.
Wie kommst du auf "Halb" Gleiter? Was ist bei dir ein "Halb-Gleiter"?
12 Km/h? Da stimmt gewaltig was nicht.
Nenn mal Drehzahlen.
Welcher Propeller ist drauf.

[HaPu99]

Tank (20 Liter) und Batterie sind leider auch achtern verbaut. Leider ist vorn nicht so viel Platz. Da müssen meine langen Bein noch hin.

Wenn zwei Erwachsene vorn sitzen, dann ist der Trim insgesamt schon etwas besser.

Ich probiere dann mal, den Motor höher zu nehmen und ggf. auch etwas anders zu trimmen.

[Frank mannheim]

Hallo
Dein Boot ist kein Halbgleiter.
Der Motor ist zu tief. Tank und Batterie nach vorne Gewicht gleichmäsig rechts und links verteilen.
Wenn dein Boot nicht zu voll geladen ist max zwei leichte Persohnen drin sind könnte es sogar mit 15 PS zum gleiten reichen wird aber knapp. Dann solten so 25 - 28 kmh möglich sein.

Ich habe ein ähnlich großen Boot mit 25 PS. V Max ca 40 kmh

[Koni205]

Zitat von HaPu99

Tank (20 Liter) und Batterie sind leider auch achtern verbaut. Leider ist vorn nicht so viel Platz. Da müssen meine langen Bein noch hin.

Tja, da muss man halt Prioritäten setzen... Entweder gleiten und Beine einziehen oder aber Beine ausstrecken und mit 12km/h den Bug in den Himmel ragen lassen...

Welchen Propeller du drauf hast, hast du uns noch nicht verraten...

[Münsteraner]

Zitat von volker1165

So rein aus dem Bauch raus würde ich eher ein Loch weiter ran trimmen

Um bei allen Booten einfacher ins Gleiten zu kommen, trimmt man immer den Antrieb ganz ans Boot und trimmt mit zunehmender Gleitgeschwindigkeit sukzessive hoch. Da du mit der Kombinatin eh keine Rekorde einfahren wirst, gehört der Motor ins unterste Loch.

Wie alle Vorredner schrieben, würde ich das Gewicht auch etwas weiter nach vorne bringen.

[HaPu99]

Der Propeller ist 9 1/2 x 10 1/4 J.

Okay, der Motor muss also ein gutes Stück höher. Das bekomme ich hin. Was kommt oben zwischen Rumpf/Spiegel und Motorhalterung? Im Moment setzt der Motor ja auf. Und dichter an den Spiegel trimmen geht, ein Loch ist noch frei.

Das mache ich am Wochenende und melde mich hier mit dem Ergebnis. Danke schon mal!

[Heliklaus]

Zitat von HaPu99

Der Propeller ist 9 1/2 x 10 1/4 J.

Okay, der Motor muss also ein gutes Stück höher. Das bekomme ich hin. Was kommt oben zwischen Rumpf/Spiegel und Motorhalterung? Im Moment setzt der Motor ja auf. Und dichter an den Spiegel trimmen geht, ein Loch ist noch frei.

Das mache ich am Wochenende und melde mich hier mit dem Ergebnis. Danke schon mal!

Vergiss nicht das wichtigste zu berichten. Welche Drehzahlen fährste mit dem Propeller?
Ohne Kenntnis der Drehzahl, kannste nichts optimieren.

[HaPu99]

Die Drehzahl kann ich leider nicht so einfach messen... 🙄

[Heliklaus]

Zitat von HaPu99

Die Drehzahl kann ich leider nicht so einfach messen... 🙄

Und warum, wenn ich fragen darf?
Wenn nicht einfach, dann machs halt umständlich.

[ralfschmidt]

die Steigung würde ich um 1-2" verringern, dann muß sich der Motor nicht unnötig quälen, aber vernünftig gleiten wird das Boot nie, dafür hast du zu wenig PS, dein Boot wiegt Brutto mit Beladung sicherlich knapp 500 KG und dafür brauchst du laut Faustformel 30 PS

[Wilma]

Ist das eventuell ein Langschaft Motor an einem Kurzschaft Spiegel?

[ulf_l]

Hallo

@ TO: es gibt sehr preiswerte Drehzahlmesser z.B. sowas https://www.amazon.de/Runleader-Wartungsdrehzahlmesser-Betriebsstundenz%C3%A4hler-Rasenm%C3%A4hergenerator-Motorschlitten/dp/B07PMJH7QV/ref=pd_day0_263_1/258-1726388-2708430?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07PMJH7QV&pd_rd_r= 674d1cb4-6751-4b44-8ea9-536d7d7ae067&pd_rd_w=WSOZx&pd_rd_wg=XujEL&pf_rd_p= 66d7c13f-4203-47b9-8712-472eb8b85e4a&pf_rd_r=5HT35KG5V8C6BRYNEXQC&psc=1&re fRID=5HT35KG5V8C6BRYNEXQC (PaidLink), die ohne viel Aufwand angebaut werden können.

Gruß Ulf

[Nautico]

Zusätzlich praktisch aller hier beschriebenen Tipps würde auch am AB auch Hydrofoils montieren.
Gerade bei gering motorisierten Booten tragen sie dazu bei das das Heck mehr aus dem Wasser kommt und der Bug ins Wasser gedrückt wird.

[G-Tron]

Zitat von Heliklaus

Wenn nicht einfach, dann machs halt umständlich.

Made my day!

[Quicky]

Zitat von Nautico

Zusätzlich praktisch aller hier beschriebenen Tipps würde auch am AB auch Hydrofoils montieren.
Gerade bei gering motorisierten Booten tragen sie dazu bei das das Heck mehr aus dem Wasser kommt und der Bug ins Wasser gedrückt wird.

Genau wie mein Namensvetter sehe ich das auch . Ich hatte an meinen kleinen (10 PS ) AB`s und an einem 15 Ps vom Kollegen die Doel Fin montiert . Wir waren beide Begeistert von der Wirkung dieser Flügel . Kommt schneller aus dem Wasser ,hebt das Boot mehr raus und ist Kraftstoffeffizienter bei gleicher Endgeschwindigkeit weil kein Vollgas mehr 3/4 Gas reichte .

https://www.awn.de/products/doel-fin...rz-paar-550012

Einziges Manko , 4 6mm Löcher durch die Kaviplatte bohren .

Gruß Jörg

[Plauderzauber]

Sersn Jörg,

alternativ könnte man Hydrofoils als Klemmversion verwenden.

VG Tobias

[HaPu99]

In der Kavitationsplatte vom AB sind schon Löcher für Hydrofoils vorhanden. Ich habe mal welche bestellt...

Mein Plan für das kommende Wochenende:
- Motor ca. 7cm anheben
- dicht an den Spiegel trimmen
- Hydrofoils anbauen
- Drehzahlmesser anbauen
- Probefahrt

Und dann werde ich berichten!

[Heliklaus]

Zitat von HaPu99

In der Kavitationsplatte vom AB sind schon Löcher für Hydrofoils vorhanden. Ich habe mal welche bestellt...

Mein Plan für das kommende Wochenende:
- Motor ca. 7cm anheben
- dicht an den Spiegel trimmen
- Hydrofoils anbauen
- Drehzahlmesser anbauen
- Probefahrt

Und dann werde ich berichten!

Falscher Ansatz
Warum Foils anbauen?
Du weist doch überhaupt nicht, wie das Boot dann reagiert, ohne Foils. Warum eventuell unnötige Sachen machen, die Basics verfälschen?!

Heb erstmal Motor an, teste Boot/Motor mit DZM. Erst dann kannste weitere Schritte einleiten, wenn was nicht passt.

[Wilma]

Zitat von Wilma

Ist das eventuell ein Langschaft Motor an einem Kurzschaft Spiegel?

Wurde das eigentlich schon geklärt?

Falls das so wäre, würde ich den Motor tauschen, sonst wird das alles nichts.

[Dicke Lippe]

Nöö, die Schaftlänge passt.

• 7cm höher ist vielleicht doch etwas viel, wenn der schwache Motor erst auch nochmal Luft saugt, bekommst du es gar nicht aus dem Wasser.
• Also erst mal nur ein Loch höher hängen.
• Zwischen der Spiegeloberkante und dem Bracket muss dabei auch nichts sein, der Motor wird von den Bolzen gehalten, er muss nicht "aufliegen".
• Bitte daran denken, dass du die Bolzen dabei dann auch satt mit Pantera / Sikaflex abdichtest, damit kein Wasser in den Spiegel eindringen kann.
• Das größte Problem, ist aber die einfach zu niedrige Leistung für den Gleiter.

Allein schaffst du es ja vielleicht noch in Gleitfahrt, aber wenn da noch Passagiere dabei sind...

Mit mehr Power, einem vernünftigen Motor mit Powertrim >60PS, können übrigens auch Tank und Batterie hinten bleiben, ist dann sogar gut für den Speed.

Aber ein Viertakter, nur 15PS und dann auch noch E-Start, ist schon von vorneherein kein Ausbund an Fahrspaß. Außerdem schleppt man ja auch oft noch eine Menge Geraffelo mit rum. Radio, Anker, Leinen, Kühltasche, Ruder, etc....

[HaPu99]

Mal ein kurzes Update:

Ich hab den Motor 4cm höher gesetzt. Das ist auf jeden Fall besser für die Bootstrimmung; es kommt nicht mehr so schnell mit dem Bug aus dem Wasser und fährt ruhiger. In Sachen Speed hat sich aber nichts getan. Hydrofoils haben eh nicht gepasst und gehen zurück.

Als kleines Spaßboot zum schnellen rein- und rausslippen behalte ich es jetzt, wie es ist, der 4-Takter läuft immerhin schön ruhig und problemlos. Und dann warten wir mal ab, ob es nicht in ein oder zwei Jahren eh was größeres wird. Dann kann ich die kleine Spaßboje immer noch verkaufen oder für die Kids behalten.

[Koni205]

Hallo,

danke für deine Rückmeldung... Was sagt denn der Drehzahlmesser, den wolltest du ja nachrüsten?! Und hast du das Gewicht (Tank, Batterie) mal testweise nach vorne verlegt?