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  #1  
Alt 22.10.2020, 10:46
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
Admiral
 
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Standard Osmose bei Mercury AB?

Im allgemeinen QuickSilver 505 Thema ist ein Problem aufgetaut das eigentlich auch andere Boote mit Mercury Motoren betreffen sollte.
So ab hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post5024127

Beschrieben werden da Lackschäden wie Blasen oder Löcher am Kunststoffgehäuse im Unterwasserbereich. Das betrifft mehrere Motoren.
Vielleicht tritt das bei der 505 verstärkt auf da man dort mit der orginal Persenning den Motor nicht aus dem Wasser trimmen kann.
Kennt sonst Noch jemand das Problem?
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Gruß
Jörg
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  #2  
Alt 22.10.2020, 15:29
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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das sieht ehr nach falsche Anode aus
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #3  
Alt 22.10.2020, 15:32
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
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Boot: hab ein Gummiboot in der Garage
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Bei Kunststoff?
Da ist jedes Metall unedler

Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
das sieht ehr nach falsche Anode aus
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
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  #4  
Alt 22.10.2020, 16:30
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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der Motor ist doch bestimmt aus Alu
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #5  
Alt 22.10.2020, 16:38
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Der Bereich ist das Kunststoffgehäuse, der Teil der unter Wasser liegt. Unterhalb vom Foto beginnt der Aluminium Bereich, der hat nichts.
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Gruß
Jörg
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  #6  
Alt 22.10.2020, 17:03
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An meinem 2020er 100er ist nach 60 Betriebsstunden nichts dergleichen zu sehen. Werde das mal beobachten.
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Gruss Ingo

Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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  #7  
Alt 22.10.2020, 17:31
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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In der ersten Saison war da such noch nichts. Nach der zweiten war heftiger Musschelbewuchs der schwer abging. Da waren die ersten Punkte am Motor, daher gab ich den Muscheln die Schuld. Jetzt nach dem dritten Mal sieht es so aus. Aber es betrifft auch andere Mercury Motoren.
Allen gemeinsam, es sind Wasserlieger und der Motor kann nicht aus dem Wasser getrimmt werden.
__________________
Gruß
Jörg
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  #8  
Alt 23.10.2020, 09:19
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KevinFLT KevinFLT ist offline
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Ist das wirklich ein Lackschaden? Das sieht für mich mehr nach Bewuchs aus?

Ich habe ca. 50 Kunden mit 50/60 PS Motoren in meiner Kundschaft und habe das Problem noch nie gesehen, wobei die meisten Ihre Motoren aus dem Wasser trimmen.

Gruß
Kevin
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  #9  
Alt 23.10.2020, 10:49
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Die meiste Zeit habe ich den Mercury Motor auch abgesenkt im Wasser gelassen und war nur normaler Bewuchs drauf der mit dem Kärcher wieder leicht ab ging.
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„nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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  #10  
Alt 23.10.2020, 11:38
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Zitat:
Zitat von KevinFLT Beitrag anzeigen
Ist das wirklich ein Lackschaden? Das sieht für mich mehr nach Bewuchs aus?


Gruß
Kevin
Das sind wirklich Löcher im Lack, andere haben an den Stellen vorher kleine Blasen beschrieben. Darunter ist weißer Kunststoff zu sehen. Der Kunststoff selber scheint glatt zu sein.
So wie ich das überblicke sind alles relativ neue, 1 bis 3 Jahre, 100 PS Motoren.
Unser Boot liegt Binnen am Niederrhein. Bei den anderen weis ich das nicht.
Aufgrund von Gesundheit und Corona sind wir die letzte Zeit nicht zum Fahren gekommen. Das Boot und der Motor lagen jetzt vor dem Slippen etwa 15 Monate im Wasser.
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Gruß
Jörg
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  #11  
Alt 10.12.2020, 15:56
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Jürgi Jürgi ist offline
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Hallo!
Hab die Seite erst gefunden.
Das Problem haben die Baureihen 80 bis 115 PS. Nach Aussage meines Händlers ist es ein Lackfehler. Mein Händler hat mehrere Motoren der Baureihe .Es soll auf Garantie getauscht werden. Motoren aus 18,19 haben das Problem.
__________________
Bis denne Jürgen
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  #12  
Alt 30.09.2021, 18:36
Benutzerbild von Lifr
Lifr Lifr ist offline
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
In der ersten Saison war da such noch nichts. Nach der zweiten war heftiger Musschelbewuchs der schwer abging. Da waren die ersten Punkte am Motor, daher gab ich den Muscheln die Schuld. Jetzt nach dem dritten Mal sieht es so aus. Aber es betrifft auch andere Mercury Motoren.
Allen gemeinsam, es sind Wasserlieger und der Motor kann nicht aus dem Wasser getrimmt werden.
habe das gleich Problem nach den ersten 2 Jahren auch gehabt. Das Unterwasserteil wurde dann getauscht. Motor 115 Xs Pro CT . Heute 09/21 Boot aus dem Wasser geholt, das Unterwasserteil (Kunststoff) ist katastrophal mit Blasen übersäht. Da wo diese aufgegangen sind , ist weisser Untergrund. Motor ist aus E2016/A2017. [ATTACH][ATTACH]Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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  #13  
Alt 30.09.2021, 18:39
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Lifr Lifr ist offline
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Zitat:
Zitat von Der mit dem Boot tanzt Beitrag anzeigen
Im allgemeinen QuickSilver 505 Thema ist ein Problem aufgetaut das eigentlich auch andere Boote mit Mercury Motoren betreffen sollte.
So ab hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...7&#post5024127

Beschrieben werden da Lackschäden wie Blasen oder Löcher am Kunststoffgehäuse im Unterwasserbereich. Das betrifft mehrere Motoren.
Vielleicht tritt das bei der 505 verstärkt auf da man dort mit der orginal Persenning den Motor nicht aus dem Wasser trimmen kann.
Kennt sonst Noch jemand das Problem?
Siehe Fotos von meinem Mercedes 115 XS pro CT, Bilder von heute 09/21. Unterwasserteil wurde schoKlicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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ID:	936517n mal getauscht.
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  #14  
Alt 30.09.2021, 19:12
Benutzerbild von zodiac_rib
zodiac_rib zodiac_rib ist offline
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Ort: Hessen
Beiträge: 400
Boot: Bootpause - Sea Doo Fishpro 2021
404 Danke in 175 Beiträgen
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Hallo zusammen,

das kann man nicht akzeptieren. Wie schon gesagt liegt ein Materialfehler vor, der zu einem kostenlosen Austausch der betroffenen Teile führen müsste.

Gruß
Sascha
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Arbuni i Škarpina na kozice ! Fische fängt man mit Zicklein, glaub mir
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