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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Propeller von 3 Blatt auf 4 Blatt /60PS Maschine
Guten Morgen 😃
Hätte da eine Empfehlungsfrage: ich hab einen 3 Blatt Alu Propeller 10,5x13P der die Drehzahl 5800 erreicht und würde gerne auf einen SpitFire 4 Blatt Alu Propeller wechseln, frage: soll ich bei 10,5x13P bleiben oder lieber einen 12P nehmen da ja 4 Blätter mehr Widerstand haben als ein 3 Blatt Danke und schönen Tag
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#2
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Den Spitfire kann ich Dir nur empfehlen - mehr Beschleunigung ohne Verlust an Endgeschwindigkeit im Vergleich zum 3 Blatt.
Hatte beim 100er Mercury einen 3 Blatt 13x17 bei 5600 U/min Höchstdrehzahl - nach dem Wechsel auf Spitfire 13x17 drehte der Motor 5400 U/min. Fand ich in Ordnung. Wenn Du bei 10,5×13 bleibst wird die Drehzahl wohl um 5600 liegen. Nicht das Du beim 12er bei 5900 oder 6000 liegst - das kann ich nicht einschätzen. Ich würde das gleiche Maß wählen.
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#3
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Bin gespannt auf Deine Wahl und das Ergebnis
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#4
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Ich hatte an meinem 60 PS EFI mal einen SOLAS 4-Blatt in 10,5x13 ausprobiert, bin aber nur noch auf 5000 U/Min gekommen. Mein Boot ist aber deutlich schwerer als deine Konsole.
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#5
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Ja so einen Solas durfte ich auch schon probieren in Edelstahl 4 Blatt 13×17. Ist ja mehr als die Hälfte billiger als ein Spitfire X7 in 13x17 - und mindestens genauso gut. Dem allgemeinen Geschwafel zufolge zumindest.
An meinem Kahn Spitfire Alu 73 Km/h/ Solas Edelstahl 4 Blatt 64 Km/h/ Spitfire X7 77Km/h Naja. Ist halt das was man für das Geld bekommt. Kann dem Spitfire nicht ansatzweise das Wasser reichen.
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#6
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Nun ja, vielen Dank für die Infos, habe mich für den SpitFire 4Blatt Alu 10,3x13 entschieden und warte auf die Lieferung 📦👍
Testergebnis liefere ich im Juli wenn das Boot ins Wasser kommt nach🍺
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
#7
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TEST TEST TEST
Was macht der neue Prop ? Hat sich der Kauf gelohnt ? Mehr Dampf oder Speed ?
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#8
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Propeller ist noch unterwegs da Lieferprobleme, Boot steht zur Zeit wieder in der Garage da die Unwetter bei uns die Donau unpassierbar machte
Boot kommt erst wieder Ende August ins Wasser wenn das Wetter wieder besser wird.
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“
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#9
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So wie versprochen habe ich hier ein paar Testergebnisse.
Der SpitFire 4 Blatt Alu 10,3x13 läuft optimal auf meinem 470er Konsolenboot mit Mercury 60PS EFI, sehr gute Beschleunigung und sehr stabile Kurvenfahrten auch in Punkto Laufruhe bin ich sehr begeistert von dem guten Stück. Auch in der Endgeschwindigkeit hab ich keine Einbußen gegenüber dem 3 Blatt Propeller. Getestet hab ich alleine am Boot mit 40 Liter Sprit im Tank. Anbei hier die Performance Daten vom Mercury Motor mit jeweiligen Propeller
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Servus aus Wien Christoph und Kevin 🇦🇹 „nimm dir Zeit und nicht das Leben“ |
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