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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Boot verkauft, Papiere verloren
Hallo, an alle hier. hab ja mein altes Boot mit defektem Motor verkauft.
Hatte ja Bodenseezulassung. Dem neuen Käufer habe ich einen Kaufvertrag, sämtl. Papiere vom Boot mitgegeben. Das Boot steht aktuell in Rumänien und wird gerichtet. Jetzt schreibt er mich um Hilfe an, weil er die Papiere verloren hat. Hat evtl. das LRA Konstanz etwas, da war es zugelassen. Klar, da ruf ich morgen an, ist zu spät heute. Vielleicht weiß jemand was. Gruß Erwin und Gaby |
#2
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Der Zulassungsschein geht bei Verkauf an die ausgebende Stelle zurück und nicht an den Käufer.
Das heißt nun, daß du dort den Schein als verloren meldest und alles weitere ist dann Sache des neuen Eigenes.
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Gruß Jürgen Theorie ist: Jeder weiß wie es geht aber nichts funktioniert. Praxis ist: Alles funktioniert und keiner weiß warum.
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#3
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Hi
Wie Jürgen schreibt ist es . Wenn der neue Besitzer die Papiere verloren hat sollte er sich bemühen neue zu bekommen. Und sich an die bekannten Institutionen wenden. Auf die Dienststellen kann man hinweisen. Ansonsten raus halten. Ist nur meine Meinung.
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#4
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wenn das Boot nie ab oder umgemeldet worden ist,
kann man sich leicht neue Papiere ausstellen lassen, und wenn er das nicht gemacht hat würde ich das Boot abmelden und ihn am ausgestreckten Arm verhungern lassen, wer weiß was mit dem Boot noch für Unfug getrieben wird in RO
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell Geändert von ralfschmidt (18.11.2021 um 15:45 Uhr) |
#5
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Laut WSA ist der Verkäufer verpflichtet sein Boot selbst abzumelden, also den Bootsschein abzugeben.
MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog
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#6
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Hi Gert
So ist das. Alles andere, z.B. Hilfestellung bei der Ausstellung neuer Papiere, kann man machen. Muss man aber nicht. |
#7
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In Rumänien - Vorsicht, Polemie!!! - läßt man sich doch für kleines Geld für alles mögliche Papiere ausstellen. Was will er denn jetzt von Dir?
Wie schon geschreiben: polemisch (oder rumänisch?)
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
#8
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Er wohnt in Deutschland und Papiere habe ich keine dem Amt beim Verkauf zurück gegeben, sondern er hat von mir die Bodensee Zulassung bekommen, und die fehlt ihm jetzt
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#9
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Und, hast angerufen ?
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#10
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In 20 Sekunden mit 4 Wörtern (bodenseezulassung + deutschland + ausweis + verloren) führt schon auf der ersten Seite in der dritten Anzeige zu folgendem Ergebnis:
Ist die Zulassungsurkunde verloren gegangen oder unbrauchbar geworden, so erteilt die Ausstellungsbehörde auf Antrag eine Zweitausführung. Änderungen der Eigentumsverhältnisse oder der Anschrift müssen innerhalb von zwei Wochen der zuständigen Behörde gemeldet werden. Wenn das zulassungspflichtige Fahrzeug den Besitzer wechselt, ist die Zulassungsurkunde der Ausstellungsbehörde innerhalb von 2 Wochen zur Umschreibung auf den neuen Bootseigner vorzulegen. Der Antrag auf Umschreibung muss genaue Angaben über den Bootseigner (Name, Anschrift, Geburtsdatum) enthalten und außerdem eine Versicherung, dass an dem Fahrzeug keine wesentlichen baulichen Änderungen vorgenommen wurden. Wenn solche Änderungen eingetreten sind, ist das Boot zur Nachuntersuchung zu melden. Ein Kaufvertrag ist der Behörde zur Umschreibung vorzulegen. P.S. Ich würde das Boot abmelden statt umzuschreiben..... und wenn doch... siehe Anhang (geht nur mit Originalurkunde). Der Link zur Antwort beim DMYV: http://www.lmdfdg.com/?q=bodenseezul...sweis+verloren
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Gruss Heinz "Denn sie wissen, was sie tun." Geändert von heiger (20.11.2021 um 14:43 Uhr)
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#11
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Danke für den Hinweis, aber er hat die Papiere in Rumänien verloren, und da steht das Boot.
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#12
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In Rumänien braucht man keine Bodenseezulassung.
Und seine Schlampigkeit ist nicht Dein Problem. Und auch von Rumänien aus kann man übers Internet mit deutschen Behörden Kontakt aufnehmen.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
#13
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Du bist wirklich beratungsresistent! Denkst Du er bekommt in Rumänien eine Bodenseezulassung bzw. Dokumente welche in Deutschland ausgestellt worden sind? Dann versuch doch mal rumänische Papiere in Deutschland zu beschaffen...ich wünsche Dir viel Erfolg. Ich hole schon mal Chips und Bier und bin raus.
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Gruss Heinz "Denn sie wissen, was sie tun."
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#14
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Nur mal als kurzer Hinweis
"Sie müssen immer einen Antrag auf ein Kennzeichen stellen, das drei Jahre lang gilt. Dabei erhalten Sie die Registrierung für Boot und Motor als Einheit; ein Motorwechsel erfordert eigens einen Antrag. Wenn Sie ein Boot mit Bodenseezulassung kaufen, kann das zweierlei heißen: Entweder besitzt das Boot bereits ein gültiges Kennzeichen oder Motoren und sanitäre Anlagen erfüllen die Kriterien für eine Neuzulassung" Wurde Eingangs nicht erwähnt "mit defekten Motor".kann der Motor überhaupt nochmal instand gesetzt werden ? Gruß Rudi |
#15
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Hab vom LRA Konstanz die Kopien vom FZ-Schein und die Zulassung bekommen.
Den Motor setzt der neue Käufer in Rumänien instand. Dem LRA Konstanz habe ich im September innerhalb 2 Wochen nach dem Verkauf dies auch mittgeteilt
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#16
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Zitat:
Selbst nach 10 Jahren nicht. Das ist doch net Transylvanien.
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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#17
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Hallo boote-forum Gemeinde. Ich habe eine Marex 300 SC gekauft (Bj. 2008). Ein sehr gepflegtes Boot, 650 Betriebsstunden gelaufen. Leider finde ich nicht viel über das Boot im Internet. Wieviele Boote sind von diesem Typ gebaut worden? 🙏🏻
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#18
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Hallo unbekannte Bootsfreundin/ - freund,
Du bist hier mitten in einen laufenden Thread zu 1 anderen Thema gepoltert Aber zur Frage : die 300 SC ist ja eines der meistverkauften Boote der größten N - Werft. Bis einschließlich 2020 sind kurz unter 1600 Boote gebaut worden. Aber auch 1 Hilfestellung: unter "Allgemeines zum Boot" gibt es 1 Beitrag nur zu Marex Geändert von Federball (30.11.2021 um 15:17 Uhr) |
#19
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+ da ich nun hier das mit den Papieren lese : @ Hondafahrer : wenn du dir noch im Spiegel ins Gesicht sehen willst, wirst du das Boot zurücknehmen, dem Käufer für den Ärger noch 500€ dazu in die Hand drücken + ganz ordentlich neue Papiere besorgen - so wie es sich gehört !
Grüße, Reinhard (ex CB 450 K1) |
#20
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@Federball
Das Boot möchte ich nicht mehr zurück. hab inzwischen ein anderes gekauft. Gruß Erwin |
#21
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Zitat:
,,,,, so wie es sich gehört ,,,,,, War das schon immer so, das ein Verkäufer etwas zurück nehmen soll, wenn der Käufer die ordnungsgemäß bekommenen Papiere verliert Irgendwas verstehe ich hier nicht , wenn jemand ein Boot mit allen erforderlichen Papieren verkauft, und der Käufer die Papiere verliert, da hat doch der Verkäufer nichts mit zu tun …….
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#22
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Manchmal versteht er sich wohl selber nicht....(ex Yammi MT-01)
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Gruß Martin |
#23
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Falls das an mich gerichtet ist …..
So wie es im Faden steht, ist der Käufer mit Boot und allen dazugehörigen Papieren nach Hause gefahren, und hat irgendwann die Papiere verloren…… Dann hat er den Verkäufer um Hilfe bei der neubeschaffung der verlorenen Papiere gebeten, worum dieser sich auch sehr hilfsbereit gekümmert hat. Warum soll er also von dem …. Papiere verlierenden Käufer …… das Boot zurück nehmen …… so wie es sich angeblich gehört …. |
#24
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Nee, war nicht an dich gerichtet, sondern an den, den du auch nicht verstehst - verstehst du?!
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Gruß Martin
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