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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 11.09.2023, 14:11
kilkruiser kilkruiser ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2014
Beiträge: 16
2 Danke in 2 Beiträgen
Standard Elektrik im Boot

Hallo,
ich habe seit einiger Zeit ein Problem mit der Board-Elektrik. Es geht um meine Verbraucher (Verbraucherbatterie 2x 12V 165Ah) Egal mit welchen Gerät (Generator, Landstrom, Motor oder Solar) sie geladen werden funktioniert gut auch der Ladestrom ist normal. Seit einigen Wochen, wenn ich das elektrische Klo betätige ist der Fernseher ausgegangen. Nun ist es auch noch so das der Kühlschrank auch ausgeht und eine Fehlermeldung anzeigt, das die Spannung zu niedrig ist. Um bestimmte Sachen auszuschließen wäre ich für jede Antwort bzw Rat dankbar.

Mit freundlichen Grüßen
Steffi
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  #2  
Alt 11.09.2023, 14:16
Benutzerbild von Føx
Føx Føx ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 09.06.2014
Ort: Potsdam
Beiträge: 3.428
Boot: Makros SF21/Picton 21 Family
2.507 Danke in 1.653 Beiträgen
Standard

Du könntest die paralelschaltung aufheben und checken ob jeh eine batterie einzeln auch diese Probleme macht.

Entweder ist eine hin oder es sind beide hin.
__________________
Grüße

Gordon

Nüffe? Welfe Nüffe?
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  #3  
Alt 11.09.2023, 14:36
uli07 uli07 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Bad Oeynhausen
Beiträge: 8.626
7.257 Danke in 4.473 Beiträgen
Standard

Wenn angezeigt wird das die Spannung zu niedrig ist könnte das auf kaputte Batterien hindeuten oder aber auf korrodierte oder lose Anschlüsse.
__________________
Gruß Uli07

Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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  #4  
Alt 11.09.2023, 14:40
Benutzerbild von justme
justme justme ist offline
Admiral
 
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Ort: Hannover
Beiträge: 2.518
Boot: Tresfjord 26 Lux
Rufzeichen oder MMSI: DF6347/211271830
3.284 Danke in 1.689 Beiträgen
Standard

Moin moin,
entweder dieses oder aber die Pumpe vom elektrischen Klo ist kurz vor dem Blockieren und zieht massiv mehr Strom als sie könnte/dürfte und gleichzeitig hat da jemand entweder gar keine oder eine viel zu groß dimensionierte Sicherung in deren Zuleitung verbaut. So oder so - ohne etwas Meßzeug kommt man da vermutlich nicht weiter, und weil es hier um nennenswerte Ströme geht ist das 10,99€-Multimeter vom Grabbeltisch auch nicht ausreichend zum Messen.
Der einfachste Weg wäre tatsächlich erstmal eine Lastprüfung der Batterien, evtl. haben die auch einfach ihr Lebensdauerende erreicht.

lg, justme
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  #5  
Alt 11.09.2023, 16:00
holgerw holgerw ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.06.2011
Ort: Linz / Donau
Beiträge: 158
Boot: Wilhelmina / Westlander - ehem. niederl. Rübentransporter ca. 1940, 12 x 3 m
Rufzeichen oder MMSI: 211445970
146 Danke in 63 Beiträgen
Standard

so ein günstiges zangenmeter kann auch gleichstrom und viele A messen. und das letztere auch ohne auftrennen der zuleitungen!
__________________
Donautics
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  #6  
Alt 11.09.2023, 17:05
kilkruiser kilkruiser ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.01.2014
Beiträge: 16
2 Danke in 2 Beiträgen
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Danke erst einmal für die vielen Antworten, ich werde am Wochenende mal alles prüfen.

LG Steffi
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