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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Spundwand/Kanalbegrenzung: wozu die "Penökel"?
Immer mal wieder sieht man diese Teile, eingelassen und den Vertiefungen der Spundwände. Mal versammelt, mal lackiert, mal dick, mal dünn. Die ragen allesamt leicht nach oben, festmachen also eher schlecht. Wozu dienen die?
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#2
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Die "Penökel" sind Verankerungen der Spundwand. Diese dienen dazu die Spundwand davon abzuhalten sich in Richtung Wasser zu biegen durch den Druck des Erdreichs.
Also einfach etwas "Statisches".
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Gruß Wolfgang ---------------------------------- Schaun wir mal, dann seh ich schon Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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#3
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Kann es sein, dass dies Ankerbefestigungen für die Spundwand sind - also Zug in Richtung Land?
WoSo war um Sekunden schneller
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#4
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Das sind erdanker der Spundwände.. damit sind diese in der Erde verankert
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#5
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Nächstes Kanalrätsel:
Warum diese Schilder auf dem Finowkanal, wenn doch Ankern auf Kanälen ohnehin verboten ist? |
#6
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Ich zitiere mal
Verbotszeichen A.6 - Ankerverbot und Verbot des Schleifenlassens von Ankern, Trossen oder Ketten auf der Seite der Wasserstraße, auf der das Tafelzeichen steht, Gruß Riccardo
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" Der aktuell mit einer ACM Dufour Heritage 26 liebäugelt " |
#7
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Du bist auf dem Finowkanal? Doch eher auf der Havel-Oder-Wasserstraße (HOW).
Mit diesem Zeichen wird nicht nur das Ankern untersagt. Auch das Schleifenlassen von Ankern, Trossen oder Ketten auf der Seite der Wasserstraße, auf der das Tafelzeichen steht. Evtl. bezieht sich das in diesem Fall darauf. Warum auch immer man das machen sollte.
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Gruß Mirko |
#8
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Ja, natürlich. Das war falsch, das habe ich vom Plotter abgelesen, der spinnt ohnehin je weiter ich nach Osten komme.
Die Papierkarte ist unter Deck |
#9
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Man sollte schon wissen wo man ist
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#10
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Plotter, der das Gewässer verwechselt ?
O.k. ..... na, Hut ab
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* * * * * * * * *MfG* * * *Mario * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * inoffizielle Boote-Forum-Karte
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#11
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naja...der Finowkanal verläuft ein geraumes Stück weit paralell nahe der HOW...so ab Zerpenschleuse, wo der lange Trödel endet/anfängt...egal...kann der gemeine GPS Plotter schon mal daneben liegen...mein Tablet mit Navship lag jeweils auf Hin- und Rücktour zum Rentnersee richtig
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Gruß Dete ...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben |
#12
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Moin
Nicht der Plotter verwechselt die Kanäle, sondern der, der davor sitzt. Auf dieser Strecke liegen Finowkanal und Havel-Oder-Wasserstraße dicht beieinander. Und hier stehen die besten Kapitäne wieder mal an Land. Fahr mal Kollege, aber mach Dir nicht so viel Stress. Du liegst ja gut im Rennen. Die Stromoder hat zwischen Hohensaaten und Widuchowa heute früh 125. Das Etmal sollte also erreicht werden.
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli
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#13
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und wenn wir schön dabei dind... die Erdankerköpfe sind aber auch viel zu groß, um als "PINÖKEL" durchzugehen...
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Gruß Dete ...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben
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#14
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Ganz klar.
Störung des GPS Signals durch Russia. Wäre jedenfalls als Schiffsführer meine Exitstrategie
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Gruss, Dirk
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#15
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waaas......uhhh...die Russen kommen...????
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Gruß Dete ...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben
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