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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Wer bin ich? Erstes eigenes Boot.
Hej, ich bin der Dico selber Baujahr 79 und bin nun stolzer eigener eines Dreikieler Kajütbootes.
Laut Kaufvertrag ist das Boot Baujahr 78 400kg schwer und 5,5m lang. Mich würde der Hersteller interessieren, da ja meist doch irgend wer den Grundaufbau hergestellt hat. Vielleicht erkennt einer von euch was es sein könnte. Erster Verdacht wäre eine Trident Pilot? Gruß aus dem echten Norden. |
#2
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Es scheint ein Faxgerät zu sein
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#3
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Es fährt sich auf jedenfall sehr gut und liegt sehr ruhig im Wasser. Ist aber wahrscheinlich bei allen Dreikielern so? Es ist ein dahingleiten obwohl eigentlich ist es eher verdrängen. Mit 15 PS gleitet da nix 😁😜
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#4
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Zitat:
Mein erstes Boot: 4,20m hatte mit Motor 390Kg. Mein jetziges : 4,80m Cabin hat mit Motor 730Kg. Ein 5,50m Boot mit Motor wird 1000kg oder mehr haben.
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht |
#5
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Mein Vater hatte einen Kumpel und dieser hatte in den späten 70er und danach noch in die 1980 Jahre ein Pilot 520.
Ist glaube ich aus England. Der Rumpf war aber gelb, https://www.bootveiling.com/de/boot-...Wz3zlEZ1IHG-ax Aber so sah es aus. Hatte zuerst einen 55 Chrysler (furchtbares Ding) oben. Danach einen Suzuki DT 65. Der war um Welten Besser!!
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Gruß Helmut. |
#6
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Schau mal hier, https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=266094 eventuell passt es zu deinem Boot.
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Gruss Heinz "Denn sie wissen, was sie tun." |
#7
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Der Wax passt mMn. überhaupt nicht. Zumindest die spezielle Rumpfform am Bug der Pilot passt - wenn auch nicht die Kajüte.
Grüße, Reinhard |
#8
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Reinhard, dieser deiner Meinung bin ich auch.
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Gruß Helmut. |
#9
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Trident Pilot hat andere Fenster und andere Reling, sowie Ankerkasten mit Deckel
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#10
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...aber der Rumpf im Bugbereich ist 1 Volltreffer + ist aus der selben Form gepurzelt. Decksformen gibt es bei vielen Booten in diversen Ausführungen.
Grüße, Reinhard |
#11
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Die Trident Pilot aus #9 hat am Mittelkiel Stringer, die des TE nicht.
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Gruss, Dirk |
#12
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Hab ich gesehen, aber das ist eine recht einfache Formänderung + in wenigen Stunden; weil negativ eingebracht; erledigt.
Grüße, Reinhard |
#13
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Hatte im ersten Moment gedacht es währe eine Samba.
Sehr viele Ähnlichkeiten aber die hat ja den W Rumpf und ist ja kein richtiger 3 Kieler.
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Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor https://youtu.be/n7VFLzD8r4o |
#14
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Durch Zufall entdeckt:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...16769-211-5605 Der Rumpf schaut gleich aus. Vielleicht haz Hellas auch Kajütboote gebaut?
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Schöne Grüsse !
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#15
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So endlich zurück aus dem Urlaub. Echt viele Tipps denen ich jetzt erst mal nachgehe mal sehen … das Boot werde ich im Frühjahr vor dem ersten zu Wasser lassen mal mit Trailer auf die Waage schieben. Mal sehen was es tatsächlich wiegt.
Im Moment ist es ja im Winterquartier und ich bin dabei das antifouling runter zu schleifen. Dabei habe ich wie erwartet auch schon die ein oder andere Macke entdeckt die ganz in Ruhe ausgebessert wird. Der Winter ist lang, und die Halle trocken |
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