Benzingeruch im Innenraum Aqualine 550

[Tim_Ko]

Hallo Zusammen!

Ich habe seit ein paar Monaten eine Aquarien 550 BJ 2016 gekauft.
Leider breitet sich unter dem Camperverdeck und in der Kajüte ein starker Benzingeruch aus. Alle Schläuche sowie Tank ist trocken.
Im Ausschlussverfahren konnte ich die Ursache (vermutlich) eingrenzen:
Der Geruch scheint vom Tankeinfüllstutzen zu kommen. An diesem ist der Tankschlauch sowie der Entlüftungsschlauch/Überlaufschlauch befestigt.
Leider alles so verbaut, dass man da nicht wirklich dran kommt.
Ich vermute, dass sich der Geruch über die Entlüftung im Bootsinneren verbreiten kann.

Kennt jemand dieses Problem und - was viel wichtiger ist - habt ihr Ideen, das Problem zu lösen?
Herzlichen Dank jetzt schon mal!

[skibo]

Lösung: Die Luft mit neuer Luft verdünnen / ersetzen.

[uli07]

Du solltest schon versuchen das du die Entlüftung, wenn es die dann auch ist, dicht bekommst. Selbst wenn du da schlecht drankommst wäre das meiner Meinung nach wichtig. Benzinhaltige Luft kann schnell explodieren.

[jogie]

habt ihr Ideen, das Problem zu lösen

Nach deiner Fragestellung bekommst du das ja selber nicht hin.
Ja, eine Werkstatt beauftragen.

[infiniti]

Hey,

ruf doch mal beim Aqualine-Händler in Werder ( bei Berlin ) an.
Die konnten es bei der Ausstattung doch auch einbauen. Ich habe ne Aqualine 640er, ob der Anschluß gleich verbaut ist, weiß ich jetzt auf der Schnelle nicht.

Gruß Jörg / infiniti

[ralf-boote]

Bist du sicher, dass es nicht auch Ausdünstungen vom Kunststofftank selber sind? Ich kenne das sowohl von unserer Aqualine 640 als auch unser jetzigen Selva 7.1., dass die Kunststofftanks ausdünsten - mal mehr, mal weniger. Die Selva hat (vlt. gerade deshalb?) sogar - obwohl nur mit Außenborder erhältlich - einen Blower an der Tankeinhausung, den man vor dem Motorstart laufen lassen soll (kenne ich sonst nur von Inbordern). Ich lasse den Blower per Zeitschaltuhr gesteuert in regelmäßigen Abständen laufen und konnte das Porblem so ziemlich minimieren. Vlt. auch eine Lösung für den Tankraum der 550er?

[Top-Gun]

Tippe auf die Entlüftung oder das der Kunststofftank ausdünstet. Das hat man leider manchmal. Besonders wenn das Boot lange nicht gelüftet wurde hält sich der Geruch dann unter der Persenning.

[infiniti]

Zitat von ralf-boote

Bist du sicher, dass es nicht auch Ausdünstungen vom Kunststofftank selber sind? Ich kenne das sowohl von unserer Aqualine 640 ..... , dass die Kunststofftanks ausdünsten - mal mehr, mal weniger. .... Ich lasse den Blower per Zeitschaltuhr gesteuert in regelmäßigen Abständen laufen und konnte das Problem so ziemlich minimieren. Vlt. auch eine Lösung für den Tankraum der 550er?

Meine Aqualine 640er hat zum Glück einen Edelstahltank.

Gruß Jörg / Infiniti

[Desertbyte]

Wo kommt den eigentlich die Tank-Belüftung raus?

…doch nicht etwa unter der Persenning?

[infiniti]

Zitat von Desertbyte

Wo kommt den eigentlich die Tank-Belüftung raus?

…doch nicht etwa unter der Persenning?

Bei den 640gern vor 2008 jedenfalls nicht.
Gruß Jörg

[kpn-hornblower]

"normalerweise" wird der Entlüftungsschlauch an soeinem Borddurchlass angeschlossen.....über dem dann der Tank Ausgasen kann...
https://www.svb.de/de/bavaria-tankentlueftung.html

[Desertbyte]

Zitat von kpn-hornblower

"normalerweise" wird der Entlüftungsschlauch an soeinem Borddurchlass angeschlossen.....über dem dann der Tank Ausgasen kann...
https://www.svb.de/de/bavaria-tankentlueftung.html

Ja genau! ...so ein Teil von der Funktion her an Außenwand vor dem AB-Motor gesetzt und entlüftet eben ins Freie, außerhalb der Persenning - und dieses Außen ist m.M. schon wichtig.

Bzw. hab ich jetzt zwei weil der Wassertank auch eine Be/Entlüftung bekommen hat.

[Neutral]

Die Entlüftung wird der Hersteller schon nach außen angebracht haben ,- nach innen ist sicherlich nicht zulässig CE .... .

[ralf-boote]

Zitat von Desertbyte

Wo kommt den eigentlich die Tank-Belüftung raus?

…doch nicht etwa unter der Persenning?

Bei unserer 640er (Bj. 2024 soweit ich mich erinnere) endete die Tankentlüftung leider komplett unter der Hafenpersenning - absoluter Schwachsinn..... Ich habe sie dann relativ unproblematisch verlängern können und hinten Richtung Badeplattform verlegt.

[ralf-boote]

Zitat von ralf-boote

Bei unserer 640er (Bj. 2024 soweit ich mich erinnere) endete die Tankentlüftung leider komplett unter der Hafenpersenning - absoluter Schwachsinn..... Ich habe sie dann relativ unproblematisch verlängern können und hinten Richtung Badeplattform verlegt.

Sorry, meinte BJ. 2014.....

[NiceSound]

Ja, das kenne ich von meiner 550er auch. Es trat nach 8 Jahren plötzlich auf. Zuerst hatte ich auch die Entlüftung in Verdacht aber der Schlauch steckte fest drauf und draußen am verchromten würfelförmigen Auslass war auch alles frei. Dann habe ich den Boden aufgeschraubt um an den Tank zu kommen, aber da war auch nichts festzustellen, ist auch alles gut eingeschäumt. Blieb also nur noch der Zulauf zum Tank und zum Motor. Rückbank hochgeklappt und kopfüber abgetaucht und alles mit einer hellen Taschenlampe kontrolliert. Aber alles trocken - Kopf wieder rausgezogen komme ich mit der Hand an den Pumpenball - iggitt - was klebt der und was stinkt meine Hand nach Benzin. Gefäß untergestellt, Schlauchklemmen ab und Pumpenball raus. Der war mittlerweile so dünnwandig geworden das er über kurz oder lang komplett undicht geworden wäre. Habe mir dann sagen lassen das die qualitativ besseren und teureren auch auf Dauer beständig gegen Benzin sind. Habe dann einen preislich vergoldeten gekauft, eingebaut und nichts riecht mehr nach Benzin.

Muss jetzt bei dir nicht die gleiche Ursache sein, aber vielleicht hilft dir das…

[Neutral]

Günstige neue Pumpenbälle siffen manchmal schon beim Pumpen durfte ich feststellen. So etwas ist sehr ärgerlich.

Hoffe, dass die Lösung so einfach/ der Pumpenball die Ursache ist.

[Tim_Ko]

Zitat von jogie

Nach deiner Fragestellung bekommst du das ja selber nicht hin.
Ja, eine Werkstatt beauftragen.

Ja. Da hast Du recht. Da war ich auch schon. Auch der will sich was einfallen lassen - also hat er keine "Musterlösung" parat.
Ich hab die Hoffnung, dass jemand aus dem Forum das gleiche Problem hatte und mir seine Lösung verrät.

[Tim_Ko]

Zitat von Neutral

Günstige neue Pumpenbälle siffen manchmal schon beim Pumpen durfte ich feststellen. So etwas ist sehr ärgerlich.

Hoffe, dass die Lösung so einfach/ der Pumpenball die Ursache ist.

ok. Danke! habe ich geprüft. Alle Leitungen incl. Pumpenball völlig trocken und riechen auch nicht nach Benzin.

[Tim_Ko]

Zitat von NiceSound

Ja, das kenne ich von meiner 550er auch. Es trat nach 8 Jahren plötzlich auf. Zuerst hatte ich auch die Entlüftung in Verdacht aber der Schlauch steckte fest drauf und draußen am verchromten würfelförmigen Auslass war auch alles frei. Dann habe ich den Boden aufgeschraubt um an den Tank zu kommen, aber da war auch nichts festzustellen, ist auch alles gut eingeschäumt. Blieb also nur noch der Zulauf zum Tank und zum Motor. Rückbank hochgeklappt und kopfüber abgetaucht und alles mit einer hellen Taschenlampe kontrolliert. Aber alles trocken - Kopf wieder rausgezogen komme ich mit der Hand an den Pumpenball - iggitt - was klebt der und was stinkt meine Hand nach Benzin. Gefäß untergestellt, Schlauchklemmen ab und Pumpenball raus. Der war mittlerweile so dünnwandig geworden das er über kurz oder lang komplett undicht geworden wäre. Habe mir dann sagen lassen das die qualitativ besseren und teureren auch auf Dauer beständig gegen Benzin sind. Habe dann einen preislich vergoldeten gekauft, eingebaut und nichts riecht mehr nach Benzin.

Muss jetzt bei dir nicht die gleiche Ursache sein, aber vielleicht hilft dir das…

Ich bin begeistert, dass Du unter die Rückbank gekommen bist! Das ist schon große Artistik! Respekt!

[Tim_Ko]

Zitat von Neutral

Die Entlüftung wird der Hersteller schon nach außen angebracht haben ,- nach innen ist sicherlich nicht zulässig CE .... .

ja, dass sollte so sein, denke ich.
Die Hand lege ich dafür aber nicht ins Feuer.....

[Tim_Ko]

Zitat von infiniti

Bei den 640gern vor 2008 jedenfalls nicht.
Gruß Jörg

Ich sehe nur 3 Schläuche vom / bzw. zum Tank gehend: Einer geht vom Tank zum Motor. Dann gibt es noch einen dickeren und einen dünneren. Beide sind am Tankeinfüllstutzen montiert. Ich gehe also davon aus, dass einer die Betankung ist, und der andere der Überlauf mit gleichzeitiger Entlüftung.

[Tim_Ko]

Zitat von ralf-boote

Bist du sicher, dass es nicht auch Ausdünstungen vom Kunststofftank selber sind? Ich kenne das sowohl von unserer Aqualine 640 als auch unser jetzigen Selva 7.1., dass die Kunststofftanks ausdünsten - mal mehr, mal weniger. Die Selva hat (vlt. gerade deshalb?) sogar - obwohl nur mit Außenborder erhältlich - einen Blower an der Tankeinhausung, den man vor dem Motorstart laufen lassen soll (kenne ich sonst nur von Inbordern). Ich lasse den Blower per Zeitschaltuhr gesteuert in regelmäßigen Abständen laufen und konnte das Porblem so ziemlich minimieren. Vlt. auch eine Lösung für den Tankraum der 550er?

Danke Dir. Ich werde es nochmal genau kontrollieren. Ich bin mir zwar recht sicher, dass der Tank nicht diesen Benzingeruch hat, aber ich bin gerade für jeden Tip dankbar und probiere alles.

[Tim_Ko]

Zitat von ralf-boote

Bei unserer 640er (Bj. 2024 soweit ich mich erinnere) endete die Tankentlüftung leider komplett unter der Hafenpersenning - absoluter Schwachsinn..... Ich habe sie dann relativ unproblematisch verlängern können und hinten Richtung Badeplattform verlegt.

ich denke, dass wird letztlich die Lösung sein. Danke schön!

[Tim_Ko]

Zitat von infiniti

Hey,

ruf doch mal beim Aqualine-Händler in Werder ( bei Berlin ) an.
Die konnten es bei der Ausstattung doch auch einbauen. Ich habe ne Aqualine 640er, ob der Anschluß gleich verbaut ist, weiß ich jetzt auf der Schnelle nicht.

Gruß Jörg / infiniti

Das habe ich mehrfach versucht. Und per Mail angeschrieben.
Die Firma B1 hat wohl kein Interesse an After-Sale Services. Sehr schade.