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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #1  
Alt 25.01.2016, 02:59
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Hallo Skipper,
ich möchte dieses Jahr eine Woche in Kroatien in der Nähe von Zadar ein Boot für zwei Personen chartern. Wer kann mir dabei Tipps und Ratschläge geben, worauf ich achten muss. Bin bisher nur auf Binnengewässer in Deutschland und Frankreich gefahren. Welche Ausstattung sollte das Boot haben, usw.

Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
Viele Grüße Horst
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  #2  
Alt 25.01.2016, 05:43
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Hallo Horst, ich gehe mal davon aus, das Du den SFB hast. Was das zu Chartende Boot angeht, sollte man erstmal wissen, was ihr damit vorhabt. Darauf schlafen oder Tagesausflüge.
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Živjeli Rainer
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  #3  
Alt 25.01.2016, 07:07
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Wenn auf dem Boot geschlafen wird und es Funk an Bord hat ist der SRC notwendig.

https://de.wikipedia.org/wiki/Short_Range_Certificate

Kann aber direkt in Kroatien erworben werden, gilt dann jedoch nur dort.
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  #4  
Alt 25.01.2016, 08:13
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Nur so zur Richtigstellung: In Kroatien wird KEIN SRC erworben, sondern eine UKW-Funk Prüfung abgelegt, diese hat mit dem SRC absolut nichts zu tun!
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  #5  
Alt 25.01.2016, 09:53
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rudergänger rudergänger ist offline
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Hallo Horst, ich gehe mal davon aus, das Du den SFB hast. Was das zu Chartende Boot angeht, sollte man erstmal wissen, was ihr damit vorhabt. Darauf schlafen oder Tagesausflüge.
Rainer, den Sender Freies Berlin gibt es nicht mehr!
Sehr wohl aber den SBF = Sportbootführerschein.
__________________
Grüße Michael
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  #6  
Alt 25.01.2016, 16:17
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bei uns in Sukosan/Werft Filipi ist ein netter Mann aus München der auch verchartert.
Habe mitbekommen das seine Kunden wohl sehr zufrieden sind. Leider weiß ich den Namen der Charterfirma nicht mehr. Vielleicht hat jemand hier im Forum eine Ahnung.
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  #7  
Alt 25.01.2016, 16:21
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Fahrt zu Holger vom AC Nordsee: http://www.autocamp-nordsee.com/inde...ermietung.html
etwa 25 Km südlich Zadar, dafür ist H. Deutscher und es gibt sicherlich keine Verständigungsprobleme
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Gruß Heinz,


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  #8  
Alt 25.01.2016, 16:25
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Zitat:
Zitat von rudergänger Beitrag anzeigen
Rainer, den Sender Freies Berlin gibt es nicht mehr!
Sehr wohl aber den SBF = Sportbootführerschein.
Michael, ich höre Radio RSG.
Was den SFB angeht, hast natürlich recht. TO fährt binnen, also geh ich davon aus das er Sender freies Berlin hört. Ob er aber den Sportbootführerschein See hat?
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Živjeli Rainer
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  #9  
Alt 25.01.2016, 20:22
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Zitat:
Zitat von Zitteraal Beitrag anzeigen
Wenn auf dem Boot geschlafen wird und es Funk an Bord hat ist der SRC notwendig.

https://de.wikipedia.org/wiki/Short_Range_Certificate

Kann aber direkt in Kroatien erworben werden, gilt dann jedoch nur dort.
Ich habe schon an ein Kabinenboot gedacht, weil wir auf dem Boot auch schlafen wollen.
Den SRC habe ich leider nicht, nur den Binnenfunk.
Horst
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  #10  
Alt 26.01.2016, 09:52
Zitteraal Zitteraal ist offline
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Zitat:
Zitat von medo Beitrag anzeigen
Nur so zur Richtigstellung: In Kroatien wird KEIN SRC erworben, sondern eine UKW-Funk Prüfung abgelegt, diese hat mit dem SRC absolut nichts zu tun!
Ich schenk Dir ein "i", das Strichlein unter dem i-Tüpfelchen darfst Du gerne auch behalten.

Die Prüfung in Kroatien ersetzt, aber nur dort, den SRC.
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  #11  
Alt 26.01.2016, 10:41
medo medo ist offline
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Leider ist die Angelegenheit rund um Funkscheine in Kroatien nicht ganz so einfach wie du sie anscheinend gerne haben möchtest, und mein Einwand hat absolut nichts mit i-Tüpfelchen zu tun, sondern mit Fakten!

1. Wer in Kroatien den Boat Skipper B macht erwirbt damit automatisch den UKW Schein.
2. Man kann zusätzlich zu bereits vorhandenen Sportbootscheinen nur einen Funkschein erwerben, ebenfalls aber ausschliesslich UKW Schein.

Bei beiden Varianten ist man berechtigt eine UKW Seesprechfunkstelle in kroatischen und internationalen Gewässern zu betreiben, blöd nur, dass es kaum mehr Funkgeräte gibt, die kein GMDSS haben, und deren Betrieb ist mit den kroatischen UKW Scheinen nicht gestattet. In Kroatien drückt man da -wieder einmal- wegen der Tourismuseinnahmen beide Augen zu, ausserhalb Kroatiens (und damit meine ich durchaus auch Adria Anrainerstaaten) sieht man das nicht überall so liberal.

Daher ist es meines Erachtens durchaus angebracht auf den Unterschied zwischen kroatischem UKW Funkzeugnis und einem SRC hinzuweisen, auch wenn für dich der Unterschied nicht erwähnenswert scheint.
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  #12  
Alt 26.01.2016, 12:16
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Ich wurde bisher nur nach dem Sportbootsee und meine Erfahrung gefragt. Noch nie wollte einer einen Funkschein sehen. Auch bei einer Kontrolle, waren stets nur die Bootspapiere (Mietpapiere) und Führerschein gefragt.

Robert
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  #13  
Alt 26.01.2016, 12:23
medo medo ist offline
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In Kroatien schon, ich bin letzten Sommer von CRO über Montenegro und Albanien nach Griechenland, bereits beim Einklarieren in Montenegro war einer der ersten Fragen die nach einem SRC (GMDSS-Funke eingebaut). Und zwar nachdem ich meinen kroatischen Boat Skipper B (der den UKW Schein beinhaltet) vorgezeigt habe.
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  #14  
Alt 26.01.2016, 17:52
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Die Sache ist ja die, dass in HR für Charterboote mit Schlafmöglichkeit Funk als Ausrüstungspflicht gilt. Bei den letzten Buchungen einer Segelyacht wollte die Agentur daher von mindestens einem Crewmitglied ein Funkzeugnis sehen. Die Rede war aber immer nur ganz unspezifisch von "Funkzeugnis", daher habe ich telefonisch nachgefragt wie das auszusehen hat. Darauf bekam ich die Auskunft der Agentur, dass das in Kroatien sehr lax gehandhabt wird, aber irgend ein Lappen schon besser wäre als gar keiner, mir notfalls aber in jedem Fall eine Yacht vermittelt wird
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Viele Grüße,

Tobi
"Meine Definition von Glück? Keine Termine und leicht einen sitzen!" (Harald Juhnke)
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  #15  
Alt 26.01.2016, 18:21
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Zitat:
Zitat von Donnersplit Beitrag anzeigen
............. aber irgend ein Lappen schon besser wäre als gar keiner, mir notfalls aber in jedem Fall eine Yacht vermittelt wird
Das ist die Realität in HR, die vermieten die kleine Sportboote auch durchaus ohne irgendwelche Scheine, ist auch alles sehr easy, zumindest so lange nichts passiert, dann können durchaus diverse Fragen an Vermieter und Skipper auftauchen.
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