SRC Praxisprüfung - Frage zum Pflichtteil

[Drago 22 aus Berlin]

Hallo,

vielleicht eine sehr einfache Frage, aber ich stelle sie totzdem mal.

Ich bereite mich auf die SRC-Prüfung vor.
Die Pflichtaufgabe 4 B des Praxisteils heißt:

"Speicherabfrage, Aufnahme Dringlichkeitsmeldung und Einleitung weiterer Maßnahmen."

Kann mir jemand dazu die Lösung mitteilen?

Vielen Dank!

Viele Grüße
Jochen

[Maxl]

Hallo Jochen,
Lösung ist ganz einfach: Einfach machen

Im Praxisteil musste man (SRC Prüfung letztes Jahr) zeigen, dass man den sicheren Umgang mit dem Gerät beherscht.
Das lief dann so ab, dass die Prüferin zwischen mir und einem anderen Prüfling saß und Fragen stellte.
Z.B. "Herr X zeigen Sie mir doch mal, ob im Gerät Anrufe gespeichert sind."
Oder: "Herr X, Sie setzen eine Dringlichkeitsmeldung mit folgendem Inhalt ab"
Oder: Herr Y, Sie bestätigen bitte den Empfang der Meldung von Herrn X"

Jeder der beiden Prüflinge hatte so seine 4-5 Aufgaben zu erledigen.

Das ganze lief wirklich entspannt, die Prüfer waren sehr nett.


Beste Grüße,
Peter

[Drago 22 aus Berlin]

Hallo Peter,

danke für Deine Antwort.

Hört sich ja entspannt an.

Ich bin nur etwas unsicher bei der von mir beschriebenen Aufgabe.
Das ist diese Pflichtaufgabe Nr. 4 b, die wohl auch genau so gestellt wird.

Gruß
Jochen

[Sehbeer]

vielleicht hilft das?
http://www.self-src.de/dokumente/Kur...ung_Praxis.PDF

vielleicht auch hier noch etwas Nützliches:
https://www.segeln-forum.de/board1-r...BCfung-teil-2/

https://www.youtube.com/watch?v=XX_c...KW9qXrWYgODwOb

[Drago 22 aus Berlin]

Sehr gut!
Vielen Dank!

[Maxl]

Hallo Jochen,

in der Regel besucht man einen Kurs, da kann man dann auch an den Geräten üben.

Ich enpfehle Dir zu klären, welche Geräte bei der Prüfung Anwendung finden. Die o.g. ICOM sind vermutlich am häufigsten anzutreffen (ich hatte andere - die von der Schule gestellt wurden).

Sich erst bei der Prüfung in die Menüführung eines (fremden) Gerätes reinzufinden ist denkbar schlecht.

Bei meiner Prüfung wurde jeder zu einem Menüpunkt am Gerät gefragt, dann ging das im Wechsel:
Der eine hat einen Disgtress Alert gesendet der andere z.B. ein Maday Relay senden müssen.
Dann hat der erste zur Notverkehr Funkstille aufrufen müssen und der andere z.B. den Notverkehrt beenden müssen.

Bei uns wurden meines Wissens nur Notmeldungen abgefragt.

Man muss einfach die Tabelle "Sprechfunkverfahren nach GMDSS" mit den 11 Szenarien auswendig lernen, das Funkgerät bedienen können, dann ist die Praxis bestanden.

Grüße,
Peter

[NL_Rhein]

Zitat von Maxl

Hallo Jochen,

in der Regel besucht man einen Kurs, da kann man dann auch an den Geräten üben.

Ich enpfehle Dir zu klären, welche Geräte bei der Prüfung Anwendung finden. Die o.g. ICOM sind vermutlich am häufigsten anzutreffen (ich hatte andere - die von der Schule gestellt wurden).

Sich erst bei der Prüfung in die Menüführung eines (fremden) Gerätes reinzufinden ist denkbar schlecht.

Bei meiner Prüfung wurde jeder zu einem Menüpunkt am Gerät gefragt, dann ging das im Wechsel:
Der eine hat einen Disgtress Alert gesendet der andere z.B. ein Maday Relay senden müssen.
Dann hat der erste zur Notverkehr Funkstille aufrufen müssen und der andere z.B. den Notverkehrt beenden müssen.

Bei uns wurden meines Wissens nur Notmeldungen abgefragt.

Man muss einfach die Tabelle "Sprechfunkverfahren nach GMDSS" mit den 11 Szenarien auswendig lernen, das Funkgerät bedienen können, dann ist die Praxis bestanden.

Grüße,
Peter

Immer vor dem Senden 'squelchen' und auf den richtigen Kanal achten, das vergisst man in der Prüfung leicht.

Außerdem hilft es sehr (und das wird in den Büchern vernachlässigt) sich den 'Funkkdienst für die Klein- und Sportschiffahrt' zu besorgen und sich damit vertraut zu machen. Es wird von manchen Prüfern wohl gerne mal getestet ob man bei Stellung einer konkreten Aufgabe (z.B. raussuchen einer bestimmten Küstenfunkstelle und des entsprechenden Arbeitskanals) damit zurecht kommt. Wenn man dann erst in der Prüfung anfängt rumzublättern kann das in die Hose gehen.

Es gibt zum Üben gute Simulatoren (z.B. von Boatdriver) aber die ersetzen nicht das Üben an den Geräten in der Bootsfahrschule. Die Feinheiten und spezifischen Eigenheiten des jeweiligen Prüfungsausschusses deckt man damit aber nicht ab.

VG

Markus

[Drago 22 aus Berlin]

Vielen Dank Peter und vielen Dank Markus.
Ich werde die Praxis an den Geräten über. Dazu habe ich schon einen Termin gemacht.
Alles Gute!
Gruß
Jochen

[Duke70]

Hallo Jochen,

ich habe einerseits zum Lernen, aber auch um mir vor der Prüfung die Fragebögen drauf zu ziehen, ganz gute Erfahrungen mit der Smartphone App "SRC LRC UBI" von Goritz gemacht (http://sbf.goritz.de/). Die ersetzt m.E. zwar nicht den Unterricht, aber gerade in sonst sinnloser Freistunden wie S-Bahn, Arztwartezimmer o.ä. habe ich eigentlich immer die Theorie damit geübt.


LG und viel Erfolg

Duke

[Moormerländer]

Hallo Jochen,
ergänzend zu der App die schon genannt wurde hat mir damals (Ende 2014 ) der "SRC Tutor" geholfen. Damit kann man nach Belieben die ICOM - Geräte (sofern Du die in der Prüfung hast) simulieren und alle Aufgaben üben. Die Software sollte so bei € 30,00 liegen.
Ich hatte zwar einen Kurs und an den echten Geräten geübt, aber die kann man ja nicht mit nach Hause nehmen. Um ein wenig Sicherheit zu bekommen war die Softwar gut zu gebrauchen.

Gruß Marius