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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#26
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Frage an die, die das Ding haben. Sind die Bremszüge aus VA ?
Wird in der Beschreibung nicht angegeben. Aber angegeben sind Wasser dichte Radlager, die gibt es aber aller Erfahrung nach nicht. Es gibt nur wartungsfreie gekapselte Lager. Die sind aber lange nicht H2O dicht!
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mit sportlichem Gruß Michael BreakOutAnotherThousand |
#27
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Gibt's aber einfache Abhilfe: in die Nabenabdeckung Schmiernippel einlöten (hart) und vor der Wasserung volldrücken, Funktioniert bei mir seit 15 Jahren.
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mit lieben Grüssen aus Wien - Peter
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#28
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Schmiernippel
Zeig mal ein bild davon
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Gruß Hans |
#29
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Hallo, wir haben einen tema Trailer mit 1300 kg zul. ges. Gew.
Soweit ich weiß sind die Bremszüge nicht aus VA. Den wasserdichten Radlagern traue ich sowieso nicht. Macht aber nix weil wir beim Slippen nur bis zum Felgenrand rein fahren und dann das Boot slippen können. Also nix geflutet. Die Reifen sind vom Chinesen, zu der Winde und den Sliprollen habe ich oben schon was geschrieben. Wir haben halt das ein oder andere vom alten auf den neuen Trailer umgebaut. Durch die (ich glaube das heist so) gekröpften Querstreben liegt das Boot auch relativ tief auf dem Trailer. Gut finde ich den breiteren Rahmen und die Zurrösen, die geklemmt sind und somit an das Boot angepasst werden können. Außerdem hat er Spurhalteleuchten und auch die gelben seitlichen Lampen anscheinend teilweise in LED Technik. Da wir nicht tausende von Kilometern in der letzten Saison gefahren sind habe ich keine Langzeiterfahrungen. Gruß Christian
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Schleichfahrt ist was für U-Boote |
#30
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Ach ja, Bilder von den Schmiernippeln würde ich auch gerne sehen.
Gruß Christian
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Schleichfahrt ist was für U-Boote |
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