Boot von Magdeburg nach Hamburg überführen

[GunKraus]

Zitat von B4-Skipper

Was heißt gut
1. sollte man wissen wo eine ist (Kartenmaterial/ Revierkenntniss)
2. am Heimatufer, also nur auf EINER Gewässerseite, steht das Schild 4a

Vorbeifahren nur dann und NUR DANN, wenn die Fähre am Heimatufer liegt.

Hier sieht man warum (im Link dieses Bild anklicken)



Gruß Lutz

Heimatufer? Woher soll das der hier Fremde wissen Lutz.

Fahrrinne! Die ist beschildert.


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[B4-Skipper]

Zitat von GunKraus

...
Schild am Ufer und deutlich sichtbar der Befestigungpunkt(wie heißt das richtig🤔) in Flußmitte durch Bojen.

Was schlecht beschildert ist, ist die empfohlene Passage, da dies jedem freisteht zu wählen. ...

Wenn das Seil in der FlussMITTE verankert ist, dann mag das stimmen.
Auf der Elbe bei Rathen würde ich nur, wenn die Fähre am rechten Ufer liegt, zur Passage raten.

Gruß Lutz

[GunKraus]

Zitat von B4-Skipper

Wenn das Seil in der FlussMITTE verankert ist, dann mag das stimmen.
Auf der Elbe bei Rathen würde ich nur, wenn die Fähre am rechten Ufer liegt, zur Passage raten.

Gruß Lutz

Es ist meist in (vermeintlicher) Flußmitte verankert und ich hatte noch etwas mehr dazu geschrieben...😉




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[schimi]

Zitat von drahtbrecher

Die meisten Binnenschiffer waren noch nie mit einem kleinen Boot auf dem Rhein und wissen gar nicht, wie beängstigend das ist, wenn man mit fünf Metern Abstand überholt wird. Mit dem grossen macht es einem nicht viel aus, wenn man knapp Überholt wird, solange man abstoppt natürlich.

Bisschen mehr Kommunikation würde nicht schaden, auf beiden Seiten!

Ich hab gute Erfahrung damit gemachten, ein aufkommendes Binnenschiff in Bergfahrt per Funk anzusprechen. Ich geh mit 10-12 km/h zu Berg. Entweder mach ich dann mal ein bisschen langsam oder geh mal kurz in den Strom bis das Binnenschiff vorbei ist. Vorteil: die Binnenschiffer halten in der Regel mehr Abstand, weil sie nicht kneifen müssen, um flott an mir vorbei zu kommen.

Anderer Fall. Ich fahre oberhalb Mainz zu Tal und will einen Koppelverband überholen und merke, das ich meine Geschwindigkeit überschätzt habe und funke den Koppelverband an, das ich mich wieder zurückfallen lasse. Der sagt mir lass mal das Gas drin, wir machen ein bisschen langsamer bis du vorbei bist. Fand ich super nett.

[drahtbrecher]

Laut diesem Artikel lassen sich über die Hälfte der Havarien in der Binnenschifffahrt auf mangelnde Kommunikation zurückführen. Nachtrag: - Ich habe da etwas falsch gelesen -

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaf...-13527717.html

[drahtbrecher]

Sorry, habe falsch gelesen: "über 50 Prozent der Unfälle durch menschliche Fehler verursacht werden, die in vielen Fällen auf ein Verständigungsproblem zurückzuführen seien"

[B4-Skipper]

Zitat von GunKraus

Heimatufer? Woher soll das der hier Fremde wissen Lutz. ...

Das "verrät" ihm der Standort des Tafelzeichens E.4a

das steht nämlich nur auf der Gewässerseite, auf der die Fähre ihren ständigen Liegeplatz (von mir nicht ganz korrekt als Heimatufer bezeichnet) hat.

Sollte auch in den (Sport-) Schifffahrtskarten so verzeichnet sein.

Zitat von GunKraus

... Fahrrinne! Die ist beschildert. ...

Das möchte sein, aber es gibt eben auch noch andere Beschilderungen

Zitat von GunKraus

... Was schlecht beschildert ist, ist die empfohlene Passage, da dies jedem freisteht zu wählen. ...

Da ist nichts empfohlen und frei wählbar, das ist geregelt:
Für die Elbe im §17.22
2. Die Vorbeifahrt an einer Seilfähre darf erst erfolgen, wenn sie an ihrem ständigen Liegeplatz stillliegt.

Natürlich gibt es auch da wieder Ausnahmen, welche aber ebenfalls geregelt sind:
3. Abweichend von Nummer 2 kann die Vorbeifahrt an einer Seilfähre auf der Seite erfolgen, auf der von der Seilfähre bei Tag eine weiße Flagge und bei Nacht ein gelbes gewöhnliches, von allen Seiten sichtbares Licht gezeigt wird.

Gruß Lutz

[GunKraus]

ok, danke Lutz.

Wieder was dazugelernt.
Über den Standort der Schilder habe ich mir nie Gedanken gemacht. Aber jetzt wo Du es sagst...

Mit Wahl der Fahrrinnenseite war ich dann ja wenigstens intuitiv richtig unterwegs.😃


Gunter

[B4-Skipper]

Zitat von GunKraus

... Mit Wahl der Fahrrinnenseite war ich dann ja wenigstens intuitiv richtig unterwegs.😃 ...

GMV ist halt durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr GMV

Gruß Lutz

GMV = Gesunder MenschenVerstand

[Kaftain]

Zitat von Otte

Ich fahr ja nun schon ein paar Jahrzehnte die Elbe rauf und runter, aber in der Mitte hab ich bisher beschriebene Zeichen nicht gesehen. Und jetzt in Frühjahr ist die Fahrrinnentiefe bei 3 Meter und nicht bei 85cm.

Wenn die Elbe mit 3m gut Wasser hat, wie schnell ist sie da für gewöhnlich?
Gruß
Kaftain

[GunKraus]

Hallo Kaftain,

hier bei uns um Magdeburg so 5-6 km/h.
Im Bereich Domfelsen und Herrenkrugfelsen natürlich etwas flotter.

Gruß Gunter


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[DerMajo]

Von Tangermünde bis Wittenberge so 3-4 kmh.

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