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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
01.07.2016, 19:30
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Bayliner 2155 V8 raus- Mercedes Diesel OM606 rein
Heute war der erste Probelauf im eingebauten Zustand.
https://youtu.be/nbCcIf6vLbs Mercedes 3 Liter 6 Zylinder 177 PS Antrieb Volvo Penta 290DP mit großer Glocke. Für den Einbau musste ein neuer Tank ( Edelstahl) rein, da sonst die Riemenscheibe kein Platz hat sowie die Schottwand weichen. Als nächstes werden die Kabel noch verlegt und in die Schottwand kommt eine Lucke rein, um einen Keilriemenwechsel zu erleichtern/ ermöglichen. Ich werde weiter berichten. Gruß Maik
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Bin für jeden Ratschlag dankbar und helfe auch gerne wo ich kann 
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#2
01.07.2016, 19:45
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Sieht und hört sich gut an
 ,gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht  ,hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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#4
02.07.2016, 00:15
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Willkommen bei den Dieselfahrern
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#6
03.07.2016, 08:24
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Hallo ????,
das kann ich Dir garnicht genau sagen, da ich andere Voraussetzungen hatte. Die Frage ist, wie ist Deine Werkstatt ausgerüstet und wie ist Dein handwerkliches Geschick. Ich denke mit 7k solltest Du schon rechnen. Viele Grüße Maik
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Bin für jeden Ratschlag dankbar und helfe auch gerne wo ich kann
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#8
03.07.2016, 10:46
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Der Krümmer ist nicht Serie und ist nass.
Meinst Du die Ansaugbrücke, die ist Orginal. Gruß Maik
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Bin für jeden Ratschlag dankbar und helfe auch gerne wo ich kann
Geändert von schnipsy (03.07.2016 um 10:51 Uhr)
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#10
03.07.2016, 16:43
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Der ist selber gebaut und der Turbo ist auch wassergekühlt.
Gruß Maik
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Bin für jeden Ratschlag dankbar und helfe auch gerne wo ich kann
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#12
03.07.2016, 17:24
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Zitat:
oder 7 Kilo €
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Viele Grüße Dieter
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#15
11.08.2016, 05:52
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Zitat:
 Gruß Maik
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Bin für jeden Ratschlag dankbar und helfe auch gerne wo ich kann
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#19
11.08.2016, 15:09
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Und Fahrleistung zum v8
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#20
12.08.2016, 08:46
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Chance701 (bzw. Namenloser), Du darfst auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Maik hat den Motor relativ günstig gebraucht gekauft und den Großteil der Arbeiten selber durchgeführt.
Wenn ich zu einer Firma gehe, dann verkaufen die Dir erstmal einen bedeutend teureren, wahrscheinlich auch neueren Dieselmotor, rechnen noch pro Arbeitsstunge ca. 60 Euronen ab und deswegen kommt man dann mal locker auf 20. bis 30.000 €uronen. Das fährst Du nie im Leben wieder rein. Da kannst Du noch so viel weniger verbrauchen mit dem Diesel.
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#21
12.08.2016, 10:08
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Zitat:
am Attersee in Österreich geplant Nur was ich bisher alles gelesen habe sollte es gut verlaufen und mit Leistungsverlust rechne ich nicht. Gruß Maik
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Bin für jeden Ratschlag dankbar und helfe auch gerne wo ich kann
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#22
21.08.2016, 10:45
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Also werde ich das mit dem diesel dieses jshr lassen und warten was meine Töchter für schwiegersöhne anbringen. ...vlt ist einer dabei der den Umbau kann 😃👍
Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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