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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Volvo Penta KAD 42
Moin Moin liebe Skippergemeinde
Ich habe ein Problem mit der Kompressorsteuerung am KAD 42,der Fehler tritt immer mal auf in unreglmäßigen Abständen ( Time ) der Sichrungsautomat springt raus,keine Anzeigen mehr,bei laufenden Motor einschalten und dann hoffen das er drinbleibt bis zum Ziel. Ich habe da etwas von einer Diode gelesen,die ist zum Magnetfeldabbau nach ausschalten der Kupplung die durchbrennen kann was also die Sperrichtung aufhebt und so zum Kurzschluss führt. Wer kennt dieses Problem und weiß vielleicht wo die Diode sich befindet,nicht in dem weiße Block am Anschlußstecker den habe ich aufgedrehmelt.In der Elektrobox befindet sich ein Relais das eine Diode zwischen 85 u. 86 im Schaltbild aufweist oder sitzt sie im Kompressorsteuergerät? Ich vermute einfach eine neue nach Schaltbild auflöten bringt nichts solange die defekte nicht gefunden ist. Hoffe auf Hilfe sunny608608 |
#2
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Die Diode ist im Relais.
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Disce pati non querens |
#3
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Die Diode müsste in den beiden kabeln zwischen Kupplung und Stecker sein. Evtl ist auch die Kupplung platt, sprich die spulen haben andere Widerstände und ziehen somit zuviel Strom..
Gruß Enno
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gruß enno |
#4
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KAD 42 Kompressorkupplung
Kannst du mitteilen wann die Sicherung fliegt? WQenn sich der Kompressor dazuschaltet oder wenn er sich wegschaltet? Der Kompressor hat einen Steckkontakt (meißt unter dem Wasserschlauch) steck diesen ab und schau ob dann noch immer die Sicherung fliegt. Wenn ja, dann hast du das Problem entweder in der Ansteuerung oder im Relais.
Nach entsprechender Auskunft kann ich dir ev. Weiterhelfen. Gruß Hermann |
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